控制点复测、加密成果报告一、工程概况河北省高速公路石安改扩建KJ8合同段起讫桩号为K454+900~K471+000,全线均在原路基础上进行加宽扩建,路线走向与老路相同。起点位于邯郸市东南,向南上跨S315成峰线,设马头互通式立交,后与青兰高速公路支线及邯郸绕城东南环支线交叉,设高臾枢纽互通式立交,全长约16.1Km。路线所经地区位于河北省南部,属华北平原的西部边缘带,太行山山前冲积平原,地形平坦,地貌类型单一。沿线地势自东北向西南逐步升高,但起伏极小,属于高程异常变化平缓地区。二、复测依据《公路勘测规范》(JTGC10-2007)《全球定位系统GPS测量规范》(GB/T18314-2009)三、测量仪器华测X900型双频GPS静态接收机四、施测方法测量过程中采用复测、加密同时进行的方法作业,复测设计院提供的控制点42个、加密控制点36个,对测量成果进行统一平差并与相邻标段进行联测,ⅢG283、ⅢG284是和KJ7标共用边,Ⅳ1158、Ⅳ1159-1是和KJ9标共用边。1.平面控制点外业数据采集使用3台华测双频GPS接收机,观测时严格按《公路勘测规范》(JTGC10-2007)的要求执行,采用静态定位技术施测,同步作业图形之间采用边连结的方式,并做到有较强的图形结构,确保该控制点的高精度和高可靠性。内业数据处理采用华测Compass软件进行平差解算。2.高程控制点外业数据采集使用3台华测双频GPS接收机,观测时严格按《公路勘测规范》(JTGC10-2007)的要求执行,采用静态定位技术施测,每时段观测前后各量取天线高一次,用小钢卷尺从厂家规定的天线高量测基准面彼此相隔120°的三个位置分别量取天线到控制点标志面的垂直距离,互差应小于2㎜,取平均值为天线高。内业数据处理采用华测Compass软件进行拟合高程解算。五、成果精度评定经华测Compass软件解算平差后平面控制点约束点间的边长相对中误差≤1/40000,约束平差后最弱边相对中误差≤1/20000精度满足一级导线要求;高程控制点用华测Compass软件进行拟合高程解算后精度满足四等水准要求。六、控制点交桩记录(附后)七、1.导线点测量成果报表(附后)2.水准点测量成果报表(附后)八、控制点平差成果(附后)九、测量仪器鉴定证书(附后)十、控制点布置图(附后)