巷道断面尺寸确定及安全要求

一：巷道断面尺寸确定及安全要求（一）：巷道净宽1、巷道净宽系指底板起1.6米高水平的巷道宽度。2、运输巷道一侧，从巷道渣面起1.6米的高度内，必须留有0.8米以上的行人道，而且巷道高度1.6—1.8米之间，不得架设管、线和电缆。巷道另一侧：巷道采用混凝土、金混凝土属或木料支架时，不得小于0，3米，巷道采用锚喷支护、喷射混凝土支护以及砖、石或混凝土砌璇时，不得小于0.25.米。巷道内安设输送时，输送机与支护或璇墙之间最突出部分的距离，不得小于0.4.米。3、人车停车地点，在巷道一侧，从巷道渣面起1.6米的高度内，必须留有0.7米以上的行人道，而且巷道高度1.6—1.8米之间，不得架设管、线和电缆。4、在双规运输巷道中，采取装载点或矿车摘挂钩地点，辆列车车体的最突出部分之间的距离，不得小于0.47米。5、在巷道弯道处，车两四角要外伸或内移，应将上述安全距离适当加大，加大值与车厢长度，轴距和弯道半径有关，其加宽值：一般外侧加宽200㎜，内侧加宽100㎜，双规中线距离加宽300㎜。加宽长度：矿车运输的巷道1.5—3米、电机车通行的巷道3--5米。6、双轨曲线巷道，双轨中线距加宽起点也应从直线开始，其长度对电机车建议取5米，3—5吨底缷式矿车建议取5--7米，1吨矿车可取2米。7、为满足施工要求，巷道最小净宽一般是：主要大巷为2.2米，采区巷道为2米。（二）：巷道的净高度1、主要运输巷道和主要风道的高度，自轨面起不得小于1.9米。2、架线电机车运输巷道的凈高度，必须符合有关规定：电机车架空线的悬挂高度，自轨面起在人行道的巷道内，车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方不得小于2米。在不行人巷道内不得小于1.8米。在井底车场内，从井底到乘车场不得小于2.2米。电机车架空线和巷道顶或横梁之间的距离不得小于0.2米。3、采区上山、下山和平巷的净高度不得小于1.8米。二：平巷内风水管路架设标准及安全要求1、水沟通常布置在人行道一侧。2、动力电缆与管道应布置在巷道的不同侧。3、在梯形巷道内，动力电缆布置在人行道一侧的棚腿上部，管道应布置在另一侧下部，细管在上，粗管在下，与道渣面保持150㎜距离，以利安装和检修，而且任何管子与运行车辆的距离都不少于200㎜。4、在拱形巷道内，管道布置在人行道一侧，而其下部与道渣面或水沟盖板面保持1800㎜和1800㎜以上的距离。动力电缆布置在另一侧，距底板不得小于1米，与运行车辆的间距不得不得小于250㎜，力求布置在车辆高度之上。5、电话和信号电缆应布置在电力电缆的另一侧，若不得已必须布置在同一侧时，则应在电力电缆上方100㎜以外。当电缆与管道同侧布置时，也应将电缆布置在管道之上不小于300㎜的地方。6、电缆敷设符合有关施工规范和安全规程的有关规定，其型号、规格、敷设方式，吊挂位置符合设计规定。电缆敷设严禁绞拧、压护层断裂和表面产生严重的划伤等现象。电缆敷设要固定牢固，排列整齐，不得有紊乱现象，弯曲半径必须符合有关规定和设计要求。电缆接头必须牢固，封闭严密。保护管口要光滑，防腐良好，弯曲处无压扁现象。照明灯具安装要牢固，排列整齐，间距允许偏差为500mm。照明变压器安装：螺栓及弹簧垫圈齐全紧固，密封垫圈严密完整，隔爆面应完整无锈。成排支架高度应一致，允许偏差不大于±5mm。7、管道及附件规格、型号、材质、加工尺寸均要符合设计规定。管道安装与腰线的垂直距离偏差不得超过±30mm，与轨道水平间距不应小于设计规定的50mm。井巷内管道支架、吊架和托架位置与设计允许偏差：间距±200mm，高度±5mm，水平±3mm。支架、吊架和托架的安装要牢固，埋设要平直，与管道接触要紧密。法兰连接管道翻边的折弯处应为圆角，表面不得有损伤，外径应等径，与中心线的偏差不得大于1mm，法兰盘对接应平行，与管道中心线应垂直，螺帽应在同一面，螺栓露出螺帽的长度不应大于螺栓直径的1/2。各种管道及附件以及梁、支架、吊架和托架应进行除锈和防腐处理，油漆涂刷均匀，无遗漏，附着良好，并有光泽；管道安装要求横平竖直，排列整齐，阀门安装坚固严密，与管道中心线垂直，操作机构应灵活准确。三：轨道铺设要求1轨道中心线与设计偏差不得大于50mm,双轨中心距不得小于设计规定，也不得大于设计规定3mm，单轨轨距不得小于设计规定3mm，也不得大于设计规定5mm。2轨道的接头平整，其高低及内侧偏差不应超过2mm，螺栓、夹板必须齐全。在直线轨道上，两侧钢轨的接头必须对齐，在弯道上，两侧钢轨的接头必须错开，错开长度为钢轨长度的1/3～1/4。直线段两轨面的水平偏差不得大于5mm。3弯道曲轨应符合曲线弯度。外轨抬高，内轨加宽，双轨中心距加宽，均应符合规定数值。其允许偏差为：外轨抬高为+5mm，-2mm；内轨加宽为+5mm，-2mm；双轨中心距加宽为+20mm，-20mm，双轨之间用拉杆固定。4道岔的基本点与设计位置的允许偏差为±300mm，岔尖趾部必须紧靠基本轨，其间隙不得超过2mm，岔尖不得高出基本轨，但也不得低于基本轨2mm。5轨枕间距的允许偏差为±100mm，轨道中心线与轨枕的中心线一致。曲线轨道的轨枕应与曲线半径方向一致。道床应平整，轨枕埋入道碴的深度应为轨枕厚度的1/2～1/3，轨枕下面的道碴厚度不得小于100mm;铺轨的零配件（鱼尾板、螺栓、道钉、扣件、垫板、弹簧垫）数量齐全，安装严密。6、道床宽度一般可按轨枕长度再加200㎜，相邻两轨枕中线间距一般为0.7—0.8米，在钢轨接头、道叉和弯道处应适当减小。四：架线式电机车运输的滑触线悬挂高度要求1、主要运输巷道：线路电压低于500v时，不低于1.8米；线路电压高于500v时，不低于2.0米。2、井下调车场，架线式电机车道与人行道交叉点：线路电压低于500v时，不低于2米；线路电压高于500v时，不低于2.2米。3井底车场（至运送人员车站）：不低于2.2米。五：电机车运输的滑触线架设应符合以下规定1、滑触线悬挂点的间距，在直线段内应不超过5米，在曲线段内应不超过3米。滑触线线夹两侧的横拉线，应用瓷瓶绝缘；线夹与瓷瓶的距离不超过0.2米；线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离不小于0.2米。2、滑触线与管线外缘的距离不小于0.2米。3、滑触线与金属管线交叉处，应用绝缘物隔开。六：竖井施工及验收1、竖井井筒施工，应根据井筒直径、深度、地质、水文地质条件等因素，经技术经济方案比较，选择合理的作业方式和机械装备。2、竖井井筒施工前应审查设计图纸，并应根据设计井筒中心坐标及提升中心坐标和罐笼出车方位角施工。3、竖井井筒施工应优先采用短段掘砌作业。4、竖井井筒施工，应以中心线或边线确定炮孔位置和检查掘进及支护规格。掘进时每隔40-50米应用井筒中心线校核一次，其偏差不得超过15㎜；井筒砌壁每隔20-30米应用井筒中心线校核一次，其允许偏差应为±5㎜。5、于井筒直接相连的各水平或倾斜巷道口，应在井筒施工的同时砌筑不得小于5米的永久支护。6、井筒施工期间应填写施工日志，隐蔽工程验收记录，绘制井筒实测纵、横断面图以及井筒地质柱状图，并应定期测定井筒涌水量。7、井筒施工质量应符合下列规定⑴井筒中心坐标与设计要求误差不得超过±100㎜，井口标高极限误差不得超过±50㎜。⑵井筒深度不得小于设计要求。⑶井筒实际中心线与井筒设计中心线误差，不得超过±50㎜。⑷竖井的掘进半径，可大于设计要求100-200㎜。8、井筒建成后的总漏水量，不得大于6立方米／小时，井壁不得有0.5立方米／小时以上的集中漏水孔。9、施工期间，在井壁内埋设的卡子、梁、导水管、注浆管等设施的外露部分应切除，废弃的孔口、梁窝等，应以不低于永久井壁设计强度的材料封堵。10、井筒施工中所开凿的各种临时硐室，需废弃的应封堵。七：竖井井筒支护质量应符合下列要求1、井壁厚度应符合设计要求，局部厚度不得小于设计要求50㎜，不符合设计要求部分的周长，不得超过井筒周长20﹪，纵向高度不得超过3米，且累计高度不得超过井筒全长的10﹪。2、在每平方米的井壁表面内凹凸程度，不应超过25㎜。3、井壁表面不得有露筋、裂缝、蜂窝、麻面、狗洞等现象存在。每延米井壁表面上的蜂窝、麻面面积不应大于2﹪，露筋不得超过两处。4、井筒壁后必须按规定充填严密。5、井壁混凝土厚度不应低于设计要求。6、梁窝定位应符合下列要求⑴梁窝层间垂距误差不得超过±25㎜⑵同层各个梁窝的高差，以标定的一个梁窝为准，不得超过±50㎜。⑶梁窝中线误差，以各自的梁窝设计中线为准，不得超过±25㎜。⑷井筒与各水平巷道和主要硐室连接处梁窝的标高，不应超过设计要求±100㎜。7、井筒实际凈半径，以井筒中心垂线为准，不得小于设计要求，或大于设计凈半径50㎜。8、采用喷射混凝土支护时，井壁厚度和混凝土强度，不得低于设计要求，其规格、断面应符合现行国家标准要求。八：平巷施工1、平巷施工，应一次成巷，并应符合下列规定⑴凡需支护的巷道，掘进工作面与永久支护间的距离，应根据围岩情况和使用机械作业条件确定，但不应大于40米。⑵水沟应与永久支护同时完成。⑶平巷的永久轨道与掘进工作面的距离，不应大于200米，但铺设道渣的时间可根据现场条件决定。2、通过松散破碎地层的大断面巷道，宜采用导硐法施工。3、平巷穿过采空区、溶洞、断层或含水层等地区，应预先制定施工安全技术措施。4、设有架线、管道、电缆等的平巷，应符合下列规定⑴拉线钩、挂钩、托粱等，应在支护施工的同时安设好或预留孔洞。预埋螺栓的外露螺纹，应采区保护措施，所有外露的金属构件应进行防腐处理。⑵管座必须按中线和腰线施工。5、平巷施工必须标设中线和腰线，并应符合下列规定⑴用经纬仪标设直线巷道时，宜每隔30米设中线一组，每组不宜少于3个，其间距不宜大于2米。⑵用水准仪标设巷道坡度时，宜每隔20米设置3对腰线点，其间距不宜大于2米。⑶平巷掘进每隔100米应对中线和腰线进行一次校核。6、平巷掘进必须采用光面爆破。7、当掘进工作面遇下列情况时，必须先探水后掘进⑴接近溶洞、水量大的含水层。⑵接近可能与河流、湖泊、水库、蓄水池、含水层等相同的断层。⑶接近被淹井巷、采空区。⑷接近水文地质复杂的地段。⑸接近隔离矿柱。当掘进工作面发现有异状流水、平巷壁渗水、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、底板涌水增加时，应停止作业，找出原因，进行处理。九：平巷验收1、平巷起点标高与设计规定相差不得超过±100㎜；起点与终点之间的坡度总误差，不得超过设计坡度的±10﹪；局部误差不得超过设计坡度的±20﹪，且超过部分不得大于巷道全长的20﹪。2、平巷掘进断面，应符合下列规定⑴巷道净宽：从中线至任何一帮最凸出处的距离，主要运输巷道不得小于设计要求，其他巷道不得小于设计要求50㎜，均不应大于设计要求150㎜。⑵巷道净高：腰线上下均不得小于设计要求30㎜，也不应大于设计要求150㎜。⑶曲线巷道在连续5米范围内时，断面超高和每侧超宽不应大于100㎜。3、与马头门、竖井相关的重要硐室的水平坐标必须正确，其标高与设计相差不得相差±100㎜，方位与设计相差不得大于±1分。4、预埋件、预留梁窝的规格，位置应符合设计要求。5、平巷与硐室混凝土支护的质量要求，应符合下列规定⑴支护厚度不得小于设计要求，也不得大于设计厚度50㎜。⑵墙面应平整，每平方米表面凸凹不得大于15㎜。⑶起拱线不得低于设计要求，也不得大于设计要求20㎜。⑷混凝土表面不得有蜂窝、麻面、狗洞、露筋。每延米巷道表面，不应有两处以上的露筋和2﹪蜂窝、麻面等，钢筋间距及保护层厚度，应符合设计要求，其误差不得超过设计要求±10㎜。⑸巷道实际中线与设计中线误差，不得超过±50㎜。⑹巷道净高与净宽不得大于设计要求100㎜