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索迪教育IT实训基地みんなの日本語第五課いく行く（动1）去くる来る（动3）来かえる帰る（动1）回去,回来がっこう学校学校スーパーｓｕｐｅｒｍａｒｋｅｔ超级市场えき駅车站ひこうき飛行機飞机ふね船船でんしゃ電車电车ちかてつ地下鉄地铁しんかんせん新幹線新干线バスbus公共汽车タクシーtaxi出租车じてんしゃ自転車自行车あるいて歩いて走路～ひと人人ともだち友達朋友かれ彼他,男朋友,恋人かのじょ彼女她,女朋友,恋人かぞく家族家属,家人ひとりで一人で独自,一个人せんしゅう先週上周こんしゅう今週这周らいしゅう来週下周せんげつ先月上个月こんげつ今月这个月らいげつ来月下个月きょねん去年去年ことし今年今年らいねん来年明年～がつ～月（参照辅导书P174）～月なんがつ何月几月ついたち１日（参照辅导书P174）一号ふつか２日二号,两天みっか３日三号,三天よっか４日四号,四天いつか５日五号,五天むいか６日六号,六天なのか７日七号,七天ようか８日八号,八天ここのか９日九号,九天とおか１０日十号,十天じゅうよっか１４日十四号,十四天はつか２０日二十号,二十天にじゅうよっか２４日二十四号,二十四天～にち～日～日,～天なんにち何日几号,几天いつ什么时候～月１月いちがつ２月にがつ３月さんがつ４月しがつ５月ごがつ６月ろくがつ７月しちがつ８月はちがつ９月くがつ１０月じゅうがつ１１月じゅういちがつ１２月じゅうにがつ何月?なんがつ～日１１日じゅういちにち１２日じゅうににち１３日じゅうさんにち１４日じゅうよっか１５日じゅうごにち１６日じゅうろくにち１７日じゅうしちにち１８日じゅうはちにち１９日じゅうくにち２０日はつか２１日にじゅういちにち２２日にじゅうににち２３日にじゅうさんにち２４日にじゅうよっか２５日にじゅうごにち２６日にじゅうろくにち２７日にじゅうしちにち２８日にじゅうはちにち２９日にじゅうくにち３０日さんじゅうにち３１日さんじゅういちにち何日?なんにちたんじょうび誕生日生日ふつう普通慢车きゅうこう急行快车とっきゅう特急特快つぎの次の下一趟どういたしまして不客气/哪里哪里～ばんせん～番線～号站台はかた博多博多ふしみ伏見伏见こうしえん甲子園甲子园おおさかじょう大阪城大阪城文法名词(场所)へ行きます・来ます・帰ります使用移动动词时,移动的方向用へ表示。①京都へ行きます。②日本へ来ました。③うちへ帰ります。どこ（へ）も行きません・行きませんでした助词も与否定形一起使用表示全部否定。①どこ（へ）も行きません。②何も食べません。③だれもいません。へ读作え文法名词(交通工具)で行きます・来ます・帰ります助词で表示手段,方法.在表示交通工具的名词后,与移动动词(行きます・来ます・帰ります等)一起使用,表示交通手段。①電車で行きます。②タクシーで来ました。徒步行走时，用あるいて表示，不用助词で。③駅から歩いて帰りました。文法名词(人/动物)と动词一起做某种动作的人(动物)用と表示。①家族と日本へ来ました。单独行动时,用ひとりで表示，这时不用助词と。②一人で東京へ行きます。いつ询问时间时除了用なん构成的疑问词外,还可以用いつ,いつ后不能用助词に。①いつ日本へ来ましたか。－－３月２５日に来ました。文法②いつ広島へ行きますか。ーー来週行きます。句子よよ用于句末,告诉对方不知道的事情,强调自己的判断和意见,语气较强。①この電車は甲子園へ行きますか。－－いいえ、行きません。次の普通ですよ。②無理なダイエットは体によくないですよ。文型①わたしは京都へ行きます。②わたしはタクシーでうちへ帰ります。③わたしは家族と日本へ来ました。例文①あしたどこへ行きますか。－－奈良へ行きます。②日曜日どこへ行きましたか。－－どこ（へ）も行きませんでした。③何で東京へ行きますか。－－新幹線で行きます。例文④だれと東京へ行きますか。－－山田さんと行きます。⑤いつ日本へ来ましたか。－－３月２５日に来ました。⑥誕生日はいつですか。－－６月１３日です。会話甲子園へ行きますかサントス：すみません。甲子園までいくらですか。女の人：３５０円です。サントス：３５０円ですね。ありがとうございました。女の人：どういたしまして。サントス：すみません。甲子園は何番線ですか。駅員：５番線です。サントス：どうも。会話サントス：あのう、この電車は甲子園へ行きますか。男の人：いいえ。次の「普通」ですよ。サントス：そうですか。どうも。日本の交通日本是个狭长的太平洋岛国，面积只有37.8万平方公里，大约相当于中国云南省的面积。在总人口1.23亿人当中，80%居住在城市。日本的公共交通发达，由航空、铁路、轻轨、地铁、公交汽车、出租车等组成了一个巨大的四通八达的交通网络。很奇怪的是，东京的人口密度比上海还高，但你几乎看不到交通拥挤的情况，除非是有人在地铁里自杀，因而造成短暂的交通中断和堵塞。这其中的主要原因，就是为防止交通出现超负荷现象，多年来东京和日本其他地区都一直致力于发展公共轨道交通。日本の交通在日本，人们上下班主要靠搭乘地铁、公交车、轻轨等，开私家车上班的人很少，那样的人不是大老板就是出租车司机。并不是私家车少，日本城市平均每两人就拥有一辆车，在农村则几乎是平均每人一辆，但是很少有人开车上班，私家车一个月里有20天是在睡觉，因为在日本停车费很贵，100日元只能停15分钟，算下来，停车费比电影票还要贵得多。而且，在城市里，各种交通线路衔接的很好，几乎可以通过各种公共交通工具快速到达任何地方。日本の交通高度发达、便捷高效的城市公共交通网络，使这个年产1000万辆汽车的岛国很少出现地面交通堵塞的情况，但是你千万看好路标，日本高架路立体交错，一旦出错，你大概只能顺着方向多开一个多小时。在日本，地铁、轻轨和铁路，开车时间和运行时间都明码标示，所以人们上班、开会、约会都养成了倒算时间的习惯，即根据目的地需要坐多少站来计算出路上需要的时间，然后再决定出发的准确时间。日本の交通而且列车还分为普通列车、急行列车和特急列车。普通列车每站都停，急行列车在较大的车站停车，特急列车只在大站停车。乘客完全可以根据自己的需求进行选择。上班族都是用可以续值的磁卡票乘车，一般人都是在检票口前的自动售票机上买票，售票机上有英、日双语的应答钮、票价钮、儿童票价钮、汽车铁路换乘钮、乘车卡选择钮等供选用。不过东京的地铁各线由不同的公司经营，不同公司经营的地铁之间换乘，需要重新买票，这是不方便之处。宿題课后练习参照课本P40-45