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1重庆忠县至万州高速公路A4合同段40mT梁架设专项施工方案中交路桥建设ROAD&BRIDGEINTERNATIONNAL.CO.LTD编制：审核：审批：二0一四年五月中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案2目录1、编制依据及说明...................................................11.1编制依据........................................................11.2编制原则........................................................11.3编制范围........................................................11.4编制目的........................................................12、工程概况.........................................................22.1工程简介.............................................22.2工程数量.............................................23、人员、机械设备配备情况................................33.1新屋1#桥架梁施工主要人员投入情况....................33.2新屋1#桥架梁施工主要施工人员、机械投入情况..........33.3新屋1#桥40米T梁架设的工期安排.....................43.4架设架桥机相关参数...................................54、施工技术方案及施工方法................................54.1T梁架设施工工序.....................................54.2施工准备.............................................64.3T梁运输.............................................74.4T梁架设.............................................84.5质量标准及要求......................................124.6施工现场规范化管理..................................125、质量保证体系及措施...................................135.1保证质量的组织制度措施..............................135.2保证质量的管理措施..................................145.3保证质量的控制措施..................................145.4保证质量的技术措施..................................146、安全、文明、环保施工保证措施.........................146.1安全、环保管理机构..................................146.2安全保证措施........................................15中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案36.3安全监督机构........................................156.4T梁架设安全保证措施...............................166.5安全管理措施........................................207、T梁架设应急预案.....................................227.1组织机构及职责......................................307.2危险点预测..........................................307.3应急预案............................................30附件：架桥机验算书..................................错误!未定义书签。中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案140mT梁运输及架设专项施工方案1、编制依据及说明1.1编制依据⑴重庆市交通规划勘查设计院重庆忠县至万州高速公路A4合同段两阶段施工图设计文件；⑵《重庆市高速公路施工标准化指南》安全相关规定；⑶《重庆忠万高速公路A4合同段总体施工组织设计》；⑷《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；⑸《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；⑹装配式架桥机多用途使用手册及架桥机相关规范；⑺《公路水运工程施工安全标准化指南》（2013年6月第一版）；⑻重庆市公路水运工程安全生产强制性要求1.2编制原则1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产原则，始终把安全工作放在第一位，确保40mT梁运输及安装施工的安全。2、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理，在每道工序施工中，严格按技术设计要求施工，并确保安全措施到位。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，力求设计符合工程实践，成为指导工程施工的技术文件。4、做到精心设计，合理组织，严格管理，科学施工，在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。1.3编制范围重庆忠万高速公路A4标段40mT梁运输及安装施工。1.4编制目的1、可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，避免施工后期造成返工。2、检验和熟练各工序、各种作业人员、机械等斜街与配合。3、可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度。4、有效的控制40mT梁运输及安装施工工程进度、工程安全。中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案22、工程概况2.1工程简介重庆市忠县至万州高速公路是国家高速公路网的补充，也是《重庆市高速公路网规划》的“三环十射三联线”骨架公路网中的“十射”的组成部分，是重庆市、陕西南部、湖北西部、四川东部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道，也是渝入陕、渝入鄂的便捷通道。本路段的建设是重庆市实施西部大开发战略、努力实现全面建设小康社会奋斗目标的迫切需要，对提升重庆市外向型经济的发展有积极的促进作用，对重庆市建设统筹城乡的工作，对增强重庆市城区对三峡库区地区的经济辐射，进而使重庆逐步发展成为长江上游交通枢纽和经济中心具有十分重要的意义。项目区位于四川盆地东部，区内地形较复杂，纵面起伏大，横坡陡峻，总体为盆岭相间低山丘陵地貌。山岭一般海拔600－900米，林木苍郁，水源丰富；谷地平坝一般标高200－500米，耕地密布。地貌严格受地质构造控制，类型主要是构造溶蚀地貌。构造溶蚀地貌：主要为嘉陵江组灰岩区。该路段总体横坡陡峻，局部出现小型漏斗等溶蚀地貌特征。本项目总体上远离长江江岸，三峡水库蓄水位低于拟建路线设计高程，不受库区水位升降影响。路线以桥梁形式跨越溪沟段，桥梁高程均高于洪水位，不受洪水位控制。该路线走廊带内主要为长江水系，汇水面积大，汇排水系统呈“树枝状”或“鸡爪状”分布，地表水发育。沿线气候潮湿，降水充沛，地表径流丰富，为地下水的形成提供了良好的条件，各类岩组裂隙、岩溶均较发育，为地下水的富集提供了条件。A4标新屋1#桥为本合同段内唯一一座40mT梁桥，本桥共有40mT梁130片，全桥共3联：4×40+5×40+4×40，上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用U型台。本桥半幅单跨T梁片数为5片。新屋1#桥中跨边梁重131.3t，中垮中梁重129.5t。2.2工程数量中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案3表1A4标段T梁工程数量表3、人员、机械设备配备情况3.1新屋1#桥架梁施工主要人员投入情况主要管理人员投入表岗位名称数量姓名职责项目经理1人周先念负责架梁施工，对实施全过程的控制和管理总工1人莫小龙负责架梁施工工程技术、质量控制和管理工作项目副经理1人蔚永旺负责架梁施工质量控制和管理工作项目物机部长1人刘小平负责架梁施工的材料、机械进场组织工作合约部长1人温道春做好架梁施工工程计量，并做好工作量统计桥梁架设施工负责人1人冯浩负责架梁施工安装现场施工技术、质量管理工作质检员1人郑学冰进行架梁施工检查、监督工程技术、质量管理工作试验员2人王锐军袁伟宁负责架梁施工所有原材料及与工程有关试验工作测量组2人耿长晓周亮负责架梁施工中的一切测量工作资料员2人钟洁谭英姿负责架梁施工现场资料整理完全，及时交付资料3.2新屋1#桥架梁施工主要施工人员、机械投入情况梁场位置桥梁名称T梁形式数量合计（片）3#T梁新屋1#桥40m130130合计130中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案4主要施工人员表序号岗位单位备注1电焊机4台2架梁工人9人3起重作业司机4人4电焊工4人5运梁司机2人正副运梁车各一人6起重信号工4人材料、机械设备一览表架桥机材料数量表名称规格单位数量三角桁架导梁高2.6米，宽1.4米吨72支撑钢管直径426米5.6电焊机BX500A台4手拉葫芦国产8T个8止刹挡块国产个4平车120台1平车100台1横系梁条6钢轨m60枕木条803.3新屋1#桥40米T梁架设的工期安排架桥机现场拼装，大约需要7天时间拼装完毕，在这7天时间架桥机要完成保养维修及若干部位加固，4月3日开始架设第一榀梁，按计划一天一片的速度架设，大约5月11日可以架设完右幅梁，左右幅转场时间设置为2天，以同样的速度架设桥梁，不考虑其他不可预测的事故，6月19日可以将左右幅架设完毕，架梁工期网络图如下：中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案53.4架设架桥机简介及相关参数3.4.1架桥机简介本标段新屋1#桥40mT梁架设采用JQH(B)40型双导梁架桥机。双导梁架桥机采用三角桁架（或贝雷桁架）做主承重导梁，操作简单，安全可靠；采用铺设全断面横移轨道达到桥梁横移一次到位；整机各主要部位均采用拼装式，易于拆卸、运输、转移工地，便于技术改造。控制系统增加变频调速可实现动作微调，增加可编程序控制器后，可有效地互锁，限制架桥机在两个坐标方向同时动作，同时在三个坐标方向上都设有机械、电气限位装置，增加了作业的安全性能。3.4.2架桥机技术参数本标段新屋1#桥架桥机技术参数：⑴架桥机型号：型号JQH(B)40额定起重量T120-150跨度40装机容量Kw60-75⑵导梁中心距：7m；⑶导梁全长：66m，前支点至中支点的距离为41.46m；⑷架桥机导梁断面：4.28m×2.5m，总宽9.5m；⑸吊装系统采用：2台天车(含卷扬机、滑轮组)，2台横梁纵移平车⑹行走系统采用：前部、中部四台平车带动导梁横移；⑹架桥机单边导梁的抗弯截面模量W1=47218.75cm3，惯性矩I1=5052406cm4。4、施工技术方案及施工方法4.1T梁架设施工工序准备工作→测量放线→架桥机试运行及安全检查→架桥机移动就位（待架梁孔跨位置）→T梁支座安装→T梁架设→接长轨道→下片T梁架设。工艺流程图如下：中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目部40mT梁架设专项施工方案6图140mT梁架设流程图4.2施工准备架梁前，全面了解架桥