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2修旧与更新对旧有建筑物进行修缮及更新改造是杜伊斯堡内港公园规划的主要课题。在整个内港的89卜mZ设计区域中包含有许多旧仓库等内港工业遗迹。仓库周边还有大量可供利用的空地。通常在这类项目中会考虑全部清拆并对受污染土地进行净化整平后进行重建。这个规划对谷物研磨工厂筒仓、仓库、车间、码头设备、水域和起重机等被认为是“无价值”的码头设备进行了适当的利用赋予其新的用途。最终.包括巨大的卸货塔吊和运货铁轨在内的内港原有独特景观与建筑片段得到了保留及再利用。第一个对现有建筑物进行改造的工程是面积1150m,的Hafenforum仓库改造《图4)。这个原先用于储存谷物的仓库.现在已经被福斯特改造成为内港工程发展公司的总部.并有一些办公用房和餐饮用房可用于出租。瑞士著名建筑师赫尔佐格和德穆隆将一个旧厂房设计改造成现代艺术博物馆《K6ppersmohleMuseum一Grothecollection)是一个改造的成功例子。他们重新设计厂房的内部空间以满足现代艺术品的展览要求.而外观上基本保留了原有砖砌厂房的特色,如原有的烟囱和老式开窗的外观基本被完整地保留了下来(图5)。开窗内侧则根据室内情况安装新的窗户或用白墙封闭起来以满足对采光或隔热的新需求:因采光或视野需要而新开的窗则均为竖向的带形窗。新设计的两层连廊将7层高的厂房主体与西南侧带烟囱的4层高的厂房连接起来,连廊外表采用了小模板浇注红色混凝土(图6)。位于厂房主体正中、经重新设计的玻璃入口加上了红色的窄边钢门框《图7}.在入口东侧新加入一个6层高的红色清水混凝土体量.体量的单坡顶正好是厂房入口山花状屋顶的延伸。设计师一方面通过材质的对比清晰地表达出新建部分与旧有部分的区别.同时扩建部分的体量、形状、颇色及层高线都能与旧有建筑相协调(图8)。一系列细腻的改造设计让人深深体会到对历史的尊重和一种新与旧的完美融合。上述案例证明:只要经过精心的设计和灵活的空间分割可以将这些仓库改造成为非常优良的住宅.办公楼.以及一些艺术家和手工艺者理想的工作室及艺术展示场所。而这种对极具当地特色的产业建筑与环境进行再利用的做法,不但获得了该区域居民的认同,还创造叼006(.)现代城市研究82444445556666677777888888899999110004诺曼·福斯特设计的Haf即forum仓库改造成内港工程公司总部来源:「.de5瑞士建筑师赫尔佐格和德穆隆在厂房遗址设计的现代艺术博物馆.砖砌厂房外观上的原有特色基本得到了保留。6新建的连廊7经过重新设计的博物馆入口8新加入的红色的清水混凝土体量g内港的公路大坝.将莱茵河过来的河水在坝的西侧积蓄到7.4m深10内港东南部鸟瞰来源:「.de出一种非常与众不同的、独具魅力的城市景观。20063城市研现代究3整合与转型内港公园的设计宗旨是将内港变为城市新的高科技经济中心与高品质的文化娱乐区。通过内港改造来整合城市工业与文化转型正是内港公园规划的另一特色。环境整治与基础设施建设是这个项目中至关重要的问题。水陆环境与交通的整合使得内港的环境质量与形象得到很大的提升。在港口的一侧,利用新建的一条跨水的公路大坝.使莱茵河来水在坝的西侧积蓄达7.4m深(图9).这样使得港口的原有功能得以重新实现水面的提升使得莱茵河的水上旅游更加繁荣同时坝东侧原来的河道成为了新开辟的湖面.湖面为众多水上竞技活动提供了优良的场所。在保留原有主要道路系统框架的基础上‘内港的交通系统注重以人为中心岸边原有的临水货物通道改造为环内港的步行散步道系统.让游人可以放心地漫步并欣赏景色。而新建的大坝公路则既使得该区域能够很好地与城市中心形成联系.又减少行车道路对步行环境和公共空间的侵扰。在环境方面首先是对原先污染严重的水体进行系统化净化。德国城市污水处理非常注重生态概念与技术的运用。鲁尔河协会»通常采用河水就地自然处理的治污做法:从河中取水注入河边大面积的慢砂滤池中.由此回注地下水后,再从地下水层取饮用水。在公路大坝东南区的设计中(图10).就把这一做法与小型的人工湿地处理技术相结合来实现水体的净化。利用太阳能发电抽取地下水(为实现环保效益内港区域内大量设置了光电转换的装置.利用太阳能发电来达到节能、清洁的目的).经FWS(自由水面人工湿地)系统的二级芦苇床¼过滤处理后.与周边街道汇集来的雨水一起再汇总到新开辟的三条小型运河中(运河在这里起污水处理中的净化塘的作用).运河的水再流入坝东侧的湖面储蓄起来。超标准的降水将溢流至湖北面的地面渗水系统.渗透水回灌地下水后就能实现水体的生态循环(图1!一14)。这种用生态方式处理污染的方法既向地下补充清洁水源还可以提高抗洪能力。经过这种就地处理后,内港的水质大为改善,鱼类重新回游繁殖.循环生态的水景使得这里形成了一片环境质量很好的住宅开发区域。恢复洁净的水体、便捷的交通系统带动了内港滨水区域开发一系列与旧有独特景观与文化相结合的休闲与娱乐空间设计进展迅速,内港向着一个公众所喜爱的充满魅力的休闲与活动场所转变。欧洲的城市更新不仅关注优美的环境创造,还非常注重艺术与文化品位提升.文化的重建与更新成为了内港成功转型的催化剂。这个项目中在公路大坝以西.港池南部有一大片城市公园绿地绿地的南端与老城中心相连。以色列著名艺术家丹尼·卡拉凡(DaniKaravan)接受委托承担了这个以“记忆“为主题的城市公园的设计工作(图15、16)。丹尼·卡拉凡把一些以前的遗迹—破败的建筑,楼梯、基础、碎石堆等元紊整合进这个设计中,以作为对从前用途的回忆。这个特别的设计使得这个巨大的城市公园充满了强烈的对比和刺激。原有的仓库只保留下了框架白色混凝土框架为主的雕塑盛立在公园北部(图17)。公园中央特意保留了两栋拆得只剩下一开间的四层白色建筑.在建筑的楼顶种上两棵树以作为公园中主要的竖向地标《图18)。艺术家用简洁的几何的“混凝土线条“对公园进行了精心的划分。在公园东部.面向新建公寓的由白色混凝土线条划分出来的一块区域上,丹尼·卡拉凡将因清拆而遗留下的建筑残渣和碎石堆原封不动地保留下来,让植物在碎石堆上自然生长。这样在真实保留了地区重建清拆历史的同时还恢复了该处的土壤的生态环境。钢筋杂乱伸出的碎石堆与看似杂草般的植物.在这个勾起历史记忆的公园中形成了一道奇异的景观《图19)。碎石堆旁还保留了一个称量货物用的钢秤及一组旧仓库拆剩的钢框架,弹性还在的秤台与在风中摇曳的白色框架群.似乎在向人们无声地诉说内港曾经的辉煌(图20)。而公园中丧平面长方形.如波浪般起伏的草地成为了周边儿童玩耍的最佳乐园(图21)。通过一些简单的生态设计艺术家将这些废弃构建与建筑残渣等废弃物改造成了公园中的亮点。杜伊斯堡内港改造工程吸取了一些世界著名港口改造的经验教训.以保证内港更新后社区结构的多元化与社会的稳定性和连续性。内港改造工程中虽然也包括针对中上收入阶层的高级公寓.私人游艇俱乐部及高档办公楼的开发.但为了社会的平衡.该项目没有忽视改善范围更大的低收入群体的生活.如小型运河区域住宅开发就专门设计了供出租用的低造价住宅.补充了特别为老年人设计的公寓和一个由老办公建筑改造的幼儿园。同时单是项目中对旧建筑的改造就为现代服务部门创造了超过2000个新工作职位。而在“记忆”公园西侧新建阅oo。巴现代研城市究84圈19建筑残渣和碎石堆被作为记忆的景观而原封不动地保留下来20秤台与在风中摇曳的白色框架群无声地述说内港曾经的辉煌,后为以色列建筑师Zvi日ecker在记忆公园西部设计的犹太%t区中心(Jew;shCommunitvCente『)21如波浪般起伏的草地成为周边儿童玩耍的最佳乐园22内港东部鸟瞰.可以看到以实现新的循环经济发展为开发目的一系列新建筑以及以生态为导向的住宅被有机安排在内港平面中。来源:BuromarktberiehrDu,s匕urg200423内港的游艇码头与“Fiveboat“办公楼的一个犹太社区中心《图20),则体现了内港改造项目不但考虑了不同收入阶层的融合.还考虑到了多元文化的融合。像这样在城市更新中维护社会的平衡正是保护城市社会环境、激发旧城社会活力的重要保证。赫尔佐格和德穆隆设计的文化和城市历史博物馆一一现代艺术博物馆由Werhahn仓库改造而成的亚特兰蒂斯儿童博物馆《ATLANTISCh,Id:en’5Museum)等等由市政当局投资改造建设的内港文化设施,有效提升了该区域独特的文化品质:精心设计的游艇码头、遗迹公园等高品质的休闲娱乐空间深深吸引着杜伊斯堡市的市民及周边地区的游客。在内港公园举办的各类活动全年不断.城市的滨水区域得到复兴并且提供了众多工作机会.其社会效益在逐渐体现。公众的认同感与对内港活动的积极参与正是对该项目文化转型的最好评价。内港对其工业转型的努力逐渐体现成效。在十几年前.没有人认为杜伊斯堡内港甚至杜伊斯堡市是一个商业区域,然而根据2004年杜伊斯堡的报告(OffieeMarketRepo「tD目isburg2004):2003年和2004年内港为整个杜伊斯堡市提供了50%供出租的办公用地。在鲁尔区整体出租率都在衰退的趋势下.内港办公空间出租率仍然持续提升,使得杜伊斯堡市的城市竞争力可以与鲁尔都市区中经济最好的多特蒙德及埃森相媲美。以促进循环经济发展为目的开发的一系列新建筑(主要位于内港的北岸地块以便于联系附近的高科技园区),2803现代城市研究以及以生态为导向的住宅被有机安排在内港平面中(图22)。如由英国著名建筑师格雷姆肖设计的‘F,veboat“办公楼(因外形类似五条船而得名)于2004年建成,该建筑提供了800个优良的办公位置并运用了先进的Po}yaet,veone:e,eco:e。eti一vations丫stems作为其空气调节系统(图23)。这些以生态为设计理念的建筑深深吸引了以微电子技术为重点和以实现可持续发展为目标的高新技术企业,如Novirasverein,gteBKK利nf,neonTeeh一no}og,esAG等国际大公司都纷纷到内港落户。未来福斯特事务所设计的‘’欧洲门“(EuroGote)将成为内港地区的标志性建筑.这个位于港池北部临水的建筑5层高,层层后退。建筑朝南立面将具有太阳能转换能力其发电能力能满足整个建筑的需要并可为将来可能大量使用的电动汽车充电。该建筑预示了一种环保的、可持续发展的新电子产业模式将在内港复兴的前景。286一巴现城市研代究4启示作为城市中心的延伸部分、一个新的具有一流城市区位和吸引力的场所,杜伊斯堡内港已成为杜伊斯堡市的新经济中心.获得了惊人的经济效益和社会效益极大提升了杜伊斯堡在整个鲁尔区中的竞争力和影响力.已经成为21世纪港口改造的一个成功范例。杜伊斯堡内港公园改造为我国的城市滨水区城市更新提供了一个新的思路。从这个项目中我们可以得到以下几点启示川首先.在澳水区的管理投资等方面,国外的经脸是注重公私协作,以有限的改府投资吸引私人资本投人。政府投入启动资金的主要用途是土地开发.投资治理水体.改善滨水区环境质量。政府买入滨水地带的土地.建造基础设施,进行开发前期准备,然后将‘熟地“卖给开发商由私人资本进行建设,同时由政府指定的公共机构如内港发展公司与其他相关的私人机构和非盈利机构通力合作.共同完成开发leJ。如内港建设期间公共基础设施建设的费用支出大约是18亿德国马克,到2004年时,这笔费用已实现了约!门O的投资获利率。这意味着通过每一部分公众资本启动资金都在后来触发了大约为其!O倍的私人资本投资叫当然从中我们可以看到,为了确保项目的质量在项目开发的最初阶段就开始对相关公共基金.技术和设计进行高投入这也是项目能成功的关键之一)。同时设计时要考虑不同社会群体的利益促进社会公平。(2)演水区的开发,必须环境治理先行。应注重以生态的方式改善区城的自然环境。德国注重运用以生态学原理为运行机制建设污染处理系统。而这种方法既可提高抗洪能力和补充地下水源也能恢复城市的绿色廊道还可以形成独特的城市景观。我国城市在更新设计时也应注意维护城市及周边