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北京市地铁建筑安装工程公司2011年9月15日工程概况占道方案交通安全保障措施新建总政北苑住宅小区位于北四环和小营西路之间、北京地铁5号线东侧。小区南北向长约300m，东西向宽87.4米，内有住宅楼，最高建筑17层，建筑高度约56.8m。北苑住宅小区最近处距5号线仅35m左右。北苑住宅小区对应5号线里程约为K17+100～K17+410，噪声影响范围约为K17+100～K17+500。本工程施工范围为K17+100～K17+500，共计400m，位于5号线惠新西街北口～大屯路东站区间，包含挡墙段、高架桥段两种结构形式。施工过程中需用起重机将钢结构、隔音板等材料吊装就位安装，届时将占用北苑路施工。地铁5号线在建总政小区施工范围：K17+100—K17+500北苑路北苑路占道范围：K17+100—K17+500占道范围：靠近地铁线路内侧2条车道（每侧共3条机动车道，1条非机动车道）占道范围：靠近地铁线路内侧2条车道（每侧共3条机动车道，1条非机动车道）占道范围：小营西路与北苑路十字路口红绿灯往南450m，占用北苑路双向内侧2条车道。占道分为4个单元：为保证工程安全施工和工期，工程施工分成两个作业面，分别是挡土墙段和桥梁段。每段施工由于工作内容的不同将施工人员分成拆除组和安装组，共4组施工作业人员。每个施工组分别占道，占道部位随着4个施工组的作业面推进而推进。作业二组：挡土墙段安装组作业一组：挡土墙段拆除组作业四组：桥梁段安装组作业三组：桥梁段拆除组每个作业组配备1辆吊车进行施工作业。为保证运营安全，作业一组与作业二组保持10m的安全距离，并分布在线路两侧作业。作业一组与作业四组之间的平均距离为200m。每个施工组占道范围：占路长度：40m，宽度：2条机动车道。占道设施：每个占道部位配置防撞桶2个、LED箭头灯1个（高度2.2m）、回转灯2个、施工牌2个（前方施工请慢行）、梅花灯10个、锥形桶30个。按照交管部门规定码放占道设施。图例：LED箭头灯施工牌回转灯防撞桶锥形桶作业区域安全距离25m占路长度40m车辆导流示意说明：1、梅花灯随锥形桶码放；2、十字路口施工时请交管部门现场帮助指导施工方码放占路设施。申请占道日期：2011年9月20日～2011年12月31日每天占道时间为22:30～次日05:00。地铁停运时间为00:10左右，恢复供电时间为03:50左右，为争取在地铁停运后立即进行吊装作业，需要在停运前将当晚需要吊装的钢结构进行现场组装准备，组装工作需在占路范围内进行，因此申请占道开始时间为22:30。考虑此工程工期较为紧张，建议国庆节期间不停工。成立保障小组组长：项目经理沈忱副组长：项目副经理商霄顺成员：技术负责人邵洪涛专职安全员王春华交通协管员严俊峰（组长）施工员张林有刘书生保障小组主要职责：负责交通组织方案的落实。负责交通占道设施和协管员的到位、数量充足。负责每日施工前检查占道设施的完好性，有缺陷的设施做到及时更新。负责与交管部门的沟通协调工作。负责全体参施人员的安全教育和占路施工安全教育。保障措施：严格按照交通管理局审批通过的交通导改方案进行占道施工，全力以赴保证夜间交通的畅通；严格按照许可的占道时间开始占道施工，做到不提前开始，不延误结束；节假日期间严格按照交管部门关于施工的要求进行施工作业。第一次码放占道设施时邀请交管部门进行现场检查，严格按照要求进行整改。每个占道部位设立两名交通协管员，手持荧光棒，身穿反光背心。每名交通协管员必须在指定的工作区域指挥、疏导交通，维护交通秩序。一旦有车辆进入施工区域，协管员必须及时维护交通秩序，并且迅速上报项目经理。施工时起重机臂向地铁线路方向伸展、旋转，禁止向道路方向伸展、旋转。起重机进场时间严格执行北京市交通规定。为保证安全运营，现场围挡采用崭新的市政标准挡板（1*2），防止杂物进入运营线路。在施工期间确保非占路路面的清洁，做到不堆物、不码料，施工结束时对道路进行全面清理，确保白天道路的正常运行。汇报完毕，谢谢！