教学课件-齿轮式机油泵检修

1、掌握机油泵结构与原理。2、掌握查询学习资料，进行规范拆装检修。1、引入工作任务，根据维修资料了解工作流程与学习步骤，制定任务实施方案。2、通过案例教学、演示讲解和探究学习、小组合作，掌握机油泵检修方法。1、小组合作完成任务，增强团队合作意识。2、探究学习、合作交流，通过教师评价感受成功、建立自信。机油泵拆装、检修工艺教学难点机油泵工作原理教学关键机油泵的检查流程及方法教具选择钢板尺塞尺齿轮式机油泵世达120件组合工具桑塔纳发动机维修手册机油压力表引导问题1润滑系统的作用和组成是什么？发动机润滑系统的作用是将机油（发动机的润滑油）不断地输送到发动机各零件的摩擦表面，减少零件间的摩擦和磨损，此外润滑系统还有辅助密封、冷却、清洁、缓冲及减振等功能。润滑系统主要由油底壳、集滤器、机油泵、油道、机油滤清器、机油压力开关、机油压力警告灯（在仪表板上）等组成(图4-1)。图4-1润滑系统的组成任务导入引导问题2润滑系统的润滑方式有哪些？发动机工作时，由于各运动零件的工作条件不同，因而要求的润滑强度和方式也不同。零件表面的润滑，按其供油方式可分为压力润滑,飞溅润滑和定期润滑。现代汽车发动机都采用复合式润滑方式。1.压力润滑对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，以一定压力将机油输送到摩擦面间隙中进行润滑的方式。2.飞溅润滑对外露、负荷较轻、相对运动速度较小(如活塞销、气缸壁、凸轮表面和挺杆等)的工作表面依靠运动零件飞溅起来的油滴或油雾进行润滑的方式。3.定期润滑对水泵、发电机、起动机的轴承定期加润滑脂。任务导入1、故障现象（1）发动机在低温情况下，机油压力表显示正常。（2）发动机在正常温度和转速下，机油压力表警报灯亮。2、故障诊断典型的机油泵泵油压力不足。任务导入润滑部位机油压力开关机油压力警告灯机油滤清器旁通阀机油冷却器溢流阀机油泵油底壳普通车没有旁通阀是保证在机油滤清器堵塞时，使既有直接流向各个润滑部位溢流阀用来调节最高机油压力，当系统压力过大时，溢流阀打开时部分机油流回油底壳引导问题3润滑系统的机油在发动机中是如何工作的？图4-2机油流动线路图任务实施1.机油泵机油泵一般安装在汽缸体的下部，由发动机曲轴直接驱动，将机油输送到发动机各运动部件接触面。其作是保证润滑油在润滑系内循环流动，并使发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油。机油泵常见的结构形式有外啮合齿轮泵、内啮合齿轮泵、转子泵三种。（1）外啮合齿轮式机油泵。该类机油泵由两个互相啮合的齿轮高速旋转，机油通过进油口被压入出油口。齿轮式机油泵由泵体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮及释放阀等组件，泵体装在曲轴皮带轮侧（图4-3）。图4-3外啮合齿轮式机油泵任务实施齿轮式机油泵结构集滤器泵体总成泵壳主动齿轮轴、从动齿轮限压阀实物对照吸油：机油泵进油腔齿轮的轮齿脱开啮合，其容积增大，产生真空吸力，机油便经进油口被吸入进油腔。压油：机油泵齿轮的轮齿将机油带入到出油腔，出油腔齿轮的轮齿进入啮合，其容积减小，油压增大，机油便经出油口被压送到发动机油道中。课程难点(2)内啮合齿轮式机油泵。该类机油泵的内齿轮套在曲轴前端，为主动齿轮，机油通过月牙形隔板左、右的间隙进行输送。由于这种机油泵内、外齿轮之间有多余空间，因此工作效率较低(图4-4)。凯越L91或L79发动机的机油泵采用内啮合齿轮式。任务实施图4-4内啮合齿轮式机油泵(3)转子式机油泵。该类机油泵的内转子为主动转子，内、外转子之间有一定的偏心距。内转子的凸齿比外转子的凹齿少1个，旋转时两转子之间的工作腔容积不断变化，机油经进油口被吸入，油压升高后经出油口被压出(图4-5)。这种机油泵供油压力高、噪声比较小。丰田5A或8A发动机、桑塔纳AJR发动机的机油泵均采用转子式。图4-5转子式机油泵任务实施实物对照泵体总成泵壳内转子、外转子润滑系技术状况变差，将导致机件摩擦加剧，甚至引起发动机拉缸、抱轴等致命故障，使发动机丧失工作能力。润滑系技术状况变坏的主要标志是主油道油压过低和机油变质。机油压力过低会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洗不良，引起零件的粘着磨损，甚至粘着咬死。造成油压过低的原因：机油泵零件磨损过大、润滑系各密封面和阀门泄漏、调压阀调整不当或失效、曲轴和连杆轴承间隙过大、机油黏度过低和滤芯破裂等。机油压力过高虽不常见，但它同样会破坏正常的润滑条件。造成油压过高的原因：机油黏度过大、变质结胶、不清洁滤芯和油道堵塞、调压阀调整不当或不能开启等。引导问题6润滑系组件损伤的现象及原因任务实施操作步骤图4-6机油压力过低诊断流程图（转下页）结束结束图4-6机油压力过低诊断流程图（续上页）否结束操作步骤一、检查机油的品质机油品质常用的检查方法是：将机油滴在纸巾上观察（图4-8）。如果油滴整体混有淤渣并呈深黑色，说明机油变质，应更换；如果油滴中心略微沉淀淤渣，但周围扩散的机油呈透明状，则机油可以继续使用。同时可以用手捻、闻、看的方法凭经验检查。图4-8机油品质的检测二、检查机油液面高度和添加机油（1）起动发动机（图4-9）并怠速运转3～5min（冷却水温度达到60～70℃），停止发动机运转2～3min。图4-9起动发动机指导答疑（2）拔出机油尺（图4-10）用抹布擦拭后（图4-11），重新将机油尺完全插入。（3）再次拔出机油尺（图4-12）观察。如果机油处于上限（MAX或F标记）、下限（MIN或L标记）之间，说明不缺少机油；如果机油在下限左右，应添加机油接近上限。图4-10拔出机油尺图4-11抹布拭擦机油尺图4-12冷却系统施加压力上限下限指导答疑(4)用棉纱擦净机油加注口盖周围（图4-13），旋下加注口盖（图4-14），加注机油（图4-15）。擦净机油尺后重新将其插入到位，再次拔出机油尺，机油液面高度应位于机油尺上、下限之间。边检查液面高度，边加注机油，但不允许液面高于机油尺上限。（5）按照第（1）、（2）步骤的程序检查机油液面高度，液面偏上限为正常，偏下限应添加适量机油，高于上限就放出适量机油。（6）清洁。图4-13棉纱拭擦加注口图4-14拧开机油盖图4-15加注机油指导答疑三、机油压力检查检查发动机机油液位，在机油液面高度正常情况下，起动发动机，使发动机温度达到90℃后检查油压。拆下发动机机油压力传感器（图4-16），接上压力表和和接头，测量机油压力（图4-17），运转发动机并使之达到正常工作温度，在怠速和高速检查机油压力读数。机油压力应保持在0.2～0.5MPa范围内，怠速应不小于0.15MPa，高速时最高油压应不大于0.60MPa。拆下压力表和软管，安装带有新密封圈的机油压力传感器，拧紧力矩为30N.m和插头。图4-16拆下机油压力传感器图4-17检查机油压力指导答疑四、机油泵拆解拆检机油泵，检查机油泵泵油能力，若泵油压力下降应拆检机油泵，检查机油泵各零部件之间的配合间隙，应符合原厂规定。图4-19拆检机油泵图4-18机油泵检测指导答疑机油泵的检修机油泵的主要损伤形式是由零件的磨损所造成的泄漏，使泵油压力降低和泵油量减少。机油泵的端面间隙、齿顶间隙、齿轮啮合间隙以及轴与轴承间隙的增大，各处密封性和限压阀的调整都将影响泵油量和泵油压力。由于机油泵工作时，润滑条件好，零件磨损速度慢，使用寿命长，故可以根据它的工作性能确定是否需要拆检和修理。课程关键图4-20机油泵检测齿轮式机油泵的检测①用直尺和厚薄规检查齿轮端面到泵盖端面的距离，即端面间隙，一般为0.05mm～0.15mm，磨损极限为0.20mm。②用直尺和厚薄规检查泵盖端面的平面度，平面度误差若大于0.05mm,应修磨平面。任务实施③用厚薄规检查齿顶与泵体的间隙，为0.05mm～0.15mm，磨损极限为0.20mm。④用厚薄规测量齿轮啮合间隙，在相邻120三点上测量间隙值，为0.05mm～0.20mm，差不超过0.10mm，极限0.25mm。任务实施⑤拆检主油道限压阀，进行适度调整。任务实施个人与小组考评，完成考评表。任务评价(1)在实施作业时按照5S管理理念做到位了吗？如没有，找出忽略的地方和原因。（2）能否独立完成机油泵的拆装与检修？如不能，分析原因并提出改进措施。学习拓展查阅资料，通过小组合作制定出转子式机油泵、内啮合式机油泵的拆装检修方案。总结评价