桩基安全专项方案

1江苏省南京绕越高速公路东北段工程项目承包单位：江苏省镇江市路桥工程总公司合同号：RY-DB4监理单位：江苏旭方工程咨询监理有限公司编号：031承包人申报表（通用）A—27致（总监理工程师）余海波先生：事由：关于RY-DB4标钻孔灌注桩施工安全专项方案的申报我部根据本标段的施工情况制定了钻孔灌注桩施工安全专项施工方案，请总监办予以批准。特此申报，请批示。承包人：年月日附件：专业监理工程师意见：专业监理工程师：年月日总监理工程师意见：总监理工程师：年月日2江苏省镇江市路桥工程总公司南京绕越公路东北段RY-DB4标钻孔灌注桩施工安全专项方案编制人：审核人：审批人：江苏省镇江市路桥工程总公司南京绕越公路东北段RY-DB4标项目经理部二0一0年十二月3钻孔灌注桩施工安全专项方案一、工程概况1、工程介绍南京绕越公路RY-DB4施工标段，起讫点桩号为K10+700～K15+100，起点位于小塘营冶山铁路东侧，顺接RY-DB3施工标段，向西北跨越冶山铁路、经汪庄北侧，继续向西北跨越八百河、黑鲤河，在新光村杨岗南上跨247省道（金江公路）设置八百桥互通，从董山塘坝南侧穿越，经章营北、明赵，在新河东侧与RY-DB5施工标段衔接，路线全长4.4km，沿线主要构造物有：八百河大桥、黑鲤河中桥、八百桥互通、A匝道桥。桥梁序号中心桩号及桥名孔数及孔径（孔-M）桥梁全长(m)上部结构下部构造桥台桥墩基础1K11+400.260八百河、冶山铁路大桥(13×20)+(21×25)+(36+60+36)+(3×20)983.32预应力砼空心板、装配式部分预应力砼连续箱梁、现浇变高度预应力砼连续箱梁肋板式桩柱式钻孔灌注桩2K12+221.3黑鲤河中桥4×2086.316预应力砼空心板梁柱式桩柱式钻孔灌注桩3K12+790.8八百桥互通主线桥12×25＋5×35＋3×25＋8×25756.44装配式部分预应力砼连续箱梁、现浇预应力砼连续箱梁肋板式桩柱式钻孔灌注桩4AK0+119A匝道桥3×2066.12预应力砼空心板梁柱式桩柱式钻孔灌注桩本标段共有钻孔灌注桩485根，φ1.0m灌注桩12根，300延米；φ1.2m灌注桩162根，5694延米；φ1.3m灌注桩24根，644延米；φ1.5m灌注桩251根，8839延米；φ1.6m灌注桩36根，1506延米；2、工程造价桩基清单小计造价约为2700万元3、自然条件、沿线地理环境1）、地形地貌本标段起点位于小塘营冶山铁路东侧，属滁河河谷平原，滁河随4历史变迁，洪涨潮落，形成河漫滩平原和河谷冲击平原，自西向东展布，地势较为平坦，标高5～10m。由于滁河已是老年期河道，蛇曲发育，松软层沉积相对较厚，局部有厚层软土分布。2）、气候、气象该区属北亚热带湿润性季风气候，四季分明，但冬夏长而春秋短。温、光、水资源较丰富，年平均气温15.3°C，最高气温43°C，最低气温-16.9°C；年均无霜期227.4～239.7天；太阳总辐射量115千卡/cm²年；年降水量979～1113mm,年降水量相对变率大，达17%，年降水日数116.8天，气候的变率较大，冬季干旱寒冷，夏季炎热多雨。主要气象灾害有台风、寒潮、连阴雨、冰雹、炎热高温和旱涝。丘陵岗地的干旱缺水和平原圩区的洪涝灾害时有发生。3）、水文及水文地质本施工标段沿线地表水体主要为八百河、黑鲤河及新河河水。线路区地表水对混凝土不具结晶类、分解类及结晶分解复合类腐蚀性。4）、区域地质情况本施工标段经过区勘深度范围内地层为第四系全新统、上更新统松散沉积物，第三系中新雨花台组砂砾层及白系浦口组泥质粉砂岩。5、外部施工条件施工现场由项目部制定，并按要求和工程需要进行临时生产生活设施的布置。二、实施范围1、实施范围南京绕越公路东北段RY-DB4标桥梁陆上桩基（水中桩基另报专项安全方案）。三、专项工程安全生产施工规程、技术规范和行业规范及强制条文1、交通部《公路工程国内招标文件范本》2003版；2、《建筑施工安全检查标准》；3、《中华人民共和国建筑法》；4、《中华人民共和国安全生产法》；5、《建筑工程安全管理条例》；56、《公路筑养路机械操作规程》；7、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；8、南京绕越公路东北段RY-DB4标段相关施工设计图及技术交底；9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；10、《建筑施工高处作业技术规范》（JTJ80-91）；11、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；12、《路桥施工计算手册》；四、计划开竣工日期桩基计划2010年11月中旬开工，计划工期为4个月，预计2011年3月底结束。五、编制原则1．安全第一的原则在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。2．坚持规范、规程原则贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织安排。六、安全目标1．确保无死亡事故和重伤事故。2．无重大责任事故。3．无重大安全隐患。七、总体布署为了确保工程顺利进行，施工前进行安全技术交底，过程中进行控制，具体负责人如下：总负责：方银喜分管责任人：王厚林6防护材料采购：凌爱俊（安机科）安全技术交底：庄晓波（工程科）、季鹏程、袁丰荣安全维护：章友志应急负责人：经祥华、胡康明八、施工主要危险源及可能造成的伤害1、孔口、泥浆池防护不到位造成人员坠落；2、机械操作不规范造成物体打击、机械伤害；可能造成的伤害：重大伤亡事故,死亡、重伤事故九、施工方案（1）开钻前，在护筒内加入一定数量的粘土，但粘土不宜过多以防粘结。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助锤头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。孔口段应反复造孔，以防止塌孔。（2）刚开钻时应保持钻锤稳定，应使用小冲程慢速钻进，应注意使孔口第一段竖直能起导向作用，升降锥头时要平稳，冲锤不要碰撞钢护筒，当孔底低于护筒刃脚2～3m后，如果冲锤在孔中保持稳定且孔竖直，则可适当加大冲程。（3）在软硬岩石交界面处应慢速钻进，以防桩孔倾斜。（4）钻进过程中随时应注意护筒内的水头差变化，孔内泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒刃脚孔壁，但比护筒顶面低0.3m，防止泥浆溢出。水头不足时应及时补水防止刃脚涌砂，在排渣、提渣或其他原因停钻时，应注意保持孔内水头以防塌孔造成埋钻。（5）应经常检查护筒内泥浆的各项指标，不能因为泥浆过浓影7响钻进速度，也不能因为泥浆浓度过小造成砂涌或塌孔。（6）冲击钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以判别孔底情况。冲击过程中勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。（7）钻进过程中，每进2m～3m应检查钻孔竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在钻至松软石层时，钻进速度必须放慢，以确保成孔质量。（8）钻进过程中应做好钻进记录，要记录好进尺与地质变化，交接班时应交代上一班的钻进情况以及注意事项。（9）钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，应经常检查钻头直径，有缺损时应及时补焊，不宜中途停钻修补，应准备备用钻头轮换使用。（10）在整个钻进过程要中，注意对不同深度位置的渣样进行取样，特别是岩性变化地带及桩底的渣样要保留，通过该渣样可判断桩底承载力及嵌入中风化岩层的深度，如以上两指标达不到设计要求，报请设计确定则该桩应加长。（11）冲孔至设计标高后，经现场技术员及监理工程师检验合格后方可停钻，停钻后开始调整孔内的泥浆指标，再报监理工程师后及时浇筑混凝土。十、安全措施（一）加强现场安全管理81、钢筋焊接人员及起重人员必须是经过按现行《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》考核合格，上岗人员应定期体检，合格者方能持证上岗。2、施工人员必须戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。3、当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止钻孔作业。4、作业现场必须采用封闭式管理，孔口及泥浆池周围设围栏和警示标志，严格禁止无关人员进入现场，进入现场人员必须带好安全帽。5、夜间施工必须有充足的照明。（二）注重现场的安全检查、监测1、施工工区专职安全员，每天对钻孔现场时行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合施工安全要求时，应责令整改返工。2、对钻孔桩作业安全防护情况检查；对施工人员的安全帽使用情况进行检查和监督；钻机就位、移位过程中机械部件稳固情况；孔口、泥浆池周边防护是否到位。3、在施工过程中，专业安全人员必须巡视，随时掌握钻孔桩施工的安全动态，如有情况，应急采取安全措施。4、钻机操作工作业时，必须遵守《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001），如有违反，按项目部相关制度进行处罚。现场安全巡视员：经祥华、章友志（三）加强施工人员的安全教育和操作技能的培训1、安全教育：对新进工人安全教育，包括国家关于安全施工方9面的安全法律、法规、办法等，项目部及总监办、项目办相关的工种、设备安全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和预防、自救措施；现场教育等。施工过程中的教育，主要是针对施工中出现人的不安全行为、物的不安全因素，进行教育。2、操作技能的培训：机械操作手及焊工、起重工基本知识的培训。（四）、建立、健全和完善安全管理制度施工过程中对已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进，认真落实项目部安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。（五）、施工工序的安全保证措施1、建立每周及每项作业岗前安全交底例会制度会议主要内容：对于一周内的安全情况总结，对于已发出整改通知的安全隐患整改情况进行通报，对下一周主要作业的安全进行强化。安全例会参加人员：项目经理、生产副经理、安全主管、安全员现场作业负责人，同时邀请监理工程师参加。2、建立天气情况收集、预报、记录制度项目部将由生产副经理、安全主管专门负责天气资料的收集、预报工作。3、现场观察制度施工时专门设置现场观测人员，主要观测内容：施工区域内作业情况，及时向项目部管理部反馈现场情况。4、24小时值班制度10项目部在施工期间将建立24小时值班、巡查制度。5、警示标志设置制度对于所有施工区域，均设置明显的警示标志，防止意外发生。6、分项工程安全交底制度开工后依据相关的操作规程、现场情况对于桩基分项工程施工进行书面的安全技术交底，确保安全措施贯彻到位。（六）、主要机械操作要求1、钻孔桩机1）、安装钻孔机前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合要求。2）、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、整平。轮胎式钻机的钻架下应铺设枕木，垫起轮胎，钻机垫起后应保持整机处于水平位置。3）、钻机的安装和钻头的组装应按照说明书规定进行，竖立或放到钻架时，应有熟练的专业人员进行。4）、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20mm。5）、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的厚垫圈。6）、作业前重点检查项目应符合下列要求：(1)各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好；11(2)润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象；(3)电气设备齐全、电路配置完好；(4)钻机作业范围内无障碍物。7）、作业前，应将各部操纵手柄先置于空挡位置，用人力盘动无卡阻，再起动电动机空载运转，确认一切正常后，方可作业。8）、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。9）、开钻时，钻压应