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流体压强与流速的关系第十四章第四节流体：把流动的气体和液体统称为流体。流体一，课前小游戏：吹硬币比赛是什么力使硬币跳起来呢？[问题][分析]空气流动硬币向上飞的时候只有空气和它接触，桌面不可能对它产生作用了，是不是硬币上下的压强不同使它向上运动？[猜想]硬币上面的空气流速快，下面的流速慢；硬币上面的压强小，下面的压强大；是否是气体的压强与气体的流速有关？二，探究手拿两张纸让它们自然下垂，且纸面平行。在两张纸中间向下吹气，可以观察到什么现象？------可以观察到纸往中间靠拢。这说明了什么？------这说明了气体的流速越大，压强就越小。液体也可以流动，和气体有相同的规律。三，结论在气体和液体中，流速越大的位置压强越小。流速越大的地方，压强就越小流动液体压强与流速之间的关系是：讨论：乘客为什么必须站在安全线以外的位置候车?在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘１m左右的地方标有一条安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车即学即练答：当列车经过时，高速行驶的列车带动周围空气的流动，靠近列车的空气流速大，压强小。如果人站得太靠近列车的话，人前方的压强较小，后方压强较大，人的前后方就有压强差，以至产生压力差，会把人推向列车，造成事故。几十吨甚至上百吨重的飞机为什么能腾空而起，在空中飞行呢？奥秘——飞机的机翼即学即用机翼的形状是：上凸下平的飞机的机翼飞机升力的产生：迎面吹来的风被机翼分成两部分，由于机翼横截面形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长，因而速度较大，对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短，因而速度较小，对机翼的压强较大．飞机的升力：气流在机翼上下表面由于流速不同、压强不同产生的压力差，这就是向上的升力。赛车尾翼的导流板实战演练1（09莆田）树叶落在马路上，当一辆高速行驶的汽车驶过路面时，树叶将（）A．从路中间飞向路边B．只向上扬C．从路旁被吸向汽车D．不受影响C这是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意图犬鼠的洞穴有两个出口，一个是平的（A），另一个则是隆起的土堆（B）。这是为什么呢？聪明的犬鼠：AB答：因为隆起的土堆处空气的流速比较快，压强就比较小，洞内的空气便从B口流出，从A口流入，这样可以让洞内的空气流动，便于生存。实战演练3(09娄底)生活处处有物理，留心观察皆学问。厨房中也包含着很多物理知识。如：抽油烟机在工作时由于转动的扇叶处气体的流速大，压强，从而在周围大气压的作用下将油烟压向扇口排出。小实战演练4（09台州）你是否有这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，如图3所示，一阵大风吹来，伞面可能被“吸”，从而严重变形。下列有关这一现象及其解释，正确的是（）A．伞面被向下“吸”B．伞上方的空气流速大于下方C．伞上方的空气流速等于下方D．伞上方的空气流速小于下方B图3（09江西）如图4所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方，压强,当两船高速并排行驶时,容易发生事故.实战演练5图4小相撞解释现象1912年秋天，“奥林匹克”号正在大海上航行，在距离这艘当时世界上最大远洋轮船的100米处，有一艘比它小得多的铁甲巡洋舰“豪克”号正在向前疾驶，两艘船似乎在比赛，彼此靠得较近，平行着驶向前方．忽然，正在疾驶中的豪克号好像被大船吸引似地，一点也不服从舵手的操纵，竟一头向奥林匹克号闯去．最后，豪克号的船头撞在奥林匹克号的船舷上，撞出个大洞，酿成一件重大海难事故．想想：为什么在河中行驶的两只船不能平行行驶且彼此靠得太近？即学即练答：两船平行行驶，海水相对于船体向后流动，流经两船之间的水流速度大，压强小，两侧较大的水压将两船推向中间，使船相撞。（09广东）有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”，如图5所示，由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形向下凸，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度（选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强（选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向（选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面。实战演练6图5小大下今天的收获1、流体：把流动的气体和液体统称为流体2、流体压强与流速的关系：流速越大的位置，压强就越小3、飞机升力的产生：机翼上下方所受的压力差形成向上的升力