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1目录1.试车目的..................................................................................12.编制说明..................................................错误!未定义书签。2.1编制依据....................................错误!未定义书签。2.2执行标准....................................错误!未定义书签。2.3适用范围....................................错误!未定义书签。3.试车组织机构..........................................................................24.试车进度安排..........................................................................35.试车准备工作..........................................................................45.1机组试运应具备的条件..............................................45.2人员准备.......................................................................45.3物资准备.......................................................................46.试车主要步骤..........................................................................66.1试车程序......................................................................66.2试车步骤......................................................................67.机组试运安全措施和故障处理...........................................308.附图表....................................................................................3511.试车目的通过试车，考察循环氢压缩机K102运转工况是否正常可靠，其中主要内容见下述：1)检查机组的机械、设备、管路的安装质量，并消除存在的缺陷。2)检查机组仪表、自控系统是否符合检修规范的要求，联锁自保是否准确、灵敏。3)试验证明机组调速控制系统的工作性能，检验安装质量。4)检查机组各部轴瓦温度及振动情况，检验检修质量。5)机组流量、压力、功率是否能满足生产要求，验证机组实际的工作性能。6)考验润滑油系统、抽真空系统、干气密封系统等辅助系统的的安装质量。7)确认机组运行情况，机组及管线膨胀情况。23.试车组织机构试车指挥加氢装置组设备工程师中油一建公司（负责现场施工完善，工艺和压缩机及其辅助系统投运，现场问题整改，仪表调校等各项工作）PMT9（协调施工单位和承包商，确保试车按计划完成）埃利奥特，杭汽（负责现场试车技术指导工作，解决设备本体的技术问题）保运单位（机电仪各专业人员协助装置组全面配合试车整体工作）机电仪中心（负责试车过程中的技术指导，方案把握，备件落实以及试车过程中的协调）加氢装置组（装置组工艺，仪表、安全工程师以及相关操作人员参与试运全过程所有工作）调度中心（试车过程中负责协调系统资源）化验室（负责油品、气体化验）动力中心（负责试车过程中水、电、风、氮的供给）华东设计院（负责解决与设计相关的问题）34.试车进度安排2周2周4天3天2天1天3天润滑油系统清理，油循环油站小透平试车压缩机仪表联调汽轮机单试压缩机空负荷试车压缩机负荷试车，系统气密润滑油系统试车试车结束干气密封系统试车45.试车准备工作5.1机组试运应具备的条件1)主机及附属设备已安装找正完毕，符合有关技术文件及规范要求。2)所有与试车相关的工艺管线已施工完毕，且经试压，气密试验及吹扫合格，安全阀整定合格并打上铅封。3)机组二次灌浆达到设计强度，基础抹面已结束，现场清洁。4)油系统按设计安装完毕，且按规定清洗合格。5)压缩机区地坪完工，具备排水条件，水、电、汽、风等动力系统以及供排水系统投用并引入，主干道畅通，且消防设施齐全。6)压缩机区的照明设施具备使用条件。7)试运所必需的工具齐全，器具齐全。8)向参加试运的有关人员，钳工、电工、仪表工、生产操作工进行本方案技术交底，掌握操作要领，并组织讨论试运中可能出现的问题及处理措施。9)试运方案得到批准，各相关专业签字确认。相关专业负责人到达现场，并做好准备工作。5.2人员准备表一压缩机试车人员一览表名称设备厂家维修人员仪表人员操作人员承包商数量2名2名2名5名2名参与试车人员必须经过HSE及专业培训，具有较高业务素质和技术水平，熟练掌握工艺、设备、仪表、安全、环保等方面的技术，具备处理各种问题的能力，确保试车工作顺利进行。5.3物资准备根据压缩机试车的需求，在试车前应准备好如下材料：表二压缩机试车材料一览表序号名称数量规格备注1润滑油按需TSA322机组备件1套53手电13把4对讲机6部5手套26付人均2付6活扳手按需7润滑油滤芯2套8气密设施5套小桶，肥皂水，洗耳球等9红外线测温仪2个10振动检测仪2个11管钳按需66.试车主要步骤6.1试车程序1）润滑油系统试车2）干气密封系统试车3）仪表联锁报警试验4）汽轮机单机试车5）压缩机空负荷试运转6）压缩机负荷试运转6.2试车步骤6.2.1.润滑油系统试车润滑油系统管道酸洗完毕润滑油系统管道酸洗过程确认施工单位监理单位PMT机电仪中心润滑油系统清理润滑油系统清理确认施工单位监理单位PMT机电仪中心润滑油辅助油泵单机试运A、准备工作确认380V动力电投用正常。确认辅油泵及电机对中找正完毕，并符合标准规范要求。确认辅油泵处于油泵-油冷器-过滤器-机身油箱自循环流程。确认试车用工具准备齐全，包括听诊器、阀门扳手、测温仪、测振仪。确认电机与螺杆泵联轴器解开。B、试运过程联系配电室为辅油泵电机送电，确认现场操作柱绿灯亮。现场将操作柱开关由锁停位置拧至运行，电机启动。确认辅油泵电机转动方向应与泵要求的转向一致。7确认辅油泵电机轴承温度不超过75℃。确认辅油泵电机振动值≤２０μｍ。辅油泵电机单试2小时后，确认振动与轴承温度在标准要求范围内，连接电机与螺杆泵的联轴器。复测辅油泵与电机同心度应符合相关标准规定。确认辅油泵和电机的地脚螺栓应无松动。确认辅油泵泵盘车灵活，无卡涩和偏磨现象。全开辅油泵出口阀门与入口阀门灌泵排气。现场将操作柱开关由锁停位置拧至运行，机泵启动。调整泵出口阀使泵出口压力在合适的范围内。确认电机、螺杆泵轴承温度不超过75℃。确认电机、螺杆泵振动≤２０μｍ。辅油泵连续运转４小时停泵。辅油泵试车过程确认施工单位监理单位PMT机电仪中心润滑油主油泵单机试运A、准备工作确认低压蒸汽投用正常，引至小透平前。确认主油泵及电机对中找正完毕，并符合标准规范要求。确认主油泵处于油泵-油冷器-过滤器-机身油箱自循环流程。确认试车用工具准备齐全，包括听诊器、阀门扳手、测温仪、测振仪。确认电机与螺杆泵联轴器解开。B、试运过程检查小透平润滑油油位正常，投用冷却水。打开低压蒸汽入口切断阀前后排凝、放空阀，缓慢打开入口切断阀至全开，保持暖管速度≯50℃/h。当小透平入口管线凝结水排净,且小透平入口阀前温度大于200℃，暖管完毕投用疏水器。打开小透平机体排凝及出口阀后所有低点排凝，引低低压蒸汽进行暖管，保持暖管速度≯50℃/h。注意：开低点排凝时要缓慢,严防高温水汽突然喷出烫伤。引汽过程要缓慢。严格控制升压速度，严防水击损坏管线及设备。一旦发生轻微水击，应立即关小引汽阀至水击消失为止，如果水击严重，立即关闭引汽阀。当小透平出口阀后凝结水排净,且小透平出口阀后温度大于180℃，投用沿线所有疏水器。稍开小透平出口阀暖机。注意暖机速度不超过50℃/h。暖机开始后，每十分钟盘车一次，注意盘车前后转子的位置变化。8确认小透平转动方向应与泵要求的转向一致。小透平单试2小时后，确认振动与轴承温度在标准要求范围内，连接小透平与螺杆泵的联轴器。复测油泵与小透平同心度应符合相关标准规定。确认油泵和小透平的地脚螺栓应无松动。确认油泵泵盘车灵活，无卡涩和偏磨现象。全开油泵出口阀门与入口阀门灌泵排气。将小透平的调速螺栓调至0位。打开开小透平出口阀，抬起透平的拉杆，打开速关阀，稍开小透平入口阀门冲动转子，打开入口阀门要慢，以防飞车。升速，控制转速略大于500r/min，并保持此转速完全暖机。低速（约500rpm）暖机30分钟。透平预热完毕开大入口蒸汽阀门。检查透平运转正常,无杂音无振动。缓慢升速至调速器转速设定点，并控制至恒定转速。按需要顺时针调整调速器螺钉达到额定转速2980r/min。现场将操作柱开关由锁停位置拧至运行，机泵启动。调整泵出口阀使泵出口压力在合适的范围内。确认检查小透平、螺杆泵运行是否平稳，有无振动等异常现象，轴承温度是否正常。主油泵连续运转４小时停泵。主油泵试车过程确认施工单位监理单位PMT机电仪中心6.2.2.干气密封系统试车干气密封系统操作条件确认a.密封端面清洁干燥b.保证密封端面和轴的垂直度c.弹簧加载后的旋转部件和密封件移动自如无卡滞d.避免物料沉积在密封腔体表面、轴和轴套上无物料结晶、聚合等情况e.工艺气侧和大气侧的密封端面形成良好的气膜，如果这些操作条件不能满足，可能造成泄漏量增加和工艺介质漏到大气侧。f.干气密封系统已经过调试，各自力式调节阀的设定值已经过确认。g.主密封气、启动氮气、缓冲和隔离氮气、增压泵驱动氮气已经具备供气条件。9h.所有与干气密封现场控制盘相连的管线已经吹扫干净。i.干气密封现场控制盘内的连接部位以及与其相连管线的法兰已经气密合格。j.火炬放空系统已经投用。k.仪表联校已经完成，联校清单如表；干气密封系统的联校清单序号测点代号测点名称单位正常报警联锁联锁停机备注LLLHHH1.PDIT1521主密封气过滤器压差MPa0.020.082.PDIT1522二级密封气过滤器压差MPa0.020.083.PDIT1524除雾器出入口压差MPa0.020.084.PDIT1523主密封气和平衡管压差MPa0.20.25.FIT1521驱动端主密封气流量NM3/h232.06162.446.FIT1522非驱动端主密封气流量NM3/h232.06162.447.PI1521主密封气除雾器前压力MPa17.4958.PI1522主密封气除雾器后压力MPa15.1749.PI1524干气去增压泵压力Mpa15.19410.PI1525增压泵出口缓冲罐出口压力MPa15.19411.PI1523氮气过滤器前压力MPa0.712.PI1526驱动氮气过滤器前压力MPa0.713.PI1527驱动氮气过滤器后压力MPa0.514.PI1528仪表风压力MPa0.515.PIT1523二级密封气压力MPa0.350.1516.PIT1524驱动端隔离氮气压力MPa0.20.1517.PIT1525非驱动端隔离氮气压力MPa0.20.1518.PCV1521二级密封气压控MPa0.3519.PCV1522驱动端隔离氮气压控MPa0.220.PCV1523非驱动端隔