中国地理之城市-交通运输业-商业和旅游业

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中国地理之标志衡量城市化水平的指标:城市人口在总人口的比重城市人口在总人口的比重不断上升城市人口数量不断增加城市用地规模不断扩大人口乡村向城市地区集聚地区转变为城市地区(一)城市化的含义一、城市(二)中国城市化发展概况(P164-165)我国的城市发展(P164)改革开放以来,中国城市迅速发展,但与世界发达国家相比,中国城市化程度仍然十分落后。目前世界城市化率平均为50%,发达国家平均为70%,而中国城市化率只有37%。未来50年,中国的城市化率将从现在的37%提高到75%以上。大力推进城市化,是全面建设小康社会、实现现代化的历史重任。城市在全国和区域经济中发挥着集聚、辐射、服务和带动作用,有力地促进了本地区特色经济区域的发展。我国大力推进城市化的意义(P164-165)建成具有容纳11至12亿人口的城市容量,形成结构合理、功能互补、整体效益最大化的大、中、小“城市体系”;大中小城市协调发展是中国城市化战略的核心,构筑开放、流动、有序、互补的中国城市体系,是解决中国“大城市不大、中城市不活、小城市不强、小城镇不优”的根本战略举措。中国城市化战略人大十届第二次会议的《政府工作报告》中有这样一段话:东部地区加快发展,有利于增强国家财力、物力和科技实力,更好地支持中、西部地区发展。要继续发挥优势,加快产业结构升级,进一步发展外向型经济,有条件的地方要率先基本实现现代化。东、中、西部地区要加强多种形式的合作,在协调发展中逐步实现共同富裕。珠江三角洲城市群●●●●●●●●●●●佛山江门顺德包括广州、深圳为龙头的两个副省级市和珠海、佛山、江门、东芜、中山五个地级市以及惠州的惠城区、惠阳市、博罗市、惠东县和肇庆的端州区、鼎湖区、高要市、四会市。(三)东部三大城市群的发展问题(P165-166)&优势条件毗邻港澳,改革开放起步早,经济发展速度快,目前已形成一个比较集中而且发达的大、中、小城市群,市场化程度高,人才、产业链、外经贸环境都具优势,是我国经济改革的前沿阵地,具有得天独厚的区位优势。正在加强同香港、澳门两特区的协调,这对于打造一个大珠江三角洲经济区,甚至是大华南经济圈,将起重大作用。走大中小城市协调发展的城市化道路,最终形成以广州、深圳两特大城市为龙头,以一大批大中城市为骨干,以小城市和小城镇为依托,布局合理、协调发展、特色鲜明的城镇体系,全面提高城镇发展质量。&发展目标长江三角洲城市群120°●●●●●●●●●●●●●●●镇江南通常州苏州舟山宁波无锡泰州杭州上海南京扬州绍兴嘉兴湖州120°122°30°32°长江三角洲“大都市圈”包括上海市,江苏省的南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州(即苏南地区),以及浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山(即浙东地区),共计15个城市。经济基础深厚,科技文化教育事业发达,长江流域腹地深广。龙头市上海定位为国际经济、金融、贸易中心。便捷的高速公路和沪甬跨海大桥把江浙的城市群与上海衔接起来,使之起到长三角核心驱动作用。&优势条件长三角将成为全世界人口最多(约5000万人)和规模最大的“大都市圈”。走经济一体化的道路市场一体化信息一体化资源一体化环境一体化交通一体化制度一体化产业一体化形态一体化&发展目标衡量一个地区经济发展的实力,以及该地区在世界背景中的地位,首先要衡量该地区中心城市的实力、地位和影响力。同一个区域内部不同地区之间的关系不是“平权关系”,从区域经济发展角度看,上海是这个地区的中心城市,具有非常鲜明的带动、引领、辐射作用。走出去请进来放下去提上来就是指一般加工业,如果有一定的技术优势,一定要向周边地区辐射。主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上海本地成本的一些企业,主要是服务业,也包括一些加工工业的高精尖生产制造业。一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加工制造业,上海要主动放弃,这是加强长三角合作的一种好的手段。指上海整个城市功能要提上来,真正增强它的服务功能、市场配置功能,一种内联外引的市场平台的功能。环渤海城市群●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●济南廊坊沈阳承德唐山张家口沧州青岛淄博潍坊朝阳锦州东营烟台日照石家庄保定大连秦皇岛天津北京鞍山抚顺115°125°120°35°40°大北京城市群:北京、天津、唐山、保定、廊坊、承德、秦皇岛、张家口、沧州、石家庄。辽中南城市群:沈阳、抚顺、鞍山、大连、锦州、朝阳。鲁东、鲁北城市群:济南、淄博、潍坊、东营、烟台、青岛、日照。§是中国最大的工业密集区,有资源和市场的比较优势。§是中国科技力量最强大的地区,仅京津两大直辖市的科研院所、高等院校的科技人员占全国的四分之一。§是中国对外开放口岸最集中的地区。§是最大的粮食、煤炭、原油等进出口物资中转基地。&优势条件●要积极发展企业联合,不失时机地在建立现代企业制度和开放的市场体系等主要环节上取得突破,求得经济发展的更高速度和更高效益。●要充分利用本地区高科技人员集中的优势,进一步发展跨区域、跨国际的科工贸、科工农等多种形式的联合体,促进科技经济一体化。●要充分发挥本地区港口群的优势,扩大国内外经济联系,积极参与国际分工与竞争,尽快实现与国际市场对接。●在跨世纪的经济发展中,环渤海地区经济的快速发展,要依托这个地区中心城市功能的提高和完善,形成合理分工、优势互补,联合发展,促进地区经济一体化。&发展目标交通运输业主要是运送旅客和货物,与人们的生产和生活息息相关。交通运输业是发展经济的“先行官”。(一)运输方式的发展古代现代方式:人力、畜力、风帆行船特点:运量小、速度慢、效益低方式:铁路、公路、河运、海运、民航、管道特点:运量大、速度快、效益高二、交通运输业(二)运输方式(P166)1.现代运输方式铁路公路水路(河运、海运)航空管道2.运输价格:最高,其次,最低。空运陆运水运3.运输速度:最快,次之,最慢。飞机火车汽车船舶4.运量方面:最大,次之,最小。火车轮船汽车飞机选择交通工具:从乌鲁木齐到北京去开会,第二天必须赶到。飞机选择交通工具:暑假从上海到大连旅游,选择最经济的办法。海轮选择交通工具:从重庆到武汉,沿途观赏三峡风光。江轮选择交通工具:从拉萨到西宁,沿途参观访问。汽车中国的铁路一中国铁路建设的成就1、新中国成立前,铁路只有千米。大多集中在和地区。2.2万东北沿海2、1992年全国铁路通车里程达到千米。3、到2005年,除了以外,全国各省、自治区、直辖市都有了铁路。5.4万西藏全国主要铁路干线(P167)北京----哈尔滨北京----广州北京----九龙北京----上海焦作----柳州宝鸡----成都1、南北铁路干线京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线成都----昆明2、东西铁路干线京包线北京----包头包兰线包头----兰州陇海线兰州----连云港兰新线兰州----乌鲁木齐沪杭线上海----杭州浙赣线杭州----株洲湘黔线株洲----贵阳贵昆线贵阳----昆明全国主要铁路干线(P167)地图册P38通往陆上边境口岸的铁路线(P167)“海陆相连的”铁路线(P167)铁路(我国最重要的运输方式)1、南北京沪(北京、天津、济南、徐州、南京、镇江、常洲、无锡、苏州、上海)京九(北京、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙)京哈—京广(哈尔滨、长春、沈阳、秦皇岛、北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州)太焦—焦柳(太原、焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳洲)宝成—成昆(宝鸡、成都、西昌、攀枝花、昆明)2、东西滨绥线—滨洲线(绥芬河、哈尔滨、满洲里)京包—包兰(北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、兰州)陇海—兰新—北疆(连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口)沪杭—浙赣—湘黔—贵昆(上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明)北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线北京主要铁路枢纽北京北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州主要铁路枢纽郑州北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州主要铁路枢纽徐州北京广州贵阳株洲杭州京广线浙赣线湘黔线株洲主要铁路枢纽株洲包头兰州乌鲁木齐连云港包兰线陇海线兰新线兰州主要铁路枢纽兰州宝鸡成都昆明宝成线成昆线重庆成渝线成都主要铁路枢纽成都做一做1.从洛阳乘火车到北京,选择最近便的路线,沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽洛阳郑州陇海线北京京广线做一做1.从洛阳乘火车到上海,选择最近便的路线,沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽洛阳徐州陇海线上海京沪线做一做1.从洛阳乘火车到广州,选择最近便的路线,沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽洛阳郑州陇海线广州京广线公路运输(P168)1.公路运输机动灵活,可以从“门口到门口”,承担短途运输任务。2.在没有或很少有铁路和水运的地区,还可以承担长途运输任务。(P168)3.联系我国青藏地区的公路有川藏公路青藏公路滇藏公路新藏公路4.现在已建成的高速公路(P168)5、公路交通承载能力和发展战略(P168)内河运输1、我国内河运输现状(P168)长江、京杭运河、珠江、松花江、淮河2、主要的内河航运干线(P168)黄金水道-长江宜宾——入海口:全年通航干支流通航里程7万多千米,占全国内河通航里程3/5对外贸易港:重庆、宜昌、武汉、九江、南京、镇江、南通、上海(P168-169)重庆武汉南京上海长江沿岸的重要港口松花江,黑龙江最大支流,全长约2000千米,通航里程1500千米,封冻5个月,东北地区主要水运干线,哈尔滨是松花江的航运中心。珠江航线(P169)淮河航线(P169)沟通广西、广东各地与沿海的联系(水运中心---)广州黑龙江航线(P169)沟通五大水系货运:北上:日用工业品南下:煤炭港口:杭州、苏州、扬州济宁(P169-170)京杭运河航线(1)沟通五大水系:海河黄河淮河长江钱塘江(2)目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航向南----运煤向北----运工业品{古老的京杭运河航道海洋运输(P170)1.我国海运分为航线和航线沿海远洋2.沿海航线有航区和航区北方南方3.北方沿海航区以、为中心上海大连主要海港:秦皇岛天津烟台青岛连云港宁波4.南方沿海以为中心主要海港:厦门汕头湛江海口广州沿海航线北方航区南方航区大连上海广州远洋运输想一想远洋航线主要有哪几条?通往的国家和地区?远洋航线:东线:东到日本,横渡太平洋到达南北美洲各国港口南行:至东南亚、大洋洲各港口西行:可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口北行:至韩国以及俄罗斯远东沿海港口大连秦皇岛天津烟台青岛连云港上海宁波温州福州厦门汕头广州湛江海口我国主要的海港(P170)北海1.山西的煤炭,通过铁路运到哪两个海港输出最方便?秦皇岛天津日照大秦线(大同—秦皇岛)焦作—兖州—日照线3.大陆上哪个海港同台湾海上往来比较便利?福州我国重要的国际航空港北京上海广州商业中国商业(方略P208)1、概念:专门从事商品买卖的活动2、产生条件:有一个比较稳定的商品来源区及销售区便利的交通运输条件3、分布:大部分分布在东部地区,上海最大4、变化发展⑴历史:出口丝绸、瓷器、茶叶等汉代:丝绸之路(西安——地中海,亚欧大陆的贸易通道)明朝:郑和下西洋,船队多次到达东南亚、印度、和非洲,开辟“海上丝绸之路”清代:对外贸易处于被剥削地位主要商业中心:四大米市(南京、武汉、无锡、芜湖)、天水⑵现在:出口的商品:纺织品、服装、日用工业品、机械、化工产品、茶叶、大米等进口的商品:钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦我国出口商品构成的变化我国主要的商业中心(地图册P41)港台贸易对外贸易中越边境的贸易对外贸易的主要对象:美国、日本、韩国和西欧、东南亚各国主要外贸口岸:上海、广州、深圳、天津、大连等旅游业及其意义•外出旅行、观光、游览叫旅游•旅游是人与自然和历史的交流,是一种享受人生的品赏和体验。是一种现代人健康、高尚和生活方式。•通过旅游可以增长知识,开阔视野,欣赏自然环境,陶冶情操,还可以增强体质,有益身心健康。思考什么是旅游?旅游的意义是什么?中国旅游业(方略P

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