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1.以大气压为基准计测压力时，基准以上的正值叫，基准以下的负值叫。2.静止液体不能承受和，而只能承受，其方向总是沿着方向，作用于承受的面上。3.节流阀通常采用薄壁小孔，其原因是通过它的流量与无关，使流量受的变化较小。4.液压控制阀按作用可分为控制阀、控制阀和控制阀。5.外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是。6.直动式溢流阀是利用阀芯上端的力直接与下端面的相平衡来控制溢流压力的，一般直动式溢流阀只用于系统。7.液压系统中的管道分为和两类。8.在选择滤油器时，应考虑滤孔尺寸、能力和三个问题。1.采用卸荷回路是为了（）A.减小流量损失B.减少压力损失C.减少功率损失D.增大泵的使用寿命2.液压缸差动连接工作时的作用力是（）A.B.C.D.3.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（）A.叶片底部和顶部的液体压力相平衡B.吸油区过渡到密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动C.转子和叶子能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙D.叶子在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减少泵的冲击4.如图所示直水管中，其中截面Ⅰ处的压力是1MPa，截面Ⅱ处的压力是0.5MPa，据此知直水管中水的流动方向是（）A.由截面Ⅱ流向截面ⅠB.由截面Ⅰ流向截面ⅡC.水是静止的D.水由截面Ⅰ流向截面Ⅱ，又由截面Ⅱ流向截面Ⅰ往复循环5.下图为一调整回路，各阀的调整压力如图所示，液压泵的出口压力是（）A.20MPaB.30MPaC.40MPaD.50MPa请将一个减压阀、一个二位二通电磁换向阀（常态位为常闭）和一个远程调压阀填入图中相应的虚线框内并连接好油路，组成一个二级减压回路。1.（20分）如图所示，在进油路节流调速回路中，液压缸无杆腔面积，最大负载。试求：（1）如果节流阀在最大负载时，，流量系数，油液密度，液压泵的工作压力等于多少？液压缸运动速度为多少？（2）溢流阀的开启压力按（1）的情况调定，当负载从降到时，液压泵工作压力有何变化？此时液压缸运动速度为多少？2.（10分）一液压泵的机械效率，泵的转速时的理论流量为，若泵的工作压力，实际流量。试求：（1）液压泵的总效率；（2）泵在上述工况所需的电动机功率；（3）驱动液压泵所需的转矩。图示液压系统，动作顺序为缸Ⅰ快进、工进、快退，缸Ⅱ工进、快退。1.读懂图示液压系统原理图，并填空：（每空2分）（1）元件2的名称是，元件5、元件7的名称是。（2）该液压系统的调速回路属于采用节流阀的节流调速回路。（3）该液压系统是用实现的顺序动作回路。2.分别写出缸Ⅰ工进和缸Ⅱ快退时系统的进油、回油路线。（通过换向阀，应注明左、右位置）1.表压力真空度2.拉力剪应力压力法向力压力3.粘度温度4.方向压力流量5.轴向间隙6.弹簧液体压力低压7.硬管软管8.通过耐压1.C2.D3.B4.D5.C组成的二级减压回路如下图。评分标准：画错远程调压阀、二位二通电磁换向阀（常态位为常闭）、减压阀分别扣2分，画错油路扣4分。1.什么是液压传动，液压系统中有哪两种能量损失形式？2.在管道中，流动液体的压力损失分为哪两种，产生原因是什么？3.什么是液压冲击？4.什么是背压，哪些阀可做背压阀？5.什么是调压回路，并画出单级调压基本回路。6.什么是齿轮泵的困油现象。一、先导型溢流阀、先导型减压阀有何相同点与不同点。它们各自用途是什么？（12分）二、如图所示回路中，溢流阀的调整压力为，减压阀的调整压力为试分析下列各种情况，并说明减压阀口处于什么工作状态。（12分）1）当泵的出口压力等于溢流阀的调整压力时，夹紧液压缸使工件夹紧后，A,B,C各点的压力是多少。为什么？2）泵的出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5时，A,B,C点的压力？为什么？3）夹紧液压缸夹紧工作前空载运动时，A,B,C点的压力？为什么？四、（12分）如图所示，已知液压泵的流量q＝32L/min，吸油管内径d＝20mm，液压泵安装高度h＝500mm，液压油的运动粘度ν＝20×10-6m/s，密度ρ=900Kg/m3，(g取10m/s2,不计压力损失，试求：1、油液在吸油管中的流动速度？（4分）2、油液在吸油管中的流态？（4分）3、泵吸油口（Ⅱ—Ⅱ截面）处的真空度？（4分）五、（12）某液压马达的排量VM=250mL/r，入口压力为10.5Mpa，出口压力为0.5Mpa，其总效率ηM=0.9，容积效率ηMV=0.93.当输入流量为25L/min时，求1、液马达的输出转速nM（r/min）；（4分）2、液压马达的输出转矩TM（Nm）；（4分）3、液压马达的输出功率PM（KW）；（4分）六、已知液压泵的额定压力为，额定流量，忽略各管道压力损失，说明图示情况下，压力表显示分别是多少。（12分）七、在图示系统中，液压缸完成差动快进——工进——快退——停止，工作循环。（16分）1．绘出电磁铁动作顺序表2.若溢流阀的调定压力，节流阀流量系数，油液密度负载=30000N，节流阀开口面积,求液压缸的工进速度（）一、简答题1.以液压油为工作介质，依靠密封容积的变化，来实现能量转换和传递的一种传动方式。其能量损失有压力损失和容量损失。2.流动液体的压力损失分沿程压力损失和局部压力损失。沿程压力损失是液体在等径直管中，流动时因粘性摩擦而产生的压力损失。局部压力损失是由于管道的截面突然变化，液流方向的变化或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。3.在液压系统工作过程中，由于某种原因致使系统或系统中某局部压力里瞬时上升，形成压力峰值的现象。4.所谓背压是再液压回路的回油侧或压力作用向相反方向所形成的压力。单向阀，溢流阀，节流阀，顺序阀，可作为背压阀使用。5.调压回路是使系统整体或某一局部的压力保持恒定或不超过某个限定值。6.为了保证齿轮传动的平稳性，吸、压油腔严格地隔开，以及能均匀连续地供油，齿轮泵重叠系数必须大于1.在对两对齿轮同时啮合时，就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内。这个闭死容积的大小随齿轮转动而变化，由大变小时，油液受压经齿轮缝隙挤出，使油液发热，轴承负荷增大。由小变大时；因油液无法及时补充而形成局部真空，出现气穴和气蚀现象。二、（1）先导式减压阀与先导式溢流阀的主要区别：1.减压阀保持出口压力基本不变；而溢流阀保持进口压力基本不变。2.减压阀常开；溢流阀常闭。3.减压阀的泄露油液单独接油箱，为外泄；而溢流阀的泄漏油与主阀的出口相通，为内泄。（2）溢流阀的运用：溢流恒压、安全保护、液压泵卸荷、远程调压、形成背压。减压阀的运用：利用减压阀可以组成不同压力级别的液压回路。如夹紧回路，控制回路。三、解：（1）当泵的出口压力等于溢流阀的调整压力时，夹紧液压缸使工件夹紧，泵的出口压力等于溢流阀的调整压力，C点的压力随负载压力上升，当达到时，减压阀开始稳定其出口压力，故。阀口处于减压工作状态（2）当泵的出口压力降到1.5，由于单向阀的截止作用，故A点的压力由2.5降到1.5。阀口全开（3）作空载运动时，由于负载为零，则四、解答：(12分1、油液在吸油管中的流动速度？（4分）2、油液在吸油管中的流态？（4分），层流3、泵吸油口（Ⅱ-Ⅱ截面）的真空度？（4分）取油箱液面为Ⅰ—Ⅰ截面：p1＝pa、油箱液面远大于吸油口通流截面，v1＝0、z1＝0；取泵吸油口处为Ⅱ—Ⅱ截面：设p2＝？v2＝1.7m/s、z2＝h＝500mm＝0.5m列伯努利方程,有真空度为五、1、液压马达的输出转速n（r/min）；2、液压马达的输出转矩T（Nm）；3、液压马达的输出功率P（KW）；六．a）压力表读数为0，液压泵与油箱相连。b）压力表读数为。节流阀是负载c）压力表读数为，负载是Fd）压力表读数是0，液压泵与油箱相连e）压力表读数为,液压油经溢流阀回油箱f）压力表读数为，马达是负载七、1.电磁铁动作顺序表动作123差动快进+++工进+--快退-++停止---2.液压缸工进时，回路为进油节流调速，液压缸回油直接通油箱，通过节流阀的流量为==活塞的运动速度为