地下车库施工组织设计

地下车库施工组织设计1漯河市蓝爵世家一期地下车库施工组织设计周口市建筑工程有限公司2011年10月5日地下车库施工组织设计2第一章编制依据一、编制总说明我公司在熟悉图纸和对现场认真勘察的基础上，以科学的态度编写了本施工组织设计。本施工组织设计指导本工程的施工与管理，确保各项管理目标的实现，体现业主至上、用户第一、为业主提供满意的产品和服务的企业精神。二、编制依据1、该工程的施工图纸及设计变更；2、施工现场的具体情况；3、国家现行的技术标准；4、施工及验收规范：（1）《民用建筑设计通则》GB50352-2005（2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006（3）《建筑设计规范》JGJ48-88（4）《地下工程防水技术规范》GB50108-2008（5）《河南省居住建筑节能设计标准（寒冷地区）》（DBJ41/062-2005）（6）《河南省公共建筑节能设计标准实施细则》DBJ41/075-20065、质量检验评定标准：（1）建筑工程施工质量验收统一标准：GB50300-2001（2）混凝土强度检验评定标准：GBJ107-87（3）建筑施工安全检查评分标准：JGJ59-99（4）建筑电气安装工程质量检验评定标准：GBJ303-88（5）电气装置安装工程电气设备交接试验标准：GB50150-916、公司的《质量手册》。地下车库施工组织设计3一、工程概况该工程名称为漯河蓝爵世家一期工程地下车库，位于河南省漯河市中山路东侧、汾河路南侧及黄河路北侧围台区域，总建筑面积为2804.38㎡，地下一层，建筑总高度为3.6m。由漯河家祥置业有限公司投资，中国建筑上海设计研究院有限公司设计，河南省育兴建设工程管理有限公司监理，周口市建筑工程有限公司承担施工。该工程建筑结构形式为框架结构,建筑设计合理使用年限为50年。±0.00相当与绝对高程值（黄海系高程）60.15m，建筑物抗震设防烈度为6度，结构抗震等级为二级。基础垫层砼等级为C15，基础采用筏板基础，砼强度等级为C30；墙、柱、梁、板砼强度等级为C30。抗渗等级为P6;顶板框架梁最大断面为450×900，现浇板厚为300mm。二、工程特点：1、本工程砼浇筑量大，砼的施工、养护非常关键。2、本工程钢筋砼梁跨度较大，支模的支撑系统的搭设、梁的起拱等十分重要。3、本工程室外防水工程施工面积大。三、施工部署1、施工总体方案（1）施工顺序安排：结合本工程的结构特点和环境影响情况考虑，避免地下车库地基在大开挖后受到雨水浸泡等的原因，决定对地下车库采取流水分段施工的方法，利用车库原有的后浇带位置分成二段。第一施工段：挖土部位为○1轴～○11轴/○B轴～○J轴，混凝土施工缝留置后浇带部位。第二施工段：挖土部位为○11轴～○22轴/○B轴～○J轴，混凝土施工缝留置后地下车库施工组织设计4浇带部位。每段先挖土开始→地基普探→混凝土垫层→底板防水→防水保护层→筏板基础及止水板→主体工程施工→外墙及顶面防水→室内外土方回填→室内地面。先土建后安装工程。2、施工准备：(1)、工程开工前，组织施工人员认真学习设计施工图纸和有关标准图集，做好图纸自审和会审学习，掌握施工组织设计、并编制本工程的质量计划。(2)、编写技术交底书，作业指导书，向工长、班组长进行技术交底。(3)、测量定位建筑轴线桩和现场标高水准点。3、生产准备：（1）、组织劳动力、机械设备进场，材料采购进场。（2）、提供各类外加工计划。（3）、按施工平面图布置进行水电线路接引。（4）、按市级文明工地标准搭建现场一切临建设施。四、主要分部工程施工方案及施工技术措施1、地基与基础工程根据本工程设计及投标工程范围，土方开挖→问题坑处理→基坑灰土回填→混凝土垫层→地下防水→钢筋混凝土筏形基础及止水板→室内外回填（1）、土方开挖工程详见《土方开挖工程施工方案》（2）、基坑排水由于本工程基础坑较深，基础下面施工面较大，施工时间较长，为此基坑底作完C15垫层后，四周做高250的240砖墙，并在四角及中间部位设集水坑。基坑上沿四地下车库施工组织设计5周做高度200的砖墙防水堤，防止地表水进入基坑。（3）、钢筋混凝土筏板基础本工程的基础为钢筋混凝土筏板基础，沿混凝土外墙一圈与后浇带部位设置止水板，筏板厚度为400mm，梁高为800mm，混凝土设计强度等级C30。浇筑时应连续浇筑，除后浇带部分外，不留施工缝。○1、钢筋工程a、钢筋制作钢筋进场后按品种、规格堆放，并按有关标准标示。钢筋制作工艺流程：钢筋进场标示→检查试验→切断弯曲成型→挂牌堆放b、钢筋接头钢筋接头梁采用直螺纹连接，上部通长钢筋在支座处连接，下部钢筋在跨中附近连接,钢筋的连接位应相互错开,在任何一连接区内接头面不超过总面积的50%。C、钢筋位置固定○1、基础的上下钢筋应用铅丝绑扎牢固，筏板中上下层钢筋网片用马登筋拉接，确保钢筋位置正确，保护层无误。○2、模板工程基础外模用砖模，其它基础模板用多层胶合板，钢管扣件支撑固定。3、主体结构工程本工程主体结构工程主要包括：车库框架柱、剪力墙、梁、板等工程。（1）、主体结构工程总体施工方案选择a、混凝土：采用现场搅拌机商品混凝土，泵送到浇筑点。b、模板：全部采用竹胶板模板，钢管支撑固定。c、墙柱梁板一次浇筑混凝土。（2）、主体结构施工过程及顺序地下车库施工组织设计6测量放线→技术复核绑扎墙、柱钢筋→隐蔽验收→安装墙柱梁板底板模板→绑扎梁板钢筋→隐蔽验收→装梁侧模板→浇筑混凝土→混凝土养护（3）、钢筋工程工程所用钢筋，要有出厂合格证，进场后要进行复试，合格后则才能用于工程，有斑锈的钢筋要进行除锈处理。钢筋下料单由技术人员作出，经技术负责人审核，符合图纸设计要求及有关施工规范后，方能下发钢筋班组。钢筋制作成型后，应按构件，安装绑扎顺序挂牌编号，堆放整齐。a、钢筋制作根据设计图纸和施工及验收规程加工制作，工序为：钢筋进场→检查试验标识→切断配料→焊接弯曲成型→堆放挂牌b、钢筋接头根据工程设计及规范要求，钢筋接头采用焊接和直螺纹接头，板中钢筋采用焊接接头，具体的操作工艺和质量标准，按国家有关施工及验收标准执行。c、钢筋绑扎墙、柱钢筋绑扎①按图纸要求的间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋全部套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋。②搭接长度应符合设计要求，并要符合有关施工规范。③接头的位置应相互错开，在任意接头中心至35d（纵向受力钢筋的较大直径）区域范围内，接头的面积百分率不宜超过50%。④在立好的柱子钢筋上用粉笔划出箍筋间距，然后将已套好的箍筋往上移动，由上向下宜采用绑扎，箍筋与主筋垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非地下车库施工组织设计7转角部分的相交点，应全部绑扎。箍筋的接头应沿柱子竖向交错布置。箍筋端头弯成1350，平直的长度不小于10d。柱基、柱梁交接处，箍筋应按设计要求间距要加密。⑤柱筋保护层，垫块绑扎在柱筋外皮上，间距不应小于1000mm，以保证钢筋保护层厚度的正确。⑥截面变化尺寸的柱、钢筋收缩时，尺寸要符合设计要求。d、梁钢筋绑扎（模内绑扎时）①首先在主梁板上按图纸划好箍筋间距。②主筋穿好箍筋，按划好的间距分开→固定弯起筋和主筋→穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋→放主次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑扎→绑架立筋→再绑扎主筋。主次梁同时配合进行。箍筋弯钩的叠合处在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩应为135度，长度应不小于10d。弯起筋和负弯矩筋应位置准确，梁柱交接处，梁钢筋插入柱内的长度应符合要求。③梁受力钢筋为双排时,用直径为￠25短筋垫两排钢筋之间。e、板钢筋绑扎①清扫模板上刨花、木屑、碎木，电线管等杂物，用墨线在模板上弹好主筋、分布筋间距。②按分好的间距，先摆好受力钢筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。③绑扎一般用顺扣或八字扣，两根钢筋交点应全部绑扎，板如为双层钢筋，两层之间要用马登垫起,负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎。④在钢筋下面垫好的垫块，间距1000mm，垫块厚度等于保护层厚度;钢筋的搭接长度和位置按设计要求及施工规范要求执行。（4）、模板工程a、墙模板地下车库施工组织设计8①墙模板采用多层竹胶板②穿墙螺栓采用￠12双螺帽止水螺栓，左右间距600mm，上下间距500mm。③墙板外侧设纵横内外围檩，用￠48钢管做外檩用80×40槽钢做内檩。④墙支模用的穿墙螺栓中间部位焊止水片，并在外侧模上衬上厚度为30mm的木块，拆模后除掉木块，割去螺栓，用微彭防水砂浆封口。⑤墙与梁板一次支模。⑥后浇带处模板先用钢板网隔开,再在钢板网外立木楞,用钢管支撑加固。b、梁模板①梁侧模和底模采用多层胶合板。②梁采用双排支撑，其间距梁高H≤700时，为900mm，H≥700时为800，为确保顶撑两方面的稳定，用直径￠48的钢管搭成水平支撑和斜支撑。c、柱子模板柱子模板用多层竹胶板，安装柱模板时，先在楼面上弹出纵横轴线及控制线，焊限位钢筋，柱模用￠48钢筋做成柱箍加固，柱箍间距不得大于800mm。d、顶板模板顶板模板采用钢管支撑，支撑间距为800×800，平板采用15厚竹胶板，板底格栅用80×40槽钢，中间间距不得超过300mm。e、模板工程应注意的重点：落实专人负责预留洞口，预埋管件等模板的安装，并在浇筑混凝土时，派专人检查。f、拆装模板技术措施本工程施工阶段正处秋冬季节，在施工中模板拆模期要严格按照规范规定。按混凝土的强度，分期分项拆模，对于拆除强度低的墙柱模板，要把翘扛尖端插入连接孔内，墙柱用木板或其它平整物垫牢，不使墙面柱棱角受损，拆下的模板及时清理干净，刷好脱模剂用。地下车库施工组织设计9（5）混凝土工程a、混凝土强度等级设计为C30，抗渗等级为S6。b、混凝土采用商品混凝土，泵送至施工面。c、混凝土浇筑方案及技术要求①混凝土浇筑前，轴线、标高、构件的几何尺寸，钢筋规格、型号、间距、位置均应符合要求，预埋件及管线等全部安装完毕，经自检后监理单位复检，并填好隐蔽工程验收记录，由监理公司签字盖章方可浇筑混凝土。②混凝土浇筑与振捣的一般要求浇筑混凝土时应分配分层连续进行，浇筑层高度应根据结构特点，钢筋疏密决定，一般为振动作用部分，长度的1.25倍，高度不宜超过500mm，使用插入式振动应快插慢拔，插点要均匀振实。平板振动器的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。浇筑混凝土要连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完毕，间歇的最长时间应按此用水泥品种、气温及混凝土的凝结条件确定，一般需超过2小时的，接茬部位就要按施工缝处理。浇筑混凝土时应经常观察模板，钢筋、预留洞、预埋件等有无移动，变形成堵塞情况，发现问题应及时处理，并在浇筑的混凝土凝结前修正完好。柱和剪力墙的混凝土在浇筑前，底部应先填5～10cm厚与混凝土配合比的石子、砂浆。d、混凝土的养护混凝土浇筑完板面后用塑料薄膜覆盖以防止干裂，加盖毛毡以防受冻，养护工作要有专人负责并做好记录。按部位留置好试块，标养28天后送实验室试验。e、后浇带混凝土浇筑，在施工完42天后用C35微膨混凝土浇筑。3、脚手架工程外脚手架采用落地式双排钢管脚手架，脚手架落铺毛竹片，宽1米，以满足施工需要。外脚手架搭设构造要求：地下车库施工组织设计10a、落地式双排钢管脚手架主杆间横距0.8～1.2m，步距1.5m水平横杆间距0.8m。b、脚手架主杆下要坚实无下沉，主杆下有底座成垫板。c、脚手架底部应有扫地杆，纵向支撑，横向支撑，水平支撑，以保证脚手架的刚度。d、脚手架应与建筑物有拉结，保证脚手架的稳定。五、强化施工组织与管理方面的措施成立项目经理部，实行项目法施工，按公司质量体系文件的要求配置足够的管理人员，项目部的组成人员如下表：序号姓名性别岗位职务技术职务1马耀荣男项目经理工程师2吴承龙男项目副经理工程师3黄耀武男质检员助理工程师4赵国力男施工员技术员5赵自明男送样员技术员6韩生朴男安全员技术员7黄耀武男资料员技术员8刘建新男土建施工队长9黄奇伟男水电施工队长10王宝峰男木工施工队长11张红军男钢筋施工队长1、项目经理(1)对承接项目的工程质量满足用户要求负责。(2