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引言►关于警视媒体介绍资源分布数据分析专业服务刊例及案例目录警视介绍警视媒体成立于2008年4月，是由国家交通安全产品龙头企业绿旗行发起，国家交管机构、国际投资专家、宋庆龄基金会以及资深传媒人士联手创办的专业媒体运营公司。警视媒体一直致力于交通警视媒体的研发、开拓和运营，目前已拥有以警视驻屏和警视灯箱为主的多种高速路媒体形式，并在技术上不断创新，拥有超强级晶立方微珠反射专利，获得国家道路安全及质量监察局认证，确保媒体24小时抢占高光点，日夜传播企业品牌效应。目前，警视媒体资源覆盖了中国最具财富力的核心城市，构成了以北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、武汉为中心的高速路网络资源，并辅以机场、火车站、展馆及大型商超卖场等综合性资源网络。警视媒体坐拥数千座出入收费车道，与数十家高速控股集团结成合作伙伴关系，日影响600万辆次车辆，月影响7亿多人次高端受众。未来，警视媒体将加快网络资源拓展步伐，实现22省会城市与4大直辖市的超大型交通媒体网络，真正成为中国最大的跨省、跨市、跨路的城市交通传播平台。警视特色独享高速路收费站优势资源占据北、上、广、深、天、杭、武一线主流城市并辐射全国坐拥有车一族“黄金通道”同时有力渗透潜在车主深度影响80亿人次高端人群警视灯箱&警视驻屏组合闪亮登场阵列摆放、集群传播、拦截关注、高效到达打造中国高速路收费站超大型网络媒体平台成就中国最大的交通警视媒体运营商40个城市合作关系250条高速资源关系16年高速路合作关系超强的高速路渠道拓展能力网络覆盖资源独享专业保障警视优势警视媒体形式警视灯箱警视屏驻警视媒体资源网络特别策划高速路网综合网机场网关于警视►媒体介绍资源分布数据分析专业服务刊例及案例目录驻屏材质：世界超强级微珠反射专利技术、独特立体3D特性、防寒防水驻屏尺寸：普通驻屏整体尺寸(mm):1261×630屏两画面(mm):566×386驻四画面(mm):(120+230)×460÷2大号驻屏整体尺寸(mm):1400×700屏两画面(mm):636×386驻四画面(mm):(159+335)×565÷2安装形式：胶驻互交式稳固，保障驻屏笔直一线，单一出入口固定4组，标距1.56米。覆盖范围：覆盖于高速路收费站、机场、火车站、大型商超卖场等重要区域限制车辆减速通行。媒体形式1：警视驻屏警视驻屏媒体效果警视驻屏媒体效果对比项目警视驻屏广告航美传媒9号单立柱媒体位置京开高速西红门收费站（覆盖所有出入口方向）南四环马家楼桥西北角（不能覆盖所有方向）媒体受众高端高端覆盖人数3045.75万人/月60万人/日（1800万人/月）最佳视觉距离从100米到0米120米—80米接触时长3分钟30秒预计广告到达率98.5%（长时间强迫习惯性注视，到达率强效保障）95%（非强制性收视，到达率很难保证）有效到达人群3000万人/月1710万人/月（此数据很难保证）媒体优势零距离接触加集群效应，垂直拦截强迫注视长达3分钟，广告效果独一无二。独家媒体运营，市场稳定有序，资源可最大化合理分配。形象好，单位面积大，远观效果良好。媒体刊例218.4万元/年520万元/年媒体成本0.006元/人0.024元/人总结警视媒体拥有更强势的有效到达率，更全面的媒体覆盖面，更低廉的媒体价格，所以请相信，单幅画面的面积大小绝对不是媒体效果的最佳诠释，效果才是真正衡量媒体价值的唯一标准！警视驻屏竞争力分析功能性提高受众的接受度，公益性提升企业的公信力商业与公益的最佳组合，投放广告的同时支持公益事业优势1：公益性安全示界有效提升公信力阵列式排列加强效果，集群式组合放大效应震撼视觉，重复刺激，渗透力强，广告记忆度高优势2：集群式阵列展示拥有超强渗透力拥有机场、高速路优势资源，独享收费站重要关口锁定有车一族黄金通道，确保受众精准高端优势3：有车族通道锁定坐拥精准高端受众超强级微珠反射专利技术，具有夜间高强反光效果，达到250CPL国际标准白天黑夜各自精彩，夜间画面突袭眼球，瞬间强烈刺激视觉优势4：超强级反射专利24小时全天候传播视觉由远及近接触广告，进而从阵列广告丛中穿行完全置身于广告包围之中，零距离接触，排他性到达优势5：零距离垂直拦截100%排他性到达警视屏双面展示，警视驻四面展示，全方位可视多重组合画面，立体视觉冲击，360度全景效果优势6：多画面立体组合360度全方位传递媒体形式2：警视灯箱灯箱材质：无接缝铝型材工艺,亚光超平滑，晶面金属银色漆喷塑,照明设备达到UL认证标准(部分重点站点采用液晶技术)灯箱规格一：（滚动）灯箱尺寸：1200mm（宽）*1870mm（高）*175mm（厚）画面尺寸：1050mm（宽）*1330mm（高）灯箱规格二：（滚动）灯箱尺寸：1000mm（宽）*1790mm（高）*175mm（厚）画面尺寸：860mm（宽）*1300mm（高）灯箱规格三：（液晶）灯箱尺寸：1000mm（宽）*1830mm（高）*200mm（厚）画面尺寸：810mm（宽）*1420mm（高）广告形式：1440dpi高清写真灯箱片,每个灯箱共若干幅画面循环滚动（警视灯箱不超过4幅，其中一幅为公益画面，警视液晶屏不超过6幅，其中一幅为公益画面），每幅画面每次静止停留时间不低于10秒。警视灯箱安装位置警视灯箱媒体效果警视灯箱媒体效果警视灯箱媒体效果对比项目警视灯箱友服传媒写字楼灯箱媒体位置北京香河收费站复星国际中心写字楼内媒体受众高端（大部分是企业中层以上）中高端（大部分是白领）覆盖人数约30000000人/年约800000人/年滚动画面数3幅8幅接触（通过）时长3分钟10秒预计广告到达率98%(受众通行过程中三个画面全接触）98%÷8（八分之一接触几率）有效到达人群29400000人/年98000人/年媒体优势阵列排列，全天候循环滚动，垂直拦截，人流量大，受众高端准封闭空间，环境档次高媒体劣势受地理位置影响，维护成本高画面多，接触短，干扰多，广告记忆度不高媒体刊例6000/面/月3000元/面/14天媒体成本0.0025元/人0.79元/人总结警视灯箱覆盖受众广，到达率高，性价比优势明显警视灯箱竞争力分析对比项目北京首都机场网警视灯箱广告北京首都机场T3路段户外大牌媒体位置首都机场三大高速路网T3候机楼前方媒体面积112.92平米（单幅画面）108平米媒体受众高端高端覆盖人数（年）526020000（73935095航空人群）101235760（29725080航空人群）最佳视觉距离从100米到0米120米—80米接触时长3分钟30秒预计广告到达率98.5%80%有效到达人群518129700（72826069航空人群）80988608（23780064航空人群）媒体优势集群效应，全天候循环滚动，垂直拦截，高清画面，零距离接触形象好，单位面积大媒体劣势单位广告面积小，维护难度高视觉远，接触短，广告记忆度不高媒体刊例13867200元/年20000000元/年媒体成本0.027元/人0.247元/人总结以上数据显示：警视媒体拥有更强势的有效到达率，更全面的媒体覆盖面，更低廉的媒体价格，同时独家运营的媒体网络可以将资源灵活分配保证投放的最佳性价比。所以请相信，单幅画面的面积大小绝对不是媒体效果的最佳诠释，最终效果才是王道！警视灯箱竞争力分析1440dpi高清写真喷绘，画面精美细腻，表现力强精美画面能有效提升广告可读性及鉴赏性优势1：高清精美画面广告表现强劲横向排列，阵列式展示，产生集群效应震撼视觉，多重刺激，渗透力强，广告记忆度高优势2：横向阵列式展示拥有集群式效应拥有高速路、边检站优势资源，独享收费站重要关口锁定有车一族黄金通道，确保受众精准高端优势3：有车族通道锁定坐拥精准高端受众全天候循环滚动，动态效果更强烈吸引受众眼球多幅画面循环播放，有效提升广告可传递信息量优势4：不间断循环播放强烈吸引关注优势5：全天候传播广告覆盖率更高白天黑夜各自精彩，夜间灯光下广告画面更清晰可见媒体传播时间最大化，广告覆盖面更广更深远位置突显，强制性到达，广告到达率更高受众减速通过，停车取卡缴费，广告接触长，记忆深优势6：关卡式垂直拦截100%排他性到达关于警视媒体介绍►资源分布数据分析专业服务刊例及案例目录2011年:已覆盖以北、上、广、深、天、杭、武等主流城市为核心的网络资源2013年：实现以全国22个省会城市与4个直辖市为核心的全国性网络资源警视媒体网络覆盖北京机场及高速路网络覆盖图广东省高速路资源图广深机场及高速路网络覆盖图关于警视媒体介绍资源分布►数据分析专业服务刊例及案例目录警视媒体-受众规模分类灯箱数量（个）画面数量（幅）媒体覆盖车辆（万辆/月）媒体覆盖人数（万人/月）北京12673885513128089广州17025106418323006深圳471134515612975武汉141423181898总计3581107591105654968分类警视驻屏数量（组）媒体覆盖车辆（万辆/月）媒体覆盖人数（万人/月）机场网高速路网综合网北京35941361108540333655上海0749219212474503广州03844192327418092深圳021860237113752总计3591091534921229570002①高速路网是指各城市段高速路收费站出入口；②车流量数据根据各城市段高速路收费亭通过的交费车辆数统计；③机场网是指机场各到达出发进出口与前往机场的高速路各个出入口；④人流量根据车流量统计，以私家车、货车（大/中/小）3人计，公交车、长途车辆40人计；⑤综合网是指卖场、写字楼、公寓楼、社区、会展场馆、宾馆酒店等出入口与地面停车场；⑥综合网人流量与车流量为物业登记量。根据高速路收费站进出口人流量监测的数据，警视灯箱资源覆盖受众规模为：每月5.5亿人次根据机场、高速路与综合网点进出口人流量监测的数据，警视驻屏北上广深覆盖的受众规模为：每月7亿人次数据来源：高速路收费站随机拦截调研受众构成中，男性的比例高于女性；主要年龄集中在20-40岁的中青年%性别2.434.615.747.320岁以下20-30岁30-40岁40岁以上年龄%58.441.6男女受众基础特征—性别与年龄受众相对学历较高，多为企业中层以上管理人员或私营业主32128435高中以下高中/中专/技校大专大学本科硕士及以上623151871759党政机关/社团/事业单位干部企业/公司管理人员专业技术人员私营业主个体户企业/公司职员商业/服务业/制造业职工自由职业者受众基础特征—学历与职业学历职业数据来源：高速路收费站随机拦截调研受众具有较高收入，并且具备较强消费能力的社会中高阶层422310132125000元以下5000-7999元7999-11999元11999-17999元18000-249999元25000元及以上个人月收入受众基础特征—个人月收入数据来源：高速路收费站随机拦截调研2142329207430秒以下30-60秒1-2分钟2-3分钟3-5分钟5-10分钟10分钟以上从开始减速到通过收费站平均时长约为3分钟，该时长与媒体接触时长基本一致通行时长（含排队等待时间）受众行为特征—减速通过收费站时长数据来源：高速路收费站随机拦截调研收费站前方100米收费站前方50米收费站前方15米收费站前方15米之内全景视觉冲击广告清晰可见零距离接触广告置身广告丛中数据来源：高速路收费站随机拦截调研受众行为特征—媒体接触过程关注度42.642.337.732.625.322.114.914.013.112.512.110.0房地产汽车消耗品汽车保险/基金/债券/期货/股票娱乐/度假/休闲/旅游建材/家俱家用电器IT/数码类产品高档服装/服饰高档酒/名表珠宝/首饰航空公司地产、汽车与汽车消耗品、金融类产品信息是受众最关注的广告类型受众行为特征—关注广告类型数据来源：高速路收费站随机拦截调研908771796156369112419353555125241090%25%50%75%100%Top2=完全/比较同意Middle=一般Bottom2=完全/比较不同意在该媒体做广