秦山化工码头主体工程施工组织设计

11编制说明1.1编制依据1)秦工招市字[1999]25号《秦皇岛秦山化工港务有限责任公司秦山化工码头主体工程招标文件》（第一、二、三、四卷）。2)秦山化工码头主体施工图纸QH912/S3—#1—1～58/58；《施工平面布置图》。3)秦山化工码头主体工程设计交底会议纪要。4)秦山化工码头工程（码头、引堤、护岸工程）施工合同。5)冀环管函[1997]399号关于秦皇岛热电厂综合利用灰场建设化工码头工程环境影响报告书的批复。6)冀计能交[1998]16号关于秦皇岛市液体化工码头可行性研究报告的批复。1.2技术规范及质量标准1)《港口工程质量检验评定标准（JTJ221—98）》2)《水运工程测量规范（JTJ203—94）》3)《重力式码头设计与施工规范（JTJ290—98）》4)《防波堤设计与施工规范（JTJ298—98）》5)《水运工程混凝土施工规范(JTJ268—96)》6)《水运工程混凝土质量控制标准(JTJ269—96)》7)《公路路基施工技术规范(JTJ033—95）》8)《公路工程质量检验评定标准(JTJ071—94）》9)《公路路面基层施工技术规范（JTJ034—93）》10)《中华人民共和国建材行业标准(JC446—91）》11)《建筑工程施工现场供用电安全规程（GB50194-93）》12)《建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）》13)《建筑施工安全技术操作规程（一航局1998）》2工程概况2.1地理位置秦山化工码头主体工程位于秦皇岛煤三期码头以东2公里，沙河口以2西约1.5公里处，拟建五千吨级液体化工及杂货通用泊位两个：1#泊位以装卸杂货为主，码头前沿设计水深为-8.2米；2#泊位以装卸液体化工产品为主。码头前沿设计水深为-11米。2.2自然条件1)气象a)秦皇岛市气候温和，属暖温带大陆性季风气候，是北方天然不冻港。多年平均气温10.3℃，多年极端最高气温38.3℃，极端最低气温-20.1℃。b)本区年平均降水量656.2毫米，主要集中在6、7、8三个月，占全年降水量的70%以上。年平均相对湿度为64%。c)本区雾多发生在秋、冬两季，日出后很快消散，大雾能见度小于1Km的天数，年平均为6.6天。d)本区常风向为W和WSW，其年出现频率分别为10.37%和9.39%；强风向为ENE，年出现频率7.31%,各向大于等于7级风的出现频率为0.34%。2)潮汐：秦皇岛港为规则日潮港，验潮零点与当地理论最低潮面相同，潮汐特征值如下：a)最高高潮位：2.55米；b)最低低潮位：-1.43米；c)平均高潮位：1.24米；d)平均低潮位：0.53米；e)平均海平面：0.89米；f)平均潮差：0.70米；g)设计高水位：1.76米；h)设计低水位：-0.15米。3)本海区常浪向为S和SSW,其年出现频率分别为21.52%和9.18%。强浪向为ENE和E,其出现频率分别为0.39%和0.18%。涌浪约占波浪总次数的22%。4)本区为弱海流区,流速不大。5)本区冰期从11月中下旬始至下年3月上旬，其中1～2月份冰情较为严重。36)石河是本段海岸泥沙的主要来源。本区以纵向输沙为主，基本输沙量约为5～6万m3。2.3工程地质本港海岸类型属山前冲洪积平原海岸。海底地形较为平缓，海底表面标高介于-5.29～-6.77米。地貌单元属石河冲洪积扇前缘，从上至下主要堆积了淤泥质粉砂、卵砾石、砾砂、卵砾石、砾砂、卵砾石层等，基底岩石为晚太古代混合花岗片麻岩。1)淤泥质粉砂（Qm4）：深灰色，石英一长石质，混粒结构，含贝壳，底部混少量小砾石、饱和。分布在-6.09～-7.17米水深处,厚0.4～1.20m,呈松散状态,标贯N=2.6。内摩擦角15度，天然重度17KN/m3。2)卵砾石（Qal+pl4）：灰褐色，母岩成分为花岗岩及中性岩浆岩，亚圆状，一般粒径5～60mm,最大粒径120mm,充填物为粘性土及混粒砂,颗粒风化中等.分布在-8.29～-8.77米处,厚1.60～2.20m,呈中密一密实状态,标贯N=32～40.内摩擦角36度,天然重度21KN/m3。3)砾砂：灰褐—黄褐色，石英—长石质，混粒结构，亚圆状，含卵砾石，饱和。分布在-9.09～-9.57米处,厚0.7～0.90m,呈中密一密实状态,标贯N=38-41。内磨擦角34度，天然重度20KN/m3。4)卵砾石：灰褐—黄褐色，母岩成分为花岗石和中性岩浆岩，亚圆状，一般粒径5～60mm,最大粒径150mm,充填物为混粒砂,颗粒风化中等。分布在-12.97～-13.55米深处,厚3.6～4.10m。呈密实状态,标贯N=35～50。内磨擦角38度,天然重度21.5KN/m3。5)砾砂：黄褐色，石英—长石质，混粒结构，亚圆状，含卵砾石，饱和。分布在-13.87～-14.65米深处,厚0.9～1.20m，呈密实状态，标贯N=38～50。内磨擦角34度，天然重度20KN/m3。6)卵砾石：黄褐色，母岩成分为花岗岩和中性岩浆岩，亚圆状，一般粒径10～50mm，最大粒径200mm。充填物为混粒砂，粒径风化中等，揭露厚度6.0～6.40m，呈密实状态，标贯N=50击/贯入度26cm。内磨擦角30度，天然重度21.5KN/m3。42.4工程结构型式、规模及主要尺度2.4.1工程规模：本工程主体水工建筑物码头泊位段长282米，宽65米，码头采用重力式带卸荷板方块结构；引堤长406.93米，宽15米；码头外护岸长389.631米，引堤及外护岸为斜坡式抛石堤结构。本工程范围另加引堤过渡段回填及丙烯腈码头消防取水处理。2.4.2工程结构形式1)码头1#、2#泊位工程直立堤码头为带卸荷板的方块结构，岸线总长364米，宽65米，顶面标高+4.30米。码头与引堤过渡段前40米三层块，其余四层块，方块的高度随基床深度变化，单块重53～170吨.方块背后为二阶卸荷棱体、倒滤层及积砂石。上部结构为现浇混凝土胸墙，面层为高强混凝土联锁块。附属设施包括系船柱、橡胶护舷等。2)码头引堤工程码头引堤为斜坡式抛石堤，长406.93米，顶宽15米，路面标高+4.3米。引堤外侧采用15吨栅栏板护面，内侧坡面为2吨栅栏板/护面块石，护面底部为压脚棱体石和护坦石。上部结构为浆砌石挡浪墙/道牙，面层为高强混凝土联锁块路面。引堤范围包括142米陆域连接段。3)码头护岸工程码头护岸为斜坡式抛石堤结构，长389.631米，顶宽6米，浆砌石挡浪墙顶面标高6.2米。护岸外侧2吨钩连体护面，压脚棱体和护坦石压脚；内侧为二片、碎石混合滤层。52.4.3主要工程数量1)引堤、护岸序分项工程名称规格单位引堤量护岸量1陆上/水上抛填堤心石10-100Kgm3116600/250065213/135002垫层石40-60Kgm33476〃60-80Kgm33996〃80-100Kgm328268003护坦石水上抛填60-80Kgm3300083004压脚棱体石200-400Kgm3364434005二片石陆抛m3226084126混和倒滤层陆抛m392947护坡石安装100-150Kgm324668浆砌石m3292129489现浇混凝土m376123910钩连块体安装2t块682811栅栏板安装15t块300〃2t块102512栅栏板钢筋t168.2313预埋排水钢管Kg44157314预埋φ100硬塑料管m/根114.8/16462)码头主体序分项工程名称规格单位数量1水下基槽开挖m32水下基床抛石10—100Kgm3121563水下基床夯实m227254水下基床整平粗平m2206细平m2588极细平m223225砼方块预制安装m3/块18014/3376现浇砼胸墙m336927陆上/水上抛石棱体10—100Kgm316813/262978陆上/水上抛二片石m32168/33409陆上/水上抛填混和滤层m32227/348310系船柱55t/45t套12/1011橡胶护舷DA-A600H（R2）套2912橡胶护舷GD280H×2000L套13013预埋件/钢筋吨8/22114上水栓井/接电箱套/个7/615钢管G125/φ57×3.5mmm171/1916预留孔砼m317817积砂石陆域回填m312503118预埋硬塑料管φ100mmm/根107.8/15419管沟碎石基层m321920垫层砼C15m38421管沟砼C35F300m341222管沟钢材t62.8t3)码头、引堤、护岸路面联锁块97.1万块，2.46万平方米；路面基层13532立方米。4)消防取水处理工程：碎石垫层20立方米；垫层C15砼48立方米；二级D1500钢筋砼排水管37米；主体C30F300砼160立方米，钢筋15.2吨。72.5工程项目划分2.5.1本工程按不同使用性能和结构型式划分为四个单位工程：1)码头1#泊位工程2)码头2#泊位工程3)码头引堤工程4)码头护岸工程2.5.2分部分项工程划分单位工程分部工程分项工程码头1#、2#泊位工程1、基础1）基槽开挖2）基床抛石3）基床夯实4）基床整平2、墙身结构1）方块预制2）方块安装3、上部结构1）现浇胸墙2）硫酸管沟3）沉降缝4、回填与地面1）抛石棱体2）倒滤层3）积砂石回填4）石灰粉煤灰碎石5）水泥稳定砂砾6）砂垫层7）砼联锁块面层5、附属设施1）系船柱制作及安装2）护舷制作及安装3）系网环制作及安装4）护轮坎码头引堤工程及护岸工程1、堤身1）堤心石抛理2）垫层石抛理3）倒滤层4）护坦抛石5）压脚棱体石抛理2、护面1）预制护面块2）护面块安放3）护面块石抛安3、上部结构1）浆砌石挡浪墙2）沉降缝3）现浇挡浪墙砼4、回填与地面1）石灰粉煤灰碎石2）水泥稳定砂砾3）砂垫层4）砼联锁块面层83施工总体部署及平面布置3.1施工条件1)施工现场供水供电条件已基本具备，大小临场地正在处理中。外部秦山公路和内部进场道路已于1999年7月1日开通。2)施工船舶作业期间避风到我公司船舶基地。3)弃泥区开工时由业主指定。4)当地水陆交通运输条件良好。治安情况较好。5)我公司预制场具备方块预制存放条件。6)测量控制系统：业主拟提供水准/基线点4个，分别位于二期灰场挡浪墙，大腈纶码头，一期灰场挡浪墙/门卫处。7)附近大腈纶码头在卸丙烯腈时，须适度调整施工作业时间和地点。8)水上作业15天/月，陆上作业26天/月。3.2施工部署依据施工总工期要求，结合本工程特点和具体施工条件，我们的施工组织原则是：水陆并举，多点施工。即创造条件，实现方块直立堤水域作业，引堤陆域作业，护岸潜堤水上作业，构件预制作业四条作业线在水上和陆上同时全面展开施。1)施工现场先期准备工作包括：拌和站设施布置；测控系统建立，原泥面水深测量；水域锚系设施布设等大、小临设施施工。2)预制准备工作包括模板加工、底胎制作，存放场整平等。3)准备工作具备一定条件后，水上进行码头过渡段基槽挖泥和护岸潜堤抛填；陆域进行引堤堤心石推进，同时进行方块，栅栏板、钩连块体预制工作。4)工程开展程序如下：a)方块预制在我公司预制场进行，护面块预制在施工现场进行，要求构件预制满足使用要求；b)方块码头从过渡段1根部开始向两翼展开基础及墙身的施工。同步9进行引堤陆域推进/护面及护岸潜堤水上抛填；c)过渡段1卸荷板安装完毕后，引堤从设定位置开始完成堤身/护面，继而陆域进行护岸堤身推进/护面工作。同时进行码头底层方块安装和一阶棱体处理；d)在护岸形成一定掩护后，安装卸荷板；陆域流水进行二阶棱体/倒滤层/积砂石回填及密实工作，穿插进行上部结构施工；e)卸荷板方块安装完后，护岸与码头合拢，全面进行上部结构，面层/基层/路基以附属设施的施工。适时处理出石码头。3.3施工总平面布置1)测量控制系统：海上测量平台4个，平台为钢珩架和砼底座组合结构；平台基础抛1米厚块石并进行粗平处理，需10—100Kg块石400立方米，整平360平方米。12对测量标志；潮位观测水尺1个。2)方块预制场：设置在我公司一预、二预顺岸码头，各设3-8吨塔吊一台；我公司船队突堤码头作为方块存放场和出运码头。3)施工现场设2个0.8M3