地铁施工给水管线悬吊保护方案

郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越1追求卓越郑州市轨道交通2号线一期工程帆航明挖区间给水管线悬吊保护方案中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工05工区经理部郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越1追求卓越目录1编制依据...........................................................................................................12帆-航明挖区间工程概况..................................................................................13管线概况.............................................................................................................14管线悬吊保护方案............................................................................................35工字钢梁承重计算............................................................................................46监控量测...............................................................................................................47施工注意事项.....................................................................................................58应急预案.............................................................................................................69文明施工措施.....................................................................................................9郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越1追求卓越帆-航明挖区间给水管悬吊保护方案1编制依据(1)郑州市轨道交通2号线一期工程施工图设计第十一册第二分册帆-航明挖区间围护结构设计图纸；(2)郑州市轨道交通2号线05工区管线现状图；(3)郑州市轨道交通2号线05工区管线改迁图；(4)郑州市轨道交通2号线05工区现场管线调查资料；(5)本单位以往施工经验。2帆-航明挖区间工程概况帆-航明挖区间位于紫荆山路与金城街交叉口段紫荆山路下，为帆布厂街站南端的停车线部分，基坑长度208.600m，基坑深16.61m，为地下单层结构，顶板覆土厚度8.70m，基坑宽度分别为10.60m（区间北端给水管位置）、9.90m（金城街给水管位置）。3管线概况帆-航明挖区间位于帆布厂街站南端沿紫荆山路南北走向,在围护桩施工中，经过挖探沟共发现2根给水管线需要悬吊保护，如下表3-1、图3-1、图3-2；帆-航明挖区间北端悬吊保护管线表3-1管线名称材质规格悬空净长换管长度管底埋深位置给水球墨铸铁300mm10.6m14.6m2.75m车站与区间交接处给水球墨铸铁300mm9.9m13.8m2.00m金城街路口郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越2追求卓越图3-1帆-航明挖区间北端给水管线位置图图3-2紫荆山路与金城街交叉口管线位置图郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越3追求卓越4管线悬吊保护方案给水管线均为直径300mm球墨铸铁承插管，东西走向垂直于区间主体结构，区间北端给水管线埋深2.75m，位于围护结构冠梁底以下，悬空净跨为10.6m；金城街位置给水管线埋深2.00m，位于围护结构冠梁顶面,悬空净跨为9.9m。本工程拟采用型钢结构悬吊保护，为防止高空坠物打击管线，须在上方设置防坠落网进行防护。因给水管线分别位于围护结构冠梁上方、下方，所以需要分别处理，具体方案如下：明挖区间北端头悬吊方案悬吊前需对给水管线既有的球墨铸铁承插管进行置换，置换为无缝钢管。同时在悬吊管线两端安装阀门，以便在出现渗、漏水隐患时及时关闭阀门，防止险情进一步扩散。无缝钢管置换、两端阀门安装工作由自来水产权单位完成，我单位负责相应的配合工作。悬吊前首先需要清除管线上方覆土，管线上方覆土清理采用机械、人工相结合的方式进行。管线上方1m以上既有路面及覆土采用机械开挖，为防止管线在开挖过程中遭到扰动、破坏，接近管线顶1m时采用人工进行开挖。首先从端头人工开挖找出管线，然后沿管线方向进行开挖，人工开挖至露出管线顶皮即可。人工开挖露出给水管线顶皮后停止开挖，进行型钢横梁的安装，型钢横梁采用2榀I28b工字钢加焊缀板形成组合型钢横梁，缀板采用200mm×300mm×10mm钢板，缀板净间距为500mm,单榀长度12m满足需求。型钢横梁固定需要在横梁两侧剔凿处冠梁钢筋，通过焊接Φ25钢筋支撑固定型钢横梁，相见附图所示。横梁焊接固定前需进行定位，型钢横梁必须于给水管线垂直对中，即线中心在同一垂线上。型钢横梁通过φ10的钢丝绳对给水管线进行悬吊，每根钢丝绳上安装2个紧线器，用于调节悬吊松紧度，吊绳间距不超过1500mm。管线悬吊从一端向另一端跳槽进行，首先从一端距冠梁1500mm处掏沟（以能穿过钢丝绳为准）人工开挖至冠梁底，穿过钢丝绳与型钢横梁固定进行悬吊，并通过钢丝绳上面的紧线器调节松紧度。依次进行下道吊绳的安装，所有吊绳安装完成后进行复检，查看钢丝绳是否有松动的，如果有个别松动需重新进行调整，同时保证所有吊绳松紧度一致，且要保证悬吊后基本不改变管线高程和位置。金城街位置悬吊方案郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越4追求卓越金城街位置给水管线管底基本于围护结构冠梁顶齐平，悬吊前需要太高型钢横梁标高。悬吊前首先在冠梁位置开挖找出管线位置，在管线两侧施做500mm×500mm×300mm的混凝土支座，然后再混凝土支座上安装型钢横梁，具体方案参见附图所示：管线悬吊方案同上。5工字钢梁承重计算给水管直径300mm,自重53.83kg/m；工字钢单重47.9kg/m，截面面积为61.05mm2，,Iy=379mm4，弹性模量E=2×105MPa，弹性模量E=2.05×105Pa。由两榀I28b工字钢；按均布荷载计算，计算跨度12m，则：给水管自重：q1=53.83×9.8×12/1000=6.33KN/m管内水荷载：q2=3.14×0.15²×9.8×1000=0.69KN/m悬吊钢丝绳荷载：q4=145.98N/m则每根工字钢作用荷载：q=（q1+q2+q3+q4）/2=3680N/m每根工字钢惯性矩：I=7480cm4每根工字钢抵抗弯矩：W=534.3cm3作用效应：跨中弯矩：M=qL2/8=3680×122/8=66240N·m跨中最大应力：σ=M/W=66240/(534.3/106)/106=124MPa〈[σ]=235MPa[σ]为工字钢允许应力工字钢实际应力小于允许值，因此承重工字钢处于安全状态，满足正常使用要求。同理，另一根悬吊12m的给水管经过验算同样满足要求。6监控量测6.1监测目的了解施工过程中影响范围内的管线变形和沉降情况。6.2监测仪器天宝DINI03精密水准仪，铟钢尺。6.3监测实施（1）测点布置管线测点布设沿管线走向布点，点间距5m。直接将监测点布设到管线上；管线郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越5追求卓越沉降观测点的设置可视现场情况安装。在管线上分别设置4个测点。基点埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内；应埋设至少两个基点，以便两个基点互相校核；基点的埋设要牢固可靠，基点应和附近水准点联测取得原始高程，并且基点应埋设在视野开阔的地方，以利于观测。（2）计算及数据处理地表监测基点为标准水准点（高程已知），监测时通过测得各测点与水准点（基点）的高程差ΔH，可得到各监测点的标准高程Δht，然后与上次测得高程进行比较，差值Δh即为该测点的沉降值，即ΔHt（1，2）=Δht（2）-Δht（1）。（3）数据分析与处理a、首先绘制时间位移曲线散点图。b、其次，当位移--间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数形式进行回归分析。7施工注意事项7.1施工准备工作（1）施工前需要详细调查管线埋深、位置、材质、直径、走向及周边环境情况，尤其需要调查给水管线流向和周边阀门位置。（2）施工前必须通知产权单位，邀请产权单位派人现场指导，严格按照产权单位要求进行施工。（3）安排专人与产权单位对接，发现情况及时报告产权单位，及时进行处理。7.2管线悬吊（1）在给水管线悬吊保护之前，必须按照产权单位要求，置换钢管后方可进行悬吊。（2）土方开挖必须小心谨慎，严禁扰动管线，管线悬吊需跳槽施工。（3）加固调整吊绳，安装完成后必须逐个复检吊绳松紧度。型钢横梁必须与管线在同一垂线上，使管线平直悬吊于横梁下方。（4）在给水管线悬吊保护按要求处理妥当后，经管线主管部门检验合格后，方可进行下部土方开挖。雨水管下部的土方开挖仍采用人工开挖。开挖的高度和宽度控郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越6追求卓越制在机械施工时不会碰到管线为准。7.3安全注意事项为了保证贝雷梁架设安全及现场人员的人身安全，防止在架设过程中发生安全事故，消除违章指挥和违章作业，保障施工顺利进行，必须加强贝雷梁架设过程中的安全管理。（1）进场施工前对工人进行安全技术交底，施工人员必须戴安全帽进入施工现场，施工中要有专职安全员，特殊作业人员必须持证上岗。（2）安装工字钢梁构件重量均较大，必须采用吊车进行安装作业，吊装时必须有专人进行指挥及协调，严禁无指挥盲目作业。在吊装作业时严禁速起猛放，起吊构件未停放稳定前，除辅助吊装人员外，其他人员不得进入吊车作业半径范围内，以免碰、压伤。8应急预案8.1应急领导小组为了保证本工程的顺利进行，确保周边人员与构建筑物的安全，防止一旦出现险情和不良情况，能够及时、迅速、有效地对险情进行控制，将险情控制在最小范围，将损失降低到最低程度，针对风险点情况特成立应急预案领导小组。应急预案组织机构见图8-1。郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越7追求卓越图8-1应急预案组织机构图应急处理工作组人员通讯录表8-1姓名职务联系电话备注组长经理副组长总工副组长书记副组长副经理组员安全组员工程部组员现场组员现场组员电工组员安全郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工帆-航明挖区间自来水管悬吊保护方案勇于跨越8追求卓越8.2应急设备、物资（1）用于应急抢险的各类物资应全面而准备就绪，做到专人负责保管，并对物资、设备的完好性进行定期检查。（2）任何单位或个人不得擅自动用应急抢险专用设备、机具和材料。主要应急设备、物资表表8-2序号材料名称数量存放位置1灭火器10个施工现场2方木20根施工现场3木板10块施工现场4液压千斤顶2台材料库5离心式抽水机1台材料库6潜水泵5台施工现场7挖掘机1台材料库8吊车1台施工现场9水泥5吨材料库10急救箱1个施工现场11急救担架1副办公室12止血绷带、纱布若干施工现场8.3应急响应（1）当发现事件发生时，立即向急预案领