VTS船舶交通管理中心简介

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

VTS简介指挥中心二零一二年九月VTS系统定义VTS是vesseltrafficservices的缩写,依照IMO的《VTS指南》的定义,VTS是一种增进船舶交通安全,提高交通效率和保护水上环境的设施,其基本功能是掌握水道、港口的船舶交通动态信息,以雷达和AIS为主要传感器,以数据处理设备为核心,通过通讯手段传送信息。VTS的系统结构VTS的功能和作用VTS在增进水上安全、提高通航效率、保护海洋环境方面发挥着巨大作用。主要体现在以下几个方面:(一)维护水上交通秩序,改善通航环境VTS系统每天24小时对辖区水域进行监控和交通组织,打击船舶水上交通违法行为,维护良好的水上通航秩序,有效改善了通航环境。以广州港为例,一些非法的吸砂船、渔船经常在主航道上作业,严重影响了船舶进出港安全,长期与执法船玩“捉迷藏”游戏,发现执法船马上离开,执法船走后又暂用主航道,整治效果不佳广州VTS运行以后,一旦监控发现此类违法现象,就立刻指派就近巡逻艇前去处理并及时提供相应证据。在VTS的持续监控下,此类违法行为再也没有出现,有力维护了水上交通秩序。VTS还据有很好的交通组织功能,通过VTS操作员的有效组织,能大幅度提高水域交通效率。以吴淞VTS中心为例,VTS操作员通过摸索,掌握里船舶乘潮进出港的规律,研究出“分时通航,编队进出”的办法,把每天两个高潮共8小时的管制时间分给重载船集中使用,把其余的时间分给工程施工船使用。据统计,吴淞VTS通过以上的办法实施交通组织以来,长江口一个潮水在以前只能通过30艘左右乘潮的重载船舶,现在可以通过50艘以上的重载船舶。(二)保障船舶航行安全,降低水上交通事故率据不完全统计,在VTS服务和管理区域,水上交通事故发生率均呈明显减少趋势。以五年平均事故宗数作比较,有了VTS以后,五年平均事故宗数减少都在30%以上,有的甚至达到50%。2012年7月31日1120时,在32LD锚泊的“泰和旺”轮起锚靠泊南沙粮食码头。由于该轮船长不熟悉附近水域情况,驾驶船舶驶向45浮东侧浅水区域,1126时VTS中心立即VHF09呼叫该轮,提醒其不要进入浅水区域,以免搁浅。1128时,VTS中心发现该轮没有改变航向,企图垂直穿越航道,而此时有“JANESIAASPHALT3”轮进港,该轮与“泰和旺”轮形成了紧迫危险局面,如果不立即采取措施,碰撞很难避免。针对这种情况,VTS中心立即提醒“JANESIAASPHALT3”轮采取措施,避让“泰和旺”轮,并同时提醒“泰和旺”轮此时不要穿越航道,采取有效措施避让进口船。1131时,在VTS中心的协调指挥下,两艘船舶安全通过,没有发生任何险情。(三)打击水上交通肇事逃逸船舶交通肇事逃逸的一个主要原因就是在水上发生交通事故时,取证存在一定困难,但有了VTS这一个“电子眼”24小时全天候全方位的严密监控,利用VTS交通图的重放功能,很快就能找到肇事船舶。所以有VTS监控的水域,肇事逃逸从根本上得到了抑制。VTS值班员火眼金睛及时发现肇事逃逸外轮4月29日0500时,上海洋山港海事处值班员发现,在南支灯船水域(北纬30°58.28′、东经122°18.94′)有一条AIS标识船名为“HAEKWANGT-1”的外轮引起警觉。该值班员立即翻阅了近期的协查通告,并仔细核对该外轮的船名和呼号。经确认,该轮为一条肇事逃逸船,在岱山水域碰撞一条渔船后逃逸,东海渔政已传协查通知书([2008]26号)至我局。指挥分中心随即对该船进行重点跟踪,并及时上报部门领导和局水上指挥中心,同时通报吴淞指挥分中心协助监控。由于浓雾,该船现已在北纬30°59.8′、东经122°15.5′处抛锚,洋山VTS正在对其进行密切关注。南通VTS中心与海巡艇联动快速拦截肇事逃逸船3月1日0532时许,南通海事局指挥中心接110电,吸沙船“保水588”在19#浮黑浮北侧锚泊时被一上水的小海轮船“闽林03”撞击,船舶和船员暂无危险,但是肇事船“闽林03”带走了一名“保水588”上的船员,请求海事协助拦截。指挥中心接到报告后,立即启动应急预案,通过甚高频呼叫“闽林03”轮,责令其返航接受调查;并立即通知“海巡0880”从狼山锚地水域往下拦截。0600时许,“海巡0880”成功将其拦截,调阅其证书,责令其送还“保水588”船员,并到常熟3#锚地抛锚检查受损部位,接受常熟海事处调查处理。据了解,两船碰撞没有造成船员伤亡和水体污染。目前已移交常熟海事处,两船都已在抛锚,事件正在调查处理中。(四)在防台风,雾航管理中发挥重大作用VTS是通过雷达来监控水域船舶交通情况,不受恶劣天气的影响,所以在防台风、雾航管理方面比传统的管理手段更先进。VTS在危险恶劣天气中发挥着重要作用,体现在:一是VTS充分利用监控优势,合理实施交通组织,有序指挥船舶的进出,特别是在雾季和台风来临期间,VTS能及时组织船舶进入锚地抛锚,并及时指派现场海巡船清理航道、锚地碍航物。二是实时掌握船舶锚泊动态,合理利用现有锚地资源,提高锚地的利用率,为雾季、防台风应急锚泊做好准备。三是实时的监控船舶的锚泊状况,发现船舶走锚,及时提醒走锚船舶,并采取相应的应急措施。四是通过VHF及时发布危险天气信息,提醒船舶注意安全。当台风袭击港口时,有些船舶因受大风影响而出现走锚现象,通过VTS监控可及时发现,及早采取应对措施,从而避免险情发生。谢谢!

1 / 14
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功