服务大厅满堂红脚手架专项方案

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陕西建新建设投资有限责任公司榆商线楡绥高速公路房建工程f-3合同段项目部服务大厅满堂红脚手架搭设、(拆除)专项施工方案编制人:审核人:编制单位:陕西建新建设投资有限责任公司编制日期:目录第一章工程概况1.1工程概况1.2土质及气候条件1.3满堂红脚手架简介1.4编制依据第二章材料质量要求2.1钢管质量要求2.2脚手板质量要求2.3安全网质量要求第三章扣件式满堂红脚手架的搭设第四章脚手架的验收第五章脚手架的拆除第六章脚手架安全管理第一章工程概况1.1工程概况1、工程名称与现场情况本工程为省级高速公路榆商线榆林至绥德高速公路房建工程F-3合同段榆林南服务区(东区),由陕西公路勘察设计院进行施工图设计。本工程经上级有关文件批准建设,其规划审批建设等手续已办理完毕。现场“三通一平”已经基本完成,施工现场临时水、电源已由施工单位接入并指定了水、电网预设位置;本工程设计施工图纸已全部出齐,相关的其它技术资料齐全,可满足施工需要,具备开工条件。本工程依据建设单位招标文件要求,其招标范围包括榆绥高速公路榆林南服务区(东区)房建工程F-3合同段施工图所涉及的土建、水、暖、电等全部内容。本工程依据建设单位招标文件要求,施工工期为456天,15个月,计划开工时间为2011年4月1日,计划竣工时间为2012年6月30日。要求工程质量经评定达到合格标准。2.建筑设计本工程包括服务大厅、加油站、设施配套房等。服务大厅工程为地上二层框架结构3057.1m2;机修车间砖混一层187.2m2;加油站砖混一层124.96m2;设施配套房砖混一层。建筑平面沿公路基本呈纵向布置。建筑物南北方向的最大长度为73.51m东西方向的最大宽度尺寸为37.50m,建筑物的最大高度为11.10m。设施配套房工程设计为地上一层的砖混结构,建筑面积为155.05㎡,建筑物的最大高度为5.70m。以上建筑物的室内室外装饰装修均为一般的施工项目,外墙为35厚EPS聚苯保温板粘贴面砖和涂料装饰;内墙为瓷砖、水泥砂浆、乳胶漆墙面;地面采用水泥砂浆、铺地砖等;墙体材料地下部分采用普通粘土砖,地上部分采用空心砖;屋面部分采用SBS改性沥青防水卷材,门窗设计主要有塑钢窗、地弹门、防火门、木门等。3、结构设计本工程中的服务大厅工程为钢筋混凝土框架结构,地基采用5:5砂石处理地基,基础采用钢筋砼独立基础、砖基础,主体为框架结构,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为六度,建筑类别为Ⅱ类,设计使用年限50年,耐火等级二级。设施配套房工程为地上一层的钢筋砼砖混结构,地基采用5:5砂石0.5m厚处理,基础采用钢筋砼独立基础和砖基础,主体为砖混结构,抗震设防烈度为六度,建筑防水等级为二级,设计使用年限50年,建筑类别Ⅱ类,耐火等级二级。1.2土质及气候条件榆林市年降水量400毫米,六月份最大风力为6级,土质为沙土。1.3满堂红脚手架简介满堂红脚手架简介:扣件式钢管脚手架是为适应工程建筑的需要做到简单轻便、装拆容易、多次周转、节约材料、方便操作、牢固稳定,在设计荷载下使用不变形、不倾晃,满足正常施工操作、人员行走、材料堆放的要求,该项技术已经普遍应用于我国建筑领域,为达到安全使用等目的,特编制本专项施工方案。1.4编制依据《地质勘查报告》《榆商线楡林至绥德高速公路房建工程f-3合同段施工图纸》《相关的施工技术、规范、标准》第二章材料质量要求2.1钢管质量要求钢管采用Φ48×3.5焊接钢管,质量必须满足现行钢管技术规定标注[GB-700-SS,3#镇静钢],不得使用锈蚀严重(斑点、剥皮)、弯曲、开裂的钢管。扣件采用可铸造铁制造的标准机件:其机械性能符合(GB-978-67)规定KT33-S技术标准。扣件的附件(T行螺栓、螺母、垫圈)采用材料符合《碳素结构钢》(GB700-79)中A3规定:扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷,钢管和扣件均必须有出场合格证及检验单,扣件与钢管的吻合面要接触良好,螺栓不得滑丝,夹紧钢管时,开口处最大距离小于6mm,必要时进行抗滑移试验。2.2脚手板质量要求脚手板选用竹笆板和木板,规格为1200mm×1000mm,不得使用腐烂、散边或破损严重的板材。2.3安全网质量要求栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的1.8×6m的密目式安全立网,安全网应为不小于2000目/100平方厘米的密目式绿色围护立网。第三章扣件式满堂红脚手架的搭设1.扣件搭设顺序:按平面布置预留→横向水平杆→纵向水平大横钢→布置立杆→设立斜支撑→扶手水平杆→……2.脚手架搭设第二层作业人员必须系好安全带、穿防滑鞋,做好安全防护,防止高空坠落。3.扣件螺栓抗扭力矩40Nm以上,但不大于65Nm,扣件抗滑荷载7KN。4.立杆纵向间距1.5m,横向间距1.0m,步距1.8m。5.要注意架体的水平及垂直度,防止架体变形扭转及架体中部下垂和外斜。6.纵向水平杆设置于小横钢之上,在立杆内侧,并采用十字扣件与立杆相扣。7.纵向水平杆采用对接扣件,接头不得在同跨内,相邻接头应错开在500mm以上,如采用旋转扣件时,应使用3个扣件对接。纵向水平杆步高1.8m,设4道纵向水平杆。架子的外侧应设1.2m高的防护栏杆,操作层设置18cm高挡脚板。8.每一主节点处必须设一根横向水平杆,并采用十字扣件扣在立柱上,每一个小横杆处的纵向杆必须使用十字扣件。9.本方案采用的脚手板不得有探头板,板与板之间、板与钢管之间的搭接不得小于300mm并用铁丝捆扎牢固。10.脚手架在两端头或直线距离不大于15m处设置剪刀撑,每道剪刀撑跨立杆3-5根。斜角与地面成45-60°的夹角。所有扣件一律采用旋转扣件,并扣在立柱上。11.脚手架内立杆与建筑物的间距为300mm,行走通道侧面围护应采用密目式安全绿网,下设18mm挡脚板。12.脚手架在搭设时应注意搭设高度。立杆下部必须采用不小于500mm的木板支垫,增加承载量,防止架体倾斜倒塌。13.应在脚手架作业层下部设一道水平网防护层,防止作业层有人或物坠落。第四章脚手架的验收1.架子搭设完毕,在投入使用前,应逐层由工程负责人(项目经理),架子班组和专职安检人员以及有关专业人员一起组织验收,并填写验收单。2.验收时,要检查架子所使用的材料、配件、工具是否符合现行国家和部门颁发的标准。A.架子的布置,立杆和大、小横杆间距。B.架子的搭设。C.架体是否平整,剪刀撑、斜撑是否符合要求。D.架子的安全防护必须有效;绑扎紧程度应符合设计要求。E.脚手板铺设应符合要求。第五章脚手架的拆除1.架子拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警戒标志地面设有专人指挥,严禁非作业人员入内。2.拆除的高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3.拆除顺序遵循由上而下,先搭后拆的原则。既先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清的原则进行,严禁上下同时进行拆除作业。4.拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横行,斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣。5.拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一个人有关的结扣时,应先通知另一方,以防坠落。6.拆下的材料应堆放成堆,并应按指定的地点,随拆随运,用塔吊吊运,严禁抛扔。运至地分类堆放,当天拆当天清。7.在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。第六章脚手架安全管理1.脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规定》考核合格的专业架子工,上岗人员应定期体检,体检合格后才发上岗证。2.搭设脚手架的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3.由项目技术负责人组织架子工长、安全员对使用架子的有关工种、班组长、工人骨干进行使用标准安全防护、日常检查维护的技术交底,让人人都知道,时刻注意安全纪律。4.架子上的施工人数,堆放材料要按设计要求控制,不得将短小模板、钢筋、扣件放在架上,不得在架上悬挂物体,严禁向架上或架外抛扔物品。5.架子安全网、脚手板要扎牢,不准随意拆动,如需拆动必须经技术负责人批准,由架子工负责处理。6.加工及架上操作人员,每天上下班前要检查架子的支撑锚固点是否牢靠,发现问题立即处理或报技术负责人处理。架上施工荷载要均匀布置,不得集中一边,单项偏一受力,并不得超过设计荷载。7.架上所用的扣件必须定期保养巡查,如有毛病应立即更换。8.六级或以上大风雷雨天气不准搭设或拆除架子,也不准在架上作业,其它按脚手架的操作规程执行。

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