电动汽车行业环境分析与产业发展探微

龙源期刊网电动汽车行业环境分析与产业发展探微作者：田煜来源：《科学与财富》2017年第03期摘要：近些年来，我国汽车产销量迅速提升，并一跃成为全球第一，而这也意味着石油需求及环境污染压力的剧增。作为一种绿色产品，电动汽车集汽车、电子、计算机等多元技术于一体，是一种清洁交通工具，并开始成为全球汽车行业的竞争点。本文结合我国电动汽车行业环境分析，对我国电动汽车的产业发展策略进行了探讨。关键词：电动汽车；行业环境；产业发展随着新时代的到来及我国能源战略的调整，新清洁能源的研发成为重点，为了减少汽车尾气的排放，避免环境污染，国家开始大力发展电动汽车行业，并出台了一系列扶持政策，以促进电动汽车产业的持续、健康发展。一、我国电动汽车行业环境分析（一）外部环境分析电动汽车行业环境分析，主要包括两个层次，即外部环境分析、行业内部竞争环境分析。通过电动汽车行业环境分析，可以为电动汽车产业发展战略的制定提出相应的问题。1）社会环境分析。汽车行业的发展进一步加剧了能源危机，阻碍了社会经济的健康、稳定、可持续发展，为了遏制汽车尾气污染，促进经济社会的可持续发展，电动汽车应运而生，不仅顺应了现代社会对于“绿色、环保”理念的要求，还满足了现代化社会文化的取向与消费者的认同。2）经济环境分析。随着改革开放的逐步深入，我国国民经济的迅速发展促进了人民群众生活水平的提高，也促使人们的购买力日趋增强，为国家汽车行业的发展与消费带来了持久的推动。随着车辆购置税优惠政策的扶持，近几年我国人均交通支出费用不断增多，特别是人均用于购置家用汽车的支出逐年递增，一方面，时代的发展促进了广大群众汽车梦想的实现，也推动了我国汽车市场的迅速增长，另一方面，环境问题、能源危机等现实情况阻碍了传统汽车行业的发展，为了缓解二者间的矛盾，电动汽车开始呈现日趋强大的活力。3）政治环境分析。就当前全球政治局势来看，其处于整体稳定、局部紧张的状态。而我国正在不断崛起，成为全球政治舞台上必不可缺的重要力量，并具有强烈的自主发言权。国家综合实力的增强也为我国企业的发展提供了机遇和挑战，为电动汽车行业的发展提供了良好的环境。加上各种政策优惠力度的逐步增大，极大地刺激了电动汽车行业的飞速发展。龙源期刊网）技术环境分析。如今，我国已经成为仅次于美国的第二大科学知识产出国。剧这种速度发展，预测2020年我国将赶超美国。如今，随着我国科研经费投入力度的持续增大，科学技术水平有所上升，但上升速度较为缓慢，R&D投入强度增长较经济增长速度仍相对较低，而当前电动汽车行业技术成果多集中在各种车型的开发方面，对于插电式混合动力车而言，机电耦合驱动系统的研发取得了一定进展，但依然未能顺利通过市场考验，较发达国家而言依然相距甚远。而关于电动附件、制动系统而言，虽有产品，但仍不成熟，空压机多数仍依靠进口。虽然纯电动汽车技术已达到了先进水平，但核心技术依然缺乏。（二）内部竞争环境分析行业内部竞争性直接决定了电动汽车行业的未来发展前景。当前，我国电动汽车行业总体而言处于初级发展阶段，技术有待发展和成熟，虽然构建了产学研体系、测试平台等，但关键技术仍有待发展，市场份额也相对较小，电动汽车市场成熟度远远低于发达国家。加上产业集中度低，产品同质性高，企业数量少，占有率低等，导致我国电动汽车缺乏足够的国际竞争力。二、我国电动汽车产业发展策略结合当前我国电动汽车行业内外部环境情况，提出了如下策略，以推进我国电动汽车产业的持续、稳定发展。（一）加快建设电动汽车产业联盟当前，我国电动汽车产业发展面临着来自技术、设施、服务、标准、运营模式等问题的影响。为了解决这些问题，必须建立起电动汽车产业联盟，同时，加强政府政策扶持。一方面，可以借鉴日本的VLSI联盟、美国的SEMATECH联盟，在政府的支持下，号召大型企业参与其中，逐步形成从接入网、智能化天线、终端、芯片、测试环境等在内的完善产业链，缩短电动汽车产业周期的同时，提高产业的竞争能力，形成多元化产业基地，在多地区开展广泛而深入的市场合作，促进电动汽车技术的产业化发展。不仅如此，借助于电动汽车产业联盟，全面缩减研发成本，共同承担研发风险，形成集研发、设计、制造、应用在内的完善产业链，缩减电动汽车技术的研发周期，促进产品尽快进入市场，提高产业综合研发水平、竞争水平的提升，提高资源利用率。（二）加快配套设施的建设结合当前我国电动汽车发展实际，当务之急是建立健全电动汽车产业发展制度、法律政策、社会机制，全面推动其健康、持续、稳定的发展。一方面，构建明确的发展战略及产业化发展时间表，促进配套设施的大力建设。另一方面，完善立法，严格限制汽车的超标排放。借助于强制性政策措施，限制污染超标汽车的产、销、用。同时，还应完善各种环保法规政策，避免公共场所使用传统汽车。龙源期刊网（三）利用多重政策支持一方面，应全面推行一步式发展战略，通过直接促进纯电动汽车的发展，缓解能源危机，避免环境污染。另一方面，有效借助于各种激励政策，利用价格的杠杆原理、竞争机制、优惠补贴等各种优惠政策，促进电动汽车企业的发展。同时，对购买电动汽车的单位、个人等，也应给予一定的补贴，便于引导和鼓励其使用电动汽车。此外，应全面推行优惠税赋政策，促进电动汽车产业结构的调整、优化、升级，完善税收体系，促进环境保护。在电动汽车的生产、销售、购置、使用、保有等各发展阶段，分别出台相应的鼓励税收政策，利用税收的杠杆作用，培养企业及大众的环保意识，鼓励电动汽车的消费，促进其产业发展。三、结束语作为一项高新技术产业发展重大项目，电动汽车行业发展对于优化我国产业结构、提升国家核心竞争力等均具有十分重要的意义。但应注意的是，当前我国电动汽车产业发展较国外发达国家而言仍有很大差距，因此，必须结合行业环境分析，制定完善的产业发展策略，促进我国电动汽车行业的可持续发展。参考文献[1]张湘赣.产业结构调整：中国经验与国际比较——中国工业经济学会2010年年会学术观点综述[M].北京：中国工业经济，2011.[2]李义福.我国汽车产业的SCP分析及优化对策研究——SCP：市场结构，市场行为、市场绩效[J].中国商贸，2012，33（31）：201-205.[3]周伟，程如烟，贠强等.发达国家低速电动汽车产业发展的启示[J].中国科技资源导刊，2014，（5）：35-39.[4]孔繁娟.吉林省电动汽车产业发展战略研究[J].电子测试，2015，（24）：99-100.[5]刘艳，邓晓锋.解读颠覆性创新的困境——以电动汽车产业发展为例[J].现代经济探讨，2016，（2）：82-86.[6]凌峰，朱冬，林范灵等.基于SWOT分析的镇江电动汽车产业发展措施建议[J].商场现代化，2015，（4）：133-135.[7]张平，胡安荣.我国电动汽车产业发展路线图研究[J].现代经济探讨，2012，（10）：28-32.[8]胡斌祥，王仲范，邓楚南等.我国电动汽车产业发展战略研究[J].科技进步与对策，2001，18（4）：31-33.龙源期刊网