道路工程路面结构沥青混凝土施工质量通病防治方案

技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢市政道路工程路面沥青混凝土施工质量通病防治方案技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢•存在问题•1•原因分析•2•针对性措施•3•最终目的成果•4技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢•一、存在问题目前在市政道路路面结构层（沥青混凝土面层）在使用的过程中出现很多因耐久性不足而发生的各种病害，集中表现有：渗水、面层局部松散掉粒逐渐发展为坑槽、表面裂缝（网裂）、车辙等。技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢1、沥青混凝土压实度不足，可能会导致渗水；2、沥青混凝土铺筑过程中，受摊铺机性能发挥影响，局部沥青混凝土有离析现象，离析部位会出现渗水；3、碾压设备配备不合理，碾压方式不合要求，稳压（初压）控制不足，出现沥青混凝土的推移，导致结构松散，孔隙率偏高，发生渗水；4、沥青混凝土油石比低于设计配合比，导致骨料被粘结与包裹力差，受外力作用后出现松脱、掉粒，继而出现坑槽破坏；•二、原因分析技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢7、压路机碾压步骤控制不合理，配套不合理，混凝土各个环节的温度控制不准确（沥青混凝土的铺筑和压实状态时对温度特别敏感），从而导致混凝土压实效果不佳。现场看到压路机在初（稳）压时速度较快，并且开了振动，可能会导致混凝土受推移，而出现松散、渗水。8、沥青混凝土级配不合理，导致压实度不达标，而出现渗水等。9、沥青混凝土的网裂等裂缝产生的主要原因是下部的半刚性结构或是刚性结构不稳定、破坏而导致上层沥青混凝土出现网裂。技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢•三、针对性措施1、原材料检验和配合比复检加强原材料检验和配合比复检，成品料检验，从根本上消除材料不合格而导致的各种病害，特别是油石比偏低、骨料不合格、沥青不达标等情况；技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢2、碾压方式的调整针对不同结构的混凝土类别，采取不同的碾压方式：对于下面层混合料应采用胶轮压路机紧跟摊铺机进行碾压，以搓揉方式使沥青混合料的级配颗粒排列尽快达到稳定状态。对上面层应使用钢轮压路机紧跟摊铺机强振碾压，同时禁止过压使集料大面积破碎；改性沥青混合料难以压实，因此必须在较高温度下紧跟摊铺机碾压，沥青混合料采用“高频低幅、紧跟慢压”，下面层采用胶轮压路机在前双钢轮在后，上面层采用双钢轮在前胶轮在后的压实方法，压路机应按顺序碾压，依次有序进行，达到碾压遍数；碾压时要注意拌合物料的温度，及时碾压，保证沥青混凝土密实度达标；控制碾压设备走行速度，严格按要求进行，防止对混凝土产生推移拥起等现象，防止混凝土孔隙率过高和密实度下降。技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢3、加强设备的检修工作及时检修，防止摊铺机搅拌轴叶片损坏带来的混凝土离析；控制沥青路面上走行设备的漏油情况，防止柴、机油滴漏至混凝土表面，对混凝土造成腐蚀；4、提前准备好仪器设备备好温度检测设备、仪器，为压实工作提供依据，并控制沥青混凝土温度状态；技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢5、做好层与层之间的连接做好下层处理，认真做好透层、粘层、封层喷洒和铺筑，做好上下层连接措施；6、专人管理专人对混凝土铺筑过程进行跟踪控制，取得实际铺筑混凝土的第一手资料，实地检验铺筑质量；技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢7、重视各项指标的检验重视密实度、孔隙率、稳定度等指标的检验和沥青混凝土其它各项指标的检验（防止因密实度等指标不合格而产生的孔隙率过大，导致车辆行驶后出现水压破坏而引发的掉粒、坑槽、劈裂），根据检验结果进行混凝土铺筑的效果、原因分析，并对技术措施进一步进行调整、完善和优化；技术安全部诚信▪关爱▪规范▪进取▪共赢•四、最终目的成果取得成功经验后，在全公司类似施工工程进行推广。