搜索
GPS解决方案1GPS监控系统技术方案郑州康联安防科技有限公司GPS解决方案2项目概述“GPS/GPRS车辆智能管理系统”具备车辆实时定位监控、远程监控调度、行驶路线偏移监管、行驶超速监管等，系统主要包括：车辆实时监控调度、车辆行驶轨迹回放、车辆行驶区域设定、车辆资料管理、司机资料管理、图像抓拍等,涵盖面较广。“GPS/GPRS车辆智能管理系统出发点都是给客户提供各种方便和舒适的环境，扩大销售和提高客户的忠诚度。以下就汽车销售和售后服务方面存在的问题和如何通过车载GPS解决一些实际问题提出建设性方案。系统概述相关技术介绍GPS（GlobalPositioningSystem）卫星定位技术全球卫星定位系统GPS（GlobalPositioningSystem）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。GPRS/CDMA移动通讯系统（GlobalSystemforMobile）GPRS/CDMA全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GPRS是通用分组无线业务(GeneralPacketRadioService)的英文简称，是在现有GSM系统上发展出来的一种新的数据承载业务。GPRS具有很好的信号覆盖，GPRS理论带宽可达171.2Kb/s，实际应用带宽下行大约在40-150Kb/s，上行大于等于17.2Kb/s。可以用于Internet连接、数据传输等应用。GPRS业务具有接入迅速、永远在线、按流量计费，所以在远程突发性数据实时传输中有不可比拟的优势，特别适合于频发小数据量的实时传输。地理信息系统GIS（GeographicalInformationSystem）GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/GSM多功能车辆跟踪服务系统中，主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。计算机数据处理技术在GPRS/CDMA多功能移动定位服务系统中，主要采用了数据库技术、数据检索技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以及计算机远程控制操作等多项计算机相关技术。GPS解决方案3使用公网的优势使用公网通信的优势在于建设成本低、覆盖范围广。目前可有CDMA、GSM/GPRS等几种选择，且目前的通信费用已经降低到一个比较合理的水平。覆盖区域广，数据传输可靠性高GPRS/CDMA全球数字移动通讯系统是国家投资建设的公众网络，是目前国内覆盖范围最广、系统可靠性最高、话音清晰度最高的移动蜂窝通讯系统，可实现跨市跨省区全国的联网。系统投资小依托于该通讯网无需专门架设费用昂贵的通信平台，无需额外申请频点资源。与常规VHF/UHF无线通讯网、800M集群无线通讯网比较，它不但通讯范围大、系统运行可靠、漫游性能好，而且经济实用、投资少、易普及，减少各专用通讯网基站的重复投资建设，各地监控中心易于联网，并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。系统可行性分析建网低成本本系统依赖于成熟的GPRS/CDMA网络系统，所以不需要单独的网络（基站和其他设备）建设；对于国家来讲使用公众网可避免传输网络重复建设及重复投资；对小公司或者小的应用尤其适用。并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。监控范围广由于使用的通讯手段是公众网络，因此本系统的有效范围限制实际为该公众网络（GPRS/CDMA无线通讯网）的覆盖范围。也就是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且，网络的拓展意味着实际监控范围的拓展。模块化系统结构采用系统设计中的主流方法：模块化结构，支持多级、多中心、多组合的积木化使用，适用于各种不同性质的单位和管理部门，系统规模可大可小，系统功能却影响不大。可实施性强该系统运用的多种技术现在已经非常成熟，完全可以满足该系统要求的容量、精度、实时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求，从而实施GPS车辆监控系统能达成本最低化和效果最佳化。具体而言，有以下几点：车辆监控系统可采用B/S或者C/S模式，用户可以通过不同的权限随时网上查车，也可可以根据监控车辆数量配置监控客户端的数量，并可弹性扩展。GPS解决方案4由于采用中心监控方式，地图数据和系统数据均放在本地，保证了系统运行的高效性和安全性。在车载终端方面，康联GPS在保证设备功能和性能的前提下，将以各种方式降低成本，降低价格，给客户带来更大的实惠。管理信息系统与车辆监控调度管理系统有机结合，能帮助企业进行资源管理和业务管理的数字化改造，最大限度提高企业的作业效率。通过多种方式可保证实现通畅的、稳定的、安全的数据通道，保障车辆的调度信息和位置信息传输的准确无误和高度保密，最大限度的减少短信延迟带来的影响。功能强大的开发工具可开发出界面友好、功能齐全的应用软件和数据库系统，提供维护接口，从而方便相关人员的操作和系统维护。系统总体设计GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。安全提醒包括：超速提醒、疲劳驾驶提醒。安全监控包括：超速监控、疲劳驾驶提醒等。常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。车定制的功能行车数据全程记录●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。超速管理●超速报警：超过规定安全速度报警。●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。GPS解决方案5疲劳驾驶报警●自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。停车管理●停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。●怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。行车范围管理●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。防拆机保护●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。●后备电池：断电后设备可连续工作4小时。系统组成示意图监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。DDN专线CDPD基站GPSGPS卫星车载设备GPRS网络车辆信息管理中心调度指挥中心Internet/GPRS服务器通讯工作站GIS工作站GPS/GPRS/CDMA1X定位监控报警系统总体网络结构图车载终端部分负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：GPS解决方案6车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警：超速、疲劳驾驶、意外长时间停车等。远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。图像传输：1-4路摄像头，带夜视。自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。监控中心实例监控中心系统介绍硬件组成●服务器主机：双核、大内存、大容量硬盘多个。●监控坐席主机：主流个人电脑配置即可。●交换机：选中高档多口交换机●10M光纤：电信或者网通接入都可以。●路由器：外网、内网IP转换，用中高端的，稳定性好。●机柜：普通机柜，服务器物理防护。●投影仪：参观演示用，可用大屏幕液晶电视代替。●防火墙：对网络防护要求高时才考虑安装防火墙，成本较高。●服务器托管：年费用3000-6000元，用户只需要提供一台计算机或者租用。GPS解决方案7软件系统●Windows2003Server企业版服务器的操作系统●SQL2005企业版服务器的数据库系统●WindowsXP监控坐席的操作系统●SQL2000个人版监控坐席的数据库●GPS服务器软件●GPS官网地址：系统功能构成图监控违章报警●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有报表。●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；●紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。车辆定位追踪、多车同时追踪●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。GPS解决方案8轨迹回放●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。电子围栏●行驶范围：车辆有规定的营运范围；●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。实时拍照●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照。●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照。●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；语音通信、监听●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。车载终端的技术指标终端设备技术指标1.GPM频段：900/1800MHz2.GPSS:Class12,TCP/IPbuildinGSMModule3.GPS:SiRFStarIII4.电压范围：7—35VDC5.工作电流：≈35mA6.GPS定位时间：热启动：1.5sec暖启动：34sec冷启动：35sec7.灵敏度：－164dBm8.捕获灵敏度：－148dBm9.通道数：22通道10.工作温度：－10℃―＋60℃11.储存温度：－20℃―＋70℃12.工作湿度：45％to80％RH13.储存湿度：30％to90％RHGPS解决方案914.外观尺寸：110（L）×54（W）×25（H）mm移动终端设计特点●体积小巧，容易安装●性能非常稳定，功能丰富；●宽电压设计：9~32伏特电压都能用。●数据传输速率高、误码率低、稳定可靠；●出货前通过高低温老化、震动实验，故障率低。●监控范围广，依据GPRS/CDMA网络，可实现全国漫游监控；●使用GPRS/CDMA通讯方式，保证通讯畅通及运作费用低廉；●过压自动保护：车辆异常时电压超过32V设备自动关机，避免烧毁。GPS设备原理方框图康联GPS/GPRS/CDMA车载移动终端是联合安业有限公司自行开发的，具有自主知识产权的数据通讯终端。参考设计标准GB9969.1工业产品使用说明书总则GB/T13384机电产品包装通用技术条件GB/T19056-2003汽车行驶记录仪GB50348-2004安全防范工程技术规范GA308—2001安全防范系统验收规则GA366-2001车辆防盗报警器材安装规范GA/T440车辆反劫防盗联网报警系统中车载防盗报警设备与车载无线通信终接设备之间的接口GA/T553-2005车辆反劫防盗联网报警系统通用技术要求GPS解决方案10产品售后服务为了保证项目的顺利实施，以及今后系统的正常高效运转，康联对技术服务工作非常重视，并建立了专门的售前、售后服务队伍，由我公司资深工程师跟踪服务，提供详细的设备安装资料，对客户进行安装、操作、维护的培训。公司制定有如下措施保证客户利益。项目跟踪管理我公司将为本项目成立一个专门的项目管理小组，并将指