龙源期刊网轮椅的人性化探索作者:赖儒宇伍尚伶刘舒羽来源:《中国科技博览》2019年第10期中图分类号:TP839文献标识码:A文章编号:1009-914X(2018)10-0363-01曾在网络上看见这样一句话:“也许你在路上很少看到坐轮椅的人,不是坐轮椅的人少,只是我们出不了门。”随着全球老龄化的加剧,各国轮椅需求有增无减。近年来,我国轮椅行业发展相当迅速。但是,行业产品结构及其单一,绝大部分都是普通轮椅。电动轮椅以及各种高端新型轮椅研发投入不足,技术水平不足,内有几家高端轮椅制造商也是以出口为主。我国轮椅发展面临的主要问题是市场有效需求不足,高端轮椅不能普及。我国人口基数巨大,伴随着人口老龄化的到来以及经济的发展,人们对新型电动轮椅的需求量也会加大。当前残疾人出行仍然会遭遇很多单阶的路沿、铁门或家门门槛。普通的电动轮椅因为自重大、前轮小,很难顺利通过。虽然网络上也出现了过障轮椅,但它们普遍使用的是履带结构,笨重粗狂,售价也是及其昂贵。因此,我们开始思考能不能设计一款更为小巧智能的过障轮椅在构思过障结构的过程中,头脑中迸发出一种很人性化的想法——轮椅通过改变座椅高度,让残疾人与普通人平视,适应更多生活环境。座椅升高,让残疾人以普通人的高度散步、能够让残疾人在人群中拥有更好的视野,还会提升与人沟通交流的体验。同时能在日常生活如下厨、做家务等方面起到很大作用。因为轮椅并不能解决所有出行问题,残疾人很多时候需要从轮椅上站立,或者平板转移到车、马桶、或者床上。这时轮椅能升高的话,不少残疾人会更轻松。我们佛山科学技术学院学生团队设计研发了新型智能过障轮椅,该轮椅可实现20cm高度的过障和30cm的座椅升高功能。目前国内大部分地区残疾人设施仍有待完善,残疾人面临着出行难的问题,而20cm高度的过障功能很大程度能够改善这一困境。30cm以内的高度调节则让残疾人能够在轮椅上完成更多事情,双腿不便的人能够拿到更高处的东西,能够获得更高的视野,能在厨房、餐桌、交流方面起到很大作用。智能过障轮椅的特殊多连杆结构也给了该轮椅更多的扩展性,这一结构结合陀螺仪,轮椅即使在坡道上也能让座椅保持水平,在下坡的时候能让乘坐更加舒适安全。目前该结构已申请专利保护。在设计轮椅的过程中,我们发现国外也有功能相同的概念轮椅,在过障的功能上能够实现爬楼梯,也能实现升高功能。它的履带机构够实现上楼梯,但是升高高度极低。并且整个机构龙源期刊网过于笨重复杂,成本难以控制。如果投入量产,我们的轮椅在外形上更趋近于传统轮椅,更利于大众的接受,并且造价远小于国外的概念轮椅。在这个经济飞速发展的社会,人们在日常生活会更加强调品质以及人性化,这样的智能轮椅也将迎来广阔的市场。参考文献《2016-2022年中国电动轮椅行业现状调查及发展规划分析报告》中国报告网