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11危险性较大的分部分项工程注意事项11.1编制依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）《住房城乡建设部办公厅关于实施（危险性较大的分部分项工程安全管理规定）有关问题的通知》（建办质（2018）31号）11.2总体要求工程参建各方应认真按照《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》进行施工管理，施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案，对于超过一定规模的危大工程，建设单位、施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证11.2.1危险性较大的分部分项工程范围1、基坑工程（1）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（2）开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2、模板工程及支撑体系（1）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。（2）混凝土模板支撑工程：搭设5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工荷载(荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系钢构件的混凝土模板支撑工程。（3）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。3、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（1）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程（2）采用起重机械进行安装的工程。（3）起重机械安装和拆卸工程。4、脚手架工程（1）搭设高度24米及以上的落地式钢管脚手架工（包括采光井、电梯井脚手架）。（2）附着式升降脚手架工程。（3）悬挑式脚手架工程。（4）高出作业吊篮。（5）卸料平台、操作平台工程。（6）异型脚手架工程。5、拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其他建、构筑物安全的拆除工程。6、其他（1）建筑幕墙安装工程。（2）钢结构、网架和索膜结构安装工程。（3）人工挖孔桩工程。（4）水下作业工程。（5）装配式建筑混凝土预制构件安装工程。（6）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。（7）参建各方确定应列入该范围的其他工程。11.2.2超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围1、深基坑工程开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。2、模板工程及支撑体系（1）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。（2）混凝土模板支撑工程：搭设8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或施工荷载(设计值）15kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）20kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系钢构件的混凝土模板支撑工程。（3）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。3、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（1）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程（2）起重量300kN及以上，或搭设总高度200m，及以上，或搭设基础标高在200m，及以上的起重机械安装和拆卸工程。4、脚手架工程（1）搭设高度50米及以上的落地式钢管脚手架工。（2）提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。（3）分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。5、拆除工程（1）码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。（2）文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。6、其他（1）施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。（2）跨度36m及以上的钢结构安装工程，或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。（3）开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。（4）水下作业工程。（5）重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工序（6）采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全，尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。（7）参建各方确定应列入该范围的其他工程。11.3风险源辨识本项目风险源包括工程自身风险和环境风险等。工程自身风险除上述危险性较大的内容外，还包括不良地质（岩性及风化程度、构造带、地下水、高边坡、土洞、溶洞、液化土、软土、滑坡、泥石流等）、恶劣气候（暴风、暴雨、洪水、雷电等）、运输通行（撞击等）等内容。环境风险主要包括以下内容：1、工程周边的铁路，包括地上、地面、地下。2、工程周边的桥梁，包括公路、市政等。3、工程周边的建筑，包括地上、地下等。4、工程周边的管线，包括地上、地下等。5、工程周边的水体，包括江河、湖泊等。6、工程周边的文物，包括建筑、树木等。7、工程周边的可燃物，包括油、气、化学产品等。8、参建各方确定应列入该范围的其他内容。11.4保障工程周边环境安全和工程施工安全的共性意见1、施工前的准备（1）应认真熟阅勘察报告、设计图纸、设计变更等文件，通知有关方面组织设计交底，掌握设计意图，确认采用文件是最终版本。（2）应对勘察、设计等文件进行核查，如发现文件未经审查，应及时反馈业主。（3）应对现场地形进行核查，如遇设计采用地形图有差异，应及时反馈业主。（4）应对现场管线进行核查，如遇设计采用管线图有差异，应及时反馈业主。（5）应编制施工组织方案，报有关部门审批确认。（6）应编制风险评估报告，报有关部门审批确认。（7）应识别环境风险，并根据环境风险分别编制专项保护方案（保护措施、监测监控、应急预案等）,报有关部门审批确认。2、施工中的控制（1）施工应认真按照施工注意事项及施工规范执行。（2）施工程序应符合规范和各级质监、安监等部门要求。（3）施工中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免淹溺、机械伤害、起重伤害、高出坠落、物体打击、触电、火灾、坍塌、车船撞击、施工设备事故等风险事件发生。（4）施工中对溶洞等不良地质，应有切实可行的预案。（5）施工场地严禁发生超出设计图纸以外的挖方、堆载等行为。（6）施工中桥面严禁随意堆放材料、设备等，严禁多辆车辆同向偏载行驶。（7）施工如发现异常，应及时反馈业主。11.5危险性较大的分部分项工程对应部位与环节识别及措施意见详见“危险性较大的分部分项工程对应部位与环节识别及措施意见一览表”未见事宜参见施工规范、施工注意事项等。危险性较大的分部分项工程对应部位与环节识别及措施意见一览表危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节保障工程施工安全的建议保障工程周边环境安全的意见一、基坑工程（一）开挖开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。桥梁墩台及基础1、详见共性意见；2、施工期间，施工单位应施工中注意将现场地质状况与地质详勘中的资料对比，如发现地质情况与设计采用地质资料不符，应及时反馈业主；3、施工期间应加强稳定性监测、监控；对较大、较深或地质情况复杂的基坑，尚应建立边坡稳定信息化、动态化的监控系统，指导施工，如遇异常，应及时反馈业主；4、施工程序应符合规范和各级质监、安监等部门要求；5、施工中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免淹溺、机械伤害、起重伤害、高出坠落、物体打击、触电、火灾、坍塌、车船撞击、施工设备事故等风险事件发生；6、针对不良地质（岩性及风化程度、构造带、地下水、高边坡、土洞、溶洞、液化土、软土、滑坡、泥石流等）、恶劣气候（暴风、暴雨、洪水、雷电等）、运输通行（撞击等）等危险性源应有切实可行的施工措施。1、详见共性意见；2、基坑打围应考虑周边交通通行影响，且需征得交管部门批准后方可实施；3、基坑施工应设置有效的安全防护设施;4、基坑支护结构及其施工机具不得影响地下管线、构筑物等。（二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。桥梁墩台及基础危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节保障工程施工安全的建议保障工程周边环境安全的意见二、模板工程及支撑体系（一）各类工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。桥梁墩、塔、柱滑模、爬模等；桥梁上部结构施工移动模架、挂篮等；桥梁顶推。转体等施工设备；其他。1、详见共性意见；2、模板及支架均应进行施工图设计，经批准后方可用于施工；3、支撑体系应进行可靠的地基处理及预压，支撑体系位于水中时，其基础应采用桩基；4、模板及支撑体系材料应符合其国家或行业标准的规定，常备式定型钢构件符合该生产相应的技术规定；5、模板及支撑体系应具有足够的强度、刚度和稳定性，应能承受施工过程中所产生的各种荷载，应能抵抗在施工过程中可能发生的振动和偶然撞击；6、液压爬模、移动模架、顶推转体等特种设备应由专业单位设计和制造，并应有检验合格证明及操作说明书；7、梁式支架不宜采用拱式结构。1、详见共性意见；2、模板工程及支撑体系应考虑对周边交通通行影响，不得侵入通行限界，且需征得交管部门批准后方可实施；3、模板工程及其支撑体系跨越需要维持正常的通行（航）的道路（水域）时，对其现浇支架应采取防碰撞的安全措施，并应设置必要的交通导流标志，保证施工安全和交通安全；4、支撑体系不得影响地上、地下管线、周边构筑物等。（二）混凝土模板支撑工程：搭设5m及以上，或搭设跨度10m及以上，或施工荷载(荷载效应基本组合的设计值，以下简称设计值）10kN/m2及以上，或集中线荷载（设计值）15kN/m及以上，或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系钢构件的混凝土模板支撑工程。桥梁上、下部结构混凝土构件用满堂支架、梁式支架（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。钢结构安装用满堂支架及钢管支架危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节保障工程施工安全的建议保障工程周边环境安全的意见三、起重吊装及起重机械安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程桥梁工程各分项工程均涉及1、详见共性意见；2、施工单位应了解被吊构件各项参数，选择适宜的起重设备；3、应对现场地形现场管线及周边构筑物进行核查，应保证起重吊装设备自身安全；4、起重设备及操作人员应符合国家及地方相关规范和法规要求。1、详见共性意见；2、起重吊装考虑对周边交通通行的影响；3、起重吊装承重点不得影响地下管线及构筑物等；4、吊装作业时，严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物或高压线5、起重吊装中应采取切实可行的措施对风险进行控制，避免机械伤害、高出坠落、物体打击、触电、坍塌、车船撞击、施工设备事故等风险事件发生。（二）采用起重机械进行安装的工程（三）起重机械安装和拆卸工程四、脚手架工程（一）搭设高度搭设高度24米及以上的落地式钢管脚手架工（包括采光井、电梯井脚手架）。桥梁工程各分项工程均涉及1、详见共性意见；2、脚手架工程应均应进行施工图设计，经批准后方可用于施工；3、脚手架工程材料应符合国家或行业标准的规定，常备式定型钢构件应符合该产品相应的技术规定；4、脚手架工程应进行可靠的地基处理及预压。1、详见共性意见；2、脚手架工程应考虑对周边交通通行影响，不得侵入通行限界，且需征得交管部门批准后方可实施；3、脚手架工程应设置有效安全标识及防撞设施，防止安全事故发生。4、脚手架工程不得影响地上、地下管线、周边构筑物等。（2）附着式升降脚手架工程。（3）悬挑式脚手架工程。（4）高出作业吊篮。（5）卸料平台、操作平台工程。（6）异型脚手架工程危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节保障工程施工安全的建议保障工程周边环境安全的意见五、拆除工程可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其他建、构筑物安全的拆除工程废除工程拆除施工临时设施拆除施工临时设备拆除其他拆除工程1、详见共性意见；2、施工单位应收集既有桥梁的设计图纸、竣工文件及相关资料，或进行必要的勘测和调研，了解既有桥梁的结构形式和现状；3、废除工程拆除应根据桥梁受力特点，应严格按照施工图要求或制定专项施工技术方案有序拆除，以避免发生安全事故；4、施工过程