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桥梁上部施工技术本课程主要学习内容学习情境1：桥梁基本知识学习情境2：工程结构设计（不讲）学习情境3：梁式桥设计学习情境4：钢筋混凝土简支梁桥施工学习情境5：预应力混凝土简支梁桥施工学习情境6：预应力混凝土连续梁桥施工桥梁上部施工技术学习情境7：钢筋混凝土拱桥施工学习情境8：桥面系及附属工程施工学习情境9：悬臂施工、转体施工法基本知识学习情境10：施工组织设计编制（不讲）本课程主要学习内容桥梁上部施工技术认知桥梁结构；了解桥梁设计与建设程序；了解桥梁的规划与设计；掌握桥梁设计作用（荷载）。工作任务学习情境1：桥梁基本知识叙述桥梁的组成和分类；叙述桥梁各组成部分的概念、术语；叙述桥梁的结构体系和内容；知道桥梁总体规划原则、基本设计资料和设计程序；叙述桥梁纵、横断面设计和平面布置；知道桥梁设计的方案比较；叙述作用的分类及含义；知道作用效应组合。学习目标学习情境1：桥梁基本知识任务一：认知桥梁结构•一、桥梁结构的组成及名词术语•1.桥梁组成及作用：-上部结构：桥跨结构（梁、拱）-下部结构：基础、墩柱、桥台、盖梁、台帽或柱帽-支座-附属设施：桥面铺装、防排水系统、桥头搭板、锥形护坡、伸缩缝、护栏等。桥墩：在桥的中间，支撑桥的左右两跨通过支座传来的竖直力和水平力。桥墩类型：实体式、空心式、桩或柱式桥墩。任务一：认知桥梁结构桥台：两端桥头的支承结构物，它是连接两岸道路的路桥衔接构造物。受力：承受支座传递来的竖直力和水平力，台后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。形式：实体式桥台和埋置式桥台等。任务一：认知桥梁结构基础：承担着桥墩、桥跨结构的全部重量以及桥上可变荷载。一般修建于流水中，比房屋基础的规模大，问题多，施工条件困难。任务一：认知桥梁结构一、桥梁结构的组成及名词术语2.桥梁结构的名词术语：桥梁全长（l）：桥台侧墙或八字墙尾端的距离(有桥台)；桥面系的行车道长度(无桥台)。任务一：认知桥梁结构一、桥梁结构的组成及名词术语2.桥梁结构的名词术语：净跨（l0）：墩台、台身内缘之间的距离;计算跨径（l）：相邻支座中心线间的水平距离；标准跨径（lk）:桥墩中心线间距或桥墩中心线至台背前缘的距离；总跨（∑l0）：净跨的总和，反映泄洪的能力；任务一：认知桥梁结构一、桥梁结构的组成及名词术语2.桥梁结构的名词术语：拱桥净跨径（l0）:每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离；任务一：认知桥梁结构一、桥梁结构的组成及名词术语2.桥梁结构的名词术语：桥下净空：通航水位或设计水位至桥面结构下缘的距离，保证通航安全；桥梁建筑高度：上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离；桥梁高度：桥面与低水位之间的高差或桥面与桥下线路路面之间的距离。任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等桥涵分类多孔跨径总长（m）（∑l0）单孔跨径（m）（lk）特大桥L1000lk150大桥100≤L≤100040≤lk≤150中桥30L10020≤lk40小桥8≤L≤305≤lk20涵洞_lk5任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等结构体系梁式桥拱桥刚架桥（刚构）斜拉桥悬索桥组合体系桥任务一：认知桥梁结构任务一：认知桥梁结构任务一：认知桥梁结构任务一：认知桥梁结构任务一：认知桥梁结构任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等材料木桥石桥钢桥钢筋混凝土桥预应力混凝土桥任务一：认知桥梁结构赵州桥泉州安平桥任务一：认知桥梁结构武汉长江大桥泸定桥任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等用途公路桥铁路桥公铁两用桥人行桥农桥渡槽管线桥任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等跨越对象跨河桥跨线桥跨谷桥高架桥任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等桥面位置上承式桥中承式桥下承式桥双层桥任务一：认知桥梁结构二、桥梁的分类桥梁分类工程规模结构体系材料用途跨越对象桥面位置施工方法等施工方法就地浇筑装配式顶推法悬臂浇筑任务一：认知桥梁结构三、桥梁的建设与发展1.国内古代：距今约三千年周文王时代，我国已在渭河上架设浮桥；公元前332年春秋战国时期，现代桩柱式桥梁已出现；我国的铁链吊桥比西方早千年，中国的藤、竹吊桥有三千年的历史；四川大渡河铁索桥：1706年建造，长约100米，宽2.8米；秦汉时期，开始建造石梁桥。1053-1059年建造福建泉州万安桥，长达1106米；福建漳州虎渡桥，1240年建造，梁式石桥，桥长335米，石梁长达23.7米，重达200吨；宋代建成的泉州安平桥，长达5华里。拱桥东汉中期出现。河北赵县赵州桥，公元595-605年建造，空腹式圆弧形石拱桥，净跨37.02米，宽9米，矢高7.23米；欧洲比中国晚了1200年。任务一：认知桥梁结构原始的桥利用自然倒下的树木或经过简单加工成“桥”。任务一：认知桥梁结构陕西渭河上的木墩木梁桥任务一：认知桥梁结构福建泉州万安桥秦汉时期，开始建造石梁桥。1053-1059年建造，长达1106米。中国古桥任务一：认知桥梁结构中国古桥泉州安平桥宋代建成的泉州安平桥，长达5华里。任务一：认知桥梁结构福建漳州虎渡桥1240年建造，梁式石桥，桥长335米，石梁长达23.7米，重达200吨。中国古桥任务一：认知桥梁结构中国古桥赵州桥世界著名古石桥，又称安济桥。位于河北赵县，建于隋代（公元595-605年），为李春父子所建。长50.83m,净跨37.02m，矢高7.23m。任务一：认知桥梁结构中国古桥玉带桥位于北京颐和园内，建于1750年，拱圈为抛物线形。任务一：认知桥梁结构三、桥梁的建设与发展2.国内现代：•解放前落后状态，如钱塘江大桥，钢桁梁桥，并非中国人设计、建造。•1957年，长江第一桥武汉大桥建成，连续钢桁梁桥，公铁两用，桥面宽18米；全长1690米；•1969年南京长江大桥，钢桁梁桥，我国自力更生设计建造；•70年代后，中国桥梁技术开始大发展，尤其80年代后，桥梁技术达到世界先进水平。•万里长江上共建成131座跨江大桥。任务一：认知桥梁结构近20年我国斜拉桥的建设•建成各种类型斜拉桥100多座（其中跨度大于200m的有52座）。•1991年上海南浦大桥，跨度突破400m。•1993年上海杨浦大桥（主跨602m，结合梁），一度成为“世界之最”。•2002年福建青州闽江斜拉桥（主跨605m）保持结合梁斜拉桥跨度单项纪录。•1999年南京长江二桥（主跨628m，钢箱梁）任务一：认知桥梁结构甘肃新城黄河桥组合体系桥，预应力砼刚梁柔拱组合体系公路桥，主跨62.4m，1959年建成。中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构武汉长江大桥1957年，长江第一桥武汉大桥建成，连续钢桁梁桥，公铁两用，桥面宽18米；全长1690米；中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构中国现代桥梁武汉长江二桥大桥全长3227.4米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥，跨径为180米+400米+180米，宽26.5米，设6车道，H型主塔高153.6米，高强平行钢丝斜拉索。该桥于1994年底建成通车。任务一：认知桥梁结构中国现代桥梁南京长江大桥是我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。任务一：认知桥梁结构南京长江大桥的公路引桥双曲拱桥中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构中国现代桥梁泸定大渡河铁索桥全长：103米建成时间：公元1706年四川沪定铁索桥，跨越大渡河，位于川、藏要道，是铁索桥中现存制作最精良的一座。桥始建于清·康熙四十四年(1705年)，次年完成。桥净跨100米，桥宽2.8米，上铺木板，底索9根，每根索长约128米，两侧各有两根栏杆索，两岸石砌桥台，用台身自重来平衡铁索的拉力。任务一：认知桥梁结构中国现代桥梁润扬大桥衔接镇江扬州两地。由悬索桥和斜拉桥结合而成，跨江长度7.3公里，总长35.66公里，悬索桥主跨达到1490米，位居中国第二，世界第四。任务一：认知桥梁结构上海南浦大桥建成日期：1991年11月大桥全长8346m，主桥长8469m，主跨采用423m组合梁斜拉桥，一跨过江。桥面宽30.35m。设计荷载为起车—超20级，全重3000kN平板车验算。桥下通净航高46m。中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构万县长江大桥中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构山东滨州钢浮桥中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构江西赣州木浮桥中国现代桥梁任务一：认知桥梁结构1舟山西堠门跨海大桥悬索16502润扬长江公路大桥悬索14903南京长江四桥悬索14184江阴长江公路大桥悬索13855香港青马大桥悬索13776武汉阳逻公路长江大桥悬索12807苏通长江公路大桥斜拉10888马鞍山长江大桥三塔双跨悬索10808泰州长江大桥三塔双跨悬索108010香港昂船洲大桥斜拉1018中国现代桥梁情况：任务一：认知桥梁结构3.国外桥梁发展状况-大跨径桥梁的发展依赖于施工技术的发展和轻型材料的应用。-对桥梁的抗风、抗灾问题愈来愈重视。-更注重桥梁与周边景观的协调。-设计行车速度、行车舒适性要求的提高，导致一些上部结构在荷载--作用下线型不好的桥型的淘汰。-高技术设计要求高技术的施工、管理、监控。同时对材料的耐久性-和材料的防护要求也越来越高。-日本在大跨径桥梁的设计、施工方面以及在新型建筑材料方面总体-上处于领先水平。三、桥梁的建设与发展任务一：认知桥梁结构法国古代桥梁—加尔德输水桥（建于古罗马时期）意大利古代桥梁—天使桥国外古桥任务一：认知桥梁结构国外古桥日本锦带桥是一座横跨锦川的五拱桥，被列为日本三大名桥之一。采用传统的木工工艺，全桥只用包铁和插销固定、充分应用精巧的木工技术的桥梁结构。不过这座桥也算得上是世界上最“不幸”的一座桥。大桥最早建于1673年，修建过程中屡次被洪水冲塌。建成后又于1950年被一场台风带来的洪水摧毁。1953年重建，后又在2001年和2004年部分修复，至今仍雄踞于江面上。任务一：认知桥梁结构多多罗桥国外现代桥任务一：认知桥梁结构国外现代桥明石海峡大桥（日本）1998年4月5日，日本明石海峡大桥建成通车。这是一座三跨两铰加劲桁梁式悬索桥，主桥全长3911米，主跨1991米，跨越日本神户市和淡路岛之间的明石海峡。大桥加劲梁为桁架式，架设时没有干扰桥下日通行量达1400艘的船舶交通。加劲梁已通过风洞试验表明具有足够的抗风强度。任务一：认知桥梁结构墨西拿海峡大桥（意大利、在建）意大利墨西拿海峡大桥1992年12月底提出的最终设计方案。它是一座主孔跨度达3300m的、破世界跨度纪录的特大悬索桥，钢加劲箱梁设计成飞机机翼形的边梁与机身形的中间梁，两岸地锚利用加固地基的方法隐埋于地表面下。两个边跨内只在塔旁局部区段内布置有竖吊索。国外现代桥任务一：认知桥梁结构福斯海湾桥（英国，1882，铁路桥）国外现代桥任务一：认知桥梁结构悉尼港大桥（澳大利亚）世界著名大跨度钢拱桥，主跨503米，桥面总宽48.8米，中承式桁架钢拱桥；总用钢量达38万吨。其中硅钢26万多吨。国外现代桥任务一：认知桥梁结构金门大桥国外现代桥任务一：认知桥梁结构