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1智智能能化化企企业业纯纯车车牌牌识识别别系系统统方方案案书书2目录第一章项目概述与系统需求分析.................................................................................................31.1项目概述..............................................................................................................................3第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点..................................................................32.1系统设计目标..........................................................................................................................32.2系统设计框架..........................................................................................................................42.3系统组成以及结构...................................................................................................................42.4系统基本功能..........................................................................................................................72.5系统特色功能..........................................................................................................................92.6系统软硬件介绍.....................................................................................................................103第一章项目概述与系统需求分析1.1项目概述随着经济水平的提高，越来越多的人会选择自驾车出行，机动车数量快速增长，对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。如何在现有停车场设施基础上，最大限度的利用现有资源，解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经济型和易维护性等问题，已经迫在眉睫。本公司正是基于时代发展的需要，开发出了一款纯车牌识别系统，以解决上述问题。首先舍弃了必须取卡开闸的传统收费模式，取而代之的是通过停车场控制摄像一体机抓拍，硬件直接识别车牌，开闸进入停车场，减少了排队等待入场的时间，缓解了高峰期车流量拥堵，提高了工作效率。当车出场时，停车场控制摄像一体机自动抓拍车牌，软件自动识别并核对入场时间，自动计费，减少人工操作的繁琐和误差，提高系统可靠性和安全性。其次，将车牌信息与人员资料绑定，更加增强了信息的可靠性和安全性。再者，利用非接触式识别技术进行出入口管理，已经成为社会发展的主流，是社会发展和企业实力的很好体现，也体现了国家节能环保的总体方针。第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点2.1系统设计目标实现传统人工收费管理模式向智能收费管理模式转变；车辆图片自动抓拍和放行，提高系统的智能化；更高效的车辆记录4更完善的数据存储和读取性能；可对车辆信息查询、打印；管理员、密码和操作权限的设定；通过TCP/IP网络与停车场管理系统工作站和管理中心进行通讯和数据交换。系统具有临时车收费功能系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。满足设备停电或者损坏的应急模式满足防雷规范系统满足出口收费和中央收费结合的功能2.2系统设计框架LPN-PARK系统包含LPN-PMM和LPN-PCE两个部分:LPN-PMM：主要进行系统管理、系统处理规则制定、固定用户管理、报表查询、计划任务配置；LPN-PCE:主要进行控制器通讯、视频抓拍、车牌识别、车辆进出场管理、临时停车收费管理；2.3系统组成以及结构系统由计算机系统、自动栏杆机、入口系统、出口系统、语音提示和显示系统等组成。5系统构架示意图2.3.1车场管理系统的体系结构总体说明如上图所示，整个系统采用基于以太网的C/S（客户机/服务器）型网络结构。出入口设备部分主要由自动道闸、车辆检测线圈、语音显示屏、停车场控制摄像一体机等组成。可选的满位显示屏放置在设备岛入口前部，以便外来司机能够在远处看到该显示屏的信息；语音显示屏直接连接停车场控制摄像一体机，通过喇叭播放系统自动提示语音和显示相关信息；每一个出入口数据信号均通过采用超五类线作为传输介质，或者在远距离情况下由光端机转换由光纤传送到中心机房，并且每一个出入口均有一条独立的超五类线或光纤到中心机房。各个出入口与管理中心之间采用集线器或光端机进行连接。语音显示屏和满位显示屏等系统通过RS485总线与停车场控制摄像一体机连接。停车场系统设备的数据信息，包括停车场控制摄像一体机、出口工作站、管理工作站等均通过TCP/IP方式与中心机房的数据服务器进行数据交换。6所有的设备由出口收费软件或中央收费点软件控制，一台电脑（软件）最多控制4个出入口（如果是出口收费建议最多一个出口），收费软件和服务器进行数据交换。2.3.2车辆进出管理流程设计现有以下几种车辆进入园区：一、固定（包月）车辆，二、外来临时车辆，三、公安、消防、救护等特殊车辆，以下就针对这几种车辆进入管理模式进行分别阐述。固定（包月）车辆进出管理大楼固定车辆凭已登记的车牌信息进出园区，固定人员须到大楼物业办公室或财务中心缴纳一定期限的停车费用，再由管理中心人员进行登记、分配、授权用户使用有效期限。当固定车辆进入或离开园区时，停车场控制摄像一体机自动识别车牌，系统判断该车辆是有效性（是否本园区内包月用户、包月期限是否在有效期内等）后，LED屏提示用户包月的剩余天数，同时停车场控制摄像一体机对车辆进行拍照，道闸开启，待车辆驶入后，道闸关闭。系统将本次车辆进出的时间、通道口、车辆照片等信息上传到服务器中，以备后查。外来临时车辆进入管理外来临时车辆进入本园区时，在入口处停车，此时地感线圈感应到有车辆进入，停车场控制摄像一体机自动识别车牌，图像抓拍，道闸开启，待车辆驶入后，道闸关闭。系统将本次车辆入场时间、入口、图辆照片等信息上传至服务器。外来临时车辆离场管理外来临时车辆离开大楼园区时，在出口处，停车场控制摄像一体机进行图像抓拍，自动识别车牌，系统根据该车进入时间、费率自动计算出停车费用，并显示在屏幕上，同时语音提示停车费用金额，（也可以提前在中央缴费点进行缴费）司机付款后，由岗亭值守人员打开道闸，待车驶出后，道闸关闭。系统将本次车辆离场时间、出口、车辆照片等信息上传至服务器。7特殊车辆进入管理当军车、公安、消防、救护等特殊车辆需要进出社区时，软件可设置自动开闸或由岗亭值守人员通过软件打开道闸，同时在软件上记录道闸开启原因，以备后查。无牌车出入管理当无牌车辆需要进出社区时，软件上弹窗输入车牌后转入相应流程。有人值守时：无牌车在入场时由现场人员进行软件抓拍，自行在软件中输入一个自定义的字符（a比如临时车牌），出场时用a进行查询入场时间及图像进行比对及收费。入口无人值守：建议增加入口地感，地感感应后会自动在软件弹窗，然后同上输入自定义的字符出口或中央缴费点：1，输入自定义的字符查找后收费或放行；2，输入入场时间段查找；3，所有车牌识别可能错误的车辆中查找；以上查找都通过入场图片进行确认。2.4系统基本功能2.4.1基本功能收费费率可根据需要设置为不收费等特殊方式；具有主动、被动式的防砸车功能，全面保护车辆、行人安全；具备自动计费中文提示、显示功能；统计、查询、打印；2.4.2中文收费显示屏采用LED显示屏，显示停车时间、收费金额、包月用户有效期以及停车场的相关信息。2.4.3中文语音提示8正常操作可提示请入场、收费金额、有效期、并可在车辆进出场时播放欢迎和再见语音等相关信息。2.4.4双重防砸功能具有双重防砸功能，当系统检测到车在道闸下，闸杆就不会下落。车辆离开后，闸杆自动下落。本系统还具有二级防砸功能，当道杆检测砸到物体后，可以自动抬起道杆。2.4.5网络通信数据同步基于系统的网络连接，系统可实现不同入口任意组合的出入方式；亦可实现不同用户数据——如账户、权限、记录——同步的功能。2.4.6脱机运行的保障当系统网络通信错误时，前台工作站将不能从服务器或中心服务器获取数据。固定用户，从某通道进出时，出入的信息将暂存在停车场控制摄像一体机或前端工作站；道闸自动开启，进出不受影响。2.4.7对前台工作站的监控功能本系统通过在前端工作站的软件来实现对前端操作人员的工作情况进行实时监控，在交班时进行费用的结算，对每次开闸指令进行抓拍纪录。以此来加强对操作员收费情况的管理，更有效地防止财务损失和违章放行等情况的出现。其运行模式为：各前端操作员人员只是具有系统管理员授权的管理级别和权限，对岗位职责范围内的情况加以及时有效的处理；当面临的事件超出其管理权限的时候（如：特殊免费车辆的放行工作等），必须通过软件放行，并记录原因，软件做出相应记录以备后查。以上功能的实现是建立在对前台工作站操作员进行权限限制和监管的基础上的，在此同时为了满足系统的前端应急能力和系统的灵活性，我们建议前台工作站岗亭设立手动按钮或遥控器控制道闸。当前台系统和停车场控制摄像一体机器通讯中断时或设备临时故障时，手动按钮或遥控器道闸控制系统就起到了至关重要的应急时处理作用。由此，在不丧失系统灵活应急能力的同时满足了系统管理层面的强有力监管控制和应急能力。9本系统对手动按钮和遥控器开闸等特殊开闸事件会保留纪录，在设备工作和通讯正常的情况还会抓拍保留证据以备后查。2.5系统特色功能2.5.1增值服务1.手机app支付。出口无需停留缴费，直接手机app缴费，缴费后直接出场，方便用户缴费，提高车主停车体验。2.车辆防盗。入场可为车辆设防，只有输入动态验证码或撤防后才能出场，保证车辆安全，解除车牌识别停车场无出场凭证的后顾之忧。3.错时停车，增加收入。手机app上随时出租或出售自己的车位，提高自己和停车场收入，也为缓解城市泊位压力出力，一举两得。4.手机app预约导航。手机app预约车位，完美解决出行停车难问题，更增加停车场提车效率。5.手机app反向寻车。手机app反向寻车，方便车主寻车，提高车辆周转效率，间接提高停车场效率。6.总部远程管理查看。停车场管理人员可远程管理自己的停车场，方便快速。2.5.2停车场特色功能1.停车场控制器，摄像机，车牌识别DSP三位一体，根据环境不同控制抓拍快门，曝光度，多次抓拍（每辆车超过30次），保证超高识别率（无污损，对正车牌识别率100%）。2.支持月租车，临时车，时段月租车/月租过期临停收费，等多种组合。3.车牌识别结果可修改和确认，技术+管理，达到完美结合。104.支持嵌套车库，地面，地下不同费率。5.一人两车一个人可绑定2个车辆，2个车可轮换停车，满足一人2车的需求。但2个车同时入场时候有违规记录，同时也方便停车场查询管理。6.视频触发抓拍，视频触发自动抓拍，当车牌进入抓拍范围内，视频触发自动抓拍，无需人工干预。7.多次抓拍，保证出入场记录完整。视频触发抓拍，地感触发抓拍，手动抓拍，多种抓拍方式相辅相成，保