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工程监监理理实实施施参参考考资资料料（电梯工程）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制1一、工程概况：应写明如下内容：1、工程名称、工程所在地、占地面积、建筑面积、主要结构形式；2、建设、勘察、设计、施工及监理单位全称；3、主要工程数量及技术参数；4、拟订的施工时间等。二、编制依据：⒈《》()2.《》()3.《》()4.《》()5.国家、省、市及地方有关的法律、法规、规章、办法等；6.工程项目建设前期的有关批准文件；7.施工及监理合同；8.经审批的施工组织设计（包括施工方案）和监理规划；9.设计图纸；针对本工程的其他专有依据也应列出。三、主体工程专业特点：根据具体工程描述。四、监理工作流程：根据具体工程编制。五、监理工作方法、控制要点及措施㈠电力驱动的曳引或强制式电梯安装工程质量监理1、电梯进场验收及与土建交接检1.1设备进场验收梯设备进场后,监理组织有监理、业主、设备供应商、安装承包商参加的设备验收。1.1.1验收主控项目电梯设备随机文件必须包括下列资料:1.土建布置图;2.产品出厂合格证;3.门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书(复印件)。监理核对原件后保留复印件。1.1.2验收一般项目1.电梯设备随机文件还应包括下列资料:(1)装箱单;(2)安装、使用维护说明书;(3)动力电路和安全电路的电器原理图。2.设备零部件应与装箱单内容相符。3.设备外观不应存在明显的损坏。1.2土建交接检验为了保障电梯正常安装、运行,建筑物土建施工(机房、井道、电源等)必须符合下列主控项2目和一般项目规定的安装条件。1.2.1土建交接检验主控项目1.机房(如果有)内部、井道土建(钢架)结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。2.主电源开关必须符合下列规定:(1)主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流;(2)对有机房电梯该开关应能从机房入口处方便地接近;(3)对无机房电梯该开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方,且应具有必要的安全防护。3.井道必须符合下列规定:(1)当底坑地面下有人员能到达的空间存在,且对重(或平衡重)上未有安全钳装置时.对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;(2)电梯安装之前,所用层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围封,并应保证有足够的强度:(3)当相邻两层门地坎间的距离大于11m时,其间必须设置井道安全门,井道安全门严禁向井道内开启.且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电器安全装置。当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时,可不执行本款。其中第3项为强制性条文.必须严格执行。1.2.2土建交接检验的一般项目1.机房(如果有)还应符合下列规定:(1)机房内应设有固定的电器照明,地板表面上的照度不应小于200lx。机房内应设置一个或多个电源插座俨在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关或类似装置控制机房照明电源。(2)机房内应通风.从建筑物其他部分抽出的陈腐空气,不得排入机房内。(3)应根据产品供应商的要求.提供设备进场所需要的通道和搬运空间。(4)电梯工作人员应能方便地进入机房或滑轮间,而不需要临时借助于其他辅助设施。(5)机房应采用经久耐用且不易产生灰尘的材料建造,机房内的地板应采用防滑材料。(6)在一个机房内,当有两个以上不同平面的工作平台.且相邻平台高度差大于0.5m时,应设置楼梯或台阶.并应设置高度不小于0.9m的安全防护栏杆。当机房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑时,均应盖住。供人员活动空间和工作台面以上的净高度不应小于1.8m。(7)供人员迸出的检修活板门应有不小于0.8m×0.8m的净通道,开门到位后应能自行保持在开启位置。检修活板门关闭后应能支撑两个人的重量(每个人按在门的任意0.2m×0.2m面积上作用1000N的力计算),不得有永久性变形。(8)门或检修活板门应装有带钥匙的锁,它应从机房内不用钥匙打开。只供运送器材的活板门,可只在机房内部锁住。(9)电源、零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。(10)机房应有良好的防渗、防漏水保护。2.井道还应符合下列规定:(1)井道尺寸是指垂直于电梯设计运行方向的井道截面沿电梯设计运行方向投影所测定的井道最小净空尺寸,该尺寸应和土建布置图所要求的一致,允许偏差应符合下列规定:l)当电梯行程高度小于等于30m时,为0~+25mm；2)当电梯行程高度大于30m,且小于等于60m时,为0~+35mm；3)当电梯行程高度大于60m,且小于等于90m时.为0~+50mm;4)当电锦行程高度大于90m时,允许偏差应符合土建布置图要求。(2)全封闭或部分封闭的井道,井道的隔离保护、井道壁、底坑底面和顶板应具有安装电梯3部件所需要的足够强度,应采用非燃烧材料建造,且应不易产生灰尘。(3)当底坑深度大于2.5m且建筑物布置允许时,应设置一个符合安全门要求的底坑进口;当没有迸入底坑的其他通道时,应设置一个从层门进入底坑的永久性装置,且此装置不得凸入电梯运行空间。(4)井道应为电梯专用,井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装设采暖设备,但不得采用蒸汽和水作为热源,且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。(5)井道内应设置永久性电气照明,井道内照度应不得小于50lx,井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯,再设中间灯,并分别在机房和底坑设置一控制开关。(6)装有多台电梯的井道内各电梯的底坑之间应设置最低点离底坑地面不大于0.3m,且至少道伸到最低层站楼面以上2.5m高度的隔障,在隔障宽度方向上隔障与井道壁之间的间隙应不大于150mm。当轿顶边缘和相邻电梯运动部件(轿厢、对重或平衡重)之间的水平距离小子于0.5m时,隔障应运长贯穿整个井道的高度。隔障的宽度不得小于被保护的运动部件(或其部分)的宽度.每边再各加0.lm。(7)底坑内应有良好的防渗、防漏水保护,底坑内不得有积水。(8)每层楼面应有水平面基准标识。2、曳引装置组装施工质量监理2.1材料、设备要求2.1.1钢丝绳电梯所用钢丝绳的规格、型号应符合设备设计图纸的要求。曳引用钢丝绳应符合(GB1102-74)中的规定。对运输到施工现场的钢丝绳应作检查,不允许有锈蚀及外观损伤现象发生,产品除有出厂合格证外,还应测量其外径以核对规格是否符合设计要求。2.1.2曳引机曳引机在制造厂作过空载和额定载荷试验、动作速度试验,应有产品合格证。在施工现场主要检查曳引机、限速器等设备上的铭牌是否与所选用的电梯型号规格相符,运输中是否有碰撞现象发生,设备到货的完整程度和包装情况。例如曳引机盘车的手轮处应有轿厢升降的方向指示。限速器的绳轮外沿,应有用油漆标明的电梯下降时的转动方向。不允许随意代用和自制,对无铭牌或有铭牌而标志不清及未经出厂铅封的限速器更是不得安装使用。开箱后的设备应及时吊运到机房内存放,存放钢丝绳的环境要清洁.以防止腐蚀的现象发生。2.2监理巡视检查2.2.1凡是浇灌在混凝土内的部件,在浇灌混凝土之前要经监理人员检查.混凝土强度及几何尺寸应符合设计要求。当驱动主机承重梁需埋入承重墙时.承重梁的埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm，且埋入端长度不应小于75mm。经检验合格后,才能进行下一道工序。2.2.2限速器安全钳等部件的整定值已由厂家调整好,施工现场不能随意调整,若机体有损坏或运行不正常,应送到厂家调整,或者更换。2.2.3驱动主机与驱动主机的底座,和承重梁的安装应符合产品设计要求。在安装过程中.应始终使承重钢梁上下翼缘和腹板同时受垂直方向的弯曲载荷,而不允许其侧向受水平方向的弯曲载荷,以免产生变形。2.2.4曳引轮、飞轮(惯性轮)、限速器轮外侧面应漆成黄色,制动器手动松闸扳手应漆成红色，并挂在易接近的墙上。2.2.5限速器断绳开关、钢带张紧装置的断带开关、补偿绳轮的限位开关的动作准确、可4靠:限速器绳要无断丝、锈蚀、油污或死弯现象,限速器绳径要与夹绳制动块间距相对应巳钢带不能有折迹和锈蚀现象。2.2.6补偿链环不能有开焊现象,补偿绳不能有断丝、锈蚀等现象。2..2.7油压缓冲器在使用前一定要按要求加油.油路应畅通,并检查有无渗油情况及油号是否符合产品要求。2.2.8断绳时不可使用电气焊,以免破坏钢丝绳强度,在作绳头需去掉麻芯时,应用锯条锯断或用刀割断，不得用火烧断。2.2.9安装悬挂钢丝绳前一定要使钢丝绳自然悬垂于井道.消除其内应力。悬挂装置钢丝绳的绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。牵引钢丝绳、对重钢丝绳严禁有死弯。随行电缆严禁有打结和波浪扭曲等现象。2.2.10曳引钢绳应在曳引机座上平面处用黄漆在钢绳四周作出平层标记,用编码法准确地表示出轿厢在各层的平层位置。曳引钢绳严禁涂润滑油。2.3安装质量监理验收2.3.1主控项目验收1.驱动主机紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处,紧急救援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。监理检验方法:按紧急救援操作说明要求实施紧急操作不少于3次,动作正常。承包人应自检合格后报监理工程师复验。2.悬挂装置、随行电缆、补偿装置应符合以下各条:(1)绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。监理方法:现场观察检查。(2)钢丝绳严禁有死弯。监理方法:现场观察检查。(3)当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上,且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时,为此装设的电器安全开关应动作可靠。承包人自检合格后报监理工程师复验。(4)随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。第2.(1)项为强制性条文,必须严格执行。2.3.2一般项目验收l当驱动主机承重梁需埋入承重墙时,埋入端长度应超过墙厚中心至少2mm,且支撑长度不应小75mm。监理方法:现场观察和用尺量检查。2.制动器动作应灵活,制动间隙调整应符合产品设计要求。监理方法:现场观察和用塞尺检查。3.驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。监理方法:现场观察检查。4.驱动主动减速箱(如果有)内油量应在油标所限定的范围内。监理方法:现场观察检查。5.机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20~40mm,通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。监理方法:现场观察和用尺量检查。6.当对重(平衡重)架有反绳轮,反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。监理方法:现场观察检查。7.对重(平衡重)块应可靠固定。监理方法:现场观察检查。58.每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%。监理方法:轿厢在井道的2/3高度处,用50~100N的弹簧秤在轿厢上以同等拉开距离测拉对重侧各曳引绳张力,取其平均值再将各绳张力的相互差值与该平均值进行比较。9.随行电缆的安装应符合下列规定:(1)随行电缆端部应固定可靠。(2)随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时,随行电缆不得与底坑地面接触。监理方法:现场观察检查。10.补偿绳、链、缆等补偿装置的端部应可靠固定。监理方法:现场观察检查。11.对补偿绳的张紧轮,验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。监理方法:现场观察检查。3、导轨组装施工质量监理3.1材料、设备要求3.1.1导轨1.电梯导轨技术条件(1)导轨表面粗糙度1)导向面。导向面及顶面:3.21μm≤Ra≤6.3μm。2)横端面。机械加工导轨和冷轧加工导轨均为:3.2μm≤Ra≤6.3μm。3)棒和棒槽=侧面及顶(底)面:Ra=12.5μm。4)导轨底部加工面:Ra=6.3μm。(2)导轨的形位1)直线度须符合规范定；2)扭曲度见表1导轨扭曲度表表1导轨型号扭曲度γ冷轧加工45×4550ˊ/m50×5050ˊ/m其他40ˊ/m机械加工30ˊ/m5)平面度。导轨导向与侧面的平面度应小于或等于0.5mm。6)垂直度。①导轨端面对底部连接板安置面的垂直度应小于或等于0.25mm；②导轨中心线对底部连接板安置面的垂直度应小于或等于0.10m