京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-1-京沪铁路脚手架施工安全专项方案一、编制依据建质【2004】213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》�《铁路工程施工安全技术规程�上、下册�》�《铁路混凝土工程施工技术指南》�TZ210-2005��二、使用范围适用于桥梁支架施工、墩身模板搭设过程中的脚手架搭设以及移动模架梯子的搭设。三、扣件式钢管脚手架扣件式钢管脚手架系以标准钢管扣件�立杆、横杆和斜杆��以特制的扣件作连接件组成的脚手骨架�与脚手板、防护构配件等搭设而成。钢管一般采用外径48mm�壁厚3.5mm的Q235钢焊接钢管�也可采用同规格的无缝钢管或外径50�51mm、壁厚3�4mm的焊接钢管。横向水平杆一般长为1.9�2.3m。连接用可锻铸铁扣件有三种�即直角扣件�十字扣��作两根垂直相交的钢管连接用�旋转扣件�四转扣��供两根任意相交钢管连接用�对接扣件�供对接钢管用。1、构造要求�1�基本要求京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-2-1�脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性�在施工各种荷载作用下不发生失稳倒塌以及超出规范容许要求的变形、倾斜、摇晃和扭曲现象�以确保安全使用。2�高度超过10m的脚手架�禁止使用单排脚手架。并且脚手架上必须挂安全网�作业人员必须佩带安全帽、安全带。3�脚手架搭设在纵向水平杆与立杆交点处必须设置横向水平杆�并与纵向水平杆卡牢。立杆下应设底座和垫板。整个架子应设置必要的支撑�以保证脚手架成一个稳固的整体。4�架立模板用的脚手架�必须为双排架�并且应设置必要的横向之字支撑。5�脚手架搭设应满足工人操作�材料、模板工具临时堆放及运输等使用要求�并应保证搭设升高、周转脚手板和操作安全方便。�2�对地基的要求1�脚手架立杆必须设置在坚实的地基上�以保证脚手架不下沉和使用牢固安全。脚手架基础顶面标高应高于自然地面100�150mm�外沿应具有排水坡度�并挖一浅水沟�以利排水。2�用于安装墩身模板用的脚手架�一定要设置在承台上。用于上墩身用的脚手架�地基一定要处理�对松散土一定要进行夯实处理�不能直接作用在松散土上。�3�搭设尺寸要求1�钢管脚手架的搭设主要尺寸参数包括�脚手架立杆纵距和横距、纵向水平杆的步距和横向水平杆的间距。2�结构施工用架子的立杆纵距和步距�一般不宜超过1.8m�立杆横距不宜超过1.55m�横向水平杆的间距一般不宜超过1.2m。2、杆件搭设要求�1�立杆搭设京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-3-1�每根立杆底部应设置底座和垫板。脚手架立杆底部必须设置纵、横向扫地杆。2�立杆接长除顶层顶部可采用搭接外�其余各层各部接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置�两根相邻立杆的接头不应设置在同步内�同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm�各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。3�立杆采用搭接时�搭接长度不应小于1m�应采用不小于2个旋转扣件固定�端部扣件盖板的边缘至杆顶距离不应小于100mm。�2�纵向水平杆搭设1�纵向水平杆宜设置在立杆的内侧�其长度不宜小于3跨。2�纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接�也可采用搭接。采用对接时�扣件应交错布置�两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内�不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm�各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3�当采用搭接时�搭接长度不应小于1m�应等间距设置3个旋转扣件固定�顶部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端的距离不应小于100mm。�3�横向水平杆搭设脚手架立杆主节点处必须设置一根横向水平杆�用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。�4�支撑的设置1�脚手架纵向支撑应设在脚手架地外侧�沿高度由上而下连续设置。2�纵向剪刀支撑的宽度不应小于4跨�且不应小于6m�斜杆与地面的夹角宜在45°�60°之间。纵向支撑应用旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢�连接点距脚手架节点不大于150mm�纵向支撑钢管接长宜采用搭接�搭接长度不小于400mm�并用两只旋转扣件扣牢。�5�斜道设置京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-4-1�脚手架斜道宜附着外脚手架设置。多作为人员上下之用�其宽度不宜小于1.0m�坡度宜采用1:3。斜道为“之”字形�拐弯处应设置平台�其宽度应不小于斜道宽度。斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应为1.2m�挡脚板高度不应小于180mm。在踏板上必须要设置防滑条。2�斜道两侧�端部及平台外围�必须设置纵向剪力支撑。并且要挂安全网。3�斜道脚手板铺设�当采用横铺时�应在横向水平杆上增设纵向支托杆�纵向支托杆间距不应大于500mm�当脚手板顺铺时�接头宜采用搭接�下面的板头应压住上面的板头�板头的凸棱处宜采用三角木填顺。斜道脚手板上应每隔250�300mm设一根防滑木条�木条厚度宜为20�30mm。�7�搭设的质量要求1�立杆垂直偏差�纵向偏差不大于H/400�且不大于100mm�横向偏差不大于H/600�且不得大于70mm。2�纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300�且不大于200mm�同跨内外高度差不大于10mm�横向水平杆的水平偏差不大于10mm�外伸尺寸的误差不应大于50mm。3�脚手架的步距、立杆横距偏差不大于20mm�立杆纵距偏差不大于50mm。4�扣件紧固力矩宜在45�55N·m范围内�不得低于40N·m或高于65N·m。5�如设置连墙点�连墙点的数量、位置要正确、连接牢固�无松动现象。京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-5-四、碗扣式脚手架碗扣式钢管脚手架�又称多功能碗扣型脚手架。脚手架由钢管立管、横管、碗扣接头组成。其核心部件为碗扣接头�是由上、下碗扣、横杆接头和上碗扣限位销等组成。在立杆上焊接下碗扣和上碗扣的限位销�上、下碗扣和限位销的间距为600mm�将上碗扣套入立杆内。在横杆和斜杆上焊接接头。组装时�将上碗扣的缺口对准限位销后�即可将上碗扣拉起�沿立杆向向滑动��把横杆接头插入下碗扣圆槽内�随后将上碗扣沿限位销滑下�并顺时针旋转以扣紧横杆接头�用锤敲击几下即可达到扣紧要求��利用限位销固定上碗扣即成。碗扣接头可同时连接四根横杆�横杆可以互相垂直或旋转一定角度�可组成直线形、曲线形、直角交叉形等以及其它形式等碗扣接头具有很好的强度和刚度�下碗扣轴向抗剪极限强度为166.7KN�上碗扣偏心的极限强度为42KN�横杆接头的抗弯能力�在跨中集中荷载作用下为6�9KN·m。碗扣式脚手架具有结构简单�构造合理�杆件全部轴向连接�力学性能和整体稳定性好�工作安全可靠�构件轻�拆装方便�操作容易�作业劳动强度低以及零部件少�损耗率低�同时可使用一般钢管脚手架进行改制等优点。1、搭设方法及构造要求�1�脚手架搭设地基要求同一般扣件式钢管脚手架。�2�碗扣式钢管脚手架立柱横距为1.2m�纵距根据脚手架荷载可分为1.2m、1.5m、1.8m、2.4m�步距为1.8m、2.4m。�3�搭设时立杆的接长缝应错开�第一层立杆应用长1.8m和3.0m的立杆错开布置�往上均用3.0m长杆�至顶层再用1.8m和3.0m两种长杆找平。京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-6-�4�脚手架除立杆和横杆外�一般还设斜杆�以增强脚手架的稳定。斜杆同立杆的连接与横杆与立杆的连接相同。对于不同尺寸的框架�应配备相应长度斜杆。斜杆可装成节点斜杆或装成非节点斜杆。斜杆应尽量布置在框架的节点上�对于高度30m以上的脚手架设置斜杆的框架面积要不小于整架面积的1/2。在拐角边缘及端部必须设置斜杆�中间可均匀间隔布置。此外对于一字形及开口形脚手架�应在两端横向框架内沿全高连续设置节点杆。对30m以上的脚手架�中间应每隔5�6跨设置一道沿全高连续设置的廊道斜杆。�5�连续点�撑�应按规定和要求设置。支撑架�剪刀撑�应每4�6跨设置一组�每道剪刀撑跨越5�7根立杆�沿高度连续设置�双杆��并应对称布置�与地面夹角为45°�60°用扣件与脚手架连接�设剪刀撑的跨内可不再设碗扣式斜杆。对于30m以上的脚手架�还应每隔3�5步设置一层连续闭合的纵向水平剪刀撑。�6�脚手架搭设高度应与施工高度同步�超过部分不得大于二步架的高度。�7�在全高范围内�一般允许铺3层脚手板�1层铺在作业层下作安全防护层�2层为施工作业层�随施工进度向上转移。�8�脚手架搭设垂直度要求�高30m以下脚手架垂直度应在1/200以内�高30m以上脚手架垂直度应控制在1/400�1/600�总高垂直度偏差不大于100mm。2、接头组装接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置�应确保接头锁紧。组装时�先将上碗扣搁置在限位销上�将横杆、斜杆等接头插入下碗扣�使接头弧面与立杆密贴�待全部接头插入后�将上碗扣套下�并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头�直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧�或限位销不能进入上碗扣螺旋面�应检查立杆与横杆是否垂直�京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-7-相邻的两下碗扣是否在同一水平面上�即横杆水平度是否符合要求��下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求�下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求�横杆接头与横杆是否变形�横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直�下碗扣内有无砂浆等杂物填充等�如是装配原因�则应调整后锁紧�如是杆件本身原因�则应拆除�并送去整修。3、杆件组装顺序在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座�其上交错安装3.0m和1.8m长立杆�调整立杆可调座�使同一层立杆接头处于同一水平面内�以便装横杆。组装顺序是�立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→脚手架→上层立杆→立杆连接销→横杆。脚手架组装以3�4人为一小组为宜�其中1�2人递料�另外两人共同配合组装�每人负责一端。组装时�要求至多二层向同一方向�或由中间向两边推进�不得从两边向中间合拢组装�否则中间会因两侧架子刚度太大而难以安装。5、组装注意事项①.所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。②.在搭设过程中�应注意调整整架的垂直度。③.脚手架要保持横平竖直�同时还要增设剪刀撑。④.在搭设、拆除或改变作业程序时�禁止人员进入危险区域。⑤.脚手架应随墩台升高而随时设置。五、脚手架拆除1.当脚手架使用完成后�制定拆除方案�拆除前应对脚手架作一次全面的检查�清除所有多余杂物�并设立拆除区�禁止人员进入。2.拆除顺序自上而下逐层拆除�不容许上、下两层同时拆除。京沪高速铁路三标段二工区脚手架施工安全专项方案中国水利水电集团-8-3.拆除的构件应用吊具吊下、或人工递下�严禁抛掷。4.拆除的构件应及时分类堆放�以便运输、保管。六、脚手架施工注意事项1.施工过程中应排除解决各种管线的干扰�提前拆迁或防护�2.佩戴安全帽�高空作业系安全带�3.施工人员所佩戴的工具必须放在工具袋内�防止落物伤人�4.避免双重作业�5.施工过程中必须设置安全防护员�防止无关人员靠近施工作业面。