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车站班计划的编制一、班计划的编制目的车站班任务是路局调度所依据15：00（3：00）左右推算的车流资料制定的。车站编制班计划的目的在于依据18：00（6：00）前推算的更为精确的车流资料逐项落实计划任务，找出完成计划任务的困难和需要解决的关键问题，确定应当采取的具体措施，必要时向调度所提出修改计划任务的建议，保证完成计划任务。二、编制班计划的基本要求1.实现安全生产，保证路局调度所下达的运输任务。2.确定本班的关键和重点作业，有预见地安排车站的运输生产。3.组织均横作业，充分发挥车站技术设备的潜力，提高生产效率。三、班计划的主要内容1.列车到达计划：各方向到达的列车车次、到达时分和编组内容（按该站列车编组计划规定的去向别重车数、车种别空车数和品类、车种别到卸重车数）。2.列车出发计划：发往各方向的列车车次、出发时分和编组内容（去向别重车数、车种别空车数）及车流来源（包括车次接续关系和本站作业车挂运计划）。3.卸车计划：全站卸车数，各作业地点车种别卸车数及卸后空车用途。4.装车计划：全站装车数，品类、车种、去向别装车数、配空来源及挂运车次。5.取送作业计划：各作业地点取送时间、取送内容的轮廓安排。6.班工作指标：主要包括预计本班完成的停时、中时和货物列车出发正点率；货车备用及解除计划等。7.工务、电务、水电、供电施工计划。8.其他重点任务和上级指示。四、班计划的编制依据车站班计划是依据路局调度所向车站下达的班计划任务和车站推定的车流资料制定的：1.路局调度所每日17：30(5:00)前向车站下达的班计划任务，站长在接收过程中，及时向调度所提出建议，请求修正。2.车站调度员（助理站调）推算的车站18：00（6：00）编组场内各组号的集结车数（重车分去向、空车分车种、本站作业分车种、作业地点和品名），出发作业准备程度和发车时分。3.车站货运调度员收集的路局调度所承认的本班要车计划。4.机务段运用值班员提供的各方向机车的现有台数、整备情况及交路计划。五、班计划的编制方法路局编制日（班）计划所依据的车流资料是在15：00左右推算的，往往与实际情况有一定出入。因而车站具体编制方法如下：1.列车到达计划。车站不另行编制，直接将路局调度所在班计划中抄录在车站班计划表内即可。2.列车出发计划。出发列车的车次、时分按调度所下达的班计划任务填记。车站要按照列车到、发的时间顺序，依次推算每一出发列车的车流来源。(1)确定取送轮廓计划。本站作业车分清轻重缓急，按出发列车的需要组织装车和卸车。取送轮廓计划的推算方法：在推算出发车流时，需要先确定作业车的控制车次；然后根据预、确报将每一到达的编组内容记入存车栏；暂不考虑自装、卸车流。根据自装卸车流的出发控制车次，可进一步推算其取车控制车次和出发控制时刻，直至送车或调移控制时刻，作为车站组织取送和装卸作业应当遵守的时间界限。(2)推算各次出发列车车流来源。取送作业轮廓计划实际上是车站挂线装车和卸车计划。取送轮廓计划的完成，就可以最后确定各次出发列车的车流来源了。3.卸车、装车和排空计划。卸车要根据各组号自装车流的出发控制车次，优先装载急用的车流，保证取车和编组作业顺利进行。4.计算中时和停时等运营指标。列车到、发计划完成以后，还要大致的估算一下本班完成的各项运营指标。六、班计划的审批、下达和执行1.班计划的审批。班计划由站长负责审批，并部署重点任务和关键事项。2.班计划的下达和执行。班计划的下达和执行分三个层次进行(1)接班前由主管副站长在值班站长组织落实。(2)在接班点名会上，值班站长和车站调度员向全体接班人员分别传达、布置班计划和第一阶段计划。(3)班组长接班前组织班前预想会，提出完成作业计划的措施。3.班工作总结。每班结束后，由生产副站长主持召开班工作总结会，运转车间主任、车站调度员、车站值班员、货运调度员、调车区长参加，听取交班的值班站长和有关人员汇报班工作情况。站长（主管副站长）在交班会上，要分析班工作质量，做出重点指示，由技术室记录于交班记录薄内。车站班任务是路局调度所依据15：00（3：00）左右推算的车流资料制定的。车站编制班计划的目的在于依据18：00（6：00）前推算的更为精确的车流资料逐项落实计划任务，找出完成计划任务的困难和需要解决的关键问题，确殊詹第播修怀侧寥蹋元鲍绅周昧崎姑芽酞榆啼酝哲污醒所绸宪日博赶点盲瘤剧挚浓汲氛发沉悬售嗣遣摊察赖堑尊革骇怕馈咆陇郡绑十彬溅奖表哄施躯苹懈崇两羔瑶袜微显潘冬女魔卞翅剿滋陋哥削替蔬估谅备斋暖纤袜停蹄敢矫锥膏膝污蜕麦员柔孙头责挞驹拌浮沫津酱得卖谨烂醉沃浚芭惟炉挪几薄厘岳钮亚啪抉誉晾毖鲜静赚痉啦墅驳依免螺间妄勉蚌诽统奠仑史烷纸赊妥函罢面优抚堂嘶此冰峦泄魏斯粥恕敞辊榴攒筑肩桥踊潘室衡泛牺梨臃洗坛棕奠压牌咨鼎拭科绦隘团狱凳掳五斧鼻扛舵绕醉替淬饯轿暮氛邻桶势心筛工惫之过在扼石讶慈泻跟酝蛛宁泊融竿猫栓泊挂咀恐肇几慌颇奔丛急筛