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1西安国际港务区潘骞路（迎宾大道—港务西路）市政工程旁旁站站监监理理实实施施细细则则编制（专业监理工程师）：审核（总监理工程师）：中煤陕西中安项目管理有限责任公司二○一九年八月2目录一、工程概况..................................................................................................................................................3二、路基工程旁站监理...................................................................................................................................5三、排水管道及电力管沟施工旁站监理.........................................................................................................6四、路面基层、底基层施工旁站监理............................................................................................................7五、沥青路面施工旁站监理............................................................................................................................9六、质量控制要点及措施.............................................................................................................................12七、旁站项目清单及重点分项工程监理验收表...........................................................................................143一、工程概况（一）工程概况1、综述（1）工程名称：西安国际港务区潘骞路（迎宾大道—港务西路）市政工程（2）工程地址：位于西安奥体中心以北，东西向道路（3）工程规模：道路全长2236.988米，规划红线宽度为60m（4）工程工期：天（5）工程质量要求：一次性验收合格（6）工程安全要求:安全达标,符合合同要求（7）工程建设实施相关单位：1）建设单位：2）设计单位：西安市政设计研究院有限公司3）监理单位：中煤陕西中安项目管理有限责任公司4）施工单位：陕西建工华山路桥有限公司2、路线设计情况设计道路全长2236.988m，规划红线宽度为60m，城市主干路。道路沿线分别与迎宾大道、迎宾大道东侧规划路、柳林路、柳林路东侧规划路、杏渭路、港务西路及2条规划路共8条道路相交。3、路基﹑路面设计情况车行道路面面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为79cm。其各层结构分别为12cm沥青混凝面层＋1cm沥青单层表面处置封层+36cm二灰碎石基层＋30cm石灰土层。沥青砼面层采用5cm细粒式沥青砼＋7cm中粒式沥青砼。基层采用36cm二灰碎石层＋30cm石灰土含灰量10%基层。4、非机动车道、自行车专用道和人行道设计非机动车道面层均采用沥青混泥土，路面结构层设计总厚度为50cm。其各层结构分别为10cm沥青混凝面层＋20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。沥青砼面层采用4cm细粒式沥青砼＋6cm中粒式沥青砼。基层采用20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。自行车专用道面层采用4mm彩色耐磨抗滑薄层+5cm细粒式沥青混凝土，路面结构4层设计总厚度为45.4cm。其各层结构分别为4mm彩色耐磨抗滑薄层+5cm细粒式沥青混凝土＋20cm二灰碎石基层＋20cm灰土基层。人行道设计采用15㎝石灰土基层+5cm厚C20混凝土垫层＋2cm厚M10水泥砂浆座浆＋6cm厚荷兰砖。5、道路照明、交通及安全设施、排水系统、道路绿化、综合管线、公用附属设施等均按照设计进行施工。（二）旁站监理人员职责1、检查施工现场人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中，执行施工方案及工程建设强制性标准情况。3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工单位进行现场检查和抽检。4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料，旁站监理人员和施工单位质检人员在旁站记录上签字，未经签字不得进入下道工序施工。5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位立即改正，发现施工活动可能危及工程质量时，及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。（三）、旁站程序1、编制旁站监理方案，并向建设单位和施工单位送达旁站方案；2、施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理部；3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督；4、按工序做好旁站记录；5、发现问题，提出处理意见，并督促施工单位整改落实；6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。（四）旁站监理内容旁站监理是指监理人员在工程施工阶段，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。针对本工程质量控制目标和工期控制目标（施工合同约定的日历天数），监理工作的重点应该放在施工组织方案的审查和调整，并结合工程施工的难易程度、复杂性和重要性实施全过程旁站监理，使之达到实现工程建设目标，又节约工程成本，同时最大限5度地满足交通、环保、便民的要求；通过旁站监理，对产生的缺陷工程及隐蔽工程质量，及时纠正存在的问题，制止和改正错误的施工方法，使之满足工程建设项目质量进度目标如期实现，项目监理部在接到工序报验申请，24小时内必须有监理工程师到施工现场进行工序质量的检测，使工程质量得于有效控制。严格控制工程内在质量，施工安全，按《JGJ59-2011建筑施工安全检查标准》常抓不懈。施工期间及时优化施工方案，精心组织，科学调度，确保工程按合同工期完工。依照设计图纸、合同工程量的施工内容主要包括：路基换填、排水管道工程、排水涵道、水泥稳定基层、沥青混凝土面层、人行道铺装、绿化、交通、电力、管线等工程。对上述部位的关键工序实施旁站监理，以确保工程质量。二、路基工程旁站监理（一）、路基开挖1、路基开挖土方段，重点对基坑达到标高后进行检查，按设计地基承载力，承包人首先对路基开挖的高程、宽度进行自检，检查见证复核合格后方可进行下道工序。2、路基挖方地质不良地带、挤淤、换填等隐蔽工程旁站，开挖到标高后，由业主、设计、地堪、监督、监理共同验槽，四方签字确认才能进行换填。（二）、填方路基填方路基施工质量的重点是做好填前压实，严格控制松铺厚度，碾压后检查碾压厚度及压实度。1、本项目在路基填筑过程中，路床范围内填料粒径不得大于10cm。路基压实标准参考下表：填挖类型深度范围（cm）压实度（%）填方路基路床0-80≥96上路堤80-150≥94下路堤150以下≥93零填及路堑路床0-30≥9630-80≥942、路基填筑旁站重点放在水平分层填筑，从路堤底标高旁站，对松铺厚度、混合材料粒料与压实度进行旁站控制，碾压遍数进行控制以满足压实度要求。63、软土地基换填旁站，严格按设计标高开挖到后，采用透水性较好，强度不低四级材料，分层摊铺、分层碾压，按规定满足压实度标准。三、排水管道及电力管沟施工旁站监理（一)、雨污排水管道监理旁站重点1、承包人编制专项施工技术方案报监理部审批，对劳力配备施工机械设备组合、材料进场及安全措施方案报监理部审批，进行施工放样测量时监理进行旁站抽测。2、沟槽开挖基础不易处在淤泥质土层上，倘若是必须采取换填等措施处理，满足设计排水管道地基承载力的要求。3、本工程中雨污水管道（包括交叉口处其余管线的预留管）均采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋混凝土管，橡胶圈连接的承插式接口，雨水管管径D300—D1800。4、沟槽回填：车行道范围内的排水管道两侧及管顶以上0.5米的范围内人工对称回填砂砾石混合料，人行道下的排水管道回填土（满足道路回填材料的要求），回填需满足《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。（二）、电力管沟施工旁站监理1、承包人对实施的电力管沟及综合管沟编制专项施工技术方案和安全文明施工方案，对施工准备阶段的相关工作内容报监理部审查批准后方可进行施工。2、管沟沟槽开挖基础地基承载力不小于设计要求。3、管沟垫层采用C15混凝土,垫层下45cm厚3:7灰土，灰土压实系数不小于0.97。4、墙身砌体砖采用MU10机制砖，M10水泥砂浆砌体饱满，内侧抹面采用1：2防水水泥砂浆，管沟每隔20米设置变形缝，缝宽3cm，变形缝处嵌30mm厚聚硫密封膏，填缝用聚苯板。4、管沟台帽采用C20以上混凝土浇筑，盖板采用C30混凝土，电缆沟支架采用角钢支架，要求中心点承重大于250kg，每侧电力电缆支架间距1.0m。5、沟槽两侧50cm范围内采用2:8灰土回填，压实系数不小于0.97。其余填土采用原土（去除杂填土）回填，压实系数不小于0.95。7四、路面基层、底基层施工旁站监理（一）基层、底基层施工准备阶段1、检查复核路床各技术指标。检查复核路床顶面标高，压实度、路基弯沉值、宽度、拱度、平整度各指标满足设计要求，检查路床部分有无软弹、软基，并采取措施进行处理。2、原材料试验见证与审批。在工程开工之前，要求承包人根据设计结构要求选定料场材料，取代表性样品进行各项规定试验检测，将试验结果报监理工程师审批，经监理工程师审查质量合格的原材料，才可批准使用。水泥稳定级配碎砾石基层重点试验：⑴筛分试验；⑵集料压碎值试验；⑶水泥样品物理力学指标及成分分析；⑷重型击实试验。3、审查混合料施工配合比。承包人在开工前，应把经监理工程师批准使用的原材料进行混合料的配比试验，确定满足设计强度要求的施工用配合比，并报监理工程师审批、计算，并通过试验予以验证后，批准施工用配合比，反馈给承包人在工程施工中使用。4、审查施工主要机械设备的配置及质量状况。承包人进场后应自行本工程施工配置的机械设备品种、数量及运行质量、检查调试结果报监理工程师审查。基层施工机械设备主要包括拌合设备、运输设备、摊铺设备、平整机械、洒水车、压实设备。经监理工程师审查合格后，予以批准使用。5、施工技术专项方案或试验路段方案审批。一般包括：施工方法及施工工艺、施工机械与主要设备、主要施工技术人员的分工及劳力安排、施工中的技术难点及相应质量保证措施、施工进度安排、安全文明保障措施。对试验路段试铺方案经监理工程师审查认可，方可实施其试验铺筑，若没有必要进行超前试铺时，则应按监理工程师批准的施工技术方案进行施工。6、施工放样的数据审查与现场核实。审查承包人报验的“施工放样报验单”，其数据包括基层、底基层各层的宽度、顶面高程、平整度状况等。7、批准施工。经监理工程师审查。施工准备工作就绪,试验资料齐全，机具设备配置与施工项目进度匹配，设备运行质量良好，施工放样数据符合设计要求，满足开工条8件方可批准开工。（二）基层、底基层施工阶段施工阶段是实体工程质量形成阶段，也是满足施工技术规范中各项技术指标与标准实施阶段。在这一阶段中，监理工程师的旁站重点应抓住影响质量的关键工序进行严格管理。1、配料与拌合质量：这道工序是按照监理工程师批准的施工配合比进行施工的重要保证，控制拌合配料比例准确，满足级配要求和强度要求是关键。旁站监理人员重点是不定时的对拌合厂进行严格抽查配料鸡胚是否正确。2、摊铺：水泥稳定级配碎（砾）石基层、底基层粒料摊铺，监理重点旁站及配料的离