2011高三地理一轮复习:第1部分 第5章 第2节 山地的形成与河流地貌的发育

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第2节山地的形成与河流地貌的发育知识整合知识点1山地的形成1.山地的形成褶皱山、断块山和火山褶皱山、断块山和火山褶皱山、断块山和火山知识点2河流地貌的发育深化拓展1.褶皱(背斜、向斜)与断层的比较地质构造褶皱断层褶皱是地下岩层受到水平挤压力发生弯曲变形,但岩层还是连在一起的判断方法背斜向斜岩层受力破裂并沿断裂面有明显的相对位移从形态上岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲从岩层的新老关系上中心部分岩层较老,两翼岩层较新中心部分岩层较新,两翼岩层较老图示构造地貌未侵蚀地貌常形成山岭常形成谷地或盆地大断层,常形成裂谷或陡崖,如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块,常成为块状山或高地,如华山、庐山、泰山,另一侧相对下降的岩块,常形成谷地或低地,如渭河平原、汾河谷地,沿断层线常发育成沟谷,有时有泉、湖泊侵蚀后地貌背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地向斜槽部岩性坚硬不易被侵蚀,常形成山岭图示2.图文分析地质构造的应用3.图示山地对交通运输的影响4.河流地貌的发育过程知识要点梳理整合河流侵蚀地貌概念河流侵蚀地面形成的各种地表形态成因溯源侵蚀向河流源头方向侵蚀,使河谷不断向源头方向伸长下蚀侵蚀垂直于地面,使河床加深,河谷向纵深发展侧蚀侵蚀垂直于两侧河岸,谷底展宽、谷坡后退,河流向横向发展河谷沟谷季节性、间断性流水侵蚀地面形成的凹地初期河谷集水面积较小,横剖面呈“V”字形中期河谷出现连续的河湾成熟河谷较宽、呈槽形河流堆积地貌概念河流搬运能力减弱使物质沉积而成冲积平原洪积—冲积平原发育于山前,由多个洪积扇或冲积扇组成河漫滩平原形成于中下游,多个废弃的河漫滩连接而成三角洲形成于入海口外的滨海地区影响河漫滩平原高原地区人类理想的栖息地,聚落呈带状分布洪积——冲积平原山区的聚落主要分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上,聚落呈带状三角洲聚落分布最密集的地区形成沿河聚落带和海岸聚落带考点探究探究一:地质构造的类型及其利用读某地地质构造图,探究下列问题。(1)C处的岩石名称可能是________________,请说明该岩石的形成原因。答案:C处位于石灰岩层,附近有岩浆侵入,石灰岩在高温高压条件下变质成大理岩。(2)如在A、B两处采煤,要注意的事故分别是________________________。(3)说出甲、乙两地的地貌类型、判读依据及其形成原因。答案:甲地:山地;因为气温中间低,四周高;向斜槽部受挤压,不易被侵蚀,形成了山地。乙地:洼地(盆地);因为气温中间高,四周低;背斜顶部受张力,容易被侵蚀,形成了洼地(盆地)。瓦斯爆炸;透水事故大理岩探究二:地形对交通运输的影响上图为我国某自然保护区植被分布图,试分析下列问题。(1)该自然保护区的面积大约是多少?解析:该自然保护区形状接近一梯形,据比例尺下底约为6×7km,上底约为6×3.5km,高约为6×1.5km,其面积即可算出。答案:275~285km2(2)如果要在图中A、B两地之间修建一条公路,图中①②③④四个方案最合理的是哪一个?解析:根据图中植被分布状况,线路②经过的地区基本上是亚热带常绿阔叶林,说明该线路地势低平,而其它线路都经过了山地针叶林分布地区,地势较高,比较四个方案②是最合理的。答案:②探究三:聚落的发展与河流的关系右图为我国东南某区域图,分析下列两题。(1)试分析图中村落的形状。(2)图中a、b、c、d四城沿河分布,在其他条件相同的情况下,发展速度较慢的是哪一个?解析:由图知村落沿河谷分布,故为条带状聚落。图中四个城市a位于两河交汇处,c处于河流航运的起点,d位于河流入海口,均是城市发育的理想场所,而b城市缺乏地理位置优势,发展速度较慢。答案:(1)条带状(带状)(2)b核心解读易误点褶皱与断层、背斜与向斜、地垒与地堑的判别重难点1山地对交通运输的影响公路为主特点交通运输方式的选择原因公路成本较低,难度较小铁路为辅铁路成本高,难度大山间盆地、河谷地带多交通运输线路的分布地势相对和缓其他地区密度小地势陡峻弯曲程度大、线路总长度大交通线的延伸方向达到线路的技术要求迂回前进重难点2河流地貌对聚落分布的影响地形区聚落分布原因聚落形状高原深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原地势低,气候温暖;土壤肥沃,水资源丰富多呈带状山区洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦,地下水或地表水资源比较丰富,有肥沃的土壤呈明显的条带状平原聚落分布最为密集,有的沿河发展,形成沿河聚落带;有的沿海岸发展,形成沿海岸聚落带地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富;河网密布,有便捷的内河航运和海上运输带状、团状特别提醒:①河流侵蚀地貌对聚落没有很强的吸引力,而堆积地貌具有很强的吸引力。②并不是所有的冲积平原都是聚落密集区。如亚马孙平原、西西伯利亚平原等。经典借鉴试题:(2010·广东韶关)“莫问桑田事,但看桑落洲。数家新住处,昔日大江流。古岸崩欲尽,平沙长未休。想应百年后,人世更悠悠。”读唐朝诗人胡玢的诗,结合图和所学知识,回答(1)~(2)题。(1)下列叙述正确的是()A.曲流的东岸是侵蚀岸B.“数家新住处”应位于乙地C.诗中描述的情境一般发生在河流的上游D.河流流向为自南向北(2)内力作用主要影响河流的()A.流向B.含沙量C.汛期D.流量BA纠错分析:(1)图中等高线弯曲处有河流发育,说明是谷地,根据等高线“凸高为低”的规律,图示地区地势北高南低,河流流向为自北向南,甲处为河流凹岸,受侵蚀严重,乙处为河流凸岸,沉积作用显著,地势平坦,可能有“数家新住处”。(2)含沙量、汛期、流量等水文特征受流域范围、流域内降水特征、植被覆盖率等因素的影响。内力作用包括地壳运动、岩浆活动和变质作用,特别是地壳运动,往往造成地表高低起伏,影响河流流向。答题启示:怎样理解河流凹岸侵蚀,凸岸堆积河流流经弯道时,水流做曲线运动产生离心力。在离心力的作用下,表层水流趋向凹岸,冲刷凹岸,使凹岸水面略高于凸岸,因此,底部水流在压力作用下由凹岸流向凸岸,形成了弯道环流,在弯道环流作用下,凹岸发生侵蚀,凸岸发生堆积,如下图:由于凹岸侵蚀,凸岸堆积,河流变得越来越弯曲命题视角考查目标:地形对交通运输的影响【例1】下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代),读后分析回答问题。地形类型土石方(104m3)桥梁(延长m)隧道(延长m)造价(万元)A3~524无1200~1400B11~12451063400~4000(1)根据表中的数据判断A、B两种地形,________为平原,________为山地。AB(2)在________(填字母)地形区修路受地形的限制较少,交通线路一般呈________分布;在________(填字母)地形区修路受地形的限制较多,交通线路要尽量与等高线________,多呈“________”字形分布。(3)A地形在我国________(北方/南方)地区分布较广,B地形区的聚落多位于________,特点主要是。(4)_______(填字母)地形区修路的技术要求高;_______(填字母)地形区易出现滑坡等地质灾害。A网状B平行之北方河谷两岸规模较小,空间分布相对分散,聚居的人口比较少BB解析:在平原地区,地形对交通建设的限制较少,交通线路一般呈网状分布;山区地形起伏较大,对交通建设的限制较多,交通线路多呈“之”字形分布。在进行交通线路的选线时,要充分考虑沿线的自然、经济、社会等因素的综合影响,选择有利地形,避开不利地段,尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。【规律·方法·技巧】地形对线路走向、线网密度、分布格局等的影响平原缓丘山地线路走向弯曲度小,总长度小弯曲度大,总长度大线网密度大小分布格局自然条件好,经济发展水平高,路网密度大分布在山间盆地、河谷和垭口处线路形态网状分布呈“之”字形工程造价低高考查目标:河流地貌的形成及其影响【例2】读“某河道示意图”,回答下列问题。(1)某港务局拟在A、B两处河段建港,请问是选在A处还是B处好?________。理由是____________________________________________________。(2)某勘探队在C处钻探获得黏土、砾石、粉砂、砂等沉积物标本,请问自上而下钻取的沉积物应依次是,其理由是__________________________________________________。A因为A处位于河流的凹岸,流水的侵蚀作用显著,河床深黏土、粉砂、砂、砾石颗粒大、比重大的物质先沉积,颗粒小、比重小的后沉积(3)小岛D因泥沙不断堆积而扩大,最终将与河流的哪岸相连?为什么?答案:与北岸(即左岸)相连。因为该河位于北半球,河水在流动过程中,受地转偏向力的影响,向右偏转,因而南岸被侵蚀,北岸则泥沙堆积。(4)河流的下游常常造成什么堆积地形?其成因和特征如何?答案:冲积平原、河口三角洲、沙堤等。它们是河流带来的泥沙,在流速减缓及海潮的顶托下沉积形成的,其地形特征是地势低平,河汊纵横交错。解析:流水在搬运途中,由于流速降低,所携带的物质便沉积下来。大量碎石和泥沙在山前沉积,形成山麓冲积扇;在河流中下游沉积,形成冲积平原和河口三角洲。流水、风力的沉积作用都有一定的规律,一般是颗粒大、密度大的物质先沉积,颗粒小、密度小的物质后沉积。本题易错的是①建港的位置,②取样的标本。其原因是建港的位置没有弄清是在沙岸还是在岩岸,判断这一点时要求读图,从中判断半球的位置,考虑南北两岸受流水的侵蚀状况(要求从水的流向、地转偏向力等分析),建港要考虑岩岸,港阔水深。取样要考虑沉积物的分异情况,流水沉积具有分选作用,颗粒大的先沉积,小的后沉积。因此,要从图中寻找信息,运用联想思维方法去理解、判断。【规律·方法·技巧】1.河流堆积地貌并不只存在于河流中下游地区,如冲积扇或洪积扇,可以形成于河流上流。2.河流流速降低,导致泥沙堆积,在沉积时,颗粒大、密度大的总是先沉积,颗粒小、密度小的后沉积,因此顺着河流流向,沉积物颗粒由粗到细,具有明显分选性。但是,这个规律只适合于连续发生沉积的某个河段,对于整条河流来说,由于受地形等因素影响,河流的侵蚀堆积往往是交替进行的,因此自上游到下游,堆积物的颗粒并非都是由粗到细。3.河流在不同河段流水作用有差异,剖面形态有差异河流上游流水侵蚀作用为主,中游流水搬运作用为主,下游流水沉积作用为主。一、选择题读某地地质地形图,完成1~2题。1.该地地形成因是()A.向斜成山B.向斜成谷C.背斜成山D.背斜成谷解析:由图中可以看出,从岩石年龄来看,中心老两翼新,为背斜构造,而从等高线上看,中间高四周低,为一山岭,因此为背斜山。答案:C2.下列叙述不可信的是()A.该地区曾发生过变质作用B.B处埋藏有丰富的煤炭资源C.该地区曾是广阔的热带浅海D.A处修水利要注意塌方渗漏解析:由于该处有大理岩,因此,曾发生过变质作用,该地有石灰岩,石灰岩是在海洋环境下形成的,且海洋环境为浅海大陆架,且温度较高,这样才有珊瑚礁,因此C对,B为大理岩,属于变质岩,煤形成在沉积岩中,因此B不对,因该地有石灰岩,地下可能有溶洞或地下暗河,因此,工程建设应注意塌方渗漏。故只有B不可信。答案:B宁西铁路东起南京,西至西安,途经五个省,总长约1075千米,是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线。下图为宁西铁路经某地形区的示意图。读图回答3~4题。3.铁路选择在图中地形区域通过,主要原因是()A.该部位为山脊,地势较高B.该部位为山谷,工程量较小C.该部位为鞍部,地势较低D.该部位岩层松软,易于开挖解析:图中显示地形部位为鞍部,地势较低,施工工程量小,造价低。答案:C4.为防止图中切坡处滑坡、崩塌,应采取的主要措施是()A.砌石护坡B.植树造林C.种花植草D.修建梯田解析:图示铁路经过之处进行了工程切坡处理,使得道路两侧山坡变陡,只有砌石护坡才能有效地防止滑坡、崩塌。答案:A下图为某地区自然景观分布示意图以及P、Q两区域的等高线图。读图回答下面5~7题。5.引起图示区域植被分布变化的主要原因是()A.纬度的变化B.经度位置的变化C.海拔的变化D.海陆位置的变化解析:图中海拔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