3-学习任务三--起动机不转的检修

学习任务三起动机不转的检修学习目标:1.叙述起动系的作用与组成、起动机的结构与工作原理；2.能读懂给定的“检测工艺流程”，对测试结果进行分析；3.正确地使用工具和设备；4.规范地检查起动机及线路。学习任务:一辆桑塔纳2000GSi轿车，车主反映：起动发动机时，起动机不转。需要你对起动系进行检测，确定故障部位并进行修理。学习内容:1.起动系的作用与组成;2.起动机的构造与电路;3.起动机不转的检测工艺流程;4.起动系统检修。引导问题1起动系统的作用是什么？它由哪些部件组成？发动机从静止状态到能自行运转的过程，称为发动机起动。汽车发动机是靠外力起动的，常用的起动方式有人力起动和电力起动。人力起动简单，但不方便，费力，只在部分汽车上作为后备方式保留着。电力起动操作简便，起动迅速可靠，重复起动能力强，还可以远距离控制，在现代汽车上被广泛采用。起动系统的作用是起动发动机。起动系统由起动机及控制电路两大部分组成，其主要部件包括蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等。在点火开关和起动继电器的控制下，起动机产生转矩，带动发动机飞轮转动，使发动机起动。起动系统组成示意图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？起动机的作用是产生转矩，带动发动机曲轴转动，使发动机起动。起动机的种类有普通起动机、减速起动机和永磁起动机，采用电磁操纵。普通起动机由直流电动机、传动机构和电磁开关组成。普通起动机结构图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？1.直流电动机1）直流电动机的结构直流电动机的作用是产生转矩。为获得较大的起动转矩，一般采用串励式直流电动机。直流电动机由磁极、电枢、换向器、电刷及电刷架等组成。直流电动机分解图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？磁极用来产生磁场。磁极由铁心和励磁绕组组成。大多数采用4个磁极。铁心用螺钉固定在直流电动机外壳上。励磁绕组由较粗的矩形裸铜线绕制而成。磁极与磁路引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？励磁绕组一端接在外壳的绝缘接线柱上，另一端与两个绝缘电刷相连，励磁绕组与电枢绕组串联，这种直流电动机称为串励式直流电动机。励磁绕组与电枢绕组接法引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？电枢用来产生电磁转矩。电枢由电枢轴、电枢绕组、换向器和铁心组成。铁心由外圆带槽的硅钢片叠成后固定在电枢轴上。电枢绕组由较粗的矩形裸铜线绕制而成，一般采用波绕法，每一绕组相连接的换向片相隔90°。换向器由换向片组成，换向片之间均用云母绝缘。电枢绕组的两端焊接在换向片上。电枢结构与电枢绕组绕法引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？外壳制成圆筒状，磁极安装外壳内，其上有一绝缘接线柱，与磁极绕组连接。电刷用于连接励场绕组和电枢绕组电路。电刷用含铜石墨制成，装在端盖上的电刷架中，通过电刷弹簧使电刷压在换向器上。4个磁极的电动机装有4个电刷，其中两个电刷与电刷架绝缘为绝缘电刷，另两个为搭铁电刷。电刷与电刷架引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？换向片A与正电刷接触，换向片B与负电刷接触。线圈中的电流方向为a→d，由左手定则可以确定线圈的ab段所受的作用力F向左，cd段所受的作用力F向右，线圈受到力矩作用逆时针方向转动。当线圈转过半周，换向片B与正电刷接触，换向片A与负电刷接触，线圈中的电流方向变为d→a，线圈受力矩作用仍按逆时针方向转动。在电源连续向直流电动机供电时，线圈就不停地按同一方向转动。直流电动机的工作原理图2）直流电动机的工作原理直流电动机将蓄电池电能转变为机械能。引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？3）直流电动机的工作特性串励式直流电动机的工作特性是指转矩M、转速n和功率P随电枢电流I变化的关系，包括转矩特性、转速特性和功率特性。转矩特性是指直流电动机转矩M随电枢电流I变化的关系。转速特性是指电枢转速n随电枢电流I变化的关系。功率特性指直流电动机功率P随电枢电流I变化的关系。串励式直流电动机特性曲线引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？2.传动机构传动机构的作用是在发动机起动时，使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，将电动机的转矩传给发动机飞轮，带动曲轴旋转；在发动机起动后，使驱动齿轮打滑或与飞轮齿圈自动脱开。传动机构由驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成，与电枢轴花键滑动连接。传动机构工作示意图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？单向离合器用来传递电动机转矩，在发动机起动后自动打滑，保护起动机电枢不致飞散。常用的单向离合器主要有滚柱式单向离合器、摩擦片式单向离合器和弹簧式单向离合器。滚柱式单向离合器的驱动齿轮与外壳制成一体，外壳内装有十字块和4套滚柱、压帽和弹簧，十字块与花键套筒固定连接在一起，外壳与护盖相互扣合密封，花键套筒的外面装有啮合弹簧及衬圈，末端安装拔环与卡簧。单向离合器套装在电枢轴的花键部位上，可作轴向移动和随轴转动。滚柱式单向离合器是通过改变滚柱在楔形槽中的位置来实现自动接合与分离的。滚柱式单向离合器分解图滚柱式单向离合器工作示意图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？摩擦片式单向离合器的外接合毂用半圆键装配在电枢轴上，弹性圈和压环依次沿电枢轴装入外接合毂中，主动摩擦片（青铜材料）的外凸齿装入外接合毂的切槽中，从动摩擦片（钢制）的内凸齿插入内接合毂的切槽内，内接合毂的内圆制有螺旋花键，并装在驱动齿轮柄的三线螺旋花键上。齿轮柄自由地套在电枢轴上，其内垫有减振弹簧，并用螺母固定，防止从轴上脱落。摩擦片式单向离合器是通过主、从动摩擦片的压紧与放松来来实现自动接合与分离的。摩擦片式单向离合器分解图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？弹簧式单向离合器的花键套筒套装在电枢轴的螺旋花键上，驱动齿轮则套在电枢轴的光滑部分上，两者之间由两个月牙键连接，月牙键可使驱动齿轮与花键套简之间不能轴向移动，但可相对转动。在驱动齿轮柄与花键套筒外面包有扭力弹簧，其两端内径较小，分别箍紧在驱动齿轮柄和花键套筒上。弹簧式单向离合器是通过扭力弹簧的扭紧与放松来实现自动接合与分离的。弹簧式单向离合器分解图引导问题2起动机由哪几部分组成？各部分的结构和工作是怎样的？3、电磁开关电磁开关也称为控制机构，它的的作用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，以及控制电动机电路的通断。电磁开关主要由吸拉线圈、保持线圈、活动铁心、固定铁心、接触盘等组成。吸拉线圈与保持线圈的一端接起动接线柱，吸拉线圈另一端接主接线柱，与直流电动机串联，保持线圈另一端直接搭铁。固定铁心的中心装有推杆，推杆与接触盘连接，接触盘上装有复位弹簧。活动铁心的一端与拨叉相连。电磁开关与起动机工作电路引导问题3怎样识别起动机型号？根据《汽车电气设备产品型号编制方法》（JB1546—83）的规定，起动机的型号由下列几个部分组成：产品代号—起动机的产品代号为QD，表示起动。分类代号—以电压等级作为分类代号，分类代号1表示电压等级为12V，分类代号2表示电压等级为24V。分组代号—以功率等级作为分组代号。设计序号和变型代号—设计序号和变型代号与其它电器产品的有关规定相同。引导问题4减速起动机的有何特点？减速起动机在电枢轴与传动机构之间设置减速机构，常见的减速机构有齿轮式和行星齿轮式。其特点是在同样输出功率下，体积和质量比普通起动机均减少30％～50％，提高了起动转矩，有利于起动。1.齿轮式减速起动机齿轮式减速起动机传动中心距为30mm左右，在电枢轴与驱动齿轮之间，利用惰轮作中间传动，电磁开关铁心与驱动齿轮同轴线，电磁开关直接推动驱动齿轮，无需拨叉。减速传动效率高，成本适中，在丰田轿车的小功率起动机上应用。外啮合齿轮式减速起动机分解图引导问题4减速起动机的有何特点？2.行星齿轮式减速起动机行星齿轮式减速起动机电枢轴与输出轴同轴线，尺寸较小，传动比大，减少了起动电流。行星齿轮减速机构由太阳轮、三个行星齿轮、内齿圈组成，太阳轮与电枢轴连接，三个行星齿轮装在行星齿轮架上，行星齿轮架与输出轴连接，内齿圈固定不动。行星齿轮式减速起动机结分解图引导问题5起动机是怎样控制的？1.无起动继电器的起动机控制无起动继电器的起动机控制是由点火开关直接控制电磁开关通电，起动机工作。2.有起动继电器的起动机控制当点火开关置于起动挡（ST挡）时，点火开关接通起动继电器中电磁线圈电路，电磁线圈有较小电流通过而被磁化，使起动继电器中常开触点闭合，蓄电池电流经主接线柱、起动继电器触点到电磁开关上起动接线柱，电磁开关通电，起动机工作。起动机的控制随车型的不同而有所不同，可以分为无起动继电器的起动机控制和带起动机电器的起动机控制。有起动机电器的起动机控制电路引导问题6起动系有哪些常见故障？起动系常见故障诊断查询表：引导问题6起动系有哪些常见故障？起动系常见故障诊断查询表（续）：引导问题7起动机不转的检测工艺流程是怎样的？起动机不转的检测工艺流程引导问题8作业需要哪些工具、设备和材料？作业需要下列工具、设备和材料：（1）扳手、旋具、尖嘴钳、跨接线、试灯、万用表、高率放电计、游标卡尺。（2）翼子板护裙、转向盘护套、变速杆手柄护套、座椅套和脚垫。（3）蓄电池、起动机及部件、点火开关。（4）上海大众桑塔纳2000GSi轿车维修手册。引导问题9通过查询与查找，填写车辆以下信息。填写车辆以下信息：车辆识别代码（VIN）；发动机型号；生产年份；车牌号码；行驶里程km。引导问题10怎样规范地检查起动机供电？（1）按喇叭或开前照灯，如果喇叭响声小或前照灯灯光暗淡，则表明蓄电池存电不足或电缆连接不牢固。应检查蓄电池状况或紧固电缆。（2）检查蓄电池放电程度。如果蓄电池电量不足，则对蓄电池进行充电或更换蓄电池。（3）在蓄电池状况良好的情况下，检查电缆连接情况。检查蓄电池极柱上的正极电缆、负极电缆有无脏污或松脱，若有，应予以清洁或紧固。检查起动机电磁开主接线柱连接电缆是否松脱，并予以紧固。引导问题11怎样规范地检查起动机？1.检查起动机运转情况（1）用旋具的金属部分（或金属条）短接起动机电磁开关上的两个主接线柱（“30”接线柱与“C”接线柱），如果起动机运转，则表明直流电动机正常。（2）在直流电动机正常的情况下，用导线连接电磁开关“30”接线柱和电磁开关“50”接线柱，如果起动机运转，则表明起动机电磁开关良好。电磁开关接线柱2.检查起动机部件分解起动机：（1）拧下电磁开关上“C”接线柱的螺母，取下导线，拆下电磁开关上导线引导问题11怎样规范地检查起动机？（2）拧下端盖连接螺栓和衬套螺钉，取下衬套座和后端盖，取出垫片组件和衬套。（3）用尖嘴钳将电刷弹簧抬起，拆下电刷及电刷架。拧下起动机连接螺栓及取下后端盖拆下电刷及电刷架引导问题11怎样规范地检查起动机？（4）取下外壳及励极，拧下电磁开关螺栓，从前端盖上取下电磁开关。（5）取出转子，从后端盖上取下拨叉。取出单向离合器与驱动齿轮、驱动齿轮端衬套。拆下电磁开关取下拨叉引导问题11怎样规范地检查起动机？检查电枢：（1）检查电枢绕组是否断路。用欧姆表检查换向器片之间应导通，否则，说明电枢绕组断路。如果电枢绕组断路，则更换电枢。（2）检查电枢绕组是否搭铁。用欧姆表检查换向器与铁心之间应不导通，否则，说明电枢绕组搭铁。如果电枢绕组搭铁，则更换电枢。检查电枢绕组断路检查电枢绕组搭铁引导问题11怎样规范地检查起动机？（3）用百分表检查起动机电枢轴是否弯曲。如果跳动超过0.1mm或电枢轴上的花键齿槽严重磨损、损坏，则更换电枢。（5）检查换向器凹槽，应清洁无异物，边缘光滑，凹槽标准深度为0.6mm，最小深度为0.2mm。如果不符合要求，则予以修整或更换电枢。（4）检查换向器表面，应无脏污和烧蚀。检查电枢轴弯曲检查换向器凹槽深度引导问题11怎样规范地检查起动机？（6）用游标卡尺测量换向器直径，其标准值为30.0mm，最小直径为29.0mm。（7）检查换向器径向圆跳动量