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智能交通整体解决方案2016年10月中国联合网络通信有限公司江西分公司江西联通智能交通整体方案1智能交通的关注点公路交通安全防控体系轨道交通综合监控公共交通指挥调度中心信号控制货物配送信息停车场存车信息轨道交通综合监控公共交通指挥调度中心超速检测周边设施信息公交站点信息紧急救援目的地关联信息空港到离信息停车场内的目的地关联信息车内换乘信息电子警察治安卡口道路监控事故信息信号控制GPS定位出行信息发布出租车信息交通诱导治安卡口电子警察公路交通安全防控体系着眼于交通信息的广泛应用与服务。加强交通控制机制，保护市民安全出行。着眼于提高既有交通设施的运行效率。着眼于降低污染物排放，保护环境。智能交通系统概览图智能交通综合管控平台信息查询违法管理勤务管理车辆管理事故分析设施管理视频监控信号控制指挥调度缉查布控决策分析122接处警交通诱导停车管理资讯服务道路救援基于保畅通、保实战、保安全为核心理念，推出智能交通整体解决方案即一个中心六大系统:指挥调度系统、信号控制系统、交通诱导系统、交通事件监测系统、缉查布控系统、视频监控系统，来缓解城市交通现状。智能交通解决方案一个中心六个系统指挥调度系统缉查布控系统交通诱导系统交通事件检测系统智能交通综合管控平台信号控制系统视频监控系统视频监控探头建了成百上千、除了被动查询，能不能发挥主动作用?交通视频监控探头无处不在，有的城市数量多达上万，“眼睛”多到应接不暇。但是哪里有事故了，哪里拥堵了，哪个路口排队过长了，怎样才能及时发现。我们的“眼睛”能不能帮助我们主动发现问题！交通事件监测系统智能交通解决方案交通事件监测系统视频智能分析检测技术帮助交管人员及时方向发现异常交通状态，改变传统视频巡逻模式，变被动为主动，变全面巡查为重点处置。拥堵检测排队长度检测违停检测行人检测停车检测逆行检测低速检测烟雾检测超速检测交通事件检测系统多种检测类型机动车缉查布控系统•卡口电警建了这么多，除了罚款还能做什么？•海量的数据如何管理，如何提高查询效率？•卡口数据如何运用到公安实战中？•公安网上的大量信息如何发挥效益？智能交通解决方案缉查布控系统嫌疑车辆布控预警•实时过车比对海量黑名单布控•联动LED、图片、声音视频报警•支持B/S、C/S报警车辆通行信息研判•多种分析模式（多时段车辆分析、车辆碰撞分析、同行车、套牌车分析等）•支持流量统计分析实时过车监控•GIS行车轨迹刻画•实时图片监控•多窗分割积分研判•积分研判模型能够深入挖掘海量数据中的关联关系，为在大数据中挖掘出管理和线索目标提供技术手段。缉查布控系统四大核心功能车辆查询展示方式多样、车辆智能分析研判、海量过车记录检索功能、实时布控、报警功能；缉查布控系统面向实战的大数据分析支持10亿级别海量过车记录高效检索分析；支持套牌车、同行车、车辆碰撞分析检索;车辆轨迹地图展示；落脚点、首次入城等公安分析方法支持；支持声音、图片、视频等多通道的稽查布控实时报警•如何减少城市的交通拥堵？•如何提高路网的通行效率？•如何减少行车等待和环境污染？•如何让信号灯智能起来，科学控制？交通信号控制系统智能交通解决方案交通信号控制系统检测方式多样化：线圈、地磁、视频等多种检测方式，满足各种应用需求线圈检测（IO\485）：优势：技术门槛低、应用广泛劣势：施工、维护不便地磁检测：优势：施工简便劣势：检测精度低视频检测：优势：不需要检测设备，功能丰富劣势：技术不够成熟可无缝对接主流卡口电警设备交通信号控制系统交通流检测方式干线绿波控制区域协调控制自适应控制定时模式控制交通信号控制系统多种控制方式兼容•哪些违法行为能自动检测？•违法数据多，审核不完怎么办？•如果考核审核人员的工作量？交通违法非现场执法系统智能交通解决方案交通违法非现场执法系统车辆特征检测：车牌、车身颜色、车型、车标、车系、安全带检测车身：黑车标：比亚迪车型：轿车安全带有非现场执法系统电子执法多种特征识别闯红灯违章变道逆行压（实）线不按车道行驶非现场执法系统电子警察多种违法行为检测•诱导系统需要大量的检测数据，已建的系统•能否提供这些采集信息？•为什么刚刚疏通完，咋又堵起来了？•咋越堵越严重了？交通信息采集与诱导系统智能交通解决方案交通信息采集与诱导系统卡口/电警视频检测器微波检测器信号系统浮动车交通流控制诱导广域诱导局部诱导交通信息采集与诱导系统多种信息采集方式交通信息采集与诱导系统交通数据融合框架数据级融合决策级融合多源异构数据实时交通数据FCDSCATS历史交通数据CitilogOD交通流参数初始参数融合参数平均速度流量速度流量占用率行程时间特征级融合交通状态顺畅拥挤堵塞•怎么才能提高交警的应急指挥能力？•该调谁去处置最及时呢？指挥调度系统智能交通解决方案指挥调度系统交通综合管控平台协同指挥调度智能交通大数据与应用2车辆大数据的作用日益突出假牌套牌，逃避监控租赁车辆，隐蔽详实外省牌照，异地流窜海量的过车数据如何在茫茫车海中定位嫌疑车辆？以广东省惠州市为例：全市常住人口470万，本市车辆约47万，每天过车数据150万条，每天活动车辆30万辆，每天首次出现车辆约5万辆，约70%的汽车在惠城区、仲恺区范围内行驶。肇事逃逸、隐姓埋名惠州2015年底卡口日过车将达到300万次构建车辆大数据平台警务数据目前公安8大库等系统中积累大量的车辆、人员、社会关系等信息；积累了大量的高危人员、高危车辆的信息。过车数据每个城市的卡口电警系统都在产生大量百万级的过车记录和过车图片；这些车辆信息不仅代表车辆的活动情况，还含有车辆的特征信息；嫌疑指数车人行打通业务数据与过车数据，构筑车辆大数据平台•通过图像智能分析技术手段，基于车辆更多的特征信息来定位涉案车辆，避免单一的车牌依赖•基于大数据分析，结合公安已有的警务数据和每天产生的过车数据，结合业务数据与过车数据来实现异常车辆挖掘分析，实现高危车辆事前的预警和涉案车辆事后的快速侦查对过车图片的二次分析采用智能图像分析算法，把采集的卡口图片中蕴含的车辆品牌信息-如（奥迪）、型号（Q5）、年款（如2011年款）、类别（如SUV）颜色等信息深度挖掘和提取，并可实时的进行查询检索，即使目标车辆使用假牌、套牌，或中途更换、篡改、遮挡、拆卸车牌，也能在短时间内准确找到目标车辆。1、支持2000种以上车型识别，目前业内最多的车型种类。2、同时支持车头、车尾、视频抽帧的车辆特征识别。3、夜间、背光等恶劣环境下的系统仍保持高识别率。虚拟卡口实时卡口录像卡口车辆检索车辆布控车辆特征以图搜车基于大数据挖掘的车辆技战法目标车辆+伴随车分析区域徘徊分析首次出现外地车分析只进不出分析往返车辆分析分析同行人车，有效打击团伙作案迅速发现目标出没地段，确定侦查范围结合案件特点，定位高危群体研判行为特征，确定落脚点深入实战，总结一线有价值经验并推广其他技战法抓住重点，找出惯犯规律•固化公安一线车辆侦查技战法，建立涉车犯罪侦查业务模型•关联公安其他业务系统数据，挖掘车辆、人员、区域等多信息之间的内在关联。多轨联合分析人车监控等多种元素综合碰撞分析数据应用专项整治专项场景应用场景介绍违章停车抓拍专项业务篡改号牌/套牌的专项整治不系安全带专项整治大货车闯禁专项整治黄标车专项整治机动车占用公交专用道专项整治专项数据规律分析，提升整治效率，服务政府决策专项整治系统关于联通3实施售后服务联通优势2008年10月15日正式合并成立中国联合网络通信有限公司国内光缆资源拥有量超过320万皮长公里的光纤网络拥有真正意义上的两张覆盖全国、通达乡镇的光纤网络拥有通达全球的海缆资源的50%容量国际出口总容量超过3432G国际出口资源拥有量网络制式FDD/TDD-LTE（双4G）网络都是全球公认的技术最先进、系统最成熟、产业链最丰富的技术。服务支撑体系集团、省、市、区四级的集团客户服务体系，5万人的服务队伍。一站式服务支撑系统和体系，严格的服务制度、完善的服务流程、超前的服务意识。实施售后服务联通资质0102注册资金达到5亿5千万元。软件著作权261项，申报专利10项。03各类专业资质18项，其中甲级（或一级）资质10项。一直以来江西联通都把支持公安系统信息化建设放在服务的重要位置，借着这次智能交通项目的机会，我们将聚焦公司优势资源，通过打造精品工程来回报政府，回报社会。