搜索
关键问题•——如何借鉴国际先进发展理念，同时融入区域自然及人文特色，体现区域开发的独特背景？•——如何从区域开发的角度看待和处理平湖半岛与游轮集散中心的关系?•——如何根据平湖半岛独特的优势进行超前发展定位，打造未来旅游发展的核心竞争力？•——未来吸引什么样的目标客群？如何满足目标客群的需求？提升半岛的旅游集聚力？•——如何构建富有引领性特色的旅游复合产品体系，使之成为宜昌城市旅游的核心和名片？•——如何构建区域未来开发及运营模式、聚集消费人气，实现开发的综合效益？工作框架与技术路线生态环境保护建议EnvironmentProtection文化遗产保护建议CulturalHeritageProtection区域经济背景分析RegionalBackground旅游业发展背景分析TourismDevelopment旅游资源分析ResourceAnalysis旅游市场分析MarketAnalysis国际案例借鉴CaseStudy基础研究篇项目策划理念ProjectPlanningConcepts项目体系构建TourismProductSystem项目产品策划TourismProductsPlan发展模式DevelopmentmodelGIS与生态分析GISandEcologicalAnalysis基地现状分析SiteConditionAnalysis发展定位与目标VisionandPosition空间布局规划SpatialPlanning土地开发策略建议LandDevelopmentStrategy土地上市策略建议LandOperationStrategy可持续发展政策建议SustainableRecommendations旅游市场营销策划TourismmarketingPlan战略定位篇产品策划篇空间规划篇土地开发篇保障建议篇土地市场环境分析LandMarketAnalysis财务评价分析FinancialEvaluationAnalysis关联性分析CorrelationAnalysis基础研究篇BASICANALYSIS1.1.4旅游发展趋势分析1.6旅游市场条件分析1.5旅游资源条件分析1.2区域经济背景分析1.1区位条件分析1.3旅游发展背景分析1.7基础研究小结湖北省区位：——湖北省域副中心城市、鄂西生态文化旅游圈核心城市湖北省整体的城镇格局呈现：一主两副，三轴三线一主两副：指武汉市，即现武汉城市圈，宜昌、襄樊是两个副中心城市三线：指长江旅游线、京港澳高速公路、京九线1.1区位条件分析长江沿线区位：——长江中上游的区域性中心城市——中国实施西部大开发战略由中线进入西部的起点，西部大开发的东大门襄樊武汉宜昌区域区位分析三峡机场三峡游船码头宜昌港客运码头宜万铁路沪渝高速宜黄高速宜昌交通区位：宜昌在总体上已形成水陆空通畅的立体化交通网络，与区域内大中城市和国内重点城市形成密切联系。港口：主要港口为宜昌港；航道：长江航道通航3000吨级；公路：拥有宜黄、沪渝等高速公路；铁路：拥有宜万铁路、沪汉蓉高速铁路汉宜段、焦柳铁路等。都市核心沿江发展带夷陵组团伍家岗组团点军组团猇亭组团三峡坝区市域区位分析1.1区位条件分析市区空间结构：市域城镇体系为“一心、一带、一区、多点”的空间发展格局，总体上呈现出沿江放射状发展的态势。“一心”指中心城区；一带”指沿长江城镇聚合带；“一区”指宜昌都市区的主要发展区；“多点”由其他县市城区及重点城镇构成中心城区包括西陵组团、伍家岗组团、点军组团、猇亭组团和小溪塔组团等。湖北省位于长江中游，面积18.59万平方公里，占全国总面积的1.94％。全省设有武汉（副省级城市）、黄石、十堰、荆州、宜昌、襄樊、鄂州、荆门、孝感、黄冈、咸宁、随州12个地级市，仙桃、天门、潜江3个省直管县级市，1个恩施土家族苗族自治州和1个神农架林区。GDP总量（亿元）人均GDP（万元）广东3569639951山东3055929262江苏3002433089浙江2110735730河南1820019001河北1600019588上海1308094920辽宁1202024945四川1102511008北京1027957931湖北（11）10160（17）14933湖北省2008年GDP总量超过1万亿，占全国省市排名的第11位，人均GDP占到17位，人均GDP接近中等国家水平。到2007年底，全省国有中小企业改制面已达到95%，县域中小企业以民营为主体的格局形成，已经成为促进县域经济发展的主动力，有12家民营企业成为全国民营企业500强。截止到2008年底：地方财政收入：1338亿元，比去年同期增长20%；人口：总人口6050万人，常住人口5693万人；城乡居民人均可支配收入：15781元；城市化率：约45%，在中部六省排名第一，超过全国城市化平均水平。——人均GDP接近中等国家水平，城市化率超过全国平均值，民营经济蓬勃发展1.2区域经济背景分析湖北省经济发展背景分析宜昌市2004-2008年GDP及其增速宜昌市2005-2008年三产结构占比图宜昌2004-2008年GDP总量翻了一番，GDP增速保持基本稳定，经济总体发展态势良好。宜昌三产结构以二产为主，且二产占比不断升高，第三产业的发展有待进一步加强。宜昌市农村和城镇人均收入均有大幅升高，特别是城镇居民人均收入，居民消费价格涨幅大，有利于本项目的开发。——经济总体态势良好，城镇人均收入大幅增长，居民消费价格平稳增长，开发环境好宜昌市经济发展背景分析1.2区域经济背景分析湖北省旅游业发展的现状分析——湖北省旅游业已发展成为第三产业的龙头，旅游产业发展环境明显改善旅游产业地位不断上升：湖北省完成生产总值9150.01亿元，其中，第三产业收入达3633.02亿元，旅游总收入640.87亿元，同比增长18.74%，占总产值的7%。旅游业已发展成为第三产业的龙头和国民经济新的增长点，显示出较强的带动和辐射作用。旅游产业发展环境明显改善：以三峡大坝为标志的新三峡景观,再加上奥运会效应所带来的巨大入境客流，推动湖北旅游业的快速发展。三峡旅游开发步入发展新阶段；武汉、宜昌、赤壁等9个城市进入中国优秀旅游城市行列；旅游企业的投资规模不断扩大，境外资金大举进入旅游领域，旅游业成为投资的热点行业。第一产业15.5%第三产业39.7%第二产业44.8%旅游产业7%其他32.%资料来源：湖北省旅游统计便览2008年2000-2007湖北省旅游发展的主要指标年度2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年旅游总人数/万人次5523.16130.86772.45724.56910.27712.68565.410266.3旅游总收入/亿元282.26353.66407.68342.77410.00473.15539.00640.87相当于全省GDP/%6.607.958.196.356.497.307.187.00三产增加值%18.9421.3522.3616.9517.7820.6418.0317.641.3旅游发展背景分析湖北省旅游业发展存在的问题——旅游空间发展不平衡问题突出，地方旅游开发力度有待大力提升旅游业处于全国中等发展水平湖北省旅游资源丰富，旅游资源富集程度居全国第6位，自改革开放以来湖北旅游业取得了长足的发展。然而和资源丰富并不匹配的是湖北省旅游业的发展在全国只处于中间水平。原因主要是除武汉外，湖北省很多地方的旅游资源未被有效开发和利用，从而制约了湖北旅游业的发展。旅游产业空间发展不均衡以旅游收入为例，2007年全省实现旅游收入609.4亿元，其中武汉旅游总收入占全省的53%，而旅游资源富集的宜昌，只占全省的14％。造成这种差距的重要原因是湖北各地旅游接待设施存在不平衡的现象。高星级酒店集中在武汉，占40％，而宜昌、襄樊等地旅游设施数量不足，制约了其旅游的发展。武汉53%其他20%宜昌14%襄樊5%十堰5%荆州3%2007年湖北省各城市旅游收入一览2004—2007湖北在全国31个省市自治区的排名年度20042005年2006年2007年旅游总人数11111111旅游总收入12121213入境旅游总人数16161615入境旅游总收入16181717国内旅游总人数10111112国内旅游总收入11111213资料来源：湖北省旅游统计便览2008年1.3旅游发展背景分析宜昌市旅游业发展的现状分析——省域旅游竞争力仅次于武汉，旅游产业成为推动区域经济发展的新增长点宜昌的省域旅游竞争力仅次于武汉近几年来，宜昌的旅游创汇收入和国内旅游收入这两项重要的旅游发展指标一直稳居全省第二位，仅次于省会武汉；近年来，宜昌旅游的发展速度大大快于武汉，与武汉差距在逐步缩小，形成湖北省旅游新的增长极；与湖北省内其他周边旅游城市相比，宜昌拥有便利的交通条件以及独特性的旅游资源，其优势愈发明显。2001—2007宜昌市主要旅游经济指标资料来源：湖北省旅游统计便览2008年2007年湖北省各市国内旅游收入对比国内旅游收入（亿元）1.3旅游发展背景分析旅游业正成为宜昌市经济发展的支柱产业宜昌拥有以长江三峡与三峡大坝为代表的丰富旅游资源，旅游业发展起点高、势头好，产业地位不断上升；旅游业正在成为全市国民经济发展的支柱产业，成为推动三峡区域经济和移民经济发展的新的增长点。宜昌市旅游业发展存在的问题——城市旅游功能有待完善，产业整体素质有待提升中心城区旅游服务设施配套不完善虽然宜昌拥有良好的人文与自然旅游资源，但旅游开发相对滞后，以过境游为主，中心城区不能有效吸引游客，出现游客“洗了就睡，最低消费”的尴尬局面。中心城区景点建设滞后，旅游购物、文化娱乐、会展商务等功能不配套，缺乏举办大型国际会展的场馆和五星级酒店，出现城区旅游空心化问题。游客人均花费较低，对旅游产业的贡献不足2005年入境游客在宜昌的人均花费为168.35美元，平均停留天数为1.21天，而全国入境过夜旅游者在境内的停留时间为6.0天，人均花费924美元。这说明宜昌与全国平均水平均存在较大的差距。国内旅游消费方面，根据调查数据，游客在各个景区景点的消费在100-300元之间的占大多数，达到29.09%，1000元以上的仅占3%。高品位的旅游资源优势尚未转化为产业优势宜昌产业规模小，尚未形成以旅游业为重点的产业集群，旅游业的产业化、市场化、社会化水平低，规模偏小，经济效益不高，旅游资源优势尚未转化为产业优势。1.3旅游发展背景分析%32.317.415.712.27.86.15.23.5010203040景区市容市貌环境卫生交通服务餐饮购物娱乐East%%%%%%%%%%%游客对宜昌旅游要素的满意度调查游客消费水平构成29%24%11%3%16%17%资料来源：宜昌城市旅游形象调查与研究（2006年）三峡区域旅游发展趋势分析1.4旅游发展趋势分析趋势一：三峡传统游览模式正在发生根本变化由以前沿长江的“一线游”转向沿坝区的“一片游”；由“全程游”向“分段游”转变，向武汉－宜昌、两坝一峡、宜昌-奉节、奉节-重庆四段分化，以宜昌为起始点的“宜-奉-宜”成为游客游三峡的首选；过去单一的观光游正向观光游、度假游和特种游三者并举的局面转变，原来乘船游正向水陆相结合的模式转变，双坝双神游成为新亮点。趋势二：两坝一峡成为三峡旅游的核心随着三峡水库的形成，两坝一峡景区迅速崛起，成为三峡核心产品和主打品牌，并带动坝区周边一批极具活力的旅游景区点的开发与建设，环坝旅游区正在形成，将成为三峡的精华旅游区。趋势三：宜昌在三峡旅游的龙头地位已初步显现三峡大坝、两坝一峡、高峡平湖等景区已成为三峡旅游的核心片区，四区2007年共接待国内外游客530万人次，占全市的50.29%。趋势四：大三峡旅游经济圈正在形成国家六部委编制的《长江三峡区域旅游规划》，将打造以三峡大坝为核心的“大三峡旅游经济圈”，宜昌成为三峡旅游新的增长极和中心城市。——两坝一峡正成为三峡