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龙源期刊网“一带一路”建设机遇与中远海运集团的思考和举措作者：于涛来源：《大陆桥视野·上》2017年第11期一、把握“一带一路”带来的机遇1.“一带一路”周边国家和地区的巨大经济潜力据著名普华永道会计知识无所分析，2016年“一带一路”地区GDP增速4.6%超过发展中经济体3.6%的平均增速；麦肯锡管理咨询公司分析，预计2050年“一带一路”贡献全球GDP增量80%。2.巨大的基础建设需求为航运和物流企业带来商机中远海运集装箱运输有限公司从履行国家使命和自身战略出发，积极拓展西亚五国，特别是哈萨克斯坦业务取得重要进展。中巴经济走廊建设也取得很大成就，大批电力能源、工程机械企业参与项目建设；产业园的建设为相关企业开拓印巴、南亚市场带来了巨大商机，为中资企业带来当前需求及改良后新需求机会。3.抱团出海，融入全球的航运及物流市场中国本土航运企业在分享了中国三十年高速发展的经济成果之后，加速谋求更高质量的二次发展。过去，中远海运集装箱运输有限公司业务和网络主要围绕中国的出口业务，而在国际市场上业务渗透不多。因此，现在中远海运集装箱运输有限公司积极参与“一带一路”项目建设，航运和物流企业加快在关键节点、区域市场、新兴市场布局是难得的一次国际化机遇4.与合作伙伴实现共同发展、互利共赢龙源期刊网航运和物流企业在中国属于国际化经营程度比较高的企业类型，航运和物流企业将与走出去企业及全球企业共享市场开发和经济发展的成果，在海内外资源深度開发的基础上，为更多的“走出去”和“走进来”企业服务。二、服务“一带一路”的思考与举措1.再造发展优势，以新的思路推动“走出去”战略“走出去”是全球化背景下参与国际竞争、实现持续发展的必然，进一步加大海外市场特别是亚欧市场的开拓力度，优化海外布局与资源配置，大力拓展与主业相关的现代物流业，把“一带一路”的优势与各国经济的互补优势转化为企业自身的发展优势，以“本土化”管理为抓手，加快推动“走出去”的步伐，实现管理、营销、服务和人力资源等的本土化，推动在沿带、沿路国家和地区的文化融合、管理变革与服务提升，实现从跨国经营向跨国公司的转变。2.再造经营优势，不断推进商业模式创新面对脆弱低迷的国际航运市场，着力加强集装箱运输航线两端的延伸服务，从班轮公司向航运物流企业转型升级；下一步，将转变传统营销观念，改变传统揽货模式，研究大数据时代的服务升级，开展高水平、差异化服务，增强亚欧市场的供应链服务能力。3.再造合作优势，打造航运企业持续发展的新引擎深入合作，是我们始终坚持的发展理念，在国际码头、物流、代理企业的合作方面，形成产业链上下游企业的战略伙伴关系，借助“一带一路”建设的东风，进一步瞄准亚欧区域市场，高扬合作共赢的风帆，把打造合作优势，作为我们航运企业持续发展的新引擎。中国远洋海运将继续加强“一带一路”沿线码头投资与建设，积极探索国际合作新模式；希望进一步与包括甘肃省在内的相关企业共享我们的海内外资源，为更多“走出去”和“走进来”的龙源期刊网企业提供支持和服务。中国远洋海运将本着互惠、互利、共赢的原则，发挥全球网络优势、资源优势、金融优势等，与大家共同商议、共谋发展；以高效、优质的服务，为“一带一路”沿线国家乃至全球各国实现“五通”发挥积极作用！（作者为中远海运集装箱运输有限公司副总经理，党委委员，高级经济师。）