永宁高速T梁出坑前检测实施方案

1福建省永安至宁化(闽赣界)高速公路T梁出坑前检测实施方案永宁高速公路责任有限公司2010年5月2目录1工程概况……………………………………………………………………………12检测目的……………………………………………………………………………13技术依据……………………………………………………………………………14T梁出坑前检测组织体系…………………………………………………………14.1组织体系………………………………………………………………………24.2各单位职责……………………………………………………………………24.3信息传递机制…………………………………………………………………45主要检测内容及实施细则…………………………………………………………55.1预制T梁外观质量检验………………………………………………………65.2T梁保护层厚度检测…………………………………………………………65.3T梁砼回弹强度检测…………………………………………………………65.4T梁空洞检测…………………………………………………………………65.5T梁预埋管道压浆施工控制及抽检…………………………………………85.6T梁裂隙检测………………………………………………………………105.7T梁质量评定汇总…………………………………………………………116投入该项目的仪器设备…………………………………………………………127人员资历要求……………………………………………………………………128进度安排及当前任务……………………………………………………………139检测过程配合事项………………………………………………………………1410质量目标及保证措施……………………………………………………………1410.1质量目标……………………………………………………………………1410.2保证措施……………………………………………………………………1411安全措施…………………………………………………………………………1512检测达到的成效…………………………………………………………………15附录T梁出坑前检测用表………………………………………………………1611工程概况福建省永安至宁化高速公路（以下简称永宁高速公路）是国家规划的重点干线公路“泉州至南宁”的重要组成部分。项目起于永安，途经明溪县、清流县、止于宁化县，主线全长121.7公里，连接线长31.17公里，总长152.87公里，项目总概算为91.02亿元。永宁高速公路主线共有桥梁66座，其中包含两座悬灌桥。为了进一步提升永宁高速公路建设管理水平，永宁公司全面贯彻落实省高指“三集中两制度”要求，对《实施性施组》批复的梁场进行重新规划，全线梁场将达到18.6万m2/25个（已建成23个），共设532个底座，承担8159片T梁生产任务。到四月底，预制T梁已完成2130片，占合同的26%。2检测目的2009年永宁高速“创精品、创亮点”取得一定成绩，但是目前质量存在下滑现象。桥梁方面，桩基和墩柱建设已经进入尾声，T梁预制将成为2010年巩固成果的一个重点。鉴于桥梁结构的复杂性和后期安全隐患问题，加大对T梁预制各环节的检测力度，控制诸如预留孔道压浆等关键工序，是提高T梁质量，减少后期隐患的必要之举。3技术依据(1)预制T梁外观质量检验依据：设计图纸、福建省高速公路《桥梁施工标准化指南》、《公路桥涵施工规范》(2)T梁保护层厚度检测依据：《公路工程试验检测监督指南》(3)T梁砼回弹强度检测依据：《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2001、《公路工程试验检测监督指南》(4)T梁空洞检测和T梁预埋管道压浆施工控制及检测依据：福建省高速公路《桥梁施工标准化指南》、《公路桥涵施工规范》、《福建省公路工程质量通病治理工作材料汇编》(5)T梁裂隙检测依据：《福建省公路工程质量通病治理工作材料汇编》、《公路桥涵养护规范》JTGH11-20044T梁出坑前检测组织体系T梁出坑前检测是一个复杂的系统工程，涉及建设、设计、施工、监理、中心实验室和检测等多个部门和单位，且各个部门和单位在T梁出坑前检测过程中也发挥着不同的作用。而T梁出坑前检测工作是靠各方密切合作、团结协调、共同努力2来实现的。因此，为确保过程中各项工作的有序、协调、有效开展，必须事先建立完善的T梁出坑前检测组织体系。4.1组织体系为保障T梁出坑前检测工作的高效运作，必须明确实施过程中的各项工作制度和组织制度。为此，在实施阶段，成立由建设单位、施工单位、监理单位和中心实验室、检测单位有关人员组成的“T梁出坑前检测工作小组”，负责工作过程中的总体协调工作，组织体系见图4-1。T梁出坑前检测组织体系中，T梁施工各环节检测和控制将有序进行，业主统筹协调，各环节控制检查人员要对检查结果负责，并提出整改。T梁出坑前检测工作小组由以下人员组成：业主日常带队检查人员：黄凌君、谢江平总监办：指派一名副总监牵头，成员为各驻地桥梁专监中心实验室：中心实验室主任牵头，各标段要有驻地负责人员检测单位：三明市公路局工程试验室（负责J3、J4各标段）、三明达通检测公司(负责J1、J2各标段)施工单位：总工牵头，各梁场都要安排负责技术人员4.2各单位职责为了使得T梁出坑前检测做到渠道畅通、令行禁止、高效运作、责权清晰，拟定各相关单位的职责如下：业主：现场管理处和代表处负责对T梁空洞检测和预埋管道压浆饱和度抽检存在的问题，以及业主日常带队检查人员提出的需要整改的问题进行处理。汇总表要作为T梁计量支付的必要资料，业代和管理处合约部应当把关。管理处、代表处和总监办根据汇总表评定结果可做相应处理。3现场技术员通知桥梁专监下步现场技术员通知中心实验室驻现场负责下步下步下步下步图4-1T梁出坑前检测组织体系预制T梁外观质量检验拆模后施工单位立刻自检现场桥梁专监抽检，并确认预制T梁质量检验报告单，提出整改T梁保护层厚度检测T梁砼回弹强度检测施工单位外观自检完成后，即可进行这两道工序的自检。其中回弹至少要达到浇筑后7天中心实验室人员负责每片梁的保护层厚度检测和回弹抽检，填写表格，并告知监理提出整改。若业主发现空洞检测中声速有问题，可带领中心实验室突发性抽检回弹强度。T梁预埋管道压浆施工控制（监理把关）T梁空洞检测T梁预埋管道注浆饱和度抽检业主带领检测单位进行各标段检查，7天一轮，空洞检测前“T梁外观质量检验报告单”和中心实验室“保护层检验，回弹抽检”结果必须提供，否则不进行该片梁空洞检测。业主检测过程抽查资料真实性，并检查梁片质量，报管理处提出整改。检测单位报告报业主、总监办和施工方。出坑前专监通过敲击判断梁底空洞情况。T梁裂隙检测T梁出坑前安置在1.2米高处时开始检测梁底，梁顶部和侧面在外观质量检验时桥梁专监就可以检查，现场桥梁专监负责，并提出整改，检测单位抽检。T梁质量评定汇总总监理确认工序检测都整改完成，才能允许吊装。并根据各工序检测报告，如实填写汇总表，给予评定。T梁计量时必须凭借该表（检测活动正式开始之前已吊装的梁片除外）。4业主日常带队检查人员负责动态跟踪T梁预制情况；带领检测单位进行T梁空洞检测和预埋管道压浆饱和度抽检；现场检查“预制梁（板）现场质量检验报告单、T梁外观质量检验报告单”和中心实验室“保护层检验，回弹抽检”结果，资料不全可要求检测单位对该片梁不予检测；现场检查资料真实性和T梁预制质量，报管理处提出整改；若发现空洞检测中声速有问题，可带领中心实验室突发性抽检回弹强度。总监办：指派一名副总监进行牵头工作，统筹监理在检测中的各项工作。没有汇总表格不得计量。现场专监职责：负责对预制T梁外观质量抽检，并确认所有的预制梁（板）现场质量检验报告单、T梁外观质量检验报告单，提出整改要求；对中心实验室混凝土保护层厚度检测和回弹强度检测的结果提出整改；对施工中的压浆工艺严格把关；负责出坑前敲击判断梁底空洞情况和T梁裂隙检测并提出整改要求；负责把关，未整改到位（包括业主下达的整改指令）的T梁不得吊装，若私自吊装总监办要做严肃处理，汇总表也不得填写；根据各项检测结果，负责汇总表格的填写和梁片质量评定。中心实验室：负责每片梁的保护层厚度检测和回弹抽检，填写表格，并告知监理提出整改；若业主发现空洞检测中声速有问题，根据业主要求突发性抽检回弹强度。检测单位：在业主的带领下，负责T梁空洞检测和T梁预埋管道注浆饱和度抽检，及时向管理处、代表处和总监办提供报告。施工单位：总工负责牵头工作。每个梁场的现场技术人员职责：负责及时通知桥梁专监和中心实验室人员检查梁片质量；负责协助配合桥梁专监和检测单位的检测工作；对所负责的梁场梁片预制情况进行动态跟踪，能够准确无误的判定某片梁将要进行哪项检测工序，梁场T梁预制情况要及时反馈给业主和监理。4.3信息传递机制T梁出坑前检测的日常工作中，信息传递的准确、可靠和畅通是保证工作顺利进行的前提。永宁高速公路T梁预制情况编制如下信息传递机制。5整改反馈整改通知通知检测汇总表提出整改，督促报告通知检测汇总表报告整改通知报告整改反馈通报整改反馈图4-2T梁出坑前检测信息传递机制5主要检测内容及实施细则T梁出坑前检测主要包含以下几个方面的内容：（1）预制T梁外观质量检验（2）T梁保护层厚度检测（3）T梁砼回弹强度检测（4）T梁空洞检测（5）T梁预埋管道压浆施工控制及抽检（6）T梁裂隙检测（7）T梁质量评定汇总5.1预制T梁外观质量检验1、预制T梁拆模后，施工单位开始外观质量自检，并如实填写预制梁（板）现场质量检验报告单和T梁外观质量检验报告单（即《永宁高速公路项目管理手册》第四册检测表96、97，详见附录表1、表2）2、施工单位自检完，现场技术员通知现场桥梁专监抽检，并将检验报告单给监理确认。现场专监提出整改措施（写入监理意见一栏）。3、业主日常带队检查人员在带队检查桥梁空洞的时候，抽查预制梁（板）现场施工单位检测单位业主代表处总监办中心实验室桥梁专监现场管理处6质量检验报告单和外观质量检验报告单的完成情况和真实性，没有完成的可不进行空洞检测。并对梁片的质量进行检查，报管理处提出整改。5.2T梁保护层厚度检测预制T梁外观质量检验完，施工单位可以进行T梁保护层厚度自检。自检完毕后，现场技术员通知中心实验室驻标段人员进行保护层厚度检验（每片梁都必须检测，中心实验室T梁保护层厚度检测可以和回弹强度抽检同时进行），检测完毕后，中心实验室驻标段人员负责如实填写T梁钢筋保护层厚度检测记录表（详见附录表3），保护层厚度不合格的梁片告知现场桥梁专监和总监办。业主日常带队检查人员在带队检查桥梁空洞的时候，将抽查该资料完成情况及真实性。保护层厚度检测实施细则如下：1、检测仪器：采用中心实验室和工地试验室自行配备的检测仪（电磁方法检测）2、测区数量：鉴于马蹄处钢筋密集导致电磁法测量不准确，翼缘板位置又测量不便，目前省里抽检只抽检腹板保护层厚度。为了和省里抽检保持同步，中心实验室只需检测T梁腹板保护层厚度。马蹄处和翼缘板的保护层厚度质量靠桥梁专监现场把关，保护层垫块布置要符合省高指《桥梁施工标准化指南要求》。3、测区布置：腹板位置在腹板两侧对称检测，以检查钢筋是否偏位。4、测点数：拟在腹板测40个点，T梁两面各20个点，可以取不同位置。5、评价方法：合格标准按照省交通质监站编写的《公路工程试验检测监督指南》第167页的方法进行评价。即采用电磁方法（钻芯）检测，按统计方法评定，特征值与设计值的比值应为0.9~1.3，不超出为合格。同时按照规范，在±5mm范围内的点与40的比值作为该片梁合格率，合格率大于50%判定该片梁保护层厚度质量较好。6、处罚措施：鉴于保护层厚度控制不易，难以做到每片梁都合格。对于不合格的梁片，现场管理处和代表处、总监办将根据不合格梁片的总数量以及梁片保护层厚度偏离程度做相应处罚。5.3T梁砼回弹强度检测预制T梁外观质量检验完。施工单位可以进行T梁砼回弹强度自检。现场技术员通知中心实验室驻标段人员进行T梁砼回弹强度抽检（回弹抽检至少要在浇筑后7天，中心实验室T梁保护层厚度