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-1-2012~2013学年第二学期《汽车构造下》期末考试卷班级：11255、11256班（闭卷考试）一、填空（每空1分，共30分）1．发动机输出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。2．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、磨擦衬片的材料及尺寸大小有关。3．普通万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。4．自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮和半轴输送到驱动车轮。5．汽车行驶系由车架、车桥、悬架和车轮组成。6．根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支持桥四种。8．充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜交轮胎和子午线轮胎。9．汽车悬架是连接车架和车桥的弹性传力装置，它主要由弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定器等组成。二、单项选择题（每小题2分，共20分）1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（D）。A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内2、等速万向传动装置广泛应用在（C）。A、变速器与驱动桥之间B、变速器与分动器之间C、转向驱动桥中D、转向系中3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（D）。A、静止不转B、只有公转C、只有自转D、既有公转又有自转4、汽车转向时，转向轮围绕（C）偏转。A、前轴B、转向节C、主销D、轮毂5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（C）。A、胎面B、缓冲层C、帘布层D、胎圈6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（C）。A、钢板弹簧悬架B、横臂式悬架C、麦弗逊式悬架D、纵臂式悬架7、改变横拉杆的长度可以调整（D）。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束8、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（B）A打滑B分离不彻底C起步发抖D异响9、现代轿车为了防止高速时离合器打滑，广泛采用（B）A螺旋弹簧离合器B膜片弹簧离合器C单盘离合器D双盘离合器10、变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（B）相等。A．转速B．圆周速度C．受力D．齿数三、判断题，根据下列描述，正确的括号中打“√”，错误的打“×”（每小题2分，共20分）（√）1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（×）2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（×）4、转向轮偏转时，主销随之转动。（×）5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（√）6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（×）7、天龙修理厂实训室465发动机配的变速箱采用的是两轴式变速器。（√）8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（×）9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（×）10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。四、名词解释（每个5分，共30分，卷面不够可写到背面）1、传动比；2、前盘后鼓；3、制动系的ABS；4、四轮换位；5、差速器；6、独立悬架答案略班级姓名学号………………………………密…………………………………封……………………………………