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课时作业(十四)温馨提示对应课时作业27页一、选择题(每小题4分，共60分)1．暑假有批学生从上海到大连旅游，选择最经济的交通运输方式是()A．水运B．铁路C．公路D．航空[解析]从上海到大连有多种交通运输方式。相比而言水运运费最低，最经济。[答案]A在古代，我国主要的交通工具是“南船北马”。结合所学知识完成2～4题。2．下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述，正确的是()A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布B．南方聚落多沿河流呈团聚状分布C．在北方古代驿道的交点往往发育为城市D．“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区3．古代南方聚落多临水分布，不是为了()A．方便取水B．利于航行C．军事防御D．与外界保持便捷的联系4．当前，我国东部地区交通网络密集，不是因为()A．地形平坦开阔B．城市众多C．经济发达D．人口稠密[解析]该组题主要考查对交通与聚落的形成和分布关系的掌握情况。由于河流不仅具有航运功能，还有军事防御等功能，因此，“沿河设城”也是我国古代北方城市分布的基本现象之一；南方地区河网密布，在交通落后的古代，河流限制了人们的对外联系；地形平坦的地方很多，如果无建设交通线的社会需要，一般不会有交通线。[答案]2.C3.D4.A青海省玉树县2010年4月14日晨发生两次地震，最高震级7.1级，地震震中位于县城附近。截止到4月25日下午17时，玉树地震造成2220人遇难，失踪70人。结合所学知识完成5～6题。5．地震发生后，一批药品可采取哪种运输方式从成都直接运往灾区()A．航空B．公路C．铁路D．水运[解析]急救药品需要尽快运往灾区，应选择速度最快的空运。[答案]A6．灾后重建需要大量钢材，若一批钢材需从西宁直接运往玉树，最佳的运输方式是()A．航空B．公路C．铁路D．水运[解析]“直接”是关键词，目前，西宁到玉树只有公路可以直达。[答案]B芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见下图。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成7题。7．(2011年全国)1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是()A．濒临五大湖B．位于美国中西部的巾心位置C．位于密西西比河航运的上游起点D．位于密西西比河与五大湖的转运地点[解析]依材料可知，1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，芝加哥位于密西西比河与五大湖的转运点，而成为美国中西部农产品集散中心。[答案]D8．(2011年北京)根据图中交通网络，可以推断该城区()A．甲地是城市中心商务区所在地B．乙地适宜建大型地面停车场C．对外联系主要通道在西北方向D．商业网点密度东部大于西部[解析]中心商务区处于市中心商业区内，市场最优为主要区位，而不是在快速干道、事故频发的甲地，故A错；图中东部地区路网密度大，监测点多、事故次数多的地点密度大，该处最可能人流物流大，商业网点密集，D项正确；快速干道最可能是对外联系的通道，城市东部和南部居多，C错；大型地面停车场的建设一要考虑场地，二要考虑停车需求，图中乙地处于东西干道连接处，停车需求量不大，不适宜建设大型地面停车场，B错。[答案]D交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)等为代表的大型超市进驻厦门市内，形成新的商业网点格局。读图，完成9～11题。9．在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的分布特点是()A．位于城市交通干道的左侧B．位于城市交通干道的右侧C．位于城市交通干道的两端D．位于城市交通枢纽或干道的“十字路口”[解析]从图中可看出，沃尔玛地处火车站和厦禾路旁，好又多处在干道的“十字路口”。[答案]D10．图中沃尔码、好又多两大超市布局的最大优势是()A．商业信息灵通B．交通的通达性好C．周围的居民多D．外地的游客多11．这种区位选择的主要目的是()A．最大范围地吸引消费群体B．为顾客提供最丰富的商品C．有利于提高商品价格D．为厦门旅游增添观光景点[解析]这样布局的最大优势是交通通达性好，目的是最大范围地吸引消费群体。[答案]10.B11.A12．麦当劳快餐店在中国城市中布局最主要的影响因素是()A．接近青年人的居住地B．接近有钱人的居住地C．接近大型商业区，占得其主要街道的有利位置D．接近粮食产地、鸡牛肉产地、马铃薯产地、劳动力密集地区、管理人才密集地区[解析]快餐店要布局在人口流动量大、消费人群多的地区，大型商业区，交通便利，人口流动量大。[答案]C读“古荆州部分地区示意图”，完成13～15题。13．图乙中村落从形状上看属于()A．团块状村落B．棋盘式村落C．带状村落D．扇形村落[解析]读图可知，该村落沿河分布，呈条带状。[答案]C14．图乙中村落所在地的地形最可能是()A．平原B．高原C．丘陵、山地D．盆地[解析]此地为我国南方某地，结合第13题的结论，此地应是我国南方低山丘陵区。[答案]C15．下列有关图乙中村落形成这种分布形态的原因中，不可能的是()A．耕地数量少，地块小B．交通便利，有利联系C．依山傍水，制造景观D．靠近水源，利于农耕[解析]村落的区位既受自然条件的限制，也受经济活动的影响。村落沿河分布，生活方便，并非为了依山傍水，制造景观。[答案]C二、综合题(2小题，共40分)16．读“阜阳市对外交通口岸转移图”，完成下列问题。(20分)(1)20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是__________河是对外交通口岸，说明__________对城址的选择有很大影响。(6分)(2)20世纪20年代后，商业中心移至三里河一带，原因是__________，说明城市的分布向__________的位置移动。(6分)(3)20世纪70年代后，淮南铁路和京九铁路相继建成，阜阳成为重要的__________城市，火车站附近形成了河东__________区和__________区。(6分)(4)阜阳对外交通口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对__________的影响很大。(2分)[解析]20世纪20年代以前，阜阳市的对外交通口岸是泉河；20年代后，由于泉河淤塞，主要对外交通口岸是颖河；20世纪70年代后，淮南铁路和京九铁路相继建成，阜阳成为重要的铁路枢纽，对外交通口岸也随之转移。阜阳对外交通口岸先后发生了三次重大变迁，这说明交通的发展影响着城市空间地域形态和商业中心位置。[答案](1)泉河流(2)泉河淤塞交通便利(3)铁路枢纽工业仓库(4)城市空间地域形态和商业中心位置17．读图，完成下列问题。(20分)(1)甲、乙两城市中，________城市更有条件发展成为商业中心，因为该城市________。(6分)(2)甲地的商业网点要________(多或少)于乙地的商业网点。(3分)(3)乙地的综合运输网是由________、________、________组成的综合运输网，而甲地的运输网由________组成。(8分)(4)若甲、乙两地是我国东部、西部地区的代表，那么代表东部地区的是________。(3分)[解析]交通运输条件是影响商业网点密度的重要因素。图中甲城市位于山区，交通运输方式单一，交通不便。乙城市位于平原地区，具有铁路、公路、河运组成的综合交通运输网，交通便利，便于商品集散，且附近居民点数量多，消费人口多，商业网点密集，最有可能发展为商业中心。我国东部地区地势平坦，交通便利，人口稠密，符合乙所在地区。[答案](1)乙水陆交通便利，便于商品的集散且附近居民点数量多(2)少(3)铁路公路河运公路(4)乙