水泥稳定砂砾底基层施工方案

-1-水泥稳定砂砾底基层施工方案依据《公路路面基层施工技术规范》的有关规定，我项目部已取得业主、监理同意对路面水泥稳定砂砾基层所用的建筑材料（水泥、碎石、砂）进行了试验检测，试验结果均符合规范要求，并报请监理工程师签字认可，施工工艺报总监办批准。已完成砂垫层的施工任务，施工前的放样工作也已报批完成，材料储备量也已满足开工要求，机械设备完好、人员分工明确，并按要求铺筑了试验路段，总结出了具有指导意文的施工技术指标参数，完全具备路面水泥稳定砂砾底基层开工条件。请驻地监理及总监代表处批准开工。一、施工地点及主要工程量K1086+200－K1095+388，长9.188km，厚18cm。二、工期安排2012年5月6日－2012年6月25日三、人员、机械情况工程师3名技术员2名工长3名测工2名试验工2名其它工20名2、机械设备水泥稳定砂砾拌和机1台平地机1台胶轮压路机1台50装载机5台水车1台挖掘机1台双钢轮压路机1台自卸汽车20辆四、路面基层施工工艺（一）工艺特性：水泥稳定砂砾路面底基层采用流水作业法：首先为机械化半幅施工，采用混合料拌和站集中拌和，装载机配合平地机摊铺整平，并配以自卸汽车、洒水车以及各种不同类型的压路机等机械设备。（二）施工前的准备：-2-1、材料选择原则材料的选择按照本《合同要求》及交通部JTJ034－2004《公路路面基层施工技术规范》中有关条款设计要求及监理工程师的指令进行。①水泥：水泥选用中国联合水泥集团有限公司南阳分公司生产的中联牌32.5号水泥。②砂砾：采用南召南河殿天然级配砂砾，砂中不含泥块、腐质土、杂草、垃圾。③碎石：采用镇平杏花山2-4级配型碎石、其压碎值不大于35%，最大粒径不超过37.5MM。④水：天然饮用地下水。2、混合料配合比设计施工前用已确定的材料按业主的要求在监理工程师的指导下已进行了水泥稳定砂配合比设计，确定出最佳的水泥剂量（保证水泥剂量在4.0%以下）、混合料的级配,最大干密度为2.07g/cm及最佳含水量7.6%，并报监理工程师审批。3、测量放样：①在验收合格的砂垫层上，对中线桩予以恢复放样，按照12.5m的桩距打上钢纤，钢纤选用具有较大刚度的直径18mm的圆钢，并配备固定架，测出钢纤顶标高，由控制标高（底基层顶面的设计标高，加虚铺厚度）推算固定架标高，安好固定架，挂好钢丝线，以控制水泥稳定砂砾底基层的松铺标高。②由实验路段总结出混合料松铺系数为：1.25（三）、施工工艺（水泥稳定砂砾底基层厂拌法施工工艺流程图见附表）（1）为了便于施工，选择材料进出方便，水源充足，具有足够大的场地范围，运距合理的场地安装混合料拌和设备，并调试施工配合比。（2）水泥稳定砂砾混合料的拌合：拌和混合料时，严格控制水泥的剂量和含水量，水泥剂量误差控制为+0.5%～+1.0%以内。拌和过程中，按规范要求每铺筑100立方米检测一次水泥剂量，并根据实际情况，随时检查水泥剂量。根据天气，材料的天然含水量以及运距的远近等具体情况，随时调整含水量，控制混合料出厂的含水量大于最佳含水量0.5～1%。-3-（3）水泥稳定砂砾混合料的运输：混合料拌和后，用自卸车运至施工现场，运输时，防止混合料的离析、水分蒸发和污染，必要时加以覆盖。（4）水泥稳定砂砾混合料的摊铺：①混合料摊铺前，砂垫层表面要平整密实不松散，并洒水保持湿润，②摊铺前，按虚铺厚度控制好标高，为了保证摊铺的连续性，停入5辆以上自卸车，各项准备工作就绪后，方可开始卸料摊铺。③摊铺过程中，由装载机初步整平，再由平地机整平并配合人工整平或找平，遇有离析现象则用人工清除或补充料。(5)水泥稳定砂砾混合料的碾压：①当摊铺完成50m左右时，采用1台双钢轮振动压路机与1台胶轮压路机进行碾压。碾压组合如下：12T双钢轮振动压路机静压一遍，振动两遍。胶轮压路机终压两遍，待检测合格后收光一遍。②使用振动压路机进行碾压，碾压速度应保持在2.0～2.5km/h。先启动静压一遍，然后再启动强振进行振动碾压，碾压两遍，最后使用胶轮压路机进行终压，使表面平整、密实，并消除轮迹为止。③碾压：以摊铺50～70m为一个碾压段落为宜。纵向应成锯齿状，横向重叠半轮，直线或不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向路中心线或由路中心纵向外侧路肩进行碾压，防止出现拥包现象。碾压过程中，如果出现拥包，用人工处理后，再继续碾压，在水泥终凝前完成全部碾压工作。④碾压完后，及时检查压实度和标高，出现问题及时处理。⑤水泥稳定砂砾底基层成型后，采用棉毡覆盖，洒水保湿养生不得少于七天。在养生期内，除洒水设备外，不得通行其它车辆。（四）、质量检查（1）、基本要求：底基层符合质量检验评定标准各项指标，养生期不少于7天，并经监理工程师验收认可。表一水泥稳定砂砾底基层实测项目见下表：-4-项次检查项目检测仪器规定值或允许偏差值检查方法及检查频率1压实度代表值灌砂法97按JTGF80/1-2004附表B检查，每200m2处极值932平整度（mm）3m直尺83m直尺，每200m2处，连续10尺3纵断高程（mm）水准仪＋5，-10水准仪，每200m4点4宽度（mm）尺量不小于设计值尺量，每200m4处5厚度（mm）代表值开挖尺量-8按JTGF80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点极值-156横坡度（%）水准仪或水平挂线±0.3水准仪，每200m4个断点7抗压强度（Mpa）路面强度仪符合设计要求按JTGF80/1-2004附录G检查（五）、施工注意事项：（1）每天施工前及施工完毕后，严格按规范要求处理好纵横向接缝，让压实机械进行充分的碾压，待碾压完毕，人工划线裁头，清除废料留20－30CM宽返回已挖断面处封头，养生，再次摊铺之前，清除这部分材料后，人工拉线整修横向断面，采取垂直接缝，并涂刷水泥浆，以防接缝透水。本标段采取半幅施工，半幅通车的施工方法，纵缝必须垂直相接，不应斜接。（2）所用的水泥终凝时间应大于6小时。（3）在碾压过程中注意碾压时间保证在终凝前完成。（4）水泥稳定砂砾底基层施工，严谨用薄层贴补的办法找平五、保通工作施工中设立专职安全员及保通员，现场巡查，加强安全保通与劳动保护监管工作，设置明显标志牌，采用必要的隔离措施，确保车辆畅通又不压坏摊捕路段。最大限度的减少对操作人员的危害，确保边施工边通车。六、安全工作①施工现场人员必须着标志服，挂牌上岗。②安全施工成立安全领导小组，设专职安-5-全员，实行全面安全管理，制定机械安全操作规程，并对施工队签定安全管理合同，教育施工机械人员时时讲安全，杜绝不安全事故发生。七、质量监督保证体系首先确定质量管理目标，做到材料、技术、组织三落实，建立质量责任制，监理工程师签字制，把有关质量的具体要求落实到每个部门和每个工作岗位，形成一个严密的质量管理网络体系。在整个工作中，我们把质量监督分为四个大项：1、施工准备阶段的质量控制。2、材料、半成品的质量控制。3、施工机械设备的质量控制。4、施工过程中的质量控制。南阳市路通公路工程有限公司G312线卧龙王村至内乡西峡交界段公路改建工程WN-5标项目部二0一二年五月七日