搜索
机械设计部分习题集第3章第5章1．在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是()。A.三角形螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.矩形螺纹2．当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆卸时，往往采用()。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接3.两被联接件之一较厚，盲孔且经常拆卸时，常用（）。A.螺栓连接B双头螺柱连接C螺钉连接4．常用联接的螺纹是()。A三角形螺纹B梯形螺纹C锯齿形螺纹D矩形螺纹5．承受横向载荷的紧螺栓联接，联接中的螺栓受()作用。A剪切B拉伸C剪切和拉伸6．当两个被联接件不厚,通孔，且需要经常拆卸时，往往采用()。A螺钉联接B螺栓联接C双头螺柱联接D紧定螺钉联接7．采用凸台或沉头座作为螺栓头或螺母的支撑面是为了()。A.减少预紧力B.减少挤压力C.避免螺栓受弯曲应力D便于放置垫圈8．公制普通螺纹的牙型角为()。A.30°B.55°C.60°9.在螺栓联接的结构设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了。A.不致损伤螺栓头和螺母B.增大接触面积，不易松脱C.防止产生附加偏心载荷D.便于装配。11.设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状，这主要是为了（）。A.美观B.受力最小C.联接方便D.接合面受力较均匀12.在确定紧螺栓联接的计算载荷时，预紧力F0比一般值提高30%，这是考虑了（）。A.螺纹上的应力集中B.螺栓杆横截面上的扭转应力C.载荷沿螺纹圈分布的不均匀性D.螺纹毛刺的部分挤压13.螺纹连接的基本形式有哪几种？各适用于何种场合？有何特点？14.为什么螺纹连接通常要采用防松设施？常用的防松方法和装置有哪些？15.常见的螺栓失效形式有哪几种？失效发生的部位通常在何处？17.判断下列说法的对错：1）对于受轴向工作载荷的紧螺栓连接有：F∑=F+F0。2）紧螺栓连接的强度是按拉应力建立的，因此没有考虑剪切应力的影响。3）受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。18.螺栓连接的结构设计要求螺栓组对称布置于连接接合面的形心，理由是什么？19.受横向载荷的普通螺栓联接有何缺点？20.为什么大多数螺纹联接都要预紧？预紧力QP过小后果是什么？预紧力QP过大有什么结果？21.简述提高螺纹联接强度的四种措施。22.螺纹防松的基本原理有、、三种。23、目前常用公制三角形螺纹的牙型角为，管螺纹牙型角为。24承受横向载荷的普通螺栓联接，螺栓将承受轴向作用；而受轴向载25荷的普通螺栓联接，螺栓将承受轴向和作用。26常见的螺纹牙形有：、、、，其中常用于联接的螺纹牙形为。27螺纹联接防松的目的是，常用的防松方法是。28对于常用的普通螺栓联接，预紧后螺栓受拉伸和扭转的复合作用，计算是只要把轴向拉力增大%（A、20，B、30，C、50）就可以按纯拉伸计算螺栓的强度。29螺纹的螺旋角为λ，螺纹联结的当量摩擦角为ρV，则螺纹自锁条件为(A、λ≥ρV，B、70---80，C、λ≤ρV，D、λ≥70---80)。30双头螺栓联接适用于(A、两被联接件均较薄，B、两被联接件均较厚且不常拆卸，C、两被联接件之一较厚且常拆卸，D、两被联接件之一较厚且不常拆卸)。31螺纹的自锁条件是什么？按螺纹牙型角可将螺纹分为哪几类？各适用什么场合？32联接螺纹采用何种螺纹？传动螺旋采用何种螺纹？为什么？33什么情况下采用细牙螺纹？什么情况下采用多线螺纹？34联接螺纹既要满足λ≤ρV的自锁条件，还要防松装置理由何在？35有一公称直径为40mm，导程为14mm，螺距为7mm的梯形螺旋副：Tr40×14(P7)-7H/7e，若摩擦系数f=0.1，是否自锁？36铰制孔用螺栓联接有何特点？用于承受何种载荷？37在受轴向载荷的紧螺栓联接的强度计算中，为什么要将螺栓所受的轴向总载荷增加30％？38图示为一拉杆螺纹联接，已知拉杆所受载荷为F=23kN（工作中要经常转动螺母，以调节拉杆长度），拉杆材料为钢Q235，试设计拉杆螺纹直径。第八章1、分析下图所示带传动合理的转动方向。2、分析下图所示带传动张紧轮合理的布置方案。3、右图所示三个带传动方案，其中：aa=ab,D1aD1b,D2a=D2b,abac,,D1b=D1c,D2b=D2c,试分析哪个方案传动能力最强？4、带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带传递功率大的主要原因是。强度高b.没有接头c.有楔形增压作用d.尺寸小5、带传动中，v1、v2分别为主动带轮和从动带轮的圆周速度，v为带速，它们之间的关系为。v1=v2=vb.v1＞v＞v2c.v1＜v＜v26、带传动工作时产生弹性滑动是因为。a.带的预紧力不够b.紧边和松边拉力不等c.带绕过带轮时有离心力d.带和带轮间摩擦力不够7、若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在。a.进入主动轮b.进入从动轮c.退出主动轮d.退出从动轮8、同一V带传动中，若主动轮转速不变，用于减速（小轮主动）时比用于增速（大轮主动）时所传递功率。大b.相等c.小9、在下列提高带传动功率的措施中，不合适。适当增大预紧力b.增大轴间距c.增加带轮表面粗糙度d.增大小带轮直径10、带的楔角与带轮轮槽角之间的关系为。＜＞第十章1、右图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器和一对开式锥齿轮所组成的传动系统。已知动力由轴Ⅳ输入，锥齿轮6的转动方向如图所示，为使轴II和轴III的轴向力尽可能小，试确定减速器中各斜齿轮的轮齿旋向，并分别画出齿轮3、5在啮合处的受力方向。2、有一两级斜齿圆柱齿轮传动，其布置方式如图所示，今欲使轴Ⅱ所受的轴向力大小相等、方向相反，设β1=19°，试确定第二对齿轮的螺旋角β2和轮齿的旋向。已知：z1=12，z2=30，mn=10mm；z1′=12，z2′=45，mn′=14mm。第十三章1滚动轴承通常由、、和组成。2滚动轴承可分为：主要承受径向负荷的，只能承受轴向负荷的和能同时承受径向负荷与轴向负荷的。3滚动轴承失效形式主要有三种：、和。4滚动轴承寿命是指轴承中元件出现疲劳点蚀前所经历的，或一定转速下的总工作。5滚动轴承寿命的可靠度是一组相同轴承能够达到或超过规定寿命的。6一批相同的轴承，在相同运转条件下，其中的轴承不发生疲劳点蚀前的称为轴承的基本额定寿命。7基本额定寿命为数106转时，轴承能承受的最大载荷为。8轴承的调整包括轴承间隙调整，以获得一定；及轴的轴向位置调整，以保证传动零件(如锥齿轮，蜗轮)有准确。9轴承预紧是为消除，并使轴承内、外圈和滚动体产生，以提高之承刚度、轴承旋转精度、减小振动和噪音。10轴系的轴向定位，既要防止轴的，又要保证轴承的滚动体不因而卡死。11滚动轴承的润滑在低速(v4~5m/s)时，采用润滑；高速(v5m/s)时，采用润滑。12滚动轴承是标准件，配合应以其作为基准件，因此轴承外圈与轴承座孔采用基轴制配合，轴承内圈与轴颈配合采用基孔制配合。13滚动轴承的密封是为阻止灰尘、水分进入轴承，防止润滑剂流失；密封通常分为密封，用于速度不高场合，和密封，用于速度较高场合；采用混合密封可有效地提高密封效果。14滑动轴承按摩擦状态分为摩擦滑动轴承和摩擦滑动轴承。前者在轴颈与轴瓦间有足够的；后者在轴颈与轴瓦的工作表面之间虽有润滑油存在，但不能将两表面。15轴承的功用是支持做旋转运动的轴，并保持轴的精度和减少轴与之承面的。16为了便于轴承的装拆与调整，对于角接触球轴承，一般多采用（A，正排列，B，反排列），这种排列方式是轴承外圈（A，窄边，B，宽边）相对，其结构也较为简单。17根据轴与轴承接触部分的性质，可以把轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。滑动轴承根据轴颈与轴瓦相对滑动表面间的状态，可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。18滚动轴承的基本结构是由、、、四个部分组成，其中不可缺少的元件是。19、220轴承的内径为（A，220mm，B，20mm，C，100mm，D，110mm）。20根据内部结构和能承受的外载荷方式不同，滚动轴承可分为轴承、轴承、轴承和轴承四大类。按滚动体的形状不同，又可分为轴承和轴承两大类。21目前我国的滚动轴承的精度等级分为、、、、五个等级，其中级最高，级最低。级精度应用最广，其代号可以不标出。22轴承代号中，右起第三位数字表示轴承的直径系列，对于不同直径系列的轴承，它们的（A，外经相同，内经和宽度不同，B，内经相同，外经和宽度不同，C，宽度相同，内经和外经不同）。23轴承代号为3135表示的是级精度，系列，内经为mm的轴承。24指出滚动轴承寿命计算公式L=（C/P）中：L：，单位；C，单位；P，单位；。25在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷作用时，其当量动载荷是指（A，轴承所受径向与轴向载荷的代数和，B，与轴承所受载荷等效的假想载荷）。26简支梁支承角接触轴承要成对使用，正向安装是考虑到。a)轴承内部轴向力平衡，b)防止轴发生轴向移动c)提高轴系刚度，d)a)和c)。27悬臂梁支承角接触轴承要成对使用，反向安装是考虑到。a)轴承内部轴向力平衡，b)防止轴发生轴向移动c)提高轴系刚度，d)a)和c)。28园锥滚子轴承简支梁支承，为提高轴系刚度，轴承采用图安装形式。29园锥滚子轴承悬臂梁支承，为提高轴系刚度，轴承采用图安装形式。30转速n一定，轴承当量动负荷由p增加为2p时，轴承寿命Lh(Lh=16670(C/P)ξ/n)下降为。a)Lh/2，b)Lh/2ξc)Lh/ε，d)(Lh/2)ξ。31自动调心轴承常成对使用，是因为。a)轴承都必需成对使用，b)要平衡轴承内部轴向力，c)单个轴承不足以承担负荷d)成对使用能真正发挥该轴承的调心作用。32角接触轴承常成对使用，是因为。a)轴承都必需成对使用，b)要平衡轴承内部轴向力，c)单个轴承不足以承担负荷d)成对使用能起调心作用。33滚动轴承的外圈与机架内孔的配合是。a)基轴制松配合，b)基轴制较紧配合，c)基孔制松配合d)基孔制较紧配合。34计算轴承寿命Lh的目是要保证所选轴承的。设计预期的寿命，设计预期的寿命，，。35指出简图中轴的结构设计有哪些不合理之处？并画出改进后结构图。试说明图示主轴系的零件装配顺序。指出图示锥齿轮轴组合结构中的错误，并改正(轴承采用脂润滑)。指出图示蜗杆减速器蜗轮轴轴承组合结构中的错误，并改正(轴承采用油润滑)。指出图示减速器输入轴轴承组合结构中的错误，并改正(轴承采用油润滑)。试说明图示轴系结构中轴承间隙的如何调整？试说明图示主轴的轴向位置如何调整？第十五章1零件在轴上进行周向固定时，可采用、、、和等方法。2键联接主要类型有：、、、、和。3花键联接分和二种类型。4花键定心方式有：、和三种方式。5设计轴必须满足的基本要求：、、、。6转轴设计成阶梯形状，是考虑了（A，容易加工，B，外形美观，C，足够的强度和刚度，D，轴上零件的定位与固定，E，便于轴上零件的装拆）等要求。7轴上零件的轴向固定，常采用（A，键联接，B，销联接，C，轴肩，D，套筒，E，圆螺母，F，弹性挡圈）。其中可以承受较大轴向力的是，能乘受较小轴向力的是，还可以兼做周向定位的是。8轴和轴上零件的周向固定大多采取、和等联接形式。9轴的结构设计就是确定轴的，轴端车有倒角是考虑，轴径变化处应有圆角过渡是为了。10提高轴表面质量主要是为了（A，美观、好看，B，提高刚度，C，提高强度，D，减小应力集中）。11用于定位轴上零件的轴肩高度应按确定；用于定位滚动轴承的轴肩高度应按来查取。