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1/13实习报告实习内容：□认识实习（社会调查）■教学实习（■生产□临床□劳动）□毕业实习实习形式：□集中□分散学生姓名：张理贵学号：5702112070专业班级：材料科学与工程122班实习单位：湖北十堰东风汽车集团有限公司实习时间：2015.10.12—2015.10.222015年10月28日2/13目录第一部分：实习目的第二部分：实习内容1.东风公司介绍2.前期规划安全教育3.实习内容记录3.1东风汽车有限公司商用车发动机厂3.2东风佳华汽车部件有限公司3.3东风征梦有限公司3.4东风神宇车辆有限公司3.5湖北大洋车轮制造有限公司3.6机加车间3.7东风汽车标准件有限公司3.8东风汽车铸造一厂3.9东风汽车汇能冲压厂3.10湖北精益高精板带有限公司3.11湖北巨隆锻造有限公司3.12东风商用车公司车架厂3,13通用铸锻厂第三部分：实习总结3/13一、实习目的生产实习不是单指生产，而是包括生产、经营、管理在内各个环节的学习，它是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程，是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过生产实习，使学生学习和了解汽车从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。二、实习内容1．东风公司简介为了圆中国人的“汽车梦”，为了一共同的理想，来自四面八方的建设者们撇家舍业，千里迢迢，满腔热血的云集这片荒僻沉寂的群山腹地。天当被，地当床，凭着双手竖起座座铁塔，靠推车运进无数水泥砂石。大家以苦为乐，以累为荣，为能投身于这场中国汽车工业翻身仗感到无上光荣和自豪。一盏马灯、一双草鞋、一根扁担是拓荒者们艰苦创业的真实写照。火热的生活、崇高的事业，将无数颗心紧紧的凝聚在一起。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。公4/13司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。“东风”品牌，2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单，位列第50位。经过39年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。在科学发展观的指引下，公司的经营规模和经营质量快速提升，公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商，创造国际居前、中国领先的盈利率，实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。如今，公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车、校车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。2．前期规划及安全教育安排要求：1.学生必须服从指导教师及实习队委会的领导；2.按实习大纲、实习实施计划的要求和规定，严肃认真的完成实习任务；要重视向实际学习，记好实习笔记，按时完成实习思考题或作业，写好实习报告并参加考核；3.尊重实习单位的工作人员，虚心向他们学习，主动协助实习单位做一些力所能及的工作；4.实习期间不得从事与实习任务无关的工作；5.遵守学校的《安全保密规定》；遵守实习队的生活作息制度和纪律规定；遵守实习单位的各项规章制度安全规范的内容包括以下几条：1）必须整队进出厂，按厂内标示行走，要有组织纪律性，不能单独行动；2）不带食物进厂，不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物，不随地吐痰；3）不准在厂房周围、马路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇；4）厂区内不准打扑克，不准吸烟；5）生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照的手机；6）在生产现场不要随意靠近机床，特别是旋转设备；不要停留在吊车臂下，不要在生产现场扎堆围观，时刻注意安全；7）在实习过程中，不要乱动按钮、工件、检测仪器等，并且不准将作业指导书从套中取出取走。3．实习内容记录5/133.1东风汽车有限公司商用车发动机厂汽车发动机的功用及分类发动机是汽车的动力源，其作用是使供入其中的燃料燃烧变成热能，并转化为动力能，通过底盘上的传动系统，使汽车行驶。发动机的分类如下：按行程数分：四行程发动机，二行程发动机按所用燃料分：柴油机，汽油机，天然气机按点火方式分：点燃机，压燃机按燃料供油方法分：化油器式，喷射式，混合式按气缸的排列分：单列式，多列式。其中单列式又包括：直立式发动机，卧式发动机；多列式包括：V型发动机，对置式发动机其他还有H型、X型、星形发动机等，但是这些发动机在车辆上较少使用。发动机是一部由许多系统和机构组成的复杂机器。尽管发动机的结构形式很多，但基本构造则是大同小异，车用汽油发动机由两大机构和五大系统组成。两大机构是指：配气机构和曲柄连杆机构；五大系统是指：燃料攻击系统，点火系统，冷却系统，启动系统，润滑系统。3.1.4发动机的工作原理发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能量转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环，工作循环不断地重复，就实现了能量转换，使发动机能够连续运转。把完成一个工作循环，曲轴转两圈(720°)，活塞上下往复运动四次，称为四行程发动机。而把完成一个工作循环，曲轴转一圈(360°)，活塞上下往复运动两次，称为二行程发动机。记忆比较深刻的是参观6100作业部的缸体、缸盖生产线。在进入厂里参观之前，师傅给我们讲了应该注意的事项，那就是：1、起重机吊运零件或者其他物品在车间来回运动，要时刻注意车间上方起重机的情况，不要让自己处于起重机吊钩的正下方，以确保安全。2、在车间参观过程中不要翻越滚道，以防摔伤。3、参观过程中不要距离设备太近，以防铁屑飞溅伤害眼睛或者身体其他部位，防止设备运转过彻骨中卷入衣物或者头发等进而造成伤害。4、参观过程中不能动机床，以防伤害或者造成加工损失。缸体材料：灰铸铁，硬度为200HBS-250HBS。图4.1.1缸体4.1.26105缸体加工工艺流程1.铣定位凸台、发动机支架凸台、机冷器面、工艺导向面（卧式数控铣床GHC-U0234）2.粗铣底面、龙门面、对口面、顶平面（EQZ双面卧式数控铣床，如附图一）3.精铣底平面4.钻铰工艺销孔（如附图二所示）5.镗主轴承孔半圆6.粗镗缸套底孔（DX5-C4镗床）7.粗、精铣前后端面（DX142-C2双柱铣床）8.气缸体打流水号9.铣主轴承支座两侧面、油封凹坑、主轴承孔瓦片槽（DX6-C1单面卧式组合机）10.扩第1、2、4、5凸轮轴底孔（DXT-C1组合机）11.扩第3凸轮轴底孔（DXT-C2组合机）12.枪钻前后端主油道孔及油泵座内油道孔，枪钻两个横油道孔及两6/13个深油孔（DK-031DK-030双面卧式枪钻）13.钻5个横油道孔及顶面12个推杆孔（DX8-C5组合机）14.钻主轴承孔7个斜油孔，钻12个挺杆孔，钻6个回油孔（DX9-C1组合机CZ-U863第6页共29页DX9-C3）15.人工清理主油道、并清理各油道孔及螺孔内铁屑，人工清洗横油道16.粗镗缸套底孔，半精镗缸套底孔17.镗缸套下止口18.两侧凸台面及导向以及孔系加工（YNN-0048卧式加工中心）19.前销、后环、出砂孔及凸轮轴凹座孔及部分螺孔加工（YNN-0049卧式加工中心）20.顶面水孔、缸套螺栓孔、定位环孔以及瓦盖定位环加工21.底面油底壳螺孔、瓦盖螺栓孔、深油孔喷油嘴孔加工（如附图三）22.精镗缸套底孔（K072B镗床）23.精拉瓦盖结合面（EQF690拉床）24.水压试验（WQZ488水压试验机）25.中间清洗26.人工清洗窗口面12个螺孔和主油道27.缸孔分组28.压缸套29.人工清洗缸体内腔和瓦盖螺栓孔30.装瓦盖、螺栓，拧紧螺栓31.粗镗主轴孔（如附图四）、凸轮轴衬套底孔（DV43卧式镗床）32.半精镗主轴孔，精镗凸轮轴衬套底孔33.铰凸轮轴衬套底孔34.清洗8个油道孔、4个底面深油孔、主油道孔和机油泵深油孔、中间清洗35.压凸轮轴衬套36.粗车第四轴承止推面37.精镗主凸轮孔、凸轮轴孔前销、油泵座销孔、后环孔38.精车第四止推面39.清理喷油嘴孔毛刺40.铰主轴承孔41.第一次扩挺杆孔42.第二次扩挺杆孔线主要由于两大机构的装配，主要完成内装;1/4装配线主要用于外装。3.2东风佳华汽车部件有限公司生产设备：表面处理线2条、美国轴瓦生产线1条、轴瓦机加工生产线3条、衬套生产线1条、翻边瓦及止推片生产线1条、新进轴瓦自动线1条、新进衬套自动线1条。检测设备：自动化壁厚检测设备、自动化瓦高检测设备、金相检测仪、清洁度检测仪、原子吸收分光光度计、分光光度计、分析天平、圆柱度仪、粗糙度仪、碳硫分析仪、轮廓仪、表面洛氏硬度计、布维硬度计等。研发设备：美国ANSYS设计分析软件软件、奥地利AVL流体动力学分析软件、美国EDS公司UG三维设计计算软件、美国Autodesk公司AutoCAD工程设计软