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-1-茂名市区至水东开发区输水总管河西旧区配套管网改造工程施工方案一、工程概况：本公司承接茂名市区至水东开发区输水总管河西旧区配套管网改造工程（双山路段管网改造）的施工内容是：以与双山四路φ600管相接点（0+000）为起点，沿双山三、二、一路、竹园桥等，横跨红旗南路，与红旗南路已有φ400管相接点（2+535）为终点，全长2535M的输水管网改造工程。本工程特点：①工期紧；②施工场地复杂、距离远、跨度大，牵涉面广、涉及部门多；③改造难度大。施工要求：①管材及制作，钢管采用直缝焊接钢管，钢材采用Q235，8～10厚钢板，焊条采用E4303，焊板执行《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GBJ236-82。②管道安装、铺设除按图上说明施工外，均执行《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97；《工业金属管道管道工程施工及验收规范》GB50235—97。管道连接：钢管采用焊接，铸铁管与钢管之间的连接采用法兰连接，法兰盘制作执行GB及S3标准图集，并与所连接的管件法兰规格一致。管道防腐：A、过桥段的外防腐采用环氧煤沥青特强级防腐（四油二布）；B、内防腐采用无毒饮水舱内防腐材料，一底两面；管道防腐同时必须满足所选用涂料的各种技术要求和规定。③管道冲洗、试压、消毒执行GB50268-97《给水排水管道工程施工及验收规范》；管线上的阀门及有关设备必须有三证，安装前必须对其进行质量检查，合格后才能安装。-2-二、编制依据：1、合同：双方协商以《中华人民共和国合同法》为依据，并共同执行；2、茂名市自来水公司提供茂名市区至水东开发区输水总管河西旧区配套管网改造工程（双山路段管网改造）的施工图纸；图纸会审变更记录及现场技术交底等。3、规范：管道安装、铺设执行《工业管道工程施工及验收规范（金属管道篇）》GB50235—97;《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97；焊板执行《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GBJ236-82。4、公司现行的质量保证体系及程序文件要求。三、施工准备：⒈合同交底及图纸会审：组织相关的人员进行图纸会审和安全及质量技术交底，工程项目部熟悉相关要示，特别是项目质量目标要求及国家质量评定标准等。⒉进场的施工机具、设备及施工作业人员已组织落实，劳动力的调配及机具配备计划要合理，并经审批。⒊安全学习：进场作业人员必须参加岗前安全教育培训，考试合格并取得相应进场证件才能进场作业施工。⒋技术交底：施工人员必须接受岗前质量技术交底，熟悉图纸规范、标准及管网改造内容。⒌材料计划：施工单位在材料进入现场前必须进行现场复检，并填写好《设备检查记录表》（签证），在施工中仍发现有缺陷现象时，需由施工单位书面提出，然后会同甲方或监理等有关部门共同研究处理并收到上述各方确认后方能使用，并需填写《消除缺陷过程及结果记录》（签证）。进场的全部材料、设备均需备有《产品质量证明书》或产品出厂《合格证》，如无“三证”的材料、设备不能使用。-3-⒍施工的报建、报装等手续已办好。⒎施工现场的“三通一平”工作和临时管理设施已落实。⒏施工方案已编制完成，并经审核批准。⒐项目部开工前，必须根据施工需要进行调查研究，掌握管道沿线的下列情况和资料：A、现场地形、地貌、建筑物、各种管线和其他设施的情况；B、工程地质和水文地质资料；C、气象资料；D、工程用地、交通运输及排水条件；E、施工供水、供电条件；F、工程材料、施工机械供应条件；G、在地表水水体中或岸边施工时，应掌握地表水的水文资料；H、结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。工程开工前必须填写《开工报告》，并经审核批准。四、施工方法：1、本工程施工范围较多、距离远、跨度大、牵涉面广、工期紧，为保证按时、按质、按量完成任务，特确定如下的施工程序：施工测量→机械卷板→制作管段、弯头→联系有关部门确认现场施工作业点→桥梁及相应设施搭综合脚手架→土方挖掘施工→拆除及搬迁相应阻碍管网改造施工的设备、设施、管线→土建制作预制盖板→土建进行现场砌筑倒制→现场制作管道等的临时固定支（吊）架→管道防腐→现场吊装管道→焊缝质量检验→冲洗、试压→拆除相应的拖拉支墩、水平弯头支墩→制作固定拖拉支墩、弯头支墩基础→回填沙土→现场吊装路面水泥钢筋预制板块→拆除相应的临时设备设施→修整路面和相应建筑物→拆除相应的脚手架、临时固定支架，清理现场。2、主要的施工方法：为节省工期，计划施工时采用交叉同步进行的方法在同一时段、不同地点、不同人员的情况下进行分段分摊作业。具体操作方案如下：①施工测量：施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩；临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢-4-固，并采取保护措施。开槽铺设管道的没线临时水准点，每200M不宜少于1个；临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，应经复核方可使用，并应经常校核；已建管道、构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程，开工前应校测。施工单位在测量作业时必须有会签记录（原始记录）。施工测量允许偏差如下：项目允许偏差项目允许偏差水准测量高程闭合差平地±20√L（㎜）导线测量方位角闭合差±40√n（M）山地±6√n（㎜）导线测量相对闭合差1/3000直接丈量测距两次较差1/5000②卷管加工：按施工图要求，在公司预制场进行卷管管段加工。首先，将应卷制的钢板在卷板机的配合下进行组对，组对时焊缝的设置应避开应力集中区，便于焊接和处理，相邻两纵向焊缝间的距离应大于壁厚的3倍，且不应小于100㎜；同一节筒下，管径大于600㎜时，纵缝间距应大于300㎜；D630卷管的周长允许偏差为±5㎜，园度允许偏差为外径的1%，且不应大于4㎜。③管沟开挖：由于管沟开挖深度较大，现场环境复杂，必须采用人工(机械)进行开挖作业，施工时必须合理确定分层开挖的深度，制定相关措施，确保施工安全.施工时有关数据应符合下列规定：A、人工开挖沟槽的槽深超过3M时应分层开挖，每层的深度不宜超过2M；B、人工挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m且距槽边不宜小于0.8m。当开挖沟槽内发现已建的其它设施时，应采取保护措施，并通知有关单位处理。沟槽的开挖质量应符合下列规定：A、不扰动天然地基或地基处理应符合设计的规定。B、槽壁平整，边坡坡度应符合施工设计的规定。C、沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。-5-D、槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为±20㎜。E、沟槽支撑：应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等进行设计和施工，支撑的材料可用钢板、木材；支撑应经常检查，当发现有弯曲、松动工、移位或劈裂等现象时，应及时处理。④管道交叉处理：施工时如与其他管道、电线、电缆交叉，应按设计要求进行处理，当无设计规定时，应按规定通知有关单位进行处理。圆形或矩形排水管道与其下方的钢管或铸铁管道交叉且同时施工时，对下方的管道宜加设套或管廓，并应符合有关规定；沟槽回填：管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填。回填时，应符合下列规定：槽底至管顶以上50CM范围内，不得含有机物以及大于50㎜的砖、石等硬块，在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围，应采用细沙土回填。④管道制安（加工）前，结合图纸和现场实际，管节加工过程的每一工序，都应认真核对管节的有关标记，并逐根测量、编号，同时应做好材质及其他标记的移植工作。直焊缝卷管管节几何尺寸允许偏差如下：项目允许偏差（㎜）项目允许偏差（㎜）周长D≥600±2.0端面垂直度0.001D，且不大于1.5园度管端0.05D;0.01D弧度其间隙为0.1t+2，且不大于4；距管端200㎜纵缝处的间隙不大于2下管前应先检查管节的内外防腐层，合格后方可下管，管节组成管段下管时，管段的长度、吊距，应根据管径、壁厚、外防腐层材料的种类及下管方法确定；弯管起弯点至接口的距离不得小于管径，且不得小于100㎜。管节焊接采用的焊条的化学成份、机械强度应与母材相同且匹配，兼顾工作条件和工艺性；焊条质量应符合国家的有关规定。管节焊接前应先修口、清根，管端端面的坡口角度、钝边、间隙，应符合有关规定，不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。-6-对口时应使内壁齐平，错口的允许偏差应为0.2壁厚，且不大于2㎜。管段预制完毕后，在25吨汽车吊的配合下，将管段运送到施工现场，按管段安装部位进行排放，现场的管段堆放时应符合有关规定，且不能影响光华南路、人民南路、计星路、健康路、东江南路、竹园桥、红旗南路及沿途经过的街坊路等道路的交通及电信，消防、市政、水利、防洪防汛的使用功能。管道现场组对：A、由于工期紧，结合施工实际，钢管部份首先从竹园桥段开始，该路段沿双山一路Φ630×9管线相接点为起点，横跨沿东江南路、竹园桥、红旗南路，与红旗南已有φ400管线相接点为终点，长度按现场实际铺设管长为准。该部份路段的特点：①工期紧（必须在4月10日汛期来临前完工并清场）；②施工场地复杂、距离远、跨度大且大部份在桥底施工，属高空作业，③涉及部门多。根据上述情况，管道现场组对前，必须征得桥梁管理部门、水利部门、三防管理部门等有关单位确认同意，才可在竹园桥河面上制作浮排及搭设相应的综合脚手架。浮排采用多个规格φ500×800的废油筒作衬垫，用多根杉木条作排面固定相连，捆扎成竹排形状的跨江活动大型浮排；浮排的规格根据现场实际确定大小，浮排的抗浮能力及稳定性必须经过验算，并实地进行测试检验合格后方可投入施工作业；施工前，在浮排上铺设一座与管道施工标高基本平衡的综合脚手架，其安全系数及安全措施的落实情况必须符合施工方案的规定。管道吊装前，利用桥墩作固定基点，在现场制作和安装钢结构固定支撑架，支撑架采用[140以上的槽钢、∠63以上的角钢等材料进行现场焊接；固定支撑架及其他设施完善并具备吊装条件时，在25吨汽车吊的配合下，先将待安装的管段吊到浮排综合架上，再用人工-7-将管段撬进管墩的支撑架，然后才进行管道对接。管道对接时，应考虑桥墩间的距离对管道的荷载量。根据设计要求，利用桥梁已有的预埋钢筋，在桥墩之间每隔一定的间距焊接一个吊环，桥墩东3#、西3#原有的水泥混凝土支座按现场实际进行修整（修整前必须得到有关部门同意确认后才能施工），因桥墩支座问题造成管道不能同一直线而出现弯曲时，必须在施工前征得设计部门同意并收到设计变更通知书，否则应停止弯曲管段的施工；穿插两岸的堤坝时，必须经堤坝管理部门批准同意，然后采用人工挖掘的办法对堤坝进行打挖，打挖前必须对堤坝采取相关保护措施，打挖的规格必须严格按图施工，严禁违章施工，管道安装完毕后，立即按规定对堤坝进行修复。引桥部份施工时，特别是西面引桥部份的施工，应在开挖展开前先进行试挖工作，以摸清现场地表下的实际状况，然后确定施工方案，尽量避开排污等管网，减少土方工作量。钢管管道对口时，纵、环向焊缝的位置应符合下列规定：纵向焊缝应放在管道中心垂直线一半园的45℃左右处；纵向焊缝应错开，当管径大于600㎜时，错开的间距不得小于300㎜；有加固环的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开，其间距不应小于100㎜；环向焊缝距支架净距不应小于100㎜；直管管段两相邻环焊缝的间距不应小于200㎜。管道上开孔应符合下列规定：不得在干管的纵向、环向焊缝处开孔；管道上任何位置不得开方孔；不得在短节上或管件上开孔。管道对接时，环向焊缝的检验及质量应符合下列规定：A、检查前应清除焊缝的渣皮、飞溅物；B、应在水压试验前进行外观检查；C、焊缝的外观质量应符合有关的规定；D、不合格的焊缝应返修，返修次数不得超过三次。管道安装完成，按规定必须对管道焊缝质量进行检验、管道冲洗-8-和试压检验程序；合格后才进行防腐工作，管道的外防腐采用环氧煤沥青特强级防腐（四油二布）；内防腐采用无毒饮水舱内防腐材料，一底两面；管道防腐同时必须满足所选用涂料的各种技术要求和规定。管道防腐完成后，经甲方检验合格，按规定回填管沟，拆除浮排和相应的综合脚手架及临时固定支（吊）架，清理现场，办理中间交工验收手续。B、竹园桥管段安装完毕，根据各路段的实际，继续按分档分摊的形式进行施工作业，钢管部份中那个路段具备施工条件时，尽快派施