广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件标书编号:CHDT026/05-YS-100投标单位:上海中远国际货运有限公司中国.上海2005年9月2X600MWl2X600MW234120567广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-授权书上海中远国际货运有限公司授权委托书本人袁小宇系上海中远国际货运有限公司的法定代表人,现授权陆智震(以下称“授权代表”),以本公司的名义参加广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标活动,授权代表在投标、开标、评标及合同谈判过程中所签署的一切文件和所处理的与之有关的一切事务,本人均予以承认。授权代表无权转委托。授权人:授权代表:日期:年月日日期:年月日广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-服务承诺书上海中远国际货运有限公司中国华电集团贵港发电有限公司大件运输服务承诺书尊敬的贵港发电有限公司:我公司郑重承诺:以优秀的人员、优良的设备、周到的服务、承运贵公司的大件设备运输。做到安全、快捷、经济,确保运输过程中全部设备完整无损,万无一失。上海中远国际货运有限公司2005年9月2广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-差异表上海中远国际货运有限公司差异表声明:投标人上海中远国际货运有限公司的投标文件和招标文件之间无差异。广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-目录-1-上海中远国际货运有限公司目录一、概述项目概况……………………………………………………….1二、运输方式…………………………………………………………….21.运输流程……………………………………………………………...22.1上海发货人工厂装车、运输、装船方案…………………………….22.1.1牵引车技术参数……………………………………………………22.1.2挂车形式及装载技术参数……………………………………………..42.1.3运输操作程序………………………………………………………62.1.3.1装车………………………………………………………………62.1.3.2设备捆扎….………………………………………………………62.1.3.3运输……………………………………………………………….72.1.3.4卸车、装船…………………………………..……………………72.2上海港至广州黄埔港海船运输方案…..…………………………...82.2.1承运船舶……………………………………………………………82.2.2装载及捆扎…………………………………………………………82.2.3衔接…….…………………………………………………………...82.3广州港转驳方案(海船转内河驳船)..…………………………….102.4广州港至贵港红联港内河驳船运输方案………………………...112.4.1驳船的选择………………………………………………………..112.4.2驳船积载、捆扎方案……………………………………………..122.4.2.1深舱驳船………………………………………………………..122.4.2.2甲板驳船………………………………………………………..12广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-目录-2-上海中远国际货运有限公司2.5贵港码头卸船、装车方案………………………………………...132.5.1卸船………………………………………………………………132.5.1.1码头、水位…..…………………………………………………142.5.1.2卸船作业方法的选择…………………………………………..142.5.1.3驳船的选择..…………………………………………………..152.5.1.4人字桅杆吊吊装方案………………………………………….152.5.1.5人工横向卸船方案……………………………………………...222.5.1.6人工纵向卸船装车方案..……………………………………….302.6至施工现场公路运输方案..……………………………………….382.6.1设备规格以及配车…………………………………………..…....382.6.1.1典型设备规格………………………..………………………….382.6.1.2根据设备规格选配车辆…….…………………..………………382.6.2选配车辆参数..……………………………………………….….412.6.2.1牵引车参数……….…………………………………………….412.6.2.2平板车参数……..………………………………………………412.6.2.3装载车组参数…………………………………………………..412.6.3运力及车辆技术资料…………………………………………….442.6.3.1大型牵引车辆相关数据资料………………………………..….442.6.3.2大型平板车资料……………………………………………..….472.6.3.3半挂牵引车资料…..…………………………………………….542.6.3.4其它配备运输车辆……………………………………………...572.6.3.5大件陆运安全及质量保障措施….…………………………….64广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-目录-3-上海中远国际货运有限公司2.6.3.6工程组织机构………………………………………….………..70结束语……………………………………..……………………………74附件一上海中货重大项目一览表附件二企业概况(资质、证明)附件三公司财务报表广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-1-上海中远国际货运有限公司贵港电厂一期工程大件设备运输方案一、项目概况贵港电厂工程是中国华电集团在广西投资的最大项目。该项目是广西“十一五”计划的重点工程,投资额约为80亿元人民币,总装机容量2400兆瓦。项目计划2004年5月动工,建设期至2010年,第一台600兆瓦机组计划在2006年5月投入运行发电。这一近十年来贵港市招商引资最大的项目建成后,将为满足广西“十一五”期间用电、改善广西电源布局、增强广西东南部500千瓦电网结构、增强西电东送的输送能力发挥积极作用,对于拉动贵港市经济建设,增加地方税收也具有非常重要的意义。根据招标文件提供的设备参考信息,此次发电机组的主体部分将由上海运输至贵港电厂。序号设备名称设备规格(mm)重量(T)1发电机定子10052×4000×44353452内置式除氧器32000×4200×47001083发电机转子12420×2140×21708541号高压加热器11430×2800×3100116.1752号高压加热器14000×2800×3100112.9663号高压加热器9145×2800×310077.62典型大件设备规格为确保设备能够安全地从上海运输至贵港电厂施工现场。我公司专门组织技术力量对相关运输线路进行了详细的勘查。我公司在编制本运输方案书的过程中,不仅参考了上述设备的最广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-2-上海中远国际货运有限公司937039602500大运输尺寸、重量,同时也考虑了沿途公路、航道、桥梁、桥洞的最大通过能力。二、运输方式1.运输流程运输开始→上海发货人工厂设备装车→车辆运输至发货人工厂码头卸车、装内贸海船→海船运输至广州黄埔港→黄浦港过驳至内河深舱驳船→内河航行至贵港红联港码头起驳、装车→公路运输至贵港电厂施工现场→运输完毕2.运输方案描述2.1上海发货人工厂装车、运输、装船方案设备举例外形规格(mm)单件重量(t)数量定子14860×4020×448034512.1.1牵引车技术参数广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-3-上海中远国际货运有限公司拟选用我公司于2001年进口德国曼公司生产的MAN50.604型牵引车作为主牵引。该车型驱动形式为8×8前后桥驱动,可以牵引或顶推,并配备20吨级车载卷扬机。发动机为D2840LF21型10缸德国曼公司生产的发动机,排量18.27升,额定功率600HP/1900rpm,最大扭矩270kgm/1100-1500rpm。变速器为德国ZF16S251液力自动变扭器,变扭比为2.5,最高车速为80Km/h,另装有液力减速器。制动系统为三管路气制动,2管路用于主制动,分别控制牵引车和挂车的全部车轮,另一条独立管路用于紧急制动。MAN系列牵引车主要技术参数厂牌参数MAN50.604总质量50t整备质量15t压载质量35t驱动形式8×8外形尺寸(mm)9370×2500×39601-215202-33155轴距(mm)3-41400第1轴9t第2轴9t第3轴16t轴载荷第4轴16t发动机型号MAND2840LF21/欧2标准10缸发动机排量18.27L发动机功率600hp/1900rpm广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-4-上海中远国际货运有限公司发动机扭矩270kgm/1100-1500rpm变扭器WSK440+ZF缓速器+冷却装置变速箱ZF16S251传动速比/变扭比5.92/2.5轮距前/后(mm)1990/1840轮胎规格12.00R242.1.2挂车形式及装载技术参数根据本项目运输技术条件的要求,选择德国GOLDHOFER生产的系列重型组合式全挂液压平板完全能满足运输的需要。该型挂车具有多轮轴、有轴间串联式独立平衡液压悬挂系统,单体挂车可进行纵横向拼接,有较大的承载货台和自装自卸能力。挂车能双向牵引自动转向,也能进行人工控制遥控转向,有较小的转弯半径。挂车的每个悬挂油缸均装有隔断阀及安全阀。通过隔断阀开关可把任一悬挂油缸从回路中隔离出去,也可通过它与其他油缸组成另一回路。挂车的制动系统,除牵引车通过气压操纵挂车制动外,挂车上还装有通过手柄开关的紧广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-5-上海中远国际货运有限公司急制动。当制动系统气压低于5.2巴或制动管路断裂时,挂车即能自动刹车。挂车每轴线设左右二组液压悬挂,每组悬挂有4只轮胎,每轴线自重4.8吨,最大载重可达30吨。设备装载后技术参数设备名称定子运输设备GOLDHOFER20轴2纵列车组设备规格14860×4020×4480mm设备重量345t轴线数20轴列数2货台承载面积32000×3600mm轴距1600mm轮距2280mm平板车自重96t车组总重441t轴线载荷22.1t/轴路面承受压力4t/m2广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-6-上海中远国际货运有限公司直行通道有效宽度5000mm内侧转弯半径16000mm转弯通道有效宽度11000mm2.1.3运输操作程序2.1.3.1装车接装设备前,运输作业人员做好车机设备的运前检查和保养,完成待装准备。根据业主的运输通知,平板车到达指定地点等候装车。当定子被起重机械提升,并就位于装车位置后,我司车辆进入设备下部,准备承载货物。装载货物时,需按运输车辆的技术要求进行,设备的重心需对准组合挂车的装载中心。货物装上车辆后,检视支承回路的受压状况,确保各支承回路间的压力差≯10%。使用指定的捆扎工具对货物进行捆扎,完成货物与平板车组的捆扎后卸去吊具。2.1.3.2设备捆扎设备横向两侧各用4根¢26-6×37钢丝绳捆扎。每个捆扎点的钢丝绳两头分别与设备捆扎吊点和平板车组的捆扎耳环呈八字型对称进行绑扎。在钢丝绳、花缆对设备本体与平板车组进行捆扎加固时,工索具与设备本体接触处需用薄橡皮进行衬垫。广西贵港电厂一期(2X600MW)火电机组工程大件运输投标文件-大件运输方案-7-上海中远国际货运有限公司2.1.3.3运输重载车辆行驶时,直行车速≯10km/h;转弯车速≯3km/h。通过桥梁和坡道时,必须匀速平稳行驶,严禁急加