11德胜东路(东德胜立交~文汇路)改造提升工程下沙段01标运河二通道主桥吊装方案细化完善(汇报)二00一三年四月12目录一、吊装组织及吊装资源配置1.组织机构设置2.资源配置二、运输1.构件出厂前检查、验收2.运输路线考察和确定3.装车、运输安排4.运输途中安全措施13三、吊装1.吊装构件统计及每天计划2.吊装施工现场平面布置3.吊装顺序安排4.不同工况下吊机站位和拼装胎架布置5.吊装施工措施四、吊装测量控制1.测量网布置2.吊装前测量划线3.吊装过程测量五、吊装施工安全质量保证措施六、吊装施工危险源辨识及预防措施14一、吊装施工组织及吊装资源配置1.吊装施工组织总指挥:孙建华现场负责人:李树立技术负责:石奎运输负责:褚建明吊装负责:刘德华电焊负责:顾成测量负责:俞勇炜安全负责:方旭春运输班组吊装班组电焊班组测量班组项目总工:刘宏伟项目经理:张清华152.资源配置(1)主要施工机械序号名称规格/型号数量用途状态1履带吊中联QY701主吊良好2汽车吊中联QY251拼装良好3二氧化碳保护焊机NBC-40012台半自动焊接良好4逆变直流焊机ZX7-4006台手工焊接良好5碳弧气刨焊机ZX5-10002台焊缝清根良好6对讲机4部吊装时联系工具良好1670t履带吊外形尺寸和起重性能表外形尺寸17起重额定荷载表18(2)主要施工人员所有特殊工种均持有有效操作证上岗。安全员1人方旭春330050521000025起重指挥1人刘德华焊接人员12人组拼人员16人19三、运输本工程所有构件运输由大型专业运输公司实施。1.构件出厂前检查、验收桁架梁在加工厂按设计要求试拼装完成后,提交产品合格证、原料和辅材质保书和复试检验报告、产品试板报告、无损检测报告及工序验收资料,经建设单位、监理单位检查符合设计要求后,方可出厂。2.运输路线考察和确定(1)结合本工程构件(梁段)结构外形尺寸和重量,项目部与运输公司多次对不同路线的车流量、行车道数量宽度、地面桥梁跨径及荷载要求、跨线桥梁净空、弯道半径、沿线收费站宽度、服务区域面积等进行考察,并最终确定最佳安全运输路线。(2)运输路线:由镇江大港-→通港路-→241省道-→丹阳高速入口-→G42高速往上海方向-→苏州转G15W高速-→嘉兴方向至嘉兴-→G60高速往杭州方向-→杭州下沙高速出口出-→德胜路-→吊装现场1103.装车、运输安排所有构件在运输前应按照工地桥梁安装总成图进行编号标记,并按照预拼装位置标明定位标记(样冲),防止构件混淆,方便工地分类堆放和吊装,随车附发运明细表。(1)桁架桥梁构件无超重超宽构件,属正常货物运输。运输车辆选用40t平板车,每车安排2个节点和2个腹杆(最重33T)。2个桁架门柱(16t/个)装一车作为首运。每天计划有2车构件运到吊装现场。(2)叠合梁运输梁段宽度2.5米,最长梁30米,高度2.7米,重量70t。运输车选用陕汽德龙460马力作为牵引的平板车+托炮。梁段装车时要注意梁段的方向性(根据工地吊装要求),避免装反,影响吊装施工。每天计划有3个梁段运到吊装现场。1114.装车、运输安全保证措施(1)构件装车前先用枕木垫平,支点位置布置在纵、横隔板位置,梁段底板与平板车前端和尾部通过钢板焊接连接;在构件两侧和尾部安装示宽示长警示灯;(2)使用3吨以上倒链和直径20mm钢丝绳封车,锁定构件。采取半管保护与构件棱角接触的钢丝绳;(3)运输中遇有桥梁、坡道,保持匀速行驶,不得任意变速、刹车;(4)正常行驶速度为每小时60—80公里左右,每行驶100公里,或连续2个小时,进服务区,对车辆进行安全检查,对构件加固安全检查,如发生异常,及时调整恢复;(5)车辆在运输期间遇有大雾,大雨,大雪等恶劣天气时车辆停运,待天气转好后,再作运输。112三、吊装1.吊装构件统计(钢桁架桥梁)及每日完成工作量a.吊装构件统计113b.计划每天完成工作量根据钢桁架结构特点:构件数量多,吊装需要依次流水作业,并结合本工程工期要求,计划每天完成主要节点工作量如下:地面组拼焊接人字形构件:2个(全桥40个)吊装就位下弦节点:3个(全桥36个)吊装就位人字形构件:1个(全桥40个)1142.吊装施工现场平面布置南侧施工围挡施工围挡材料堆放区施工电源材料堆放区拼装和吊装区拼装和吊装区施工区域施工区域拼装和吊装区施工电源12m19m19m12m115布置图说明南北施工围护场地之间宽度62米。围护与桁架投影面间距12米。桁架桥梁投影面及北侧施工维护和桁架之间区域作为构件拼装和吊机行走场地。桁架投影面为原沥青路面每幅宽10米,长80米,满足吊机及拼装场地要求。(70T履带吊的旋转半径为4m)运输构件的车辆由下沙高速收费站出,施工场地北侧活动围护作为车辆进出口。1163.吊装顺序安排钢桁架结构设计为左右(南北)两幅,每幅由两榀纵向桁架组成,桁架间由临时支撑连接成整体,桁架对称位置结构构造相同。总吊装顺序:首先吊装南幅两榀桁架,吊装完成后,再吊装北幅两榀桁架。单幅桁架吊装顺序:由两端向中间(不同步),先由Pm08墩内侧桁架开始对称吊装(左右),吊装至跨中时停止,再由Pm07墩对称吊装。南幅内桁架节点A5人字构件暂时不吊装,吊机退到北幅桁架区域内再吊装;北幅桁架吊装步骤同南幅。117吊装顺序示意图首吊南幅再吊北幅Pm07墩Pm08墩36个D1020*14钢管临时支架吊装方向吊装方向吊装方向吊装方向支架编号1234567891184.不同工况下吊机站位和拼装胎架布置(1)支座处门柱(桥柱)吊装平面示意图内桁架支座为单向和固定支座,外桁架支座为双向支座,支座在桥梁体系转换之前均处锁死状态。为确保支座在安装中不滑动,用20mm钢板将支座上钢板和支座埋件焊接固定。桥柱是在加工厂内完成整体拼焊的,其柱底钢板尺寸2.1米*2.45米*40毫米。立柱调整就位后在柱底板四边用码板与支座上盖板焊接固定,固定完成后吊机松钩。随后按设计要求将支座上盖板与门柱柱底钢板围焊。119下沙方向杭州方向内侧桁架外侧桁架120(2)人字形构件工地组拼位置平面图及吊装平面图桥柱安装同时进行人字形构件工地组焊,要求在桥柱运输同时必须保证两组人字形构件的杆件同步运输进入施工现场。人字形构件组焊→对应下弦的节点和弦杆安装→人字形构件吊装a.对应下弦节点和弦杆安装南侧活动胎架70T履带吊121b.人字形构件吊装平面示意图南幅外侧桁架人字形构件组焊安排在南幅西半跨内;内侧桁架人字形构件组焊胎架布置在北幅桁架就近吊装区域内。人字形构件外形尺寸8米*8米,而场地宽度10米,满足活动拼装胎架布置。根据加工厂制造和工地吊装进度,可以增加拼装胎架。南侧活动胎架70T履带吊活动胎架人字形构件吊装最大重量25.8吨,吊机作业半径控制在7米内,伸杆24米,起重量30.6吨,满足要求122(3)桁架间临时支撑杆件吊装(上下平联、面内横联杆件)单个杆件最大吊装重量1.7t,履带吊在完成人字构件及弦杆吊装后吊装。根据上下平联、面内横联杆件设计位置,安排吊装顺序如下:下平联-→面内横联-→上平联123(4)吊装南幅内侧桁架合拢位置人字构件吊机站位平面图合拢段人字构件吊装重量12吨,吊机作业半径12米内,伸杆24米,起重荷载15吨,满足要求。安装完成后吊装北幅Pm08墩内桁桥柱。南侧70T履带吊124(5)北幅桁架吊装北幅桁架吊装同南幅桁架吊装步骤相同,人字形构件拼装场地见下平面图a、吊装东半跨时,拼装胎架位置70T履带吊125b、吊装西半跨时,拼装胎架位置南侧70T履带吊126c、北幅合拢段吊装吊机站位外桁架与围护距离12米,吊机行走路线宽10米,吊机最大外形尺寸7.5米*4.8米。合拢段人字构件吊装重量12吨,吊机作业半径8米内,伸杆24米,起重荷载25.8吨,满足要求。南侧北侧维护70T履带吊活动胎架12米127(6)吊机退场,桁架形成临时稳定结构南侧1285.吊装施工措施(1)施工操作平台a、下节点操作平台安装高度约为8米左右,相应操作平台搭设高度为7.5米。使用D48钢管搭设,搭设要求按照扣件式脚手架标准施工。双排脚手架立柱顶位置和顶层操作平台满铺30mm厚木板,周边满铺密目网。支架搭设前,对现状地面进行压实并浇筑砼基础。见下图:b、上节点操作平台采用∠30角钢焊接成爬梯,用Ф12钢筋弯曲成箍焊接在爬梯上,爬梯与腹杆之间采用抱箍连接。每1.2m设一道抱箍;在上节点板上预先安装钢管操作平台,如图,吊装完成后,安装爬梯与钢管衔接,在平台上满铺木板,两侧满铺密目网。129密目网满挂模板满铺400020015001500150015001200剪刀撑钢管脚手架120016001200120016001200120016001200密目网满挂模板满铺节点板密目网满挂模板满铺400020015001500150015001200剪刀撑钢管脚手架120016001200∠3角钢焊接爬梯?12钢筋箍抱箍钢管平台模板满铺节点板密目网满挂模板满铺∠3角钢焊接爬梯钢管平台下节点操作平台布置图80025008001200/道80025008008008808009000?12钢筋箍130∠30角钢焊接爬梯?12钢筋箍抱箍钢管平台模板满铺节点板密目网满挂密目网满挂节点板模板满铺∠30角钢焊接爬梯∠30角钢焊接爬梯钢管平台钢管平台上节点操作平台布置图80025008001200/道800250080016001600800880800800880800?12钢筋箍9000模板满铺?12钢筋箍131c.上弦弦杆安装施工平台弦杆结构形式设计为工字型,其腹板水平放置,宽度0.8米,可作为人行走和(腹板)焊接平台。在弦杆吊装前,在弦杆上表面两侧腹板位置焊接1.2米高度D48钢管(间距1.5米)并纵向用扣件连接两道栏杆作为防护栏。132d.上下平联杆件、面内横联杆件施工平台根据设计图纸,下平联杆件连接位置高度6.5米;面内横联杆件连接位置高度11米;上平联杆件连接位置高度16米。施工平台采用自行走越野剪叉式登高作业平台。自行走越野剪叉式高空作业平台性能表安全工作荷载最大工作人数最大工作高度最大工作平台高度外形尺寸(带支腿)整机重量0.680t7人18米16米4.88米*2.27米9.2t133(2)构件吊装临时固结设计a、弦杆吊装临时固结码板布置示意图弦杆在吊装前,在弦杆腹板上表面两端分别焊接两块300*200*16码板,码板过焊缝位置开设R50半圆孔,弦杆初步对中后,吊机松钩。弦杆人字构件人字构件焊接在弦杆腹板上的码板134b.人字形构件吊装临时固结码板布置示意图人字形构件临时固结码板采用四块400*200*20钢板,开设R50过焊孔。2块码板预先焊接在下弦节点箱形结构内侧;2块码板焊接在人字型杆件箱型腹杆外侧(与节点码板不在同侧),初步对中后,在节点箱型杆件左右(横向)焊接刀把利用钢楔微调。135人字构件此处码板焊接在腹杆上此处码板焊接在节点上136(3)构件就位后加固措施a、第一吊构件(支座位置桥柱)加固措施门柱吊装就位满足设计要求后,用四块码板焊接固定门柱底板和支座上钢板,吊机松钩后,按设计要求焊接底板和支座钢板;为确保后续安装的安全性,在桥柱横桥向侧布置一根12米长的18号工字钢斜撑,斜撑一端焊接在桥墩承台上的预埋钢板上,另一端支撑在桥柱距支座6米位置,并断续焊接。承台预埋件用膨胀螺丝固定处理。所有下弦节点在吊装就位后,用20mm钢卡板与节点底板上表面、支架柱顶板下表面焊接,横向卡板要和节点竖板加强筋焊接。137b.人字形构件吊装稳固措施根据人字形构件结构特点,使用4根直径15mm的钢丝绳作为缆风绳来稳固构件。缆风绳通过事先焊接在距上节点3米位置吊耳挂牢(注意保护钢丝绳)。缆风绳下端通过4台2吨倒链与预埋的地锚连接(2米长[18号槽钢)。缆风绳与地面夹角45度,地锚埋设在距围护2米位置和内桁架轴线位置。138四、测量控制1、测量网布置南侧施工区域施工区域A导线点B导线点S2水准点S3水准点水准点、导线点平面布置图S4水准点S5水准点C导线点1392.吊装前测量