柏火边坡监控方案及费用预算

柏果至火铺公路改建扩建工程项目地质灾害抢险治理工程边坡监控方案及费用预算（K320+300、K8+620、K16+400、K18+800、K19+800）贵州工大土木工程试验检测股份有限公司二零一四年九月目录一概况...............................................................................................................11工程概况....................................................................................................12监测目的....................................................................................................23监测内容....................................................................................................34监测依据....................................................................................................3二监测方法概述...............................................................................................41深层土体位移监测....................................................................................42地表位移位移监测....................................................................................63锚索锚固力监测.........................................................................................9三监测技术措施...............................................................................................121监测点布置图...........................................................................................122监测精度..................................................................................................183监测频率...................................................................................................184监测报警值..............................................................................................18四、本工程预计监测工作量.............................................................................19五、信息反馈制度.............................................................................................20六、费用预算.....................................................................................................201一概况1工程概况K320+300处滑坡：该处滑坡为柏果至火铺公路S212线K320+300处，位于盘江镇山脚树矿取内瓦斯柜旁。现状表现为：挡土墙墙身局部出现鼓胀开裂迹象，因挡墙地基的下陷、滑移已造成路肩挡墙与路面下沉，下沉量5-20cm，路面下陷横向宽度3-5cm，纵长约44米。路肩挡土墙高度5-8.7m。该边坡的安全等级为一级。加固措施采用抗滑桩将滑坡体与挡墙基础固定，其次采用毛石混凝土肋墙对挡土墙加固。K8+620处滑坡：该处滑坡为柏果至火铺公路S212线K8+620处，位于盘江镇松山村旁。地灾表现为道路半幅路面开裂、下沉，下沉量5-15cm。路肩挡土墙高2m余，挡土墙见明显破坏，裂缝达3-5cm，且向边坡方向滑移30-50cm。该边坡安全等级为二级。加固措施采用抗滑桩加固滑坡体，并同时重修原挡土墙。K16+400处滑坡：K16+400处道路北侧边坡因道路切坡形成陡坡，边坡坡脚原采用2.5m高挡土墙进行支挡。经长期水浸泡冲刷，该边坡已发生大范围滑塌破坏。该边坡安全等级为一级。该边坡安全等级为一级。加固措施为放坡卸载、坡面采用锚索格构+锚杆格构+框架粱进行支护。2K18+800处滑坡：该处位于芹菜垭口隧道进口处，边坡高38m余，沿线长30m范围内出现边坡滑塌迹象。挡墙多处出现开裂现象。该边坡安全等级为一级。加固措施为抗滑桩与锚索相结合的方式进行。K19+800处滑坡：该处位于芹菜垭口隧道出口处，坡度陡峻，现坡面已大部滑塌破坏，坡顶30m范围内已出现多条平行裂缝，裂缝宽度0.1-0.5m，裂缝前缘土体沉降约0.1-0.3m。该边坡坡顶土体有向道路方向滑移破坏趋势，边坡处于暂时稳定状态。该边坡安全等级为一级。加固措施为桩板式挡土墙。2监测目的上述5个边坡是在道路的运营过程中出现了严重的病害现象，直接影响今后运营安全，须对边坡进行抢险加固。为了保证边坡施工安全、检验治理措施的可靠性，动态掌握该边坡的稳定性，按动态法设计、信息化施工的原则，须对该边坡进行监测。具体有3以下几个目的：掌握上述5个边坡的变形和应力情况，以确保施工安全，为修改设计、指导施工提供依据；通过对边坡构筑物监测，评价边坡治理的效果；为公路建成后的安全运营提供保障。3监测内容（1）地表巡视：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或者掉块现象，坡顶地表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。（2）边坡位移监测：在边坡重点部位（含支护结构），布置监测断面，采用高精度全站仪同时观测地表土和施支护结构的水平位移为垂直位移。（3）表面裂缝监测（此项为出现裂缝后）：主要监测断裂面、裂隙和结构层的变化情况，通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器或者埋设石膏饼等方式，来反映边坡裂缝的发展情况。（4）深层土体位移监测：通过在边坡内部深层安装埋设监测仪器，来反映边坡内部变形情况，主要采用测斜仪。（5）应力监测：主要是在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。4监测依据(1)柏果至火铺公路改建扩建工程项目地质灾害抢险治理工程施工图；(2)《岩土工程监测规范》(YS5229-96)；(3)《工程测量规范》(GB50026-2007)；(4)《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007）；(5)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)；(6)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；(7)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)；(8)《工程勘察设计收费标准》（2002年修订版）4二监测方法概述1深层土体位移监测1.1监测目的在边坡一个或多个纵向断面上布置监测孔，监测孔内安装专用测斜管，通过深孔测斜仪测试测斜管在边坡侧向的水平位移，绘出孔深与水平位移的关系曲线，可以直接地反映出潜在滑动面的深度位置，并通过数据处理分析较准确地了解和掌握坡体松动变形的深度与坡体变形的趋势，及时掌握坡体的变形稳定情况，以便出现险情时为边坡处理提供科学依据。1.2深孔测斜仪的工作原理深部位移观测主要采用活动式钻孔测斜仪对岩土体深层的变位情况进行长期观测。该监测系统主要由以下四部分组成：（1）棒式测斜仪探头（探测器）；（2）便携式数据采集仪；（3）数据传输电缆；（4）内置导向槽测斜管(专用)。测试原理如下图所示：测斜仪的测头以其轮沿着测斜导管的导槽沉降或提升。测头的传感器可以探测到导管在每一深度处的倾斜角度，输出一个电压信号，在测度仪上显示出来，测头测出的信号是以测斜管导槽的方向基准，在某一深度处，测头上下导轮标准间距L的倾斜角的函数，该信号可换算成水平位移。利用测斜仪定期读取测斜管的变形，整理得到位移—孔深曲线及位移—时间曲线图，以此反映监测孔附近坡体内构造单元（层）的相对位移情i基准线iθ（数据采集仪传输电缆探测器图3—1测斜仪工作原理图A+A-B+B-边坡走向边坡走向靠山侧坡面侧5况。1.3埋设质量控制：埋设测斜管时应符合下列要求：(1)埋设前应检查测斜管质量，测斜管连接时应保证上、下管段的导槽相互对准，顺畅，各段接头及管底应保证密封；(2)测斜管埋设时应保持竖直，防止发生上浮、断裂、扭转；测斜管一对导槽的方向应与所需测量的位移方向保持一致；(3)当采用钻孔法埋设时，测斜管与钻孔之间的空隙应填充密实。1.4观测基准值确定：测斜管安装完成后，十五天后进行第一次量测，并取前3次数据的平均值作为基准值。观测方法：(1)将电缆测头从箱中取出，把电缆测头和测杆槽口对齐连接，然后拧紧紧固螺丝，然后再把电缆和读数计连接；(2)将测头导轮卡置在测斜管的导槽内，将测头放入测斜管中，拉拽电缆，使测头滑至管另一端（管底）并停放10分钟，以便在管内温度稳定；(3)将测头拉至最近深度标志为测读起点，每0.5m测一个数，利用电缆标志测读，使测头升至测斜管顶端为止。每次测读时都应将电缆标志对准，以防读数不准确；(4)将测头旋转180°，重新放入测斜管中，重复上述步骤在相同的标志测读。1.5成果整理和计算所有量测数据于24小时以内进行校对、整理、计算，并简单绘出时间与位移的观测曲线。遇有异常读数时，及时分析原因，并采取补救措施，确保测读值准确无误。1.6绘制有关曲线及图件(1)绘制累积位移深度关系曲线图；深层土体位移监测成果图如图3—2所示：6012345678910111213141516171819202122232425-10-8-6-4-20246810累积量(mm)孔深（m）xxxxxxxxxx工程xxxxxxxxxxxxxx边坡深层土体位移监测变化曲线图(X方向)图3—2深层土体位移深度位移—曲线图示意图2地表位移位移监测2.1变形监测网设计为更好的、全面的完成好各监测项目的工作内容，在认真熟悉、系统了解各单项工程监测目的、测点布置、技术要求及场区地形特征的基础上，遵循如下原则进行变形监测网及各部位变形监测方案设计：(1)变形监测网布网应考虑工程监测的整体需要，精度指标选择以满足监测要求。(2)受现场地形、地质条件影响，网形设计时应作多种方案比较，通过精度、灵敏度、可靠性等技术指标，进行设计优化；(3)积极采用目前较为成熟的先进技术、仪器设备和作业手段，以较少外业观测工此段边坡在距桩顶8m～13m的地方存在一个潜在滑动面。7作量、简便有效的作业方法，实现各项目内容的安全监测；(4)各监测部位工作基点设置应具有针对性、便于日常监测、能够及时准确