查询应答器

查询应答器及相关原理2012.9.19查询应答器最初用于卫星中继、航空定位及导航，20世纪70年代中后期以后，应答器传输技术逐渐由航空工业引入铁路部门。铁路系统中的查询应答器是地面与机车之间进行短程无线信息传输的装置。应答器的概述应答器是利用无线感应原理在特定地点实现机车与地面间相互通信的一种数据传输装置。应答器设备向列控车载设备传送以下信息：（1）线路基本参数：如线路坡度、轨道区段等参数；（2）线路速度信息：如线路最大允许速度、列车最大允许速度等；（3）临时限速信息：当由于施工等原因引起的对列车运行速度进行限制时，向列车提供临时限速信息。（4）车站进路信息：根据车站接发车进路，向列车提供”线路坡度“、”线路速度“、”轨道区段“等参数；（5）道岔信息：给出前方道岔侧向允许列车运行的速度；（6）特殊定位信息：如升降弓、进出隧道、鸣笛、列车定位等。（7）其他信息：固定障碍物信息、列车运行目标数据、链接数据等。查询应答器地面设备车载设备地面应答器车载查询器主机地面电子单元车载查询器天线1.地面应答器地面应答器包含特定的地面信息，放置在轨道中间。工作原理：当机车经过地面应答器时，通过无线射频激活应答器，使其发射预置数据，从而机车获得诸如公里标、限速、坡度等信息，保障列车运行安全。分类：按供电来源区分，查询应答器可分为有源应答器和无源应答器两种。（1）无源型查询应答器应答器本身不具备电源，只有当机车经过应答器时，从车载天线送出的高频信号作为电源给应答器，使应答器中事先已存储的信息被发送出来，被机车接收。其信息一旦固定在应答器后，只能原封不动地读出，不可改变。用途：用于提供线路固定参数，如线路坡度、线路允许速度、轨道电路参数、连接信息、列控等级切换等。（2）有源型查询应答器有源应答器通过电缆与地面电子单元（LEU）连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当机车经过有源应答器上方时，有源应答器将LEU传输给有源应答器的数据循环实时发送出去。特点：1.应答器本身具备电源，2.存储的信息来自LEU，是可变的。用途：主要设在车站进站端和出站端，主要发送进路信息和临时限速信息。数据处理和控制数据处理和控制数据写入电源应答器查询器（a）(b)安装方式2.车载设备（1）车载查询器主机车载查询器主机检查、效验、解码和传送接收到的报文，选择激活位于机车两端的任一天线，与列车运行控制系统进行双向数据传输，并具有自检和诊断功能。查询器主机的主要功能：①自动区分上、下行列车的地面信息；②机车信号、自动停车及速度监督；③提供电子里程标校准列车位置；④提供列车前方一定距离内的线路横纵断面的数据，桥梁、信号机、标志牌等信息；⑤向地面有源应答器发送车次号信息。（2）车载查询器天线车载天线置于机车底部，距轨道约180～300mm。查询器天线的外壳要由硬塑料作保护，防止异物撞击。