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4-1三相异步电动机的转子没有外加电源为什么会旋转？怎样改变它的旋转方向？（1）通电后，三相异步电动机的定子绕组产生旋转磁场（2）转子线圈切割磁力线，产生感生电流，感生电流使转子产生一个磁场（3）定子线圈产生的磁场与转子磁场相互作用，使转子受力转动。只要把定子绕组接到电源的三根导线任意两根对调即可改变旋转方向4-2三相异步电动机旋转磁场的转速与哪些因素有关？n=60f/p电动机的级数和电源频率有关。4-4什么是三相异步电动机的转差率？额定转差率大约为多少？转差率用来表示转子的转速与旋转磁场的转速n0相差的程度s=n0-n/n04-5将三相异步电动机接三相电源的三根引线中的两根对调，此电动机是否会反转？为什么？如果将电子绕组接至电源的三相导线中的任意两根线对调，例如将B,C两根线对调，即使B相遇C相绕组中电流的相位对调，此时A相绕组内的电流导前于C相绕组的电流2π/3因此旋转方向也将变为ACB向逆时针方向旋转，与未对调的旋转方向相反。4-6为什么三相异步电动机的转速只低于同步转速?当定子绕组接通三相正弦交流电时，转子便逐步转动起来，但其转速不可能达到同步转速。如果转子转速达到同步转速，则转子导体与旋转磁场之间就不再存在相互切割运动，也就没有感应电动势和感应电流，也就没有电磁转矩，转子转速就会变慢。因此在电动机运行状态下转子转速总是低于其同步转速。4-7三相异步电动机若转子绕组开路,定子通以三相电流,会产生旋转磁场吗?转子是否会转动?为什么?会产生旋转磁场.因为旋转磁场是由定子绕组产生的.转子不会转动,转子没有对应磁极,因为有感应电动势而无感应电流4-8异步电动机是怎样旋转起来的?它的转速与旋转磁场的转速有什么关系?定子接上交流电源后，形成旋转磁场，依靠电磁感应作用，使转子绕组感生电流，产生电磁转矩，实现电机旋转。s=n0-n/n0转速n旋转磁场转速n04-9三相异步电动机的定子、转子铁芯为什么都要用多层硅钢片叠压制成？减小涡流损耗和磁滞损耗。降低铁芯发热，因为绕组通过电流后会产生感应磁场，感应磁场在铁芯中形成感应电动势，产生感应电流，而多层硅钢片间彼此绝缘，减小过流面积，减小发热4-10三相异步电动机在相同电源电压下，满载和空载启动时，启动电流是否相同？启动转矩是否相同？启动电流和启动转矩都相同，Tst=K*R2U2/(R22+X202)I=4.44f1N2/R与U,R2,X20有关4-11三相异步电动机在一定负载下运行时，若电源电压降低，则电动机的转矩、电流与转速将如何变化？若电源电压降低，电动机的转矩减小，电流也减小，转速不变4-13试说明三相异步电动机转轴机械负载增加时电动机的转速、定子电流和转子电流如何变化？电动机的转速降低，转差率增大，转子感应电动势和感应电流增大，根据磁动势平衡关系，定子电流也增大。（定子绕组产生旋转磁场，转子绕组中产生感应电流，转子产生电磁转矩而转动；转子电流也产生磁场，该磁场随转子的转动而转动，使定子绕组产生感应电动势，该电动势与定子绕组中外加电源电压相位相反（反电动势）。当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大（起动或堵转时电流最大就是这原因），产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。）4-16三相异步电动机直接启动时，为什么启动电流很大，而启动转矩却不大？启动电流很大的原因是：刚启动时，转差率s最大，转子电动势E也最大，因而启动电流很大。启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量，启动时，s=1，转子漏电抗最大，转子侧功率因数很低（0.3左右），因而，启动时转子绕组电流有功分量很小；二是启动电流大又导致定子绕组的漏阻抗压降增大，若供电电源容量小，还会导致电源输出电压下降，其结果均使每极气隙磁通量下降，进而引起启动转矩的减小4-17三相异步电动机断了一根电源线后，为什么不能启动？而在运行时断了一跟线，为什么仍能继续转动？这两种情况对电动机将产生什么影响？三相一步电动机断了一跟电源线后，转子的两个旋转磁场分别作用于转子而产生两个方向相反的转矩，而且转矩大小相等。故其作用相互抵消，合转矩为零，因而转子不能自行启动，而在运行时断了一线，仍能继续转动方向的转矩大于反向转矩，这两种情况都会使电动机的电流增加。4-18改变三相异步电动机的电源频率时，其机械特性如何变化？在额定频率fN以下调速时，电动机启动转矩增大，最大转矩过载能力不变，在额定频率以上，电压不变频率上升，磁通必下降。4-21为什么说绕线转子异步电动机转子串频敏变阻器启动比串电阻启动效果更好频敏变阻器的特点就是转子低转速大阻抗，高转速小阻抗。只要选择型号合适，会自动满足电机启动和运行的电流和启动力矩要求。不需要增加电气控制，切电阻需要通过接触器和时间继电器按照档位和时间关系对电阻进行切除，所以比较麻烦而且不很准确。4-22异步电动机有哪几种调速方法？各种调速方法有何优缺点？1、调压调速这种办法能够无极调速，但调速范围不大2、转子电路串电阻调速这种办法简单可靠，但是有级调速，随着转速降低，机械特性变软，转子电路电阻损耗与转差率成正比，低速时损耗大3、改变级对数调速这种方法可以获得较大的启动转矩，虽然体积稍大就爱个高。只能有级调速。但是结构简单。效率高特性高，且调速时所需附加设备少4、变频调速可以实现连续的改变电动机的转矩是一种很好的调速方法。4-23三相异步电动机反接制动时为什么要在定子或转子绕组中串入一个大电阻三相异步电动机反接制动时定子和转子绕组串入电阻原因：1、对于三相异步电动机定子串入电阻的原因，因反接制动时的制动电流很大，为限制启动电流，串入制动电阻，减少启动电流。2、对于绕线转子异步电机转子串入电阻的原因，转子串入起动电阻，逐级启动以减少反接制动电流和增加制动转矩。4-24使用三相异步电动机快速停车,可采用哪几种制动方法?如何改变制动的强弱?反接制动电源反接，倒拉反接，回馈制动正向反向能耗制动4-26试说明三相异步电动机定子相序突然改变时，电动机的降速过程突然改变定子绕组三相电源的相序，即电源反接，这是就改变了旋转磁场的方向，从而使转子绕组中感应电势、电流和电磁转矩都改变了方向，因机械惯性，转子转向未变，电磁转矩与转子的旋转方向相反，电动机处于制动状态，这种制动称为电源反接制动7-1（2）组合开关——在电气控制线路中，一种常被作为电源引入的开关，可以用它来直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转，倒顺等。局部照明电路也常用它来控制。7-3交流接触器铁芯上的短路环起什么作用？若此短路环断裂或脱落后，在工作中会出现什么现象？为什么？短路环是为了减小铁心震动和噪音而设置的装置。当短路环断裂或脱落后，震动和噪音增大。7-4自动空气开关有哪些脱口装置？各起什么作用？电磁脱扣器、热脱扣器及欠电压脱扣器。电磁脱扣器，当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器动作；热脱扣器，当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源；欠电压脱扣器，当线路电压正常时电压脱扣器产生足够的吸力，克服拉力弹簧的作用将衔铁吸合，衔铁与杠杆脱离，锁扣与搭钩才得以锁住，主触头方能闭合。当线路上电压全部消失或电压下降至某一数值时，欠电压脱扣器吸力消失或减小，衔铁被拉力弹簧9拉开并撞击杠杆，主电路电源被分断。同样道理，在无电源电压或电压过低时，自动空气开关也不能接通电源。7-5继电器js7原理是什么?如何调整延时范围？js7是通过气囊延续使得继电器的拉杆动作延后来实现延时功能的。它可以分为通电延时和断电延时两种，都会有一个十字的调节时间设置的旋钮。通电延时继电器有常闭触点、常开触点、延时动合常开触点、延时动断常闭触点。断电延时继电器有常开触点、常闭触点、延时动合常闭触点、延时动断常开触点。7-6电动机启动电流很大，启动时热继电器会不会动作？为什么？热继电器是利用电流的热效应原理来切断电路的保护电器，主要用于电动机或其他负载的过载保护。电动机的电流很大，但是，当电动机启动时，热继电器不会动作，因为，热继电器由于热惯性，其双金属片在短时间内不会弯曲，当电路短路时不能立即使电路立即断开，因此不能做短路保护7-7电动机的短路保护、过流保护、长期过载保护有什么区别？过流保护：当负载的实际电流超过额定电流一定程度时，保护装置能在一定时间以后将电掠切断，以防止设备因长时间过流运行损坏，这种保护称过流保护或过载保护。短路保护：当供电线路或用电设备发生短路时,短路电流往往非常大，保护装置应能在极短的时间(如不超过1秒)内将电源切断，时间稍长会造成严重事故，这种保护称短路保护。长期过载保护：为了防止电机超负荷运转所做的保护为过载保护,通常我们用的是热继电器。7-8为什么电动机要设有零压保护和欠压保护1.短路保护：防止线路短路造成设备损坏等事故。通常都是用熔断器进行保护的，自动开关、过电流继电器也可以。2.过载保护：防止电机长期超载运行造成电机寿命降低及损坏等现象。通常用热继电器进行保护。3.零电压与欠电压保护：防止断电或电压过分降低导致电路不正常工作，电压恢复时电动机自行运行，造成设备的损坏，甚至人身事故。没有主令电气（如开关）的回路通常自身就具有该保护功能，建议将控制开关改为带自锁环节的按钮操作，以实现零压欠压保护。4.弱磁保护：只在直流电机里需要。防止励磁磁场过低或消失后引起电机转速迅速升高，甚至飞车的现象。通过电动机励磁回路串入弱磁继电器（电流继电器）来实现弱磁保护。7-9在电动机的控制电路中，熔断器和热继电器能否相互代替?为什么二者不能相互替换，热继电器和熔断器在电动机保护电路中的作用是不相同的，热继电器只做长期的过载保护，而熔断器只做短路保护，因此一个较完整的保护电路，特别是电动机电路，应该两种保护都有7-10对于因直接启动冲击电流过大而无法承受的场合，通常采用减压启动