五标冬季施工方案

国道318线林芝至拉萨段公路改造（二期）工程工布江达至米拉山段（第五合同段）冬季施工专项施工方案编制：审核：审批：中铁十局集团西北工程有限公司2016年2月-1-目录1工程概况.......................................................................................................................................21.1概述.....................................................................................................................................21.2冬季施工时段.....................................................................................................................22编制依据.......................................................................................................................................23总体施工方案...............................................................................................................................34施工方法和施工措施...................................................................................................................34.1混凝土拌和站冬季施工.....................................................................................................34.2桥梁桩基混凝土冬季施工现场控制及成桩后的保温措施..............................................44.3承台、系梁混凝土施工后的保温措施.............................................................................54.4墩身、台身冬季施工.........................................................................................................54.5梁场蒸汽养生方案.............................................................................................................54.6钢筋加工的冬季施工.........................................................................................................54.7路基冬季施工.....................................................................................................................64.8工程机械冬季施工.............................................................................................................65冬季防风、抗风措施...................................................................................................................76冬季施工的安全措施...................................................................................................................77冬季施工应急预案.......................................................................................................................87.1冬季施工应急措施.............................................................................................................87.2冬季施工应急物资..............................................................................................................87.3冬季施工日常应急工作的准备..........................................................................................8-2-1工程概况1.1概述本项目为国道318线西藏林芝至拉萨公路改造（二期）工程工布江达至米拉山段，路线全长163.776Km。本标段为该项目第五标段，本标段起止桩号为K4430+100～K4445+100，全长15公里，4车道一级公路标准，包括路基、路面、桥涵、环境保护与景观绿化、交通安全工程及沿线设施。桥梁17座，长度4528m，预制T型梁1863片；涵洞36道，其中含金属波纹管涵9道；路基挖方165余万m3，填方80余万m3，弃方85余万m3。1.2冬季施工时段根据冬季施工相关规范，以每年第一次连续5天出现室外日平均气温低于5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起，为冬季施工期。冬季施工时段现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。2编制依据根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图，参考《两阶段施工图设计文件》，总承包、总监办下发的相关文件，国家及交通部现行施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计以及相应的法律法规。2.1施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。《公路路基施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》2.2国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。2.3气象局、水利局国家有关规定。2.4我公司多年积累的冬季施工经验。3总体施工方案3.1成立冬季施工领导小组，以项目经理为组长，分管生产副经理、总工为副组长，以工程部、物资部、安质部、试验室及各施工作业队队长、技术主管为组员。切实抓好冬季施工试验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。3.2针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温-3-度损失、入模温度和采取加热养护的温度等。3.3组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温意义和温度数据得重要性。3.4保证道路畅通，保证物资、材料的充足供应，做好职工的劳动保护等。3.5明确冬季施工各项目、工点的责任人，加强针对性。4施工方法和施工措施4.1混凝土拌和站冬季施工冬季施工中，拌和站的主要任务是合格混凝土的生产。保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土，使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后，利用原材料加热储存的热量及混凝土硬化过程中的水化热，通过适当保温，延缓混凝土结构物温度的降低，使混凝土结构物表面温度降至0℃前达到预期强度的施工养护方法。4.1.1混凝土冬季施工的一般要求（1）水泥：冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响。（2）骨料：拌制混凝土的骨料必须清洁，不得含有冰雪或冻块，以及易冻裂的物质；在掺有含钾、钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料；有条件的情况下，砂石筛洗应抢先在零上温度时施做。（3）外加剂：在冬季施工期间，选用具有抗冻性能的复合式减水剂，其各项指标应满足《公路工程水泥及水泥混凝土》的要求。严格使用含氯盐防冻剂，严禁在施工现场自行将防冻剂与减水剂混合使用。（4）配合比：冬季施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬季施工配合比，可采取适当降低混凝土水胶比；使用复合型防冻减水剂、防冻剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土每方的总碱含量满足相关规定。（5）拌和时应先加入砂石和水拌和，然后再加入水泥拌和，防止水泥产生假凝现象，使得混凝土和易性变差，降低后期强度，不得将水泥和热水直接拌和，禁止将带有冻块及冰雪的砂石装入拌和机内，搅拌时间应比常温时延长50%。（6）混凝土原材料使用时的温度应根据实际情况确定，混凝土入模温度不低于5℃。主要措施应以加热拌和用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80℃，水泥不能直接加热。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合-4-料的加热温度。（7）当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合施工使用规范规定，且应注意在施工做好配合比试验，以核实有关技术措施；对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计强度等级。4.1.2原材料加热及混凝土保温混凝土冬季生产采取加温、保温措施。混凝土冬季施工时应对水和骨料采取加热措施，以拌和好的混凝土温度来控制各种材料的加热温度。（1）混凝土温度的控制措施。为保证混凝土的入模温度不低于5℃，对拌制混凝土的各项材料采取保温或加热措施。（2）混凝土运输和浇筑的保温措施。○1组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力求降低混凝土的运输时间，减少混凝土温度损失。○2运输时将混凝土运输车用保温帆布包裹。○3运输和浇筑前，先用热水冲洗混凝土运输车和料斗，减少混凝土温度损失。（3）混凝土日常养护保温措施。对浇筑完成的混凝土结构物在拆模时，尽量选择在白天的高温时段，拆模后立即采取保温措施，为保证蓄热养护的效果，混凝土养护保温材料采用聚乙烯多空保温材料或土工布。拆模时混凝土表面温度和自然温度差不得大于15℃。○1混凝土结构物顶部覆盖塑料保温膜保温并固定，防止掉落；○2混凝土结构物侧面及周围应覆盖、绑扎保温效果较好的塑料保温膜、保温被等；○3定期检查塑料保温膜的覆盖情况，对损坏、吹翻等情况及时进行修复。4.2桥梁桩基混凝土冬季施工现场控制及成桩后的保温措施4.2.1施工工序实际施工过程中，结合西藏地区温差较大，而灌注30m以内的桩最长时间需在3h内控制的特点，开始浇筑时间应全部安排在下午为宜。前期工序采用时间倒推法进行施工，具体措施如下：一是钻孔机控制成孔时间一般在早上7:00~8:00。二是检孔后开始清孔，清孔时间一般为2h，清孔完毕控制在9:00~10:00。三是下钢筋笼，一般需2~3h，如清孔时间延长，