人工挖孔桩施工方案

×××项目工程人工挖孔桩施工专项方案编制人：职务：审核人：职务：批准人：职务：批准部门（章）编制日期2011年2月12日1目录1.工程概况…………………………………………………….第2-2页2.桩基础说明………………………………………………….第2-2页3.施工方案编制依据………………………………………….第2-3页4.施工进度控制计划………………………………………….第3-4页5.人工挖孔桩施工准备……………………………………….第5-7页6.施工方案及工艺流程……………………………………….第7-10页7.人工挖孔桩工程质量保证措施…………………...……….第10-12页8.安全技术生产措施………………………………………….第12-17页9.项目部应急救援组织及应急救援预案…………………….第17-18页10.冬雨季施工技术措施……………………………………...第18-20页11.文明施工管理……………………………………………...第20-24页2一、工程概况1、工程名称：×××项目（1#-12#住宅楼，地下汽车库工程）2、建设单位：×××有限公司3、监理单位：×××监理有限公司4、设计单位：×××规划建筑设计研究院5、勘察单位：×××建筑设计研究院6、施工单位：×××建筑工程有限公司本工程位于×××黄土岭村，鸭惠线北侧。场地类别为Ⅱ类，建筑抗震设防烈度为7级，抗震等级为三级，拟建工程为5--6层住宅，框架结构，基础型式采用桩基础。建筑结构安全等级为二级，设计主体结构使用年限50年。二、桩基础说明1、本工程采用桩基础：其中2#、4#、6#、8#楼及地下汽车库为人工挖孔桩。桩直径为Φ800，人工挖孔桩共231枚（其中地下汽车库有29枚扩底）。人工挖孔桩桩长2--13m，单桩承载力不扩底1800KN，扩底3000KN。2、人工挖孔桩桩身及护壁砼强度等级地下车库为C30，住宅楼为C25。3、人工挖孔桩以地质勘察报告⑧-2层强风化凝灰岩（地下车库以⑧-3层中风化凝灰岩）为持力层，桩端进入持力层不少于3.0m。（若⑧-2层厚度小于3m，则桩端进入⑧-3层0.5m，地下车库要求桩端全截面进入⑧-3层0.5m）。4、成桩后按规定要求做动测和静载荷试验。三、施工方案编制依据1、工程招标文件及招标补充文件。2、舟山市规划设计研究院设计的本工程施工图纸。33、舟山市规划设计研究院地质勘察报告。4、施工组织设计。5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002)。6、《建筑工程施工质量验收统一标准》。7、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）8、建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）7、工程建设强制性标准房屋建筑部分（2002年版）。9《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）。10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001、J119-2001）。11、建质〖2009〗87号文件。12、舟山市的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件。13、本公司有关质量、技术、安全、文明施工等文件。四、施工进度控制计划1.施工工期进度计划：根据该工程的实际情况，结合我公司的施工实力，技术水平，施工能力和承担类似工程的经验，根据施工总工期要求合理安排进度计划，确定本工程人工控孔桩工程工期为90天。2.施工进度控制方法:⑴根据编制的桩基工程进度计划，对施工中的工期延误或可能影响正常施工因素进行充分的分析、比较，对关键工序，前后工序的工期强衔接和安排及使进行调整安排，以保障施工进度⑵对每日完成的工程量和累计工程量，材料的实际进货及消耗量、存储量、4设备及进货的安排及施工的形象进度施工等情况，编写当日施工进度实施报告，递交监理工程师审核，便于监理工程师对整个施工进行有效的监控，以此保证施工进度。⑶对每日拟完成的工作量，材料消耗，劳动力安排及设备计划，根据当日实际施工进度，综合考虑总工期安排进行适当修正，并向监理工程师递交以后进度修正计划，便于监理审批和对后期进度的监控，保证整个项目施工进度。3.工期的保证措施⑴、组成精干、高效的项目班子，确保指令通常，令行禁止；砼发包人、监理工程师和设计方面密切配合，统一领导施工，统一指挥协调，对工程进度、质量、安全等方面全面负责，聪组织形式上保证总进度的实现。⑵、监理安全例会制度，每天上班前召开当日工程会议，晚上回顾当日的工程进度和安全措施落实的情况，每周召开例会，围绕工程的施工进度、工程质量、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况，及时解决生产协调中的问题。⑶、做好施工配合及前期施工准备工作，议定施工准备计划，专人逐项落实，确保后勤保证工作的高质高效。4.工期管理措施⑴、抓好开工前准备工作：一旦确定我司施工该项目，即开始左右进场准备工作。首先从人员上做好准备，从项目经理部道工程技术人员，按照发包人的要求进入场地，开始三通一平和生产、生活设施的规划和租借、修建，确保工程尽早开工，为整个工程的顺利施工打下基础。⑵、及时调整施工方案和编制总进度实施计划：进场后，根据现场实际情况5及发包人和监理的意见一日内完成施工方案的调整工作，总进度计划调整及绘制网络图，使其更加符合实际情况。在此基础上制定周计划，以日计划保证周计划的实现，以日计划的实现确保总进度计划的实现。在施工过程中，一般计划发生偏移，适当进行修正，充分利用总是差及自由时差，市关键线路上的工序不拖一天，对整个工程进度进行动态管理。⑷、制定奖惩措施，充分调动一切积极因素，利用经济手段对超计划完成阶段工期目标的班组予以奖励。⑸、确保关键工序工期进度：为确保工期目标，我司对各分项和关键工序进行科学、合理的搭接，以保证施工流水能按计划正常进行，对关键工学由项目经理直接负责组织施工，在人、材、物予以充分保证。五、人工挖孔桩施工准备1、技术准备：⑴：工程开工前组织相关人员认真阅读施工图纸，了解设计意图，提出存在问题，进行图纸会审及技术交底。⑵：施工现场准备，根据现场总平面图布置，确定挖孔桩挖孔顺序及（详见附图）堆土场地。⑶：根据地质勘察报告，人工挖孔桩桩端持力层，平均在自然地坪2-17m以下，地下静止水位较高，应及时做好排水措施，并采取相应措施，防止地表水灌入，为确保桩基施工安全及质量，选择适当部位进行试挖桩，设计桩身所穿透的共有10层地质，自上而下具体分布如下：第⑴层：杂填土，层厚0.30～2.60米，层顶埋深0.00～0.00米，层底标高1.02～4.29米。杂色，松散，主要由碎石、块石、建筑垃圾和粘性土堆积而成，6颗粒极不均匀，为近期人工回填。第⑵层：粉质粘土，层厚0.50～3.20米，层顶埋深0.70～2.60米，层底标高-0.68～1.39米。灰黄色，软塑～可塑，中等压缩性，干强度中等，韧性中等。第⑶层：淤泥质粉质粘土，层厚0.80～9.90米，层顶埋深2.60～4.30米，层底标高-10.02～-0.99米。灰色，饱和，流塑，高压缩性，韧性中等，干强度高，切面光滑，局部可见黑褐色腐殖质。第⑷层：粉质粘土，层厚1.60～7.50米，层顶埋深6.30～13.90米，层底标高-11.62～-9.86米。灰黄色，很湿，可塑为主，局部软塑，中等压缩性，切面光滑，干强度中等，韧性中等，局部夹青灰色粘性土团块，仅ZK26、ZK27、ZK40孔处揭露。第⑸层：粘土，层厚1.10～3.10米，层顶埋深13.10～15.50米，层底标高-14.02～-11.50米。灰色，软塑，中等压缩性，切面光滑，局部可见黑褐色腐殖质。仅ZK26、ZK27、ZK40孔处揭露。第⑹层：粉质粘土，层厚0.80～12.00米，层顶埋深0.30～17.90米，层底标高-15.42～1.39米。灰黄～褐黄色，可塑，局部硬塑，成份不均匀，断面可见黑褐色铁锰质氧化物，中等偏低压缩性，干强度中等，韧性中等。局部缺失。第⑺层：粘性土混碎石（残积土），层厚0.90～5.20米，层顶埋深1.10～19.30米，层底标高-16.42～-1.16米。褐黄色，可塑～硬塑，主要由碎石和粘性土组成，碎石约20～40%不等，直径多为2～4㎝，个别大于8㎝，碎石成分为凝灰岩，稍～中密，颗粒间由粘性土充填。局部缺失。第（8-1）层：全风化凝灰岩，层厚0.80～3.80米，层顶埋深6.40～17.20米，层底标高-15.80～-4.34米。稍密，岩芯被磨呈粗砂状，原岩结构基本破坏，7岩屑大部分手捏可碎。局部缺失。第（8-2）层：强风化凝灰岩，层厚0.30～4.80米，层顶埋深1.60～20.20米，层底标高-18.20～1.63米。青灰色～黄褐色，岩芯为5～10㎝的碎块，锤击能碎，裂隙发育，裂隙面氧化为黄褐色。第（8-3）层：中风化凝灰岩，层厚0.70～4.40米，层顶埋深2.00～21.60米，层底标高-19.40～-2.77米。青灰色，块状构造，质坚硬，锤击难碎，裂隙稍发育，裂隙面有铁锰质渲染，原岩结构基本保留。RQD指标30%～70%，较破碎，岩石基本质量等级为Ⅲ～Ⅳ级，饱和单轴抗压强度为30.22MPa。⑷、建立施工测量控制网，对打桩工程、放纵、横轴线垂直方向进行监测，确保工程顺利进行。⑸、及时做好水泥、砂、石子、钢筋等原材料试验和护壁砼级配、钢筋焊接试验，并与商砼公司联系桩身浇筑砼数量计划等。2、物资及有关设备的准备，进场安排：⑴、根据工程物资需用量计划，落实好材料采购、供应工作。⑵、组织好施工机械设备进场，并做好试运转工作。⑶、机械设备见附表。六、施工方法及工艺流程一、人工挖孔桩是采用人工挖掘成孔，然后安装钢筋笼，浇筑混凝土而成的桩。人工挖孔桩开挖时的直径除了能满足设计直径外，还应考虑护壁厚度。本工程桩为800MM，护壁厚度为150MM，护壁采用C25（地下汽车库为C30）钢筋混凝土。二、桩位测量定位开挖：桩位轴线采取在地面十字控制网、基准点，用经纬8仪或全站仪量测出桩孔中心点，打入长30cm木桩，并在顶部涂上红漆标记，用石灰画出桩周轮廓线。经监理单位，建设单位符合检验后进行下道工序。安装提升设备时，使吊篮的粗绳中心与桩孔中心一致以作挖土粗略控制中心线用，挖进时，吊大线锤作中心控制用，用尺杆找圆心，以地面上基准点测量孔深，保证桩位、垂直度和截面尺寸正确。孔位误差控制在±50mm，垂直度≤1%。三、挖桩孔：一般三人每天挖3孔每个孔挖一米，挖土由人工聪上道夏逐层用镐，锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，当填土层中有大块石时，用风镐破除。挖土顺序为先挖中间部分后周边，按设计桩径加两倍护壁厚度控制截面大。弃土装入吊篮，垂直运输到地面，运出。桩间距小于2.5d相邻两桩不得同时施工，应隔桩交错进行，采用跳挖施工法。挖孔时不必把孔壁修光滑要使孔壁稍凹凸不平，增加桩的摩擦力，挖孔时如果有水渗入，应及时支护孔壁，防止水泡时间过长坍塌。挖孔和支撑护壁工序必须连续作业，不宜中途停等。挖到设计深度后，应进行孔底处理。四、护壁：为保证桩孔护壁质量，确保施工人员的安全，在每节护壁砼中插入长500㎜,6Ф14吊筋与土层固定，以防止土层摩擦力过小及护壁自重过大造成坍孔。在每节护壁接头处预埋长500㎜，Ф8@400挂筋，增加每节接缝处的刚度。在遇到流砂地层时，可采取如下方法护壁，减小挖孔深度，然后用竹篾作缠筋沿竹片外围缠绕每次开挖深度至30-50cm，紧贴孔壁用竹片作肋筋下插，篾片与篾片之间紧靠，这样流砂中的水能及时排出，砂粒又可挡在篾片之外，避免孔壁塌落，接着进行支模和浇筑砼。也可以在流砂部位用钢护筒护壁。9五、护壁支模及浇捣：在每节挖深至1米后（根据土质情况为防止坍孔可以缩短挖孔深度以每次可挖30-50cm为定支模浇护壁以利于成孔），找好中心点，采用4块1／3圆的定形钢模板组成，用支撑固定，并复核后，在模板顶放置2块1／2圆钢平板台，作为操作平台，在上面吊下砼后，先行暂放，待数量达到浇捣量的1／3后，集中一处开始灌料、振捣，并沿此处四周扩展，逐渐浇注完毕，以阻止地下水渗透。护壁砼达到1MPa即可拆模。六、钢筋笼的制作和安装：主筋采用单面搭接电弧焊，焊经要求平整，光滑密实，无气泡，无包渣，主筋接