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技术交底书技术交底书表格编号1709项目名称滨州铁路电气化改造工程第页共15页交底编号001工程名称滨洲施涵、滨洲施框设计文件图号滨洲施涵64、65、66、67、68、69、70，滨洲施框10、11、14施工部位主体、附属交底日期2015年6月15日交底内容：一、主要工程量本段共有桥涵工程共10座，具体情况如下表：序号里程孔跨及结构形式1K585+782.4新建1-12m傍山河框构小桥2DK592+7251-2m盖板涵3DK593+626顶进1-5m框架涵4K598+245新建1-6m框架涵5DK606+260新建3-10m宝山河框架中桥6DK607+980.4新建2-7.2m三根河框构小桥7DK618+709顶进1-5m框架涵8DK620+396接长1-1.5盖板箱涵9DK621+520新建1-1.5圆管涵10DK623+060.62接长1-1.5盖板箱涵二、验收标准1）模板安装允许偏差和检验方法（1）模板与模板接缝采用胶带纸和海绵条粘贴，防止漏浆。（2）保护层采用同标号砼垫块控制，布置间距1m*1m方格。序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础±20测量梁、柱、板、墙、拱±54模板的侧向弯曲柱h/1000且小于15拉线尺量梁、板、墙l/1000且小于155两模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量2）钢筋加工允许偏差：序号名称允许偏差（㎜）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±5（桥±3）3）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法（1）钢筋加工按照交底图纸加工，允许误差依照下图执行（2）钢筋焊接焊条采用50及以上焊条。（3）焊接接头错位布置进行焊接。（4）钢筋焊接设置弯起，焊接中心需在同一断面。（5）弯钩处焊接需大于10d钢筋直径。序号名称允许偏差（㎜）检验方法1受力钢筋排距±5尺量，两端中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20尺量，连续处焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20㎜包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度c（㎜）c≥35+10、-5尺量，两端、中间各2处25c35+5、-2c≤25+3、-14）砼涵洞允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1边翼墙距设计中心位置20测量检查不少于5处2墙、顶面高程±13孔径±20尺量检查不少于5处4涵长+100、-505厚度+10、-5顶板、底板、边墙、盖板各检2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处5）防水层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1表面平整度31m靠尺检查2卷材搭接长度-10尺量检查6)保护层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1表面平整度31m靠尺检查分格缝平直3拉线尺量检查7）预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺量尺寸+100尺量不少于2处2预埋件中心位置3尺量外露长度+100三、工艺流程施工准备→基坑开挖→底板及下梗肋施工→绑扎墙身及顶板钢筋→墙身及顶板混凝土→端翼墙及铺砌施工→铺设防水层→回填（附属工程）。四、施工先后顺序混凝土主要采用商品混凝土，框架涵施工顺序为：基坑防护→基坑开挖→基底处理垫层施工→涵身基础施工→涵身施工→端墙基础施工→翼墙施工→水施工→附属工程。五、操作要求5.1涵洞主体结构1、涵节：为保证底板面平整及混凝土灌注质量，基底依照设计垫层。2、涵洞出入口节：采用混凝土基础起防渗作业，基础埋置深度（流水面至基底）为冻结线以下不少于0.25m，基础厚度不小于1m。3、翼墙及其基础：翼墙采用分离基础八字式，八字墙斜坡段的斜率按路基边坡1:1.5,1:1.75分别设计，翼墙按挡墙设计。4、涵身混凝土浇筑可分为两阶段施工：先浇筑底板，待底板混凝土达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板。5.2基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌伤人。基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不宜堆弃土方。据地质条件基坑开挖采用1：0.3放边坡，开挖时若发现基槽有坍塌现象，应加大坡比至1：0.5或插打钢板桩进行防护，基坑上坡脚3m范围内严禁堆土及放置重型设备。若基槽仍不稳定与工地主管联系，基坑内有水时，应在坑底四周设置排水沟，并在适当位置设置集水坑，采用用泵抽水的方法排水，保证基坑内无水。基坑开挖完毕后应立即设置防护栏并设置标识牌挂于醒目位置。严禁带水作业，及时在基底设置积水坑及引流沟，安装水泵，进行抽水排水。安排值班人员随时注意天气变化，保证引流槽、排水沟的畅通及发电机、水泵性能良好。基坑开挖注意事项：①做好轴线控制点及临时水准点的布设工作，复核其夹角、高程是否准确，若有疑问及时与主管工程师联系。②用白灰线撒出开挖范围后施工。③基坑开挖前先挖探沟（宽0.8m，深2m，沿基坑开挖上坡脚线一周），明确地下障碍物后方可施工。若发现地下有光缆、电缆、水管等，应及时与领工员、技术员理、协调员其中一人联系，与设备管理单位协商线缆防护措施，做好防护工作后方可施工。④与领工员联系确定弃土位置和基坑内水排放位置，提前准备防、排水设施。⑤人力开挖机具设备及机械施工设备准备齐全。基坑开挖的安全质量措施齐备。5.3垫层及基础混凝土施工按设计要求将基坑面铺垫平整并用压路机碾压密实或平板震动夯夯实。根据施工图纸测设垫层模板位置，用组合钢模或竹胶板木模做边模，然后浇筑混凝土垫层（根据设计要求设置分隔缝，分仓跳搅）。浇筑前认真检查模板尺寸、刚度、稳定性；将基础标高引到模板上，并做好标记，作为浇筑混凝土时的标志；浇筑前检查混凝土的塌落度；当发现混凝土离析时应立即停止浇筑，并废弃该车混凝土；采用50振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止出现蜂窝、麻面；当浇筑达到设计标高时，采用人工将基础顶面抹平但不留光面。当混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行走或架设上层结构用的支撑和模板等设施。采用回弹仪检测混凝土强度或到试验室做同条件混凝土试块抗压强度试验检测混凝土强度，达到设计强度75﹪方可拆模。5.4涵身、出入口端墙及帽石施工涵身可以根据沉落缝分段跳仓施工，也可通体施工，但是通体施工是一定要注意沉落缝的设置，是沉落缝要垂直水平闭环（可用对拉螺栓固定），砼浇筑时在沉落缝的两侧同时浇筑同高度砼，以免使沉落缝位移。模板和支撑涵洞基础及涵身内外侧模板采用竹胶模板，模板表面整平、清理干净后刷新机油或色拉油脱模脱模剂，模板的接缝拼接严密并用胶带粘结平整，以增进砼外观质量。支撑系统支架及脚手架采用钢管脚手架配合加固螺栓，下端设可调支座，上端设可调支撑，边墙内外模板加固采用用钢筋对拉丝固定，竹胶模板的外侧竖向设木方间距300~400cm,横向（水平）每隔600~700cm设一道钢管配合“3”字卡加固及钢板垫块（对拉螺栓要使用双螺母，决不能使用单螺母紧固），紧固螺栓的水平间距根据涵洞的节长均匀分部间距一般600~700cm，上下要整齐规范；若用PVC套管时，一定要在拆除模板后，涵洞外侧用冲击电钻对PVC管端进行扩孔，然后用改性沥青油膏团用锤子打入敲平（其后在按照设计要求黏贴20cm宽通长氯化聚丙乙烯防水卷材），内侧采用玻璃胶加水泥调成软硬性糕团用锤子打入敲平，②每段涵身分两次浇筑施工，第一施工段为底板及侧墙倒角向上20-30cm，第二施工段为侧墙和顶板。等垫层C15混凝土强度达到2.5Mpa以上后，在垫层上绑扎底板钢筋。安装箱体底板模板并设置沉降缝。施工前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；绑扎钢筋前，先在垫层水泥面上，放出钢筋位置线，按线摆放钢筋能有效的控制钢筋间距的误差，符合要求后方可灌注底板混凝土。混凝土灌注宜从低处向高处分层浇筑，浇筑中采用振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间宜为20～30s，插入下层混凝土内的深度宜为30cm，与侧模应保持5～10cm的距离。以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。当混凝土强度未达到2.5Mpa以前，不得在其表面来往行走或架设上层结构用的支撑和模板等设施。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢，使其体积露出前层混凝土外一半左右，同时增设凹型槽，以增强整体性，在二次浇筑前施工缝需凿毛。砼施工缝凿毛处理应及时在混凝土迁都达到2.5Mpa后马上进行，凿除浮浆层至均匀粗骨料。②底板强度达到2.5Mpa后，绑扎侧墙钢筋，支立内模及顶板底模，绑扎顶板钢筋及安装外模，将墙身、顶板标高引到模板上，并做好标记，作为浇筑混凝土时的标志，检查模板尺寸、刚度、稳定性良好后灌注侧墙、顶板混凝土。灌注墙身竖向混凝土时，灌注速度不宜过快，采用分层浇筑法（同时两侧壁同时浇筑），分层厚度不超过30cm。顶板混凝土应一次灌注，首先用插入式振动棒振捣后，然后再用平板振动器反复震动两遍，木抹找平。混凝土灌注过程中采用50振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间为20～30s，插入下层混凝土内的深度宜为30cm，与侧模应保持5～10cm的距离。以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。③混凝土的养护混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，初凝后终凝前再抹第二遍并压光，抹面时禁止洒水。混凝土灌注完成后，应在收浆后12h洒水养生，养护时间不得小于7天。当日平均气温低于5度时，应采取保温养护措施，并不得对混凝土洒水养护。④拆模混凝土拆模时的强度应符合施工图要求，做同条件混凝土试块抗压强度试验，拆侧模时砼须达到设计强度的75﹪，顶板砼强度达100%时方可拆模。拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的施工图标示强度后，方可承受全部荷载。⑤涵身防水层、保护层施工涵身混凝土强度达到施工图标示强度，并通过验收后，方可施工。顶面：高聚物改性沥青防水卷材+C40细石聚丙烯腈纤维混凝土保护层。侧墙：2mm厚聚氨酯防水涂料（盖板涵侧墙无此涂层）。翼墙施工涵身拆模后，进行翼墙施工，施工方法同涵身施工。涵洞背回填做好防水层及保护层后再进行涵洞两侧继配碎石，按30cm厚对称水平摊铺压实。在上述填筑时只可采用小型压实机具，进行压实，压实要求详见路基施工图。在填筑到涵顶1m以上时，方可通过大型机械。模板、支架（1）、模板采用砼结构专用竹胶板，板厚大于10mm，采用80*50或100*100方木作楞，间距不大于60cm；支架采用钢架管。模板及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。（2）、模板及支架必须安置于符合设计的可靠基础上，并有足够的支承面积和防排水措施。外模支架支撑于钢模、方木或平整砖石垫块上，内模及顶板底模支架可直接支撑于涵身底板上。顶板支撑立柱间距为80*80*90满堂支架，大跨径采用60*60*90支架，模板支撑龙骨横轴线方向龙骨采用双排架。（3）、模板安装必须牢固可靠，必须做到不跑模，不胀模，接缝严密，板面清洁。模板接缝采用双面胶带填塞严密，侧墙内外模板采用圆钢过墙螺栓加固，模板内设钢筋支撑定位。板面采用机油或食用色拉油作脱模剂。（4）、模板校正：模板安装完毕后，由于墙身面积大，平整度必须校正才能能满足要求。所以必须校正平整度，校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求；a、轴线不能超过允许偏差：15mmb、表面平整度不能超过：5mmc、顶面高程允许偏差：±15mmd、相邻两板表面高低差：2mm沉降缝：墙身沉降缝必须与基础沉降缝相对，避免出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降出现裂纹。A、沉降缝施工所用的原材料必须符合设计要求；B、位置、尺寸构造形式和止水带的安装必须符合设计要求；C、沉降缝施工前，缝内应清扫干净，保持干燥，不能有杂物和积水。D、沉降缝的质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实