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发动机构造试卷1一、填空题（12分）1.发动机一般由、、、、、、和等部分组成。2.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。3.活塞连杆组由、、和等组成。4.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。5.由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。6.汽油的使用性能指标主要包括、和。7.汽油机电控系统由、和三部分组成。8.国产A型泵由、、和等四个部分构成。9.水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。10.在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。二、选择题（17分）1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.汽车发动机的标定功率是指（）。A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率3.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。A．60°B．90°C．120°D．180°5.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。A．2:1B．1:2C．1:lD．4:17.过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。A．浓B．稀C．理论D．功率8.功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11B．α=0.88C．α0.88D．α1.05～1.159.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。A．1:lB．2:lC．1:2D．4:110.在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）。A．增加B．减少C．不变D．急剧减少11.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反12.关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是：（）A．汽油机增压后爆燃倾向增加B．增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C．涡轮增压汽油机的加速性较差D．涡轮增压器与汽油机匹配相当困难13.关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统，以下描述不正确的是（）：A．成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B．应用电控点火系统的爆震控制，克服了由于增压而增加的爆燃倾向C．对增压后的空气进行中间冷却D．采用增压压力调节装置，当压气机出口压力高时，增压压力调节装置使排气旁通阀关14．关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）：A．电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B．电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C．风扇无动力损失，结构简单，布置方便D．不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节15．外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。A、向上B、向下16．汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。A．蓄电池B．发电机C．蓄电池和发电机D．发动机17.关于汽油蒸汽控制系统，以下描述不正确的是（）：A．将汽油蒸气收集和储存在碳罐内，送到气缸内烧掉B．炭罐内填满活性炭，燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后，被其中的活性炭吸附C．进气管真空度经真空软管传送到限流阀，在进气管真空度的作用下，限流阀膜片上移并将限流孔开启D．炭罐内的纯汽油蒸气，经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，9分）1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（）2.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。（）3.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。（）4.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（）5.在柴油机点火系中，一般都采用负极搭铁。（）6.发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（）7.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（）8．不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。（）9．气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。（）四、简答题（每题6分，共30分）1.发动机工况2.活塞在工作中易产生哪些变形？为什么？怎样应对这些变形？3.气环与油环的作用4.在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？5.如图所示VE型分配泵全程调速器处于什么工况，如何起作用？6．如图所示双通道可变长度进气歧管，介绍其工作过程及功用。五、问答题（每题8分，共32分）1.计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角？画出以1－3－4－2次序发火时的发动机工作循环表。2.帕萨特B5发动机的进气提前角为16°，进气迟关角为38°，排气提前角为38°，排气迟关角为8°，请画出该发动机的配气相位图，并计算进、排气门重叠角。3．气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？4．介绍如图所示冷却系统各组成部分名称，绘出冷却系大循环、小循环的水路循环路线？发动机构造试卷2一、填空题1.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。2.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即、、和。3.曲柄连杆机构由、和三部分构成。4.机体是发动机中最大的零件，机体一般是和的连铸体。5.发动机的动力性指标主要有、等；经济性指标主要是。6.汽油的牌号愈，则异辛烷的含量愈，汽油的抗爆性愈。7.汽油机电控汽油喷射系统由、和三个子系统组成。8.针阀偶件包括和，柱塞偶件包括和，出油阀偶件包括和，它们都是相互配对，不能互换。9.按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。10.发动机的曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式。11．在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有。12．车用起动机的作用是将蓄电池提供的转变为，产生以起动发动机。二、选择题1.汽车发动机的标定功率是指（）。A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率2.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。A．180°B．360°C．540°D．720°3.在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）。A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷4.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A．进气B．压缩C．作功D．排气5.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。A．180°B．60°C．90°D．120°6.关于高转速下VTEC的工作，以下描述不正确的是（）：A．ECM输出控制信号，使VTEC电磁阀打开B．同步活塞将3个摇臂连锁，成为一体C．主、辅助进气摇臂均由中间凸轮驱动，从而改变了配气正时D．减小了进排气门重叠角和升程7.空燃比大于14.7的混合气为（）混合气。A．浓B．稀C．理论D．功率8.经济混合气时，燃油消耗率最低，经济性最好；经济混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11B．α=0.88C．α0.88D．α1.05～1.159.喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。A．柱塞的长短B．喷油泵凸轮的升程C．喷油时间的长短D．柱塞运行的时间10.在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。A．供油时刻B．供油压力C．供油量D．喷油锥角11.废气再循环的作用是抑制（）的产生。A．HC；B．CO；C．NOX。；D．有害气体12.关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是：（）A．将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量B．进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率C．燃油经济性会变差D．可以得到良好的加速性13.关于废气涡轮增压器，以下描述不正确的是（）：A．涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置B．排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀，使排气的压力能转变为动能，流出的高速气流冲击叶轮，推动叶轮旋转C．空气从压气机旋转的叶轮获得能量，使其流速、压力和温度均有较大的增高，然后进入叶片式扩压管中D．空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压，温度也有所升高。即在扩压管中，空气所具有的大部分压力能转变为动能14．关于水冷却系统，以下描述不正确的是（）：A．水泵对冷却水加压，强制冷却水流动B．风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力C．散热器将冷却水的热量散入大气D．膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失15．作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）。A．220VB．380VC．1000～1800VD．10000～15000V16．发动机起动或低速运行时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。A．蓄电池B．发电机C．蓄电池和发电机D．发动机17.关于强制式曲轴箱通风系统（PCV），以下描述不正确的是（）：A．防止曲轴箱气体排放到大气中B．进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。C．当发动机工作时，进气管真空度作用到PCV阀，使PCV阀关闭D．在曲轴箱内，新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气一液分离器、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。（）2.在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（）3.气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（）4.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。（）5.柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量，以使各缸间的供油量不一致。（）6.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（）7.由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。（）8．发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小（）9．当汽车耗电量很大，所需功率超过发电机的功率时，除发电机向供电设备供电外，蓄电池也同时供电。（）四、简答题1.发动机的工作循环是怎样进行的？比较四冲程汽油机与柴油机工作循环有什么不同？2.转弯半径3.机体的曲轴箱有哪三种结构形式？各有何优缺点？4.记号（4×2）或（2×1）在表示驱动方式时的含义5.如图所示RQ型两极调速器处于什么工况，如何起作用？6．如图所示可变长度进气歧管，介绍其工作过程及功用。五、问答题1.计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角？画出以1－2－4－3次序发火时的发动机工作循环表。2.奥迪A62.8L发动机的进气提前角为12°，进气迟关角为42°，排气提前角为38°，排气迟关角为8°，请画出该发动机的配气相位图，并计算进、排气门重叠角。3．介绍A型喷油泵的结构特点及工作原理？4．介绍如图所示润滑系统各组成部分名称，其中的机油滤清器属于全流式、分流式中的哪一种？有何特点？发动机构造试卷3一、填空：（每小题1.5分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。2、二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门各开启次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。3、活塞受、和三个力，为了保证其正常工作活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。4、机体组包括、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。5、散热器芯的结构形式有和两种。6、发动机冷却水的最佳